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  • Brasil entra en recesión en el segundo trimestre del 2015

    Agencia AFP

    La economía brasileña, la séptima del mundo, entró en recesión en el segundo trimestre de este año, en el arranque de un periodo de retracción que según analistas durará al menos dos años.

    La economía brasileña creció a ritmo muy débil en los últimos cuatro años, pero el país no registraba una recesión desde inicios de 2009. La recesión técnica se define por dos trimestres consecutivos de contracción de la economía.

    El Producto Interno Bruto (PIB) de Brasil retrocedió 1,9% en el segundo trimestre en relación a los tres meses anteriores, informó ayer el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE, oficial).

    El crecimiento del primer trimestre también fue revisado a la baja por el IBGE, de -0,2% a -0,7%.

    “El PIB apunta lo que Brasil está viviendo en los últimos tiempos, una fuerte recesión, un escenario político bastante conturbado, con una inflación en alza, con tasas en alza y la necesidad de un ajuste fiscal que no llega. Eso ha afectado la confianza de los inversores, de los empresarios y de los consumidores”, dijo a la AFP Alex Agostini, economista jefe de la agencia de calificación brasileña Austin Rating.

    Múltiples frentes 

    “Brasil es un país fuerte, que va a crecer, va a superar las dificultades que tiene, que son momentáneas”, afirmó la presidenta Dilma Rousseff durante un acto de entrega de viviendas en el noreste del país.

    Sin hacer referencia explícita a la recesión, Rousseff se dirigió a los brasileños asegurando que su gobierno “piensa en dos cosas: en cómo aumentar el empleo, garantizar que el país vuelva a crecer y en reducir la inflación”, que “ corroe la renta del trabajo, del emprendedor”.

    La mandataria enfrenta problemas en varios frentes: la inflación está por alcanzar los dos dígitos (9,56%) y ya duplica la meta oficial, la tasa de interés de referencia está en su mayor nivel en nueve años (14,25%), el desempleo también está en alza por séptimo mes consecutivo (7,5%), el ahorro fiscal es casi nulo y el real se ha devaluado un 25% frente al dólar desde enero.

    A esto se suma el megaescándalo de corrupción en la estatal Petrobras, el mayor en la historia del país, y la inestabilidad política, con serias grietas en la coalición de gobierno y un sector de la población que ha reclamado la destitución de Rousseff en tres masivas marchas callejeras en los últimos seis meses.

    La presidenta lucha aún para terminar de pasar por el Congreso un duro ajuste fiscal que ponga orden en las cuentas públicas y que le genera un alto costo político.

    “Al menos estamos mal por una buena causa, Brasil está haciendo un ajuste muy fuerte para frenar la inflación, es un ajuste de índole recesivo, que frena la demanda” y el consumo, dijo a la AFP André Perfeito, de la consultora Gradual Investimentos en Sao Paulo.

    Elegida en octubre para un segundo mandato por un 52% de los votos, la popularidad de Rousseff se ha desplomado a un 8%.

    ¿Dos años de recesión? 

    El mercado proyecta una recesión durante todo 2015 con una caída del PIB de 2,06%, que se alargaría hasta 2016, con una contracción de 0,26%.

    “Si se confirma la proyección de una caída del PIB por dos años seguidos, será el peor resultado para la economía de Brasil en los últimos 85 años, ya que la última vez que sucedió eso fue en 1930-31”, precisó Agostini.

    El ambiente político no ayuda en nada a mejorar los indicadores, resaltó el economista.

    “Hay un clima político perturbado, hay corrupción, baja aprobación del gobierno, cuando el Ejecutivo envía proyectos al Congreso no son aprobados o son demorados y luego no son hechos los ajustes”, lamentó.

    La corrupción en la estatal Petrobras, donde grandes empresas constructoras formaron un cartel y pagaron sobornos a jerarcas de la compañía durante 10 años a cambio de contratos, afecta a decenas de legisladores en funciones que son investigados por la justicia.

    Los millonarios sobornos eran destinados a engrosar los bolsillos de jerarcas de Petrobras, intermediarios y también las arcas de partidos políticos que colocaron a esos directores en la petrolera.

    El caso ha costado a Petrobras al menos 2 000 millones de dólares y ha salpicado ya al gobernante Partido de los Trabajadores con el envío a la cárcel del tesorero Joao Vaccari Neto, así como José Dirceu, que fue jefe de gabinete del expresidente Luiz Inacio Lula da Silva (2003-2010).

    “El problema de Brasil es hasta más político que económico, hay incertidumbre en la conducción del gobierno, y los empresarios se retraen”, estimó Perfeito, de Gradual Investimentos.

    El decepcionante desempeño económico ha llevado a las agencias de calificación de riesgo a bajar las notas de la deuda soberana de Brasil, que ahora se encuentra a solo un paso de perder su grado de inversión y caer a la categoría especulativa.

    Tras un alza espectacular de 7,5% del PIB en 2010 que fascinó al mundo y puso a Brasil al frente de las potencias emergentes, la economía del gigante sudamericano creció solo 2,7% en 2011, 1% en 2012, 2,5% en 2013 y apenas 0,1% en 2014.

    Dilma Rousseff asumió el poder en Brasil después de Lula da Silva.  Foto: Evaristo Sa / AFP
    Dilma Rousseff asumió el poder en Brasil después de Lula da Silva. Foto: Evaristo Sa / AFP
  • Dilma Rousseff inauguró fábrica de Jeep y se compromete con sector automovilístico

    Agencia EFE

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    La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, participó este martes, 28 de abril, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana (nordeste), y garantizó que el ajuste fiscal defendido por el Gobierno no impedirá la expansión del sector automovilístico y su cadena, que representan el 5% del PIB.

    «Brasil va a continuar trabajando para crear un ambiente de negocio cada vez mas favorable para la industria, concretamente para la automovilística», señaló Rousseff, quien reiteró que el ajuste fiscal defendido por el Gobierno es «coyuntural» y «necesario».

    La jefa de Estado subrayó que la planta de montaje de Jeep en Goiana, localidad situada en el estado de Pernambuco, simboliza el progreso industrial del nordeste brasileño, una de las regiones más pobres del gigante latinoamericano.

    «El proyecto muestra la capacidad del pueblo nordestino. El 80% de la mano de obra de la fábrica de Jeep es del nordeste», comentó Rousseff, quien estuvo acompañada por el presidente mundial del grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA), John Elkann.

    Con una inversión de más de 7 000 millones de reales (unos USD 2 300 millones), la fábrica brasileña de Jeep es el proyecto más ambicioso realizado por la multinacional hasta el momento, ya que, además de la planta de montaje, el polo automotriz cuenta con un parque de proveedores dentro del propio complejo.

    El parque está compuesto por 16 empresas responsables de 17 líneas de productos estratégicos capaces de generar el 40% de los componentes necesarios para la construcción del Jeep.

    Como recordó la propia Rousseff, el proyecto comenzó a ser gestionado en 2010. En la época la iniciativa fue abanderada entre el entonces gobernante de Brasil Luiz Inácio Lula da Silva; el fallecido exgobernador de Pernambuco y excandidato presidencial Eduardo Campos, quien murió en un accidente aéreo en 2014, y el presidente de Fiat Chrysler para Latinoamérica, Cledorvino Belini.

    Ahora, dos años y medio después del inicio de su construcción (septiembre de 2012), la fábrica será la primera lanzada por FCA tras la constitución del grupo, surgido en 2014 a raíz de la fusión entre la firma italiana Fiat y la estadounidense Chrysler.

    «La unión de Fiat y Chrysler nos hizo ser mas fuertes y estuvimos listos para superar un nuevo desafío: hacer realidad en Pernambuco un gran proyecto de desarrollo industrial para ayudar a Jeep a crecer a un nivel jamás alcanzado», subrayó Elkann.

    El Polo Automotriz Jeep, con una capacidad instalada para producir 250 000 vehículos por año, emplea actualmente a 5 300 personas, aunque se espera que esta cifra aumente hasta 9 000 a finales de este año, según explicaron los directivos de la firma.

    El primer vehículo producido en la fábrica de Goiana es el Jeep Renegade, el cual llegará a los concesionarios del país con más de un 70% de contenido brasileño. 

    Este martes 28 de abril de 2015 fue la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    Este martes 28 de abril de 2015 fue la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    La mandataria Dilma Rousseff participó este martes 28 de abril de 2015, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    La mandataria Dilma Rousseff participó este martes 28 de abril de 2015, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE