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  • Copa Airlines ofrecerá a partir de 2018 el mejor cine latinoamericano a bordo

    Pablo Reyes

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    La panameña Copa Airlines ofrecerá a partir de enero de 2018 a bordo un catálogo de películas latinoamericanas que se han exhibido en las últimas ediciones del Festival Internacional de Cine de Panamá (IFF Panamá), informó hoy 20 de noviembre la compañía.

    Las once películas, entre las que se encuentran la ecuatoriana ‘Sin muertos no hay carnaval’ y la panameña «Salsipuedes», llegarán a un público potencial de 3 millones de personas y estarán disponibles en todos los vuelos de la aerolínea que tengan plataforma de vídeo bajo demanda, indicó la empresa en un comunicado.

    «En Copa Airlines ofrecemos una variada selección de entretenimiento a bordo y ahora, con la alianza con IFF Panamá, nuestra programación será mucho más rica, ofreciendo cine latinoamericano de calidad a pasajeros de todo el continente», dijo el director de E-business y Mercadeo de la aerolínea, Marco Ocando.

    «En América Latina se realizan excelentes producciones que no se están dando a conocer por falta de recursos en materia de difusión», apuntó por su parte Pituka Heilbron, directora de IFF Panamá, uno de los festivales de cine más importantes de la región que se celebra en abril desde 2012.

    Copa, que es miembro de la Star Alliance desde 2012 y está considerada la aerolínea más puntual de América Latina por distintas consultoras internacionales, vuela a 75 ciudades en una treintena de países.

    Copa, que es miembro de la Star Alliance desde 2012 y está considerada la aerolínea más puntual de América Latina. Foto:
    Copa, que es miembro de la Star Alliance desde 2012 y está considerada la aerolínea más puntual de América Latina. Foto:

  • American Airlines gana 2.676 millones de dólares en 2016, un 65 % menos

    Agencia EFE

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    American Airlines cerró el año 2016 con un beneficio neto de USD 2 676 millones, un 65 % menos respecto al ejercicio anterior, arrastrado por una fuerte caída de sus ganancias en el último trimestre.

    La compañía aérea obtuvo entre enero y diciembre pasados un beneficio neto por acción de USD 4,81, frente a los 11,07 que registró en 2015, cuando sus ganancias fueron de USD 7 610 millones.

    El grupo, surgido de la fusión de American Airlines y US Airways, facturó en el conjunto del año un total de USD 40 180 millones, lo que supone 2 % menos que en el ejercicio anterior, cuando los ingresos fueron de 40 990 millones.

    En cuanto a los resultados trimestrales, a los que más atención presentaban hoy las analistas, American Airlines ganó USD 289 millones (56 centavos por acción), frente a los USD 3 281 millones (5,09 por título) de las mismas fechas de 2015.

    La empresa obtuvo entre octubre y diciembre pasados unos ingresos de USD 9 789 millones, lo que representa un aumento del 1,7 % respecto a los USD 9 630 millones que facturó en el último trimestre del año anterior.

    American Airlines detalló que en el último trimestre los costes por combustible subieron 1,6 % hasta USD 1 335 millones, aunque en el conjunto del año esa partida de gastos bajó 18,5 %, hasta 5 071 millones.

    La empresa explicó también que los ingresos por pasajero, por asiento disponible y milla recorrida (PRASM), un importante indicador entre las aerolíneas, subieron 1,3 % en el último trimestre, hasta situarse en 14,90 centavos.

    «American Airlines ha seguido obteniendo excelentes resultados en 2016 y acaban de nombrarnos aerolínea del año 2017 por parte de la revista Today Air Transport World«, dijo al anunciar las cuentas el presidente y consejero delegado, Doug Parker.

    El máximo ejecutivo de la aerolínea mencionó también la nueva categoría de vuelos anunciada la semana pasada, «basic economy», que será más barata pero con menos beneficios para los pasajeros, en un intento por competir con las compañías de bajo coste.

    Finalmente, detalló que devolvió a los accionistas USD 606 millones en el último trimestre, a través del pago de dividendos y de recompra de acciones, hasta un total de 4.600 millones en 2016, y anunció que destinará otros 2.000 millones a ese programa.

    Los resultados trimestrales de American Airlines decepcionaron a los mercados y sus acciones caían a esta hora con fuerza 3,67 % en el mercado Nasdaq, donde se han revalorizado más de 20 % en los últimos doce meses.

    La flota de Américan Airlines. Foto: AFP
    La flota de Américan Airlines. Foto: AFP

  • LATAM Airlines incorpora a Colombia uno de los aviones más modernos del mundo

    Agencia EFE

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    El Boeing 787-8, uno de los aviones comerciales más modernos del mundo, fue incorporado por LATAM Airlines, el principal grupo aéreo de América Latina, a las rutas que cubre en Colombia.

    «Esta aeronave, que hace parte de los 10 aviones Boeing 787-8 con los que cuenta LATAM, permite reducir hasta en un 20 % el consumo de combustible, lo que significa una reducción en la misma proporción de emisiones de CO2 (dióxido de carbono) y su impacto ambiental», dijo el director ejecutivo de LATAM Airlines Colombia, Fernando Poitevin.

    La aeronave, que tiene una capacidad para 247 pasajeros, cubrirá la ruta Santiago-Bogotá con dos frecuencias diarias, y la Santiago-Bogotá-Miami, con tres frecuencias semanales.

    El Boeing 787-8 reduce la sensación de turbulencia en los pasajeros y debido a las nuevas técnicas de humidificación de aire proporciona aire más puro disminuyendo la sensación de sequedad y fatiga.

    El avión B787 de Latam. Foto: Tomada del Facebook Latam Airlines
    El avión B787 de Latam. Foto: Tomada del Facebook Latam Airlines

  • LATAM Airlines suspende definitivamente operaciones en Venezuela

    Agencia AFP

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    La mayor aerolínea de Latinoamérica, la chileno-brasileña LATAM, suspenderá definitivamente operaciones en Venezuela el próximo sábado, a raíz de las dificultades para repatriar ganancias por el control de cambios vigente en este país.

    “LATAM toma esta decisión debido a la imposibilidad de repatriar capitales”, dijo el lunes a la AFP una fuente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), que prefirió mantener el anonimato.

    Agregó que “no hay negociaciones” sobre la posibilidad de reactivar sus servicios en el futuro.

    En mayo pasado, LATAM había anunciado en un comunicado la suspensión por tiempo indefinido de todos sus vuelos desde Santiago, Sao Paulo y Lima hacia Venezuela, por el “complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región”.

    Sin embargo, la empresa prometió entonces trabajar para “ retomar estas operaciones ” .

    LATAM nació en 2012 de la fusión de la aerolínea chilena LAN y la brasileña TAM, y cerró 2015 con 219 millones de dólares de pérdidas netas y una caída de ingresos de 18,8% frente a 2014, debido al débil desempeño económico de Brasil, su principal mercado.

    Se suma a otras aerolíneas internacionales que han paralizado sus vuelos desde y hacia Venezuela en los últimos meses.

    La compañía mexicana Aeroméxico y la alemana Lufthansa lo hicieron en junio y la brasileña Gol en febrero, mientras que American Airlines redujo sus frecuencias.

    En 2015 suspendió operaciones Alitalia y en 2014 Air Canada.

    En Venezuela rige un férreo control de cambios desde 2003, por lo que las aerolíneas enfrentan problemas para convertir ganancias de bolívares a dólares.

    A junio la suma bloqueada que las compañías aéreas no pudieron repatriar ascendía a 3.780 millones de dólares, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés) .

    Considerada la mayor aerolínea de América Latina, LATAM tiene filiales en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú. Vuela a 140 destinos en 24 países, con una flota de 318 aviones y más de 53 000 empleados.

    La mayor aerolínea de Latinoamérica suspenderá definitivamente operaciones en Venezuela. Foto: Wikicommons
    La mayor aerolínea de Latinoamérica suspenderá definitivamente operaciones en Venezuela. Foto: Wikicommons

  • American Airlines llegó a los 90 años con cifras positivas

    Redacción Quito 

    La aerolínea estadounidense American Airlines cumplió 90 años en abril pasado en medio de resultados financieros favorables. La compañía, que inició sus operaciones en 1926 con un vuelo de correo en un biplano DH-4, tuvo el año pasado una ganancia de USD 7.6 billones, cifra superior a los 2.9 billones registrados en el 2014, según los reportes financieros publicados en su sitio web.

    El CEO de la aerolínea, Doug Parker, señala – en un comunicado en línea- que el 2016 es un año en el que la aerolínea se encuentra muy bien posicionada para el futuro. “Con una flota de aviones joven , más de USD 2 billones en inversiones de productos en curso y los mejores profesionales de la aviación en el negocio, estamos encaminados a convertir a American en la mayor aerolínea del mundo”.

    Al hablar del aniversario, el ejecutivo agrega que “han sido 90 años extraordinarios para nuestra aerolínea y nuestros mejores días están aún por delante”.

    Para celebrar, los clientes del vuelo 90 de American Airlines desde el aeropuerto de Chicago O’Hare hacia Londres-Heathrow disfrutaron de una celebración especial de salida. La tripulación mostró una bandera con el logo original de la aerolínea desde la ventana del avión en el rodaje de salida, en honor a una antigua tradición de American.

    Los pasajeros y espectadores en el terminal pudieron observar la colocación ceremonial de la bandera a la llegada de la aeronave. Además, los pasajeros recibieron obsequios y un álbum de fotos preparado para la ocasión.

    Hoy la aerolínea ofrece cerca de 6 700 vuelos diarios a 350 destinos en 50 países. En el mundo de la aviación comercial es considerada una pionera y entre sus innovaciones se encuentran la instalación del primer servicio computarizado de reservas, la creación del programa de acumulación de millas; el servicio de comida a bordo, el servicio de azafatas, etc.

    En Ecuador, la compañía aérea cuenta con vuelos directos desde Quito a Dallas Fort Worth y Miami; y desde Guayaquil vuela hasta Miami.

    La aerolínea estadounidense vuela hoy en día a 350 destinos en cerca de 50 países. Foto: Reuters
    La aerolínea estadounidense vuela hoy en día a 350 destinos en cerca de 50 países. Foto: Reuters

  • American Airlines volará entre Quito y Dallas desde diciembre

    Pedro Maldonado

    La aerolínea estadounidense American Airlines tendrá una nueva ruta entre Ecuador y EE.UU. Desde el 18 de diciembre, se desplazará entre Quito y Dallas, con cinco vuelos semanales.

    Así lo anunciaron hoy martes 15 de septiembre del 2015 José María Giraldo, gerente de la compañía aéra para Colombia y Ecuador, y Sandra Naranjo, ministra de Turismo. Esta nueva ruta se inaugurará en medio de las celebraciones de los 25 años de operaciones de American Airlines en Ecuador.

    Los vuelos se cumplirán con un avión Airbus A319 con capacidad para 128 pasajeros y con entretenimiento individual, según explicó Giraldo en una rueda de prensa. El vuelo llegará a Tababela a las 23:30 y saldrá, de regreso a Dallas, a las 02:30.

    Con esta ruta, agregó el ejecutivo, Quito estará conectado con los dos destinos en los que American Airlines tiene sus bases de operaciones: Dallas y Miami.

    La Ministra agregó que esta nueva ruta es un impulso más para la actividad turística del país. «La conectividad aérea es uno de los pilares del trabajo del Ministerio. En los últimos ocho años el gobierno ha invertido USD 300 millones para mejorar la conectividad aérea, con nuevos aeropuertos y nuevas frecuencias internas».

    Naranjo indicó que en los vuelos al extranjero, el país tiene nuevos actores, como los de la aerolínea Colombia, que inició operaciones en diciembre del 2014, y JetBlue, que volará desde febrero del próximo año entre Ecuador y EE.UU. «El sector privado es un aliado estratégico en nuestro trabajo de promoción turística».

    La aerolínea estadounidense American Airlines tendrá una nueva ruta entre Ecuador y EE.UU. Foto: Pixabay.
    La aerolínea estadounidense American Airlines tendrá una nueva ruta entre Ecuador y EE.UU. Foto: Pixabay.

  • American Airlines empezará vuelos charter de Los Ángeles a Cuba

    Mónica Jara

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    La aerolínea estadounidense American Airlines anunció este martes, 18 de agosto del 2015, que abrirá vuelos charter semanales entre Los Ángeles y La Habana a partir de diciembre, en momentos en que los dos países avanzan en su reacercamiento.

    American realiza vuelos charter desde Florida a Cuba desde 1991, destinados a la enorme comunidad de cubano-estadounidenses en ese estado sureño, pero la nueva ruta busca atraer a un nuevo grupo de pasajeros.

    “American es la principal aerolínea en Los Angeles y a lo largo del Caribe, y este nuevo vuelo charter muestra como seguimos expandiendo nuestro alcance ofreciendo nuevas rutas y servicios que nuestros clientes quieren”, dijo Art Torno, vicepresidente de la compañía en un comunicado.

    La compañía operará 22 vuelos semanales desde Miami, Tampa y Los Angeles a varios destinos de Cuba.

    American Airlines, con sede en Texas, se convertiría en la segunda aerolínea comercial en Estados Unidos en aprovechar la flexibilización de las restricciones a los viajes entre los dos países, luego que JetBlue lanzara vuelos charter entre Nueva York y La Habana el mes pasado.

    Y como con JetBlue, aun algunas restricciones estarán vigentes para la ruta de American Airlines: los boletos deben ser vendidos por una agencia de viajes independiente y especialmente autorizada y no directamente por la compañía, y los enlaces con horarios programados están prohibidos.

    Los boletos de American Airlines serán vendidos a través de Cuba Travel Services, que desde hace tiempo se encarga de vuelos charter desde Florida.

    El nuevo trayecto “abre un nuevo acceso de la Costa Oeste (de Estados Unidos) a Cuba”, señaló Michael Zuccato, director general de Cuba Travel Services.

    Los dos países, enemigos de la Guerra Fría, comenzaron un deshielo de sus relaciones desde que el presidente estadounidense Barack Obama y su par cubano Raúl Castro anunciaron el restablecimiento de relaciones diplomáticas en diciembre.

    Tras meses de duras negociaciones, ese proceso se concretó el 20 de julio con la apertura de embajadas en Washington y La Habana.

    Aunque los estadounidenses no pueden viajar a Cuba como turistas, compañías aéreas y de ferrys se posicionan en primera fila ante lo que se espera sea un provechoso mercado turístico a medida que Cuba abre su economía. “Estamos listos para ofrecer enlaces fijos tan pronto Estados Unidos y Cuba permitan los vuelos comerciales”, añadió Torno.

    Otra de las grandes aerolíneas estadounidenses, United Airlines, también anunció a principios de año que planea vuelos entre Houston y Newark hacia La Habana.

    American Airlines será la segunda aerolínea estadounidense en ofrecer vuelos hacia Cuba, después del restablecimiento de las relaciones diplomáticas. Foto: AFP
    American Airlines será la segunda aerolínea estadounidense en ofrecer vuelos hacia Cuba, después del restablecimiento de las relaciones diplomáticas. Foto: AFP

  • Caribbean Airlines firma acuerdo de colaboración aérea con Emirates

    Agencia EFE

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    San Juan

    La aerolínea Caribbean Airlines firmó un acuerdo de colaboración con la empresa Emirates Airlines para expandir su oferta a otros mercados, aseguró el 3 de agosto del 2015 vía telefónica a Efe una portavoz de la compañía caribeña con sede en Trinidad.

    Según detalló, los pasajeros se beneficiarán de conexiones rápidas en aeropuertos internacionales como Gatwick en Londres o el John F. Kennedy en Nueva York para viajar, con un solo billete, a uno de los 142 destinos a los que la aerolínea Emirates -con sede en Dubai- provee servicios. En un comunicado, el vicepresidente de Servicio al Cliente de Caribbean Airlines, George Reeleder, expresó que este nuevo acuerdo permitirá que los pasajeros puedan «viajar el mundo» más fácilmente. «Caribbean Airlines está emocionado de ampliar nuestra relación con Emirates, que es una potencia importante en la industria de las aerolíneas.

    Emirates es muy respetado a nivel mundial con una excelente reputación», dijo Reeleder. Caribbean Airlines comenzó operaciones en 2007 y ofrece vuelos a 16 destinos del Caribe y Latinoamérica. 

    La aerolínea Caribbean Airlines firmó un acuerdo de colaboración con la empresa Emirates Airlines. Foto: Paco Campos/ EFE.
    La aerolínea Caribbean Airlines firmó un acuerdo de colaboración con la empresa Emirates Airlines. Foto: Paco Campos/ EFE.

  • Latam Airlines entrega los premios de la I edición ‘Buscando Aventureros’

    EFE

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    Madrid

    El Grupo Latam Airlines entregó ayer, 3 de febrero del 2015, en Madrid los premios de su primer concurso ‘Buscando aventureros’, de su blog ‘destinosudamerica.com» a tres españoles que viajaran a diversos países de América Latina.

    Marta Rodríguez Silva, publicista de profesión, fue premiada con un viaje por Bolivia y Colombia; Iosu López Cia, miembro del tandem ‘Mochileros TV’, viajará por Ecuador y Brasil, y el fotógrafo y realizador audiovisual Víctor Hugo Espejo, recorrerá la ‘Chapada Dimantina’ brasileña, Argentina y Chile. Durante el acto de entrega de los premios, el director de marketing de Latam, Ignacio Blanco, dijo que el objetivo es promocionar dichos destinos a través de un formato «más original, un blog, en que los tres viajeros podrán plasmar sus aventuras a través de fotografía, vídeos y artículos».

    El Grupo Latam Airlines es el resultado de la fusión entre la aerolínea chilena Lan Airlines y la brasileña Tam, vuela a 135 destinos en 27 países y cuenta con una flota de 324 aviones.

    Un total de 6 432 personas se presentaron al concurso y Blanco explicó que los premiados «tendrán los vuelos pagados y contarán con un saldo de 1 500 euros al mes». Insistió en «el interés del grupo en promocionar las maravillas del continente sudamericano a través de este blog, que servirá de punto de encuentro entre los diferentes aventureros, y que invitará a los lectores a compartir sus propias rutas».

    «Con los perfiles elegidos, un tanto especiales, se quiere evitar contar lo típico en los viajes a Sudamérica y ofrecer cosas diferentes de estas rutas«, señaló.

    La compañía prevé llevar este nuevo formato de concurso a otros países de Europa: a Reino Unido en verano y a Alemania a finales de año. Además de los 1 500 euros al mes, el premio incluye vuelos a los destinos sudamericanos que los ganadores elijan y un equipo de aventurero, compuesto entre otras cosas por una cámara GoPro y una mochila con toda la equipación necesaria.

    Por otra parte, Ignacio Blanco anunció la ampliación de la oferta de Latam Airlines entre Europa y Sudamérica, con la apertura de una nueva ruta Barcelona-Sao Paulo para mediados de este año. «En España, Tam Airlines operaba hasta el momento vuelos directos a Sao Paulo exclusivamente desde Madrid y esta ruta permitirá que visiten España más pasajeros y acercar Europa y Brasil», declaró. 

    Latam Airlines, la mayor aerolínea de América Latina, es fruto de la fusión de la chilena Lan y la brasileña Tam. Foto: Mario Ruiz/ EFE.
    Latam Airlines, la mayor aerolínea de América Latina, es fruto de la fusión de la chilena Lan y la brasileña Tam. Foto: Mario Ruiz/ EFE.

  • El brócoli de Cotopaxi se sirve en Emirate Airlines

    Redacción Quito (I)

    En el sector de La Avelina, al este de Lasso (Cotopaxi), la firma Nova cultiva más de 20 hectáreas de brócoli que llega a Japón, EE.UU., Alemania y Bélgica. A esos mercados, ahora se suman los pasajeros de Emirates Airlines.

    Xavier Hervas, presidente de Nova, explica que el posicionamiento del brócoli ecuatoriano en el mercado de los Emiratos Árabes Unidos y el ingreso al selecto grupo de los alimentos que conforman la carta gourmet de la aerolínea, es resultado de la articu­lación de las entidades públicas y los empresarios privados, según un comunicado emitido en días pasados por la Corporación Financiera Nacional (CFN).

    Hervas y una decena de empresarios locales visitaron en febrero la feria Gul­food Dubai, para ofertar sus productos. La comitiva fue encabezada por el Ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Rivadeneira, y la presidenta del Directorio de la CFN, María Soledad Barrera. «Gracias al apoyo estratégico de ProEcuador y el financiamiento de la CFN para la ampliación de nuestros procesos productivos, logramos la confianza para cerrar negocios con Dubái», indica el ejecutivo de la compañía.

    Nova cuenta con más de 220 trabajadores, principalmente de Lasso, y espera incrementar sus colaboradores con la apertura de estos nuevos mercados.

    La exportación del brócoli ecuatoriano superó los USD 10 millones en el primer quimestre de este año. Este monto presenta una crecimiento de más de USD 1,4 millones en relación con el mismo período del 2013, según datos del Banco Central.

    Para Alcides Pérez, operador del área de congelación de los brócolis de exportación, las expectativas de que la empresa crezca hacia nuevos mercados y se diversifique son altísimas. «Aquí nos motivan para ser más exigentes con el trabajo que hacemos porque el producto se consume en los mejores restaurantes de Tokio», señala Pérez.