Etiqueta: Esperanza

  • Industria automotriz pone su esperanza en el segundo semestre

    Alberto Araujo. (I)

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    Al igual que la mayoría de sectores productivos en el mundo, la industria automotriz ha sido profundamente impactada por la pandemia del covid-19, sobre todo respecto a sus ventas.
    No obstante la caída de la demanda, determinadas marcas de vehículos ya han visto una leve mejoría desde junio pasado.

    A mediano plazo, firmas consultoras de mercados ven que la recuperación del sector puede verse motivada en un inicio por el incremento en la demanda de autos propios, en detrimento del uso del transporte público por un mayor riesgo de contagio.

    La Agencia Internacional de la Energía (IEA, por sus siglas en inglés) estima una caída en la venta de vehículos a escala mundial del 15,8% en este 2020 con respecto al año pasado (ver infografía).

    Esta cifra es conservadora. La consultora estratégica internacional Boston Consulting Group (BCG) estima una caída en las ventas de un 20% dentro de un escenario optimista en los tres mercados más importantes del planeta (Estados Unidos, Europa y China). Mientras que en un escenario pesimista -que no es muy probable que suceda- la caída sería cercana al 40% este año.

    “La confianza del consumidor y la economía están ligadas intrínsecamente. Y ambas permanecerán contraídas en el corto plazo, de 12 a 18 meses”, indica un reporte de BCG de abril pasado, que proyecta mejoría en las cifras para la segunda mitad del 2021 o antes, en caso de descubrirse una vacuna contra el covid-19 y luego de que distribuya ampliamente.

    No obstante, la consultora proyecta que la industria -que emplea a unos 59 millones de trabajadores en el mundo- no solo sobrevivirá sino que saldrá fortalecida de este momento, pese a enfrentar pérdidas y recortes.

    De hecho, BCG llama tanto a ensambladores como a proveedores de partes a que tengan preparado un plan para un incremento súbito de la demanda que también podría darse en el mediano plazo.

    En una presentación titulada ‘Demanda de automóviles después del covid-19’, BCG muestra los resultados de una encuesta de movilidad urbana realizada entre 5 000 personas de las ciudades más pobladas del mundo.

    Según el estudio, el uso del transporte público está claramente asociado a un alto riesgo de contagio del virus. Mientras que los encuestados perciben que el uso del auto particular representa un riesgo de contagio muy bajo. Esto principalmente en China, la Unión Europea y Estados Unidos.

    De igual manera, la encuesta muestra que después de los períodos de confinamiento, el uso del transporte público en estas tres partes del mundo ha bajado significativamente. En cambio, el uso de un auto particular ha aumentado entre un 25% y 50%.

    Otra variable. Las ganas de comprar o tener un vehículo particular aumentaron entre los encuestados luego de los largos períodos de cuarentena por la pandemia, sobre todo en China.

    Estos factores podrían motivar a que la caída de ventas de autos se desacelere entre el 2021 y el 2022, y que la demanda incluso pueda crecer entre el 2022 y el 2023 en los escenarios más optimistas.

    A pesar de estas proyecciones a mediano plazo, varias marcas y fábricas registraron un aumento en la demanda desde junio.

    El New York Times publicó a finales del mes pasado que las ventas de autos se están levantando en Canadá y Estados Unidos, y que los fabricantes de vehículos han redoblado su producción. Esto, pese a que tanto las ventas como la fabricación están aún lejos de sus cifras récord.

    En México también junio fue un mes de notoria recuperación. Un reporte de la AFP dio a conocer que si bien la producción y exportación de autos en México cayó en junio respecto al mismo mes en el 2019, hubo un importante incremento frente a mayo, “debido a la reactivación del sector tras permanecer paralizado por la pandemia del covid-19”.

    Las ensambladoras mexicanas produjeron 238 946 vehículos en junio, una baja del 29,3% contra el mismo mes del año pasado, pero un salto del 980% frente a los apenas 22 119 vehículos fabricados en mayo, según datos divulgados la semana pasada por el Instituto Nacional de Estadística del país.

    Además, gobiernos en Europa y otras regiones han lanzado planes para apoyar y recuperar la industria automotriz. Por ejemplo, Francia anunció un rescate de alrededor de USD 9 000 millones mientras que España dio a conocer un plan para inyectar unos USD 4 000 millones al sector.

    La IEA prevé que en este segundo semestre del 2020, las ventas de autos se incrementen en un 28% respecto a la primera mitad del año a escala global.

    La producción de vehículos tendrá una caída de entre el 15% y 20% en este año por el covid-19. Pero en junio la  producción aumentó. Foto: AFP
    La producción de vehículos tendrá una caída de entre el 15% y 20% en este año por el covid-19. Pero en junio la producción aumentó. Foto: AFP
  • Hacienda La Esperanza, una necesidad de renovación

    Por Gabriel Rovayo Director IDE Business School

    Iniciaba el 2010 y Ricardo López estaba preocupado por la producción de banano de su hacienda (65 hectáreas). En los meses de alta temperatura del 2009, el nivel de producción se había ubicado por encima del año anterior; sin embargo, con la llegada del frío el panorama cambió completamente. La producción había sido: En el 2007: 1,671 cajas/ha/año; en el 2008: 1,679 cajas/ha/año y en el 2009: 1,684 cajas/ha/año.

    Don Ricardo estaba acostumbrado a que con la llegada del frío disminuyera la producción de la hacienda, pero al menos siempre había podido cubrir sus gastos. No obstante, los últimos tres años enfrentaba dificultades para continuar por la misma senda.

    Ya a finales del 2008 y 2009 se había dado cuenta que los saldos en su cuenta corriente disminuían, e incluso se había eximido de ciertos gastos personales, para cubrir diversos gastos de la finca. Además, se veían venir cambios laborales desde el Gobierno, y ello podría dificultar la gestión. A continuación presentamos una adaptación reducida del caso original.

    • Historia

    Ricardo tenía más de 45 años en el negocio. La hacienda había empezado con su padre, don Samuel López. Estaba ubicada en una zona con suelos y clima óptimos para el sembrío de banano. Don Ricardo había crecido prácticamente en la bananera. Conocía todo lo relacionado con el negocio. Aunque tenía claro que muchas cosas nuevas habían emergido en torno a la gestión, Ricardo estaba convencido de que las viejas prácticas con las cuales había administrado la hacienda le habían permitido ser rentable.

    Debido a su actividad en la hacienda, don Ricardo había podido llevar una vida tranquila en el aspecto económico y adquirir varias propiedades, por ejemplo una vivienda en un lugar acomodado de la ciudad de Guayaquil (USD 90 000) y otra en un prestigioso balneario de la provincia (USD 30 000). Le había permitido además educar a sus cinco hijos, vacaciones a Estados Unidos una vez al año y renovar su auto cada tres años.

    Don Ricardo tenía firmado un contrato con una pequeña pero seria empresa exportadora a la cual le proveía con su producción. En los últimos tres años la exportadora había cumplido siempre con el cupo y el precio de venta oficial, salvo en el 2009, donde por razones de demanda le pagaba USD 5,08/caja.

    • Salvando el negocio

    La mayoría de haciendas ubicadas cerca de La Esperanza estaban tecnificadas y registraban una mayor productividad. Don Ricardo venía ya varios años pensando en mejorar su hacienda, pero no había emprendido mayores iniciativas, porque la forma en que había manejado el negocio le había alcanzado para vivir bien y sin mayores problemas. Sin embargo, la situación era diferente. Más allá de la inminente imposibilidad de cubrir sus gastos, don Ricardo tenía que hacer algo diferente para mejorar su hacienda mientras el ejemplo de sus pares vecinos lo animaba a buscar fondos para tecnificarla.

    Años atrás, su compadre, don Efraín González había renovado una plantación de 15 ha en la ciudad de Ventanas con excelentes resultados. El costo estimado de la renovación había sido de USD 8 000/ha considerando una inversión en riego. Cada ha renovada se estabilizaba en 2 700-2 800 cajas/ha/año.

    Pronto, don Ricardo decidió que la solución era renovar progresivamente las 65 ha. Comenzaría con 20 ha, lo que a su vez generaba actualmente una inversión de USD 200 000 (10 000/ha). Pensando en que debía formalizar y tecnificar su hacienda en el 2007 había pasado la propiedad al de Hacienda La Esperanza Cía Ltda. por USD 200 000.

    • Panorama financiero


    Luego de los aprietos que tuvo Ricardo para cumplir con el pago de un crédito en 1992, por unos USD 15 000 para un equipo de drenaje, tenía mucho temor de adquirir deudas para el negocio, al punto de estar operando sin hipotecas.

    No obstante, para poder renovar progresivamente su hacienda, empezando con las 20 ha que se había propuesto, se debía disponer de fondos que sobrepasaban las finanzas propias del negocio y no quedaba otra opción que buscar financiamiento vía deuda.

    Dado que don Ricardo no tenía mayor relación con los bancos, más allá de una cuenta corriente, su compadre don Efraín González optó por presentarle a un banquero amigo que entendía de cierta manera el funcionamiento del negocio del banano y podía quizás prestar una buena ayuda.

    Tras una reunión sostenida con don Ricardo, el banquero mencionó que esta institución financiera había en el pasado operado con el sector bananero, pero que en la actualidad si bien en realidad no estaban cerrados a operar con el sector, no tenían establecido una línea o cupo para hacerlo.

    Sin embargo, dada la relación que mantenía con don Efraín y que la propiedad estaba libre de hipoteca, el banquero aceptó estudiar el caso de un crédito para la renovación parcial (de unas 20 hectáreas) de la hacienda La Esperanza.

    • Requisitos bancarios


    Ricardo no sabía qué hacer para completar la documentación exigida. Dudaba que su contador tuviera todo a la mano o la información lista para presentar al banco ya que antes no le había exigido mayor cosa. Por esta razón, don Efraín González, intervino y le presentó a un asesor que se dedicaba a elaborar proyectos de inversión.

    Después de dos meses de revisar un sinnúmero de cajas de documentación con información que le había entregado el contador, el asesor le presentó a don Ricardo los estados financieros de la hacienda para los años 2007, 2008 y 2009, y una proyección de flujos de caja a cinco años. Armar la información financiera de otros años resultó tarea imposible para el asesor; sin embargo, este se comprometió a asistir a Ricardo en las reuniones que mantuviera con el banquero para defender y sustentar el crédito. Por otro lado, su ahijado, el gerente general de la exportadora, le dio una proyección del precio de venta de máximo USD 5,50/caja para los años 2010 y 2011. No había un compromiso de cumplir los precios oficiales, dado que la crisis por la que estaba pasando Europa complicaba las ventas.

    En cuanto a los estados financieros, las deudas a largo plazo representan los saldos de capital por la adquisición de dos vehículos en el 2007, el costo del financiamiento fue de 15,20%.

    • La gestión


    Como parte de su gestión, el banquero solicitó a don Ricardo primeramente los balances generales y los estados de pérdidas y ganancias de los últimos cinco años de la hacienda.

    Además de aquello, pidió un flujo de caja proyectado a cinco años, copia de los contratos de venta de la fruta, avalúos de la hacienda y de la vivienda de don Ricardo en Guayaquil, certificado de proveedores y de bancos, y copia de estados de cuenta personales de don Ricardo y su esposa (de los últimos tres años). Toda esta documentación, aclaraba el banquero, solo la solicitaba para estudiar la posibilidad de conceder un crédito ya que el banco no estaba operando en el sector.

    «Quedé abrumado», decía Ricardo por tanto pedido, pero decidió a seguir adelante dado que su situación actual no le alcanzaba para mantener su ritmo de vida. El principal problema que enfrentaba era la falta de documentación a la mano. Don Ricardo llevaba varios años trabajando con un contador, que al final de cada período solo le presentaba un reporte de lo que la hacienda tenía que pagar en materia de impuestos.

    Ricardo no recordaba haber visto ni pedido a su contador los documentos que el banquero le solicitaba. Él recibía cada semana, directamente en su cuenta corriente, el pago de la exportadora y con eso pagaba jornales y proveedores y los excedentes los disponía para sus gastos personales.

    • Finanzas


    Se resumen en cuatro aspectos: 1. Para proyectar el precio de venta se ha establecido una tasa de crecimiento bianual calculada según el precio oficial y spot de los precios de venta por caja 2. La tasa de crecimiento anual de costos directos corresponde al % de inflación con el que cerró el país el 2009.

    3. Don Ricardo había estimado que para la producción de Cajas/ha/año en el 2010 se reduciría debido a la tecnificación de las 20 ha, en el 2011 y 2012 esta tendría un repunte y de allí en adelante esta se mantendría estable.

    4. Para la proyección de los egresos se tomó en cuenta el costo por caja, correspondiente a cada rubro de los costos directos multiplicando por la tasa de crecimiento anual.