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  • En Quito se abrió otra alternativa para el turista

    Giovanni Astudillo (I)

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    Las operaciones de la cadena internacional Ibis empezaron en el Ecuador con la apertura de su primer hotel ubicado en el norte de Quito. La construcción y el equipamiento representaron una inversión de USD 10 millones.

    Es una franquicia que es traída al Ecuador por capitales cuencanos y guayaquileños. El 60% de la inversión total del proyecto fue apalancado por la Corporación Financiera Nacional.

    Cuenta con 151 habitaciones ubicadas en ocho pisos, una cocina con equipamiento de punta y un salón para eventos con capacidad para 40 personas. Entre las habitaciones existen dos para personas con capacidades especiales.

    Además, el edificio tiene dos niveles de subsuelos para los parqueaderos, un piso para servicios y la planta baja.

    José Ochoa es el principal inversionista. Él señala que hace ocho años se plantearon la idea de buscar una cadena internacional para traerla al Ecuador.

    Entre otras opciones se decidieron por Ibis, que es propiedad de Accor Hoteles. En el 2014 firmaron un acuerdo de entendimiento. Ibis cuenta con 2 043 hoteles en Europa, África, Asia, y América.

    Según Ochoa, el segmento medio para ejecutivos y familias no está desarrollado en el Ecuador, por ello optaron por el Ibis color rojo, “que brinda la mejor relación precio-calidad. Al ser el primer hotel en el país de esta cadena, nos dieron la oportunidad de brindar una oferta diferenciada”.

    Entre las innovaciones está un gimnasio con máquinas que son importadas desde Europa. Además, un Coffee Shop, que se abrirá en dos meses y tendrá una oferta de heladería, pastelería y chocolatería.

    Ochoa dice que también se mejoró el sistema de bufete y las habitaciones tienen sistema de insonorización, “que superan los requerimientos del Ibis y la normativa ecuatoriana”.

    También, hay innovaciones en los sistemas de calentamiento y recirculación del agua, secadores de cabello, camas, Internet y televisión satelital, con alianza con Claro para tener señal HD en la mayoría de los canales.

    El hotel tiene 8 500 metros cuadrados de construcción. La edificación tardó dos años y medio y la intención para los próximos hoteles es reducir el tiempo a dos años, señala el empresario hotelero.

    La tarifa de introducción para el alojamiento es de USD 45 por noche en la habitación sencilla y 49 en la doble. En ambos casos más impuestos. Esos valores se mantendrán hasta febrero y a partir del 1 de marzo subirá a USD 60.

    Ochoa asegura que la ocupación alcanzada desde el pasado 16 de enero -cuando se abrieron las puertas de este hotel– superó las expectativas. Ese indicador bordea el 40%.

    Las expectativas, agrega, eran no superar el 30% en el segundo mes de funcionamiento. “Tenemos reservas de grupos para estos días y los siguientes meses, incluso para junio”. La inauguración oficial será el 13 de febrero.

    Según Ochoa, el objetivo principal es aportar al turismo porque el crecimiento de este sector es mayor que el que registra la economía ecuatoriana. Dice que el flujo turístico que ingresa crece más del 7% al año. “La hotelería es económica en el Ecuador frente a otros países y las expectativas son positivas en el futuro”.

    Este hotel genera 55 empleos directos y otros 220 indirectos por los servicios que se requieren para el funcionamiento.

    Uno de los espacios del hotel Ibis, en Quito. El edificio tiene 8 500 metros cuadrados de construcción.
    Uno de los espacios del hotel Ibis, en Quito. El edificio tiene 8 500 metros cuadrados de construcción. Foto: Vicente Costales / Líderes
  • Una reencauchadora se inauguró en Quito

    Redacción Quito

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    El jueves pasado, grupo Mavesa inauguró su nueva planta de reencauchado en el sector de Llano Grande, en el norte de Quito. La inversión fue de USD 3 millones e incluye la maquinaria para restablecer los neumáticos de los vehículos pesados como retroexcavadoras, tractores y camiones grandes.

    Su apertura se dio tras el fortalecimiento de la industria minera con proyectos como Mirador y Fruta del Norte.

    La fábrica tiene una capacidad para reencauchar cada día cinco neumáticos rin 25 y 30. En total se espera recuperar 1 200 llantas al año, según señaló Carlos Vallejo, jefe de Producción de la firma.

    La planta se levantó en aproximadamente tres meses y el personal tuvo capacitaciones en Italia para conocer el proceso de reencauchado en la empresa Marangoni, firma que dotó de maquinaria a la ecuatoriana.

    Su director comercial para América Latina, Flávio Bettiol Junior, sostuvo que el Ecuador resulta atractivo para este tipo de inversiones, al igual que los países localizados en la costa del Pacífico. La razón: la apertura de la minería, sector en el que se utilizan grandes vehículos para la extracción del mineral.

    La industria local considera que es positiva la apertura de esta planta por una posible reducción de costos en sus insumos. Julio Samandai, jefe del equipo caminero del Municipio de Esmeraldas, vio como una oportunidad la apertura de esta planta para el ahorro de los costos en la entidad.

    El año anterior hicieron una adquisición de llantas nuevas valorada en USD 70 000 para su flota de 25 maquinarias y 55 vehículos medianos y 10 volquetas. Con la apertura de esta planta se espera un ahorro de hasta el 50%.

    Santiago León, ministro de Industrias y Productividad, asistió a la inauguración y señaló que cada llanta para este tipo de vehículos puede costar unos USD 5 000, por lo que es un beneficio para quienes se dedican a sectores como el agrícola, minero, petrolero… “No se ha pensado en sacar los recursos de Ecuador. Se reinvierte en el proceso productivo”.

    Mavesa, además, invirtió USD 6,5 millones en la planta de Santo Domingo de los Tsáchilas, en la adecuación de puntos de venta en Ambato y otros sitios de venta.

    El evento de inauguración contó con la presencia de representantes de la firma italiana Marangoni, que dotó de maquinaria a Mavesa. Foto: Paúl Rivas / LÍDERES
    El evento de inauguración contó con la presencia de representantes de la firma italiana Marangoni, que dotó de maquinaria a Mavesa. Foto: Paúl Rivas / LÍDERES
  • Centro comercial inaugura cuarta etapa

    Redacción Quito

    (I) 
    redaccion@revistalideres.ec

    Dos años tomó la construcción de la cuarta etapa del Centro Comercial El Recreo, ubicado en el sur de Quito, la cual se inaugura este miércoles 26 de octubre del 2016.

    Este ‘mall’ abrió sus puertas hace 21 años y ha permitido que los ciudadanos de esta zona y otras zonas de la urbe tengan acceso a diferentes servicios y comercios.

    Gilberto Mantilla, gerente general de El Recreo, explicó que la cuarta etapa completa “ciertos servicios que nos faltaban y consolida otros que se tenía”. En el primer caso permitió la operación de almacenes ancla como la tienda de retail De Prati y de los almacenes Estuardo Sánchez.

    Juan Javier Sánchez, propietario de este último negocio, explicó que“el objetivo es poder ampliar la atención en servicios para nuestros clientes en la ciudad. Conocemos que el sur de Quito tiene un potencial de consumo importante. Más que todo es seguir confiando, invirtiendo en el país a pesar de las dificultades”.

    La empresa adquirió el local, el cual tiene unos 1 500 metros cuadrados. La oferta de productos es variada e incluye juguetes, artículos para el hogar, etc. La atención en el sitio, donde laboran 20 personas, comenzó el sábado.

    Pero, los locales comerciales no son la única oferta en la nueva etapa. El Recreo contará con un centro financiero que incluirá, por ahora, cuatro instituciones financieras nacionales: Produbanco, Banco de Guayaquil, Mutualista Pichincha y Banco Pichincha.

    María Elena Dávalos, gerenta regional Quito de esta última entidad, explicó que la agencia estará operativa desde hoy. Mientras que el local en el que trabajaban en otra área del ‘mall’ se entrega a la administración de este.

    “Ya nos encontrábamos al interior del Centro, pero dadas las necesidades de la zona y del mercado se evaluó tener un espacio más grande para atender de mejor forma a nuestros clientes y brindarles un mejor servicio, con una imagen renovada y dando paso a la tecnología con la nueva zona de hall de autoservicios”, indicó.

    En este último caso habrá equipos tecnológicos para hacer depósitos y retiros. También se dará asistencia telefónica y quioscos para navegación por Internet.

    Produbanco, por su parte, operará desde el 7 de noviembre y dará los mismos servicios que hasta ahora.

    La idea de implementar una zona financiera en la nueva etapa del centro comercial es brindar mayores facilidades a los bancos para el manejo del dinero y evitar que se formen colas al interior del centro comercial que incomoden a los demás negocios.

    La nueva etapa de El Recreo contará con una innovación en centros comerciales: se trata de un sistema de elevadores de vehículos que permite la utilización doble de cada plaza, el cual operaría desde la temporada navideña de este año. El sitio ofrecerá 3 100 sitios disponibles.

    Para el 2017, sin embargo, se esperan otros proyectos. Uno es la ampliación de BiblioRecreo, lo que permitirá que en la cuarta etapa haya acceso para lectores de entre los cuatro y ocho años. Asimismo, se espera la apertura de 800 metros cuadrados de una oficina virtual para emprendedores.

    También se aspira a la construcción de un área de césped sintético para la comunidad.

    La cuarta etapa de El Recreo contará con 34 locales. Cada uno tiene un promedio 200 metros cuadrados. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
    La cuarta etapa de El Recreo contará con 34 locales. Cada uno tiene un promedio 200 metros cuadrados. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
  • Hoy se inaugura la expoferia de la reconstrucción del terremoto en Portoviejo

    María Victoria Espinosa (I)

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    En el recinto ferial de la Cámara de Comercio de Portoviejo, en Manabí, se desarrolla desde este 14 de junio de 2016 una feria de la reconstrucción para las zonas afectadas por el terremoto de 7.8 grados en la escala de Richter. La ‘Expo Reconstrucción juntos por un Manabí y Esmeraldas’ se inaugura a las 12:00 de hoy. Pero desde las 08:00, los expositores ultiman detalles en sus stands.

    50 empresas públicas y privadas de Ecuador instalaron estands en los que explicarán los precios de los materiales sismo resistentes para la reconstrucción de las viviendas afectadas de Manabí y Esmeraldas. Además se exhibirán proyectos habitacionales de interés social.

    Alba González, presidenta de la Cámara de Comercio de Portoviejo, aseguró que la ventaja de la feria es que los precios serán solidarios y habrá expertos en construcción, diseño y arquitectura, que guiarán a los afectados para que escojan las mejores alternativas en materiales, según el terreno y la zona en la que viven, o los proyectos habitaciones.

    Además habrá estands de la banca privada y pública, que atenderán a los afectados para ofrecerles una refinanciación de los préstamos y además les darán opciones de créditos para quienes los necesiten y así completar el incentivo de la vivienda que da el Gobierno

    El ingreso a la feria es gratuito. La feria empieza hoy y durará hasta el 19 de junio, desde las 10:00 hasta las 17:00.

    Según Ricardo Dueñas, presidente de la Corporación Ekos, para garantizar que los damnificados de las zonas más afectadas como Muisne, Bahía de Caráquez, Pedernales, Jama, Manta y Chone asistan al evento se dispuso de buses para que trasladaran a las personas hasta la feria y las llevarán de vuelta a sus ciudades de origen. Habrá horarios específicos para cada ciudad.

    La ‘Expo Reconstrucción juntos por un Manabí y Esmeraldas’ se extenderá hasta el 19 de junio. Foto: Eduardo Terán / LÍDERES
    La ‘Expo Reconstrucción juntos por un Manabí y Esmeraldas’ se extenderá hasta el 19 de junio. Foto: Eduardo Terán / LÍDERES
  • Ambato inauguró el centro para la homologación de carrocerías

    Modesto Moreta (I)

    El Centro de Fomento Carrocero y Metalmecánico fue inaugurado en el cantón Ambato de la provincia de Tungurahua, este 2 de febrero del 2016. Estas modernas instalaciones equipadas con tecnología de punta beneficiarán a más de 55 empresas dedicadas a la construcción de carrocerías de todo el país.

    Aquí se podrán realizar las pruebas de volteado de la carrocería para buses. El costo de la obra bordeó los USD 3 millones y fue financiado con el aporte del Ministerio de la Producción (Mipro) y de la Prefectura de Tungurahua.

    La moderna planta de 1 000 metros cuadrados se levanta en el sector de Catiglata, ubicado en el norte de la ciudad. Jorge Sánchez y Gustavo Camelos, técnicos del Consejo Provincial y del Ministerio de Productividad, respectivamente indicaron que el nuevo modelo de gestión que se aplica en la provincia ayudó a plasmar en realidad este proyecto que impulsará al sector metalmecánico.

    El centro cuenta con un laboratorio de análisis estructural donde el industrial carrocero podrá desarrollar sus diseños y prototipos a través de una impresora 3D. Asimismo de partes para los autobuses.

    Además con un área destinada a la validación de los diseños de las estructuras de los buses para que resista un eventual choque o volcamiento. Ricardo Zambrano, subsecretario del Ministerio de Productividad, aseguró que esto no solo beneficiará a las 55 empresas localizada en el centro del país, sino a al menos 90 que hay en los países dedicados a la fabricación de carrocerías.

    En la actualidad da empleo directo a más de 2 500 personas en forma indirecta y 5 000 indirectamente. La moderna infraestructura está equipada con tecnología de última generación.
    Durante la inauguración el prefecto de Tungurahua, Fernando Naranjo, indicó que es un logro el alcanzado para el sector productivo de la Región. Ahora se realizan los estudios para la instalación de otros centros y laboratorios productivos dirigidos al calzado, destilería y la agricultura.

    Inauguración del Centro de Fomento Carrocero en Ambato. Foto: Glenda Giacometti/ El Comercio
    Inauguración del Centro de Fomento Carrocero en Ambato. Foto: Glenda Giacometti/ El Comercio
  • Sao Paulo inauguró olimpiadas WorldSkills con 1 100 concursantes de 59 países

    Agencia EFE

    Sao Paulo, la mayor ciudad brasileña, inauguró este miércoles (12 de agosto) las olimpiadas de formación profesional WorldSkills, el principal concurso de carreras profesionales del mundo con 1 100 jóvenes de 59 países que disputarán el título de mejor profesional en cincuenta modalidades.

    La 43 edición de las olimpiadas de formación profesional es el mayor evento acogido por el Centro de Exposiciones y Convenciones Anhembí, el principal de la ciudad, en sus 45 años de existencia, según comunicó la oficina municipal de turismo SPTuris.

    Entre el 12 y 15 de agosto, el WorldSkills ocupó además del palacio de convenciones y del pabellón de exposiciones las instalaciones contiguas del sambódromo de Anhembí, para un total de 144 000 metros cuadrados y que superan otros eventos que acoge el lugar.

    Además de los participantes, que tienen edades entre los 16 y 22 años, las olimpiadas esperan la visita de un público de 200 000 personas para los cuatro días de competencias.

    Las olimpiadas de formación profesional se realizan desde 1950 a cada dos años, aunque algunas veces el intervalo entre una edición y otra fue de año, además se tienen competiciones regionales, como el WorldSkills Américas, que tuvo lugar en Bogotá el año pasado.

    Los desafíos de competencias son regidos por los estándares internacionales de cada profesión de los sectores industrial y de servicios.

    El público, además, puede participar de actividades de interacción con otros profesionales y voluntarios. La primera edición mundial del evento en Latinoamérica será también la mayor en número de participantes, nacionalidades y especialidades de competencia.

    De acuerdo con SPTuris, el evento permitió una ocupación hotelera del 42 % en la ciudad y por concepto de hospedaje rendirá a los hoteles paulistanos una facturación de 29 millones de reales (unos USD 8,3 millones).

    Sao Paulo disputó el derecho de recibir el evento de este año con Madrid, la otra candidata, mientras que la edición de 2017 será realizada en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos. La ciudad rusa de Kazan, en tanto, fue anunciada para acoger el WorldSkills de 2019 durante la ceremonia de apertura de la actual edición realizada la noche del martes 11 de agosto en la capital paulista, en un acto que fue encabezado por el alcalde, Fernando Haddad.

    Kazan fue escogida por su desarrollo industrial y por ser la ciudad rusa que más implementa el concepto «WorldSkills», señaló un comunicado de la organización.

    La presentación de la candidatura de Kazan estuvo a cargo de una amplia delegación del Gobierno ruso encabezada por la vice primer ministra, Olga Golodets. «Es bueno saber que Rusia no está sola en sus esfuerzos para aumentar la calidad de la educación vocacional.

    Estos mismos problemas están siendo trabajados y resueltos por muchos otros países», declaró Golodets al recibir la confirmación oficial de Kazan como sede de las olimpiadas en 2019. 

    Sao Paulo será la sede de la 43 edición de las olimpiadas de formación profesional, WorldSkills 2015. Foto: Twitter Worldskills
    Sao Paulo será la sede de la 43 edición de las olimpiadas de formación profesional, WorldSkills 2015. Foto: Twitter Worldskills
  • La séptima edición del Salón del Chocolate abrió sus puertas este 29 de mayo

    Ana Belén Veintimilla

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    Este viernes 29 de mayo,  a las 10:00, se inauguró la séptima edición del Salón del Chocolate Ecuador. Desde 1995 existe en el mundo un evento dedicado al producto derivado del cacao y durante tres días se da cita en el país. La feria estará abierta al público hasta el  domingo 31 de mayo, desde las 9:00, en el Centro de Exposiciones Quito.

    Para este año se cuenta con más de 40 expositores que han puesto a disposición sus productos.

    Para el embajador de Francia, François Gauthier, los siete años de feria han permitido llegar a una madurez y visión más completa del chocolate. «Respetar el producto significa proteger su origen», dijo en la rueda de prensa inaugural. Añadió también que por ello la cooperación entre Francia y Ecuador ayuda a unir conocimientos europeos con el cacao fino de aroma ecuatoriano.

    El homenaje al chocolate se muestra en la variedad de productos que cada estand ofrece. Las cremas de chocolate, por ejemplo, se convierten en un elemento de atracción. Para Pablo Piedra, miembro del departamento comercial de Lovisone, las cremas de chocolate y menta brindan un valor agregado. «Buscamos innovar y tenemos la ventaja de tener un producto tan versátil que se adapta a la coctelería, gastronomía y repostería», además de disfrutarse sólo.

    La creatividad puso a prueba a los expositores y entre otras opciones de mezclas se puede disfrutar de mermeladas con chocolate. El propietario de Bravado, Iván Iturralde, cuenta que buscaba desarrollar un producto ecuatoriano y el chocolate le permitió trabajar la consistencia de la mermelada. Ahora en la feria permite degustar sus creaciones con maracuyá y mora.

    La mezcla del ácido y el dulce -dice Iturralde- es un matrimonio que se da en el Ecuador. El salón también tiene logos de chocolate, helados con cobertura de cacao, bombones, muscadines y un mundo entero de oportunidades para disfrutar del chocolate. Los expositores estarán abiertos al público hasta las 19:00.

    El Salón del Chocolate se desarrollará los días 29, 30 y 31 de mayo del 2015, en el Centro de Exposiciones Quito. Foto: Diego Pallero / El Comercio
    El Salón del Chocolate se desarrollará los días 29, 30 y 31 de mayo del 2015, en el Centro de Exposiciones Quito. Foto: Diego Pallero / El Comercio
  • Dilma Rousseff inauguró fábrica de Jeep y se compromete con sector automovilístico

    Agencia EFE

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    La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, participó este martes, 28 de abril, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana (nordeste), y garantizó que el ajuste fiscal defendido por el Gobierno no impedirá la expansión del sector automovilístico y su cadena, que representan el 5% del PIB.

    «Brasil va a continuar trabajando para crear un ambiente de negocio cada vez mas favorable para la industria, concretamente para la automovilística», señaló Rousseff, quien reiteró que el ajuste fiscal defendido por el Gobierno es «coyuntural» y «necesario».

    La jefa de Estado subrayó que la planta de montaje de Jeep en Goiana, localidad situada en el estado de Pernambuco, simboliza el progreso industrial del nordeste brasileño, una de las regiones más pobres del gigante latinoamericano.

    «El proyecto muestra la capacidad del pueblo nordestino. El 80% de la mano de obra de la fábrica de Jeep es del nordeste», comentó Rousseff, quien estuvo acompañada por el presidente mundial del grupo Fiat Chrysler Automobile (FCA), John Elkann.

    Con una inversión de más de 7 000 millones de reales (unos USD 2 300 millones), la fábrica brasileña de Jeep es el proyecto más ambicioso realizado por la multinacional hasta el momento, ya que, además de la planta de montaje, el polo automotriz cuenta con un parque de proveedores dentro del propio complejo.

    El parque está compuesto por 16 empresas responsables de 17 líneas de productos estratégicos capaces de generar el 40% de los componentes necesarios para la construcción del Jeep.

    Como recordó la propia Rousseff, el proyecto comenzó a ser gestionado en 2010. En la época la iniciativa fue abanderada entre el entonces gobernante de Brasil Luiz Inácio Lula da Silva; el fallecido exgobernador de Pernambuco y excandidato presidencial Eduardo Campos, quien murió en un accidente aéreo en 2014, y el presidente de Fiat Chrysler para Latinoamérica, Cledorvino Belini.

    Ahora, dos años y medio después del inicio de su construcción (septiembre de 2012), la fábrica será la primera lanzada por FCA tras la constitución del grupo, surgido en 2014 a raíz de la fusión entre la firma italiana Fiat y la estadounidense Chrysler.

    «La unión de Fiat y Chrysler nos hizo ser mas fuertes y estuvimos listos para superar un nuevo desafío: hacer realidad en Pernambuco un gran proyecto de desarrollo industrial para ayudar a Jeep a crecer a un nivel jamás alcanzado», subrayó Elkann.

    El Polo Automotriz Jeep, con una capacidad instalada para producir 250 000 vehículos por año, emplea actualmente a 5 300 personas, aunque se espera que esta cifra aumente hasta 9 000 a finales de este año, según explicaron los directivos de la firma.

    El primer vehículo producido en la fábrica de Goiana es el Jeep Renegade, el cual llegará a los concesionarios del país con más de un 70% de contenido brasileño. 

    Este martes 28 de abril de 2015 fue la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    Este martes 28 de abril de 2015 fue la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    La mandataria Dilma Rousseff participó este martes 28 de abril de 2015, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
    La mandataria Dilma Rousseff participó este martes 28 de abril de 2015, en la inauguración de la fábrica Jeep, situada en la ciudad de Goiana. Foto: EFE
  • Fiat Chrysler inaugurará en Brasil la fábrica de Jeep más moderna del grupo

    Agencia EFE

    Fiat Chrysler Automobile (FCA) inaugurará el martes 28 de abril de 2015 en Brasil la planta de montaje para la construcción del Jeep, la cual, con una inversión de más de 7 000 millones de reales (USD 2 300 millones), será la fábrica más moderna del grupo, según explicaron los directivos de la firma.

    Con capacidad para producir 250 000 vehículos por año, el Polo Automotriz Jeep, el primero fuera de Estados Unidos, será inaugurado el martes en la localidad de Goiana, en el estado de Pernambuco (nordeste), y marcará el regreso de la producción de Jeep en Brasil después de más de treinta años.

    De acuerdo con el director de ingeniería de la firma, Denny Monti, la fábrica brasileña de Jeep es el proyecto más complejo realizado por la multinacional hasta el momento, ya que, además de la planta de montaje, el polo automotriz cuenta con un parque de proveedores dentro del propio complejo.

    Con una inversión de 2 000 millones de reales (unos USD 660 millones) y una superficie de 270 000 metros cuadrados, el parque está compuesto por 16 empresas responsables de 17 líneas de productos estratégicos capaces de generar el 40% de los componentes necesarios para la construcción del Jeep.

    «Se trata de un concepto único e innovador dentro de la industria automotriz, ya que se produce una integración del proyecto, de la preparación y de la operación», comentó Alfredo Fernández, director del parque de proveedores, durante una rueda de prensa celebrada en Goiana.

    El primer vehículo que será producido en la fábrica de Goiana será el Jeep Renegade, el cual está previsto que llegue a las concesionarias del gigante latinoamericano con más de un 70% de contenido brasileño, aunque el objetivo del grupo es aumentar esa cifra tanto como sea posible.

    La fábrica del estado de Pernambuco, que comenzó a ser construida en septiembre de 2012, será la primera lanzada por FCA tras la constitución del grupo, surgido en 2014 a raíz de la fusión entre la firma italiana Fiat y la estadounidense Chrysler.

    La planta, que actualmente emplea a unas 5 300 personas, se encuentra situada en Goiana, a unos sesenta kilómetros de Recife, la capital del estado de Pernambuco, una región de baja tradición industrial y sin vínculo histórico con el sector automotor.

    El proyecto comenzó a ser gestionado en 2010 entre el entonces presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (2003-2010); el fallecido exgobernador de Pernambuco y excandidato presidencial Eduardo Campos, quien murió en un accidente aéreo en 2014, y el presidente de Fiat Chrysler para Latinoamérica, Cledorvino Belini.

    El sector automotor representa en Brasil el 5% del PIB y, en el caso concreto del estado de Pernambuco, la fábrica de Jeep en Goiana tendrá un impacto equivalente al 6,5% de su economía regional entre 2019 y 2020, según la consultoría Ceplan. 

    El primer vehículo producido en Brasil será el Jeep Renegade. Foto: Wikicommons
    El primer vehículo producido en Brasil será el Jeep Renegade. Foto: Wikicommons