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  • El brócoli de Cotopaxi se sirve en Emirate Airlines

    Redacción Quito (I)

    En el sector de La Avelina, al este de Lasso (Cotopaxi), la firma Nova cultiva más de 20 hectáreas de brócoli que llega a Japón, EE.UU., Alemania y Bélgica. A esos mercados, ahora se suman los pasajeros de Emirates Airlines.

    Xavier Hervas, presidente de Nova, explica que el posicionamiento del brócoli ecuatoriano en el mercado de los Emiratos Árabes Unidos y el ingreso al selecto grupo de los alimentos que conforman la carta gourmet de la aerolínea, es resultado de la articu­lación de las entidades públicas y los empresarios privados, según un comunicado emitido en días pasados por la Corporación Financiera Nacional (CFN).

    Hervas y una decena de empresarios locales visitaron en febrero la feria Gul­food Dubai, para ofertar sus productos. La comitiva fue encabezada por el Ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Rivadeneira, y la presidenta del Directorio de la CFN, María Soledad Barrera. «Gracias al apoyo estratégico de ProEcuador y el financiamiento de la CFN para la ampliación de nuestros procesos productivos, logramos la confianza para cerrar negocios con Dubái», indica el ejecutivo de la compañía.

    Nova cuenta con más de 220 trabajadores, principalmente de Lasso, y espera incrementar sus colaboradores con la apertura de estos nuevos mercados.

    La exportación del brócoli ecuatoriano superó los USD 10 millones en el primer quimestre de este año. Este monto presenta una crecimiento de más de USD 1,4 millones en relación con el mismo período del 2013, según datos del Banco Central.

    Para Alcides Pérez, operador del área de congelación de los brócolis de exportación, las expectativas de que la empresa crezca hacia nuevos mercados y se diversifique son altísimas. «Aquí nos motivan para ser más exigentes con el trabajo que hacemos porque el producto se consume en los mejores restaurantes de Tokio», señala Pérez.

  • Emirates incluye a Ecuador en su expansión

    Redacción Guayaquil

    La aerolínea con la flota de aviones Airbus 380 más grande del mundo está creciendo en América Latina y Ecuador está en su plan de expansión.

    La aerolínea Emirates, creada en 1985 en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, abrió este mes una oficina offline en Guayaquil, en una asociación con el grupo empresarial Juan Eljuri.

    La intención de este grupo empresarial, que durante el 2013 transportó unos 44 millones de pasajeros, es ofrecer vuelos desde Guayaquil hasta Dubái con empresas aliadas como Tame y Lan, aunque no se descarta en un futuro que los aviones de la aerolínea despeguen directamente desde Ecuador.

    Actualmente dos aviones cargueros de Emirates operan en Quito, transportando rosas principalmente. «El tamaño de nuestros aviones no sería limitante en un futuro para operar desde aquí. Aunque el Airbus 380 -que es el avión más grande del mundo- no podría aterrizar; tenemos otros aviones que estarían en capacidad», menciona Fernando Joselevich, gerente General Emirates para América Latina «Los pasajeros de Ecuador podrán volar vía Buenos Aires, Sao Paulo y Nueva York. Por ahora, estamos trabajando en las tarifas, pero queremos que se cambie esta percepción de que Emirates es una aerolínea solo para gente que tiene mucho dinero», explica Joselevich.

    Añadió que la región ha tenido un desempeño positivo y ha sido la región con mayor crecimiento en el último año; la ocupación global de la aerolínea es de un 80%, pero en Latinoamérica la ocupación sobrepasa ese porcentaje.

    En Buenos Aires y Río de Janeiro, se abrieron rutas de pasajeros hace dos años, y el crecimiento permitió que se abrieran oficinas offline en otros países el año pasado, como Perú, Chile y Uruguay. «Creemos que el ecuatoriano está ávido de viajar y confiamos en que en este país nos irá bien. Es una economía dolarizada y la información que tenemos de las agencias de viajes nos permitieron seleccionar a Ecuador», indica.

    Los paquetes que Emirates ofrecería a los turistas ecuatorianos serían de dos tipos. Una opción de viaje no muy extenso de compras a Dubái, «como una escapada a Dubái» y un viaje a Lejano y Medio Oriente, con una parada en Dubái.

    La aerolínea

    Los ingresos. Emirates tuvo ingresos de USD 19 900 millones en el 2012 y de USD 22 500 millones en el 2013.

    Los lujos. Los aviones de esta firma se caracterizan por ofrecer detalles lujosos a sus pasajeros. En primera clase, por ejemplo, los pasajeros pueden acceder a un spa.

    La globalización. Un estudio hecho por la firma revela que el 75% de la población del mundo tiene un promedio de seis horas de vuelo a Dubái. En la aerolínea trabajan 15 ecuatorianos.