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  • Cabify e Easy Taxi unieron equipos y operaciones en Iberoamérica

    Carolina Enriquez

    y Agencias (I)

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    Las empresas Cabify e Easy Taxi anunciaron este 23 de enero del 2019 que unieron sus equipos y operaciones. A esto se llegó a través de una alianza.

    “Juntos nos convertimos en la mayor app de movilidad de Iberoamérica para ofrecer mayor disponibilidad y servicios cuando se use Cabify”, indicó la firma a través de un comunicado.

    La decisión es parte de una estrategia de la compañía para convertirse en una gran plataforma de servicio de movilidad.

    Tanto Cabify como Easy Taxi formaban parte del Grupo Maxi Mobility y operaban de manera independiente, pero a partir de ahora integrarán sus equipos de gestión.

    Desde diciembre, Cabify comenzó a ofrecer la «solicitud cruzada», que permite a los usuarios pedir taxis de Easy Taxi a través de su plataforma.

    La iniciativa tiene como objetivo ofrecer «múltiples servicios» a los usuarios.

    En España y Portugal la plataforma permite solicitar el de taxi, vehículo privado con motorista, servicio de comida o, incluso, de helicóptero.

    Cabify pretende continuar expandiendo sus servicios en Latinoamérica, una región donde la discusión sobre el uso de los vehículos de alquiler con conductor (VTC) está «más avanzada”.

    La firma opera actualmente en más 130 ciudades de diversos países del mundo, entre ellos Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, España, México, Panamá, Perú, Uruguay, Portugal y República Dominicana.

    A través de la app de Cabify se puede solicitar taxis amarillos. Foto: Archivo Líderes
    A través de la app de Cabify se puede solicitar taxis amarillos. Foto: Archivo Líderes
  • Cabify celebra un año en Panamá con un crecimiento del 40 %

    Agencia EFE

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    La empresa tecnológica española de transporte de pasajeros Cabify cumple un año en Panamá con un crecimiento del 40 %, explicó a Efe su gerente regional, Alberto González.

    El ejecutivo español, que tiene tres meses a cargo de la filial para Centroamérica y el Caribe, precisó que la compañía «registró en el último mes el 40 % de incremento» de servicios urbanos en la capital panameña, «lo cual significa miles» de movilizaciones con los vehículos asociados a esa solución tecnológica.

    González señaló que, a un año de operación en Panamá y República Dominicana, la principal meta es «la consolidación» en estos mercados, y proyectó que «probablemente Costa Rica» sea el país en el que próximamente se establezca el servicio debido a factores como «la seguridad» y la «densidad de población urbana», acotó.

    Explicó que la empresa española crece en los mercados, en cantidad de vehículos, «paralelo al aumento de la demanda, porque de lo contrario, se deteriora el ingreso de los que participan y no se trata de eso, sino de tener un crecimiento orgánico».

    González sostuvo que en Panamá se mantiene el porcentaje de 25 % de comisión que cobran por cada viaje y que sólo brindan el servicio mediante el pago de tarjeta de crédito, débito o pay pal, «aunque se está analizando otras fórmulas tecnológicas dada la baja bancarización del país, del 50 % aproximadamente».

    Indicó que una de esas herramientas sería el uso del «monedero electrónico».

    También explicó que en cuanto a la seguridad de los pasajeros, «independientemente del seguro que tenga el conductor, tomamos la opción más exigente como empresa y es mantener una póliza individual que protege a cada persona que esté a bordo de uno de los vehículos recibiendo el servicio Cabify».

    La plataforma tecnológica de movilización está registrada en Panamá, «paga todos sus impuestos como le corresponde» y «ofrece apoyar la actualización de la legislación para el transporte que se ha quedado desactualizada, con el fin de dar protección al pasajero, no puede seguir desrregularizada», afirmó, «por el bien de la sociedad».

    La plataforma tecnológica de movilización está registrada en Panamá. Foto: Cabify
    La plataforma tecnológica de movilización está registrada en Panamá. Foto: Cabify
  • La imagen se renueva para ser más milenial

    Redacción Quito

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    La ‘start up’ multinacional Cabify renovó su imagen para ponerse más a tono con los milenials. La firma que se especializa en transporte y que basa su negocio en economía colaborativa se renueva y busca seguir ganando usuarios en el país.

    Daniel Arévalo, gerente general de Cabify Quito, señala que el proceso de cambio de imagen de la empresa inició hace un año y una de las motivaciones principales fue que consideraban que los colores de su anterior logo: negro y amarillo tenían una cromática muy poco llamativa y seria.

    “No teníamos la interacción con el cliente y nos dimos cuenta que nos ven como un servicio muy de élite, muy caro y eso para nada va con nuestros valores corporativos”, señaló Arévalo.

    El rediseño de la marca va desde el logo -que ahora es morado- y una reingeniería de la aplicación que hoy busca ser más intuitiva y amigable con el usuario.

    Por ejemplo, la nueva ‘app’ permite enviar un mensaje al conductor previo a su llegada para dar alguna instrucción.

    “Somos una marca joven. La mayoría de los directivos somos jóvenes emprendedores. Es un color que llama mucho más la atención e interactúa con el cliente”, explica Arévalo.
    El servicio se expande a un ritmo de crecimiento de entre el 30 a 40% mensual en Quito y Guayaquil, ciudades donde al momento opera Cabify. En el caso de conductores, el crecimiento es del 10% mensual.

    Todo el cambio de imagen estuvo a cargo de la misma empresa y demoró cerca de seis meses. El departamento de marketing que está ubicado en Lima (Perú), estuvo al frente de este trabajo.

    Actualmente, Cabify está presente en países como España, Portugal y toda América Latina, con excepción de Bolivia y Venezuela. La región se ha convertido una de las zonas en la que la firma apalanca actualmente su crecimiento.

    El evento oficial de la nueva imagen en el país se efectuó el pasado jueves, en Quito.

    Daniel Arévalo es el gerente de Cabify en Quito. Actualmente, la empresa opera en la capital ecuatoriana y en Guayaquil. Foto: Cortesía Cabify
    Daniel Arévalo es el gerente de Cabify en Quito. Actualmente, la empresa opera en la capital ecuatoriana y en Guayaquil. Foto: Cortesía Cabify
  • Esta ‘app’ es una nueva opción de movilización

    Redacción Quito (I)  redaccion@revistalideres.ec

    Convertirse en una solución rápida en movilidad, a través de la tecnología, es la consigna de Cabify. Este desarrollo creado en España en el 2011, opera desde la semana pasada en Ecuador como parte de su expansión en Latinoamérica.

    Ricardo Weder, CEO de Cabify en Latinoamérica, explica que la aplicación móvil además de simplificar el servicio de transporte privado, también ayuda a generar nuevas plazas de trabajo, para quienes tienen automóviles en óptimas condiciones.

    Cabify inició operaciones en España y Portugal. Y para su expansión en Brasil, Panamá, Ecuador y otros países de Latinoamérica, se logró una inyección de capital de USD 120 millones, con el apoyo de la empresa japonesa de comercio electrónico Rakuten Inc.

    Desde la semana pasada Cabify cuenta en Quito y Guayaquil con cerca de 100 vehículos.
    El valor agregado es el sistema de precios diferenciado: la tarifa no se cobra por distancia, sino por kilómetro recorrido indica Daniel Arévalo, gerente de la empresa en Quito. Es decir, que la tarifa va desde USD 0,60 a USD 2 los primeros ocho kilómetros; a partir de ahí se cobra USD 0,50 por cada nuevo kilómetro.

    También se puede reservar una unidad un día antes, y el servicio está disponible las 24 horas. Para seguridad del usuario, todos los automóviles de Cabify tienen un equipo que monitorea las carreras. Y en el segmento corporativo, Arévalo menciona que se creó una plataforma con descuentos entre 20% a 60%.

    Para ser parte conductor, los postulantes deben pasar las pruebas psicológicas, de conducción, ser mayor a 18 años, tener una licencia de conducir tipo B y no tener antecedentes penales.

    Luis Guerra, de 44 años, es conductor de Cabify. En su primera semana transportó a 40 clientes. Él se desempeñaba como gestor legal independiente, pero con esta ‘app’ tendrá otro ingreso económico. Los medios de pago para Cabify son Paypal o tarjeta de crédito.

    La empresa está constituida legalmente en el país como una firma privada de intermediación de servicios tecnológicos. “Al no ser una empresa de transporte no requiere de la validación por parte del Municipio. Las tarifas que manejamos fueron establecidas en base a un estudio” dice Arévalo.

    Daniel Arévalo, gerente de Cabify en Quito, aparece junto a un grupo de conductores de este servicio. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
    Daniel Arévalo, gerente de Cabify en Quito, aparece junto a un grupo de conductores de este servicio. Foto: Galo Paguay / LÍDERES