Etiqueta: Miami

  • Aeropuerto internacional de Miami incorpora sistema de reconocimiento facial

    Agencia EFE

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    El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) se convirtió el martes, 27 de febrero del 2018, en el primero de los grandes aeropuertos de Estados Unidos en contar con tecnología de reconocimiento facial para acortar el trámite de control de pasaportes a la llegada.

    Por ahora las máquinas con ese software funcionan solamente en las zonas de llegadas E del aeropuerto, desde la cual operan compañías internacionales como la rusa Aeroflot, la española Iberia, la mexicana Interjet, la irlandesa Air Lingus y Qatar Airways.

    Esta nueva tecnología, inaugurada hoy oficialmente por funcionarios de Departamento de Aviación de Miami Dade (MDAD) y de la oficina de Protección de Aduanas y Fronteras (CBP), se utiliza en la zona de revisión de pasaportes de pasajeros que llegan en vuelos internacionales a la zona E, que acaba de ser renovada.

    Desde noviembre del 2017 se ha estado probando la nueva tecnología en un programa piloto y se ha comprobado que es capaz de revisar más de diez pasajeros por minuto, según un comunicado de MIA.

    También está disponible a través de los quioscos Global Entry, de entrada expedita, y de la aplicación conocida como Mobile Passport Control (MPC).

    Con esta inauguración, el aeropuerto de Miami se convirtió en el primero del país con una instalación completamente dedicada a proporcionar exámenes acelerados de pasaporte mediante reconocimiento facial y que permite verificar la identidad de los viajeros con el documento que presentan.

    El alcalde del condado de Miami-Dade, Carlos Giménez, dijo que esta novedad permitirá mejorar la «experiencia» de los visitantes, a los que se refirió el comisionado de CBP Todd Owen, que dijo que para cumplir ante el desafío que supone el creciente número de turistas apuestan por la tecnología para equilibrar el elevado volumen de personas y la seguridad.

    Foto: Twitter Aeropuerto Internacional de Miami
    Foto: Twitter Aeropuerto Internacional de Miami
  • Un Porsche en el apartamento, en Miami

    Agencia AFP

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    Gil Dezer estaciona varios de sus 29 automóviles dentro de su apartamento en la torre Porsche en Miami, la primera en el mundo con un ascensor para coches que permite a los dueños seguir luciendo su Porsche desde la sala de estar.

    Ya es muy plebeyo ofrecer solo saunas, restaurantes y gimnasios con grandes ventanales al mar.

    Los rascacielos de superlujo que surgen como hongos en las costas de Miami están apostando cada vez más a servicios más excéntricos, como islas privadas y spas para mascotas.

    Por eso la Porsche Design Tower, de 60 pisos, es la que hace más ruido este año en la ciudad del estado de Florida. ¿Pero qué pasa si no tienes un Porsche? ¿Y por qué no tendrías un Porsche?, dice Gil Dezer, quien se ocupó del proyecto a pedido de la firma alemana.

    Si compraste un apartamento allí de entre USD 5,5 y 33 millones, tienes un Porsche, obviamente. Las unidades vienen con piscinas en los balcones que, al encenderse, emiten una corriente contra la cual es posible nadar, en medio de gloriosas vistas de la bahía de Miami y suspendido sobre una playa de aguas turquesa.

    Pero su juguete más original son los tres ascensores de USD 40 millones que llevan los coches a los apartamentos y los liberan en la sala de estar. “Si te encanta tu coche y lo ves como una pieza de arte funcional, móvil, este es el lugar donde lo quieres traer”, dice Dezer .
    De 42 años, lleva el pelo rubio largo y despeinado. Parece más una estrella de rock que un magnate inmobiliario. “En vez de colgar un cuadro en la pared, tienes tu arte aparcado justo detrás del panel de vidrio en tu sala de estar”, afirma.

    Diseñada por la firma Sieger Suárez, la Porsche Design Tower fue inaugurada hace dos meses en Sunny Isles, frente a la costa de Miami. Y desde sus balcones se puede ver el edificio Privé, de los mismos arquitectos.

    Privé consiste en dos torres sobre su propio islote, conectadas a tierra a través de un puente privado y con un exclusivo puerto deportivo.

    Los apartamentos con un costo de USD 2 a 8 millones se entregan en aproximadamente dos meses.

    Un Porsche llega al condominio en el asesor automático para autos en la torre de lujo.
    Un Porsche llega al condominio en el asesor automático para autos en la torre de lujo.
  • Un fondo de inversión arranca en Miami

    Agencia EFE

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    El fondo de inversión Rokk3r Fuel, que echó a andar en Miami (EE.UU.) el pasado enero con una meta de capital de USD 150 millones, busca “talentos, ideas y soluciones” en el campo de la tecnología en América Latina y otros lugares no tradicionales.

    “Con eso queremos decir lugares que no sean Palo Alto (en Silicon Valley, California)”, señaló Germán Montoya, uno de los cuatro socios generales que tiene el fondo contando a su presidente, Jeff Ransdell, que desde 2001 y hasta enero de 2016 fue responsable de Merrill Lynch para América Latina y el Caribe.

    Montoya, de nacionalidad colombiana, subrayó que el fondo va a hacer un “esfuerzo específico” para dar con “tesoros” en América Latina y se va a especializar en ideas en fase “temprana”, aun sin desarrollo, algo que está siendo tendencia en Estados Unidos pero aun es raro en los países latinoamericanos.

    Rokk3r Fuel tiene a Rokk3r Labs, una constructora de empresas, como asociada, lo que permitirá minimizar el riesgo y optimizar el éxito de los proyectos en los que invierta, de acuerdo con Montoya. Con la ayuda de Rokk3r Labs se podrán evitar los “errores que típicamente cometen” las ‘start ups’ latinoamericanas y se enfocará el proyecto hacia una “economía de escala”.

    Rokk3r Labs está detrás de la creación de empresas, como Único, en México, u Oye Marco, de Colombia, y “queremos seguir buscando este tipo de ideas en América Latina”, señaló el directivo colombiano. Montoya subrayó que la idea es que el fondo tome una “posición importante”, entre un 30 o 50%, en la empresa emergente, porque eso mitiga el riesgo, que es más alto en proyectos en un fase incipiente como los que busca Rokk3r Fuel.

    La inversión propiamente dicha comenzará en abril y ya hay sobre la mesa varias ideas llegadas desde la empresa asociada y por otras vías, de las que Montoya no dio detalles.

    El fondo de inversión Rokk3r Fuel está detrás de la creación de empresas, como Único, en México, u Oye Marco, de Colombia. Foto: Rokk3r
    El fondo de inversión Rokk3r Fuel está detrás de la creación de empresas, como Único, en México, u Oye Marco, de Colombia. Foto: Rokk3r
  • Miami brilló con dos ferias náuticas de lujo

    Agencia EFE

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    El pasado 16 de febrero la ciudad de Miami se convirtió en el mayor escaparate náutico del mundo con dos grandes ferias de yates de lujo, embarcaciones de recreo y eléctricas y tecnología puntera, una cita que mueve miles de millones de dólares.

    La cita Yacht Miami Beach celebró su vigésimo novena edición con nada menos que medio millar de yates boutique y de súper lujo, algunos de hasta 72 metros de eslora, casi todos fondeados a lo largo de más de una milla en el muelle de Collins Avenue, en Miami Beach.

    Esta exhibición, que presenta por vez primera una muestra de embarcaciones de recreo eléctricas, se complementa con otra feria náutica paralela, Miami International Boat Show, que exhibe en Cayo Virginia, en la bahía de Cayo Vizcaíno, unas 1 300 embarcaciones de recreo de menor tamaño.

    La Feria de Miami Beach, con sus exclusivos yates, superyates y lo más avanzado en tecnología marina y accesorios “tiene un impacto en la región de unos 11 000 millones de dólares y crea unos 136 000 empleos” directos e indirectos, dijo Ricardo Strul, vicepresidente de Show Management, organizadora de la cita.

    Strul puso el foco en la buena evolución del sector de alta gama, ayudado por la estabilización de la economía estadounidense, lo que hace presagiar, apuntó, buenas ventas en la cita de este año, que cierra sus puertas este martes. “Ha habido un resurgimiento en Estados Unidos desde la recesión de 2009 y el sector se ha recuperado bastante bien, con un mercado bien poderoso” en cuanto a los yates de entre 55 y 65 pies de eslora.

    Por primera vez, la muestra de Miami Beach tiene lugar por completo en el agua, sobre una instalación de cinco millas de muelle sobre el mar, un circuito alfombrado de rectas pasarelas de metal y madera.

    Se trata de una cita imprescindible para los entusiastas del mar o deseosos de fantasear con los barcos de lujo, una feria que atrae, añadió el experto, “mucho público internacional, de América Latina, sobre todo compradores mexicanos, colombianos y brasileños, además de europeos, italianos y alemanes principalmente”.

    Está claro que el mercado de los yates boutique y de lujo se mantiene no solo a flote, sino en crecimiento y en continua evolución, con la incorporación cada año de tecnología punta y el diseño innovador de grandes firmas de astilleros y arquitectura naval.

    Esta impresionante muestra de 1,2 millones de pies cuadrados ( 111 630 metros cuadrados) cuenta con la renovada y exclusiva marina de Watson Island de Miami.
    En esta marina, convertida en un “show dentro de un show”, se encuentra atracado el “Axioma”, una joya del fabricante Dunya: 72 metros de elegancia, materias nobles, lacados impecables y motores de última tecnología.

    En cuanto a las embarcaciones de recreo eléctricas, todavía con escasa demanda en EE.UU., el visitante puede encontrar modelos de entre USD 31 000 .y USD 109 000.

    “Los beneficios ambientales de estas embarcaciones eléctricas son muy importantes: emiten cero gases de efecto invernadero, su polución es cero y además de limpias son silenciosas”, apuntó a Efe Missy Mandelstain, responsable de comunicación de Nautical Ventures.

    Todavía queda camino para que la embarcación eléctrica pueda ser una realidad más tangible en EE.UU., más allá de las dificultades prácticas como es el precio de la batería (USD 18 000).

    Miami fue el escaparate náutico la semana pasada, con la muestra de exclusivos yates y superyates.Foto EFE
    Miami fue el escaparate náutico la semana pasada, con la muestra de exclusivos yates y superyates.Foto EFE
  • Un foro en Miami debate cómo devolver el brillo a la economía latinoamericana

    Agencia EFE

    Unos 250 empresarios, emprendedores y representantes de Gobiernos y organismos públicos comenzaron hoy, 15 de septiembre del 2016, en Miami (EE.UU.) una reunión dirigida a analizar cómo devolver el brillo y la confianza a la economía de América Latina, con llamamientos en favor de un nuevo patrón de comportamiento.

    La corrupción y la falta de ética como factores que también han influido en la actual desaceleración económica de la región estuvieron muy presentes en la sesión inaugural del LATAM Leaders Forum, que concluye mañana y es organizado por BNAmericas.

    Con este foro, la plataforma online de información de negocios para la región basada en Chile, se propone en su 20 aniversario trazar una hoja de ruta para que la región, que durante casi dos décadas creció de manera continua, recupere el ritmo y crezca ahora de manera sostenible.

    La economía, las cuestiones sociales, el medioambiente y las relaciones entre empresas, gobiernos y sociedad civil, como aspectos fundamentales del crecimiento sostenible, marcan la agenda.

    Básicamente, según pusieron de relieve los primeros oradores, se trata de hacer las cosas como se debe, de «alinear los vagones del tren para que vuelvan a ir por el carril correcto», según el símil utilizado por el «guía» de este foro, el mexicano Luis Arnal, director ejecutivo (CEO) y fundador de la consultora Insitum.

    El ministro guatemalteco de Economía, Rubén Morales Monroy, que habló en la sesión inaugural en representación del sector público latinoamericano, también dedicó una parte central de su discurso a cuestiones éticas y morales.

    Incluso opinó que los países de América Latina deberían «hacer un examen de conciencia» sobre hasta qué punto la corrupción está enquistada y como se puede cambiar.

    «América Latina está en un momento clave para cambiar la forma de pensar, trabajar y
    compartir», subrayó el ministro de Guatemala, uno de los once países latinoamericanos cuyos Gobiernos han enviado representantes a este encuentro.

    Morales Monroy destacó que el nuevo Gobierno de Guatemala, que asumió hace menos de un año después de una revolución ciudadana en contra de la corrupción, se preocupa por el crecimiento, pero por un crecimiento inclusivo y sostenible, del que las personas se beneficien y el medio ambiente no se perjudique.

    Guatemala ha crecido a un promedio del 3,8% anual en los últimos años y espera llegar a un 5,1% con este nuevo modelo antes de que en el 2021 termine el mandato del presidente Jimmy Morales.

    El argentino Bernardo Guillamón, gerente de la Oficina de Alianzas Estratégicas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), subrayó que la inclusión es una prioridad en la estrategia actualizada de esta institución, al igual que la productividad y la integración entre los países de la región y entre éstos y el resto del mundo.

    América Latina es una región llena de oportunidades y desafíos para crecer, subrayó Guillamón, quien mencionó que la infraestructura está en las dos categorías.

    Hoy mismo en el foro se presentarán una serie de proyectos concretos que son considerados sostenibles y ejemplos de buenas prácticas en un sector que ha sido permeado por la corrupción, lo que tiene efectos negativos sobre la inversión extranjera.

    Uno de los proyectos es el programa vial G4 de Colombia, que requiere unos 25 000 millones de dólares de inversión, y otro es el brasileño Sierra Blanca de energía eólica en el que participa la francesa Voltalia, cuyo CEO, Robert Klein, intervendrá en el foro.

    Por parte colombiana, expondrá las características del proyecto de carreteras Luis Eduardo Niño, vicepresidente de financiación de la Financiera de Desarrollo Nacional, entre otros.
    Los asistentes al foro también recibirán información de primera mano sobre tres proyectos de la minera BHP Billiton en Chile, que están regidos por un modelo sostenible, de parte del presidente la división Mineral America de esa empresa, Daniel Malchuk.

    La importancia de que Gobiernos, empresarios y emprendedores trabajen conjuntamente, porque se necesitan mutuamente, es una de las claves de este foro.

    Tanto Greg Burton, fundador y director ejecutivo de BNAmericas, como Bernando Guillamón, del BID, elogiaron a uno de los más nuevos organismos de integración latinoamericana, la Alianza del Pacífico (Chile, Colombia, México y Perú), por haber hecho del diálogo entre esos tres actores uno de sus pilares.

    El Latam Leaders Forum terminará mañana, viernes, con una suerte de «manifiesto», según indicó Arnal, que recogerá los puntos en los que, de acuerdo con los participantes, América Latina debe cambiar para enfilar la senda de un crecimiento sostenible.

  • Más de 800 participantes en el Congreso Internacional del Banano en Miami

    Agencia EFE

    Más de 800 personas, entre investigadores, científicos, productores, empresarios, ingenieros y técnicos de varios países, participan desde hoy en Miami (EE.UU.) en el VI Congreso Internacional sobre el Banano, la fruta más popular en el mundo.

    La jornada de hoy está dedicada solamente al registro de participantes y la toma de contacto entre ellos, pues la inauguración oficial tendrá lugar mañana.

    En el Congreso, que concluirá este viernes y es organizado por la Corporación Bananera Nacional de Costa Rica (Corbana), se analizarán los retos que enfrenta actualmente el sector bananero mundial.

    En coincidencia se celebra la XXI Reunión Internacional de la Asociación para la Investigación y el Manejo Integral de los Bananos y Plátanos (Acorbat).

    El ministro de Agricultura de Costa Rica, Felipe Arauz, intervendrá en la sesión de inauguración junto al presidente de Corbana, Eduardo Gómez, y el gerente general, Jorge A. Sauma, además de Gabriel Elejalde, presidente de Acorbat.

    Juan David Alarcón, de la compañía estadounidense Turbana, hablará de la situación del mercado mundial del banano y la experta española Raquel Izquierdo de Santiago, representante de Freshfel Europe Produce Association, examinará desde el punto de vista europeo el desarrollo del mercado, la importación y el crecimiento anual.

    Los pesticidas y las plagas y enfermedades del banano ocupan un espacio importante en el programa de esta reunión, así como la mejora genética de la planta.

    Según el Fondo de Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), el banano se da en más de 130 países y es la fruta más popular y el cuarto cultivo más extenso en el mundo.

    En 2014, las exportaciones de bananas a novel global alcanzaron un valor aproximado de 11.000 millones de dólares, de los cuales más de la mitad correspondió a América Latina y el Caribe, según fuentes del sector.

    Ecuador es el mayor exportador mundial. En la región le siguen como principales exportadores Costa Rica, Colombia, Guatemala, República Dominicana. Honduras y México.

    Congreso Internacional del Banano en Miami. Foto: EFE
    Congreso Internacional del Banano en Miami. Foto: EFE
  • Twitter inaugura oficina en Miami para potenciar operación en América Latina

    Agencia EFE

    El gigante tecnológico Twitter se suma a la apuesta de muchas otras firmas del sector que ponen la mira en Miami con la inauguración esta semana de su primera oficina en la ciudad, desde donde manejará su negocio en Latinoamérica, según revelaron sus ejecutivos en entrevista con Efe.

    La empresa, que el año pasado facturó USD 1 400 millones, lo que supuso un crecimiento de un 111%, finalmente ha puesto en marcha una oficina en la zona de Brickell, el centro financiero de la ciudad. «Miami es ya un centro de referencia para la tecnología y un puente natural con Latinoamérica. Cada vez hay más movimiento y talento que proviene de esa región», dijo en entrevista con Efe Marco Botero, director de Ventas y responsable de la oficina de Miami de la compañía.

    Abrir una oficina en esta ciudad, añadió Botero, es también una oportunidad «para compartir nuestra experiencia con esta exitosa plataforma que ha revolucionado la forma de interacción social».

    Desde Miami se gestionará la estrategia comercial para la publicidad y la venta de data de América Latina, y la oficina se une así a las más de 35 que tiene en el mundo este gigante tecnológico, que engloba también a las plataformas Vine y Periscope.
    «Nuestra misión en Miami es ayudar a las compañías que quieren hacer crecer el valor de sus marcas en Latinoamérica a conectarse con consumidores en la región para llevarles un mensaje utilizando las herramientas que ofrece nuestra plataforma», detalló el ejecutivo.

    Miami, destacó Botero, es un gran centro de gestión para los medios, especialmente para las plataformas digitales que tienen sus objetivos en una de las zonas de mayor crecimiento del mundo. «Para nosotros América Latina representa una gran oportunidad con un mercado de 300 millones de personas digitales y USD 4,5 billones (4 500 millones) en publicidad digital«, dijo por su parte a Efe Ghilherme Ribenboim, vicepresidente para América Latina de Twitter.

    El ejecutivo destacó que la región es la de mayor crecimiento en cuanto al uso de teléfonos inteligentes y disminución de costos de los datos, y por eso la tecnológica estableció sus oficinas principales para Latinoamérica en Brasil, en 2012. «Pero como somos una empresa de Internet no creemos en la centralización en un solo lugar. En Brasil seguiremos teniendo nuestros headquarters, pero Miami funcionará como un centro panregional», dijo Ribenboim.

    El ejecutivo añadió que la cultura de Twitter nace de las «interacciones de nuestros equipos en diferentes lugares, es la forma como la conocemos mejor y servimos a nuestros usuarios y clientes».

    La red que nació en 2006 para el mundo móvil e inspirada en los 160 caracteres de los SMS ha revolucionado la forma de comunicación pública y directa.

    Con más de 1 000 millones de usuarios al mes (77 % fuera de Estados Unidos), la empresa ha extendido su manera de hacer la conversación pública a plataformas de vídeo como Vine y de broadcast online Periscope, que adquirió a principios de este año.
    «Los usuarios latinoamericanos son sociales por naturaleza. Culturalmente están muy conectados con sus familiares y amigos, y les gusta mucho compartir», dijo Ribenboim.
    Prueba de ello es que en Latinoamérica los internautas pasan 25,3 horas al mes en redes sociales contra las 23 horas del resto del mundo.

    Brasil México y Argentina son los países desde donde provienen globalmente los usuarios que más comparten contenido. Es por eso que para una red social como Twitter la región representa una gran oportunidad.

    «Twitter es el pulso de las sociedades, es donde ocurren las más importantes conversaciones y es el lugar a donde las marcas tienen que acercarse para conocer a ese público que quieren llegar», finalizó el Vicepresidente para Latinoamérica de la plataforma móvil.

    Twitter instalará una oficina en Miami para manejar sus negocios en Latinoamérica. Foto: Captura de pantalla
    Twitter instalará una oficina en Miami para manejar sus negocios en Latinoamérica. Foto: Captura de pantalla
  • Orlando se suma a ciudades de EE.UU. que ofrecen vuelos directos a Cuba

    Agencia AFP

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    Una empresa de turismo comenzará a ofrecer en julio vuelos chárter directos desde Orlando, Florida (sureste de EEUU), a Cuba, tras la reducción de las restricciones para los viajes de estadounidenses a la isla en el marco del acercamiento entre ambos países.

    Island Travel & Tours iniciará el 8 de julio del 2015 su vuelo semanal de los miércoles desde Orlando a La Habana y posteriormente añadirá otro traslado los domingos, informó el jueves 9 de abril del 2015 el aeropuerto internacional de Orlando en un comunicado.

    De esta manera, Orlando se suma a Nueva York y Nueva Orleans desde donde recientemente comenzaron a despegar aviones fletados directos hacia Cuba. La mayoría de esos vuelos siguen partiendo de Miami, Florida, ciudad que aloja a la mitad de los dos millones de cubanos residentes en Estados Unidos.

    «Con la dinámica cambiante en la relación entre los gobiernos de Estados Unidos y Cuba, nos alegramos de ofrecer estas opciones de vuelo a los residentes del centro de Florida», indicó Phil Brown, director ejecutivo de la autoridad aérea de Orlando. Washington y La Habana anunciaron en diciembre pasado que iniciarían un proceso de acercamiento, luego de más de medio siglo de enemistad.

    Semanas después, el gobierno norteamericano anunció la reducción de los requisitos exigidos a los estadounidenses para viajar a Cuba, además de permitirles usar sus tarjetas de débito o crédito en la isla. No obstante, el turismo sigue estando prohibido y los viajes son permitidos si entran en 12 categorías, como las de visitas familiares o con fines académicos, culturales, deportivos o religiosos. Unos 100 000 estadounidenses visitaron Cuba en 2014 y expertos esperan que la cifra aumente considerablemente este año. 

    Una empresa de turismo comenzará a ofrecer en julio vuelos chárter directos desde Orlando. Foto: Mario Faustos/ LÍDERES.
    Una empresa de turismo comenzará a ofrecer en julio vuelos chárter directos desde Orlando. Foto: Mario Faustos/ LÍDERES.
  • Amazon comienza a probar drones en Miami para entrega de paquetes

    Agencia EFE

    Miami

     La multinacional estadounidense de comercio por internet Amazon inició hoy, 20 de marzo, en Miami la experimentación de entrega de paquetes a través del uso de drones.

    Las pruebas comenzaron tras la autorización que otorgó este jueves la Administración Federal de Aviación (FAA) a la empresa para que avance en sus investigaciones y en el desarrollo de entrega de paquetes mediante estos aviones no tripulados.

    Este modelo de entrega llega desde hoy a una decena de áreas postales de Miami, en el sur de Florida, tras debutar en Nueva York y Baltimore, ciudades del noreste de Estados Unidos.
    La FAA autorizó pruebas en el «mundo real» de estos dispositivos en espacios abiertos, «a menos de 122 metros de altura y solamente durante el día».

    Asimismo, la persona que controla de manera remota la pequeña aeronave debe poseer un certificado de piloto privado, no debe perder de vista la aeronave durante su vuelo y las condiciones meteorológicas deben permitir su observación.

    La experimentación con este nuevo servicio de mensajería, denominado Prime Now, tiene como meta reducir a 30 minutos la entrega de paquetes, incluso a lugares de difícil acceso, según informó la empresa.

    Amazon también tendrá que reportar mensualmente información sobre la actividad de estos drones, como número de vuelos, horas de vuelo, fallos en el sistema, posible desviaciones de las instrucciones de los controladores aéreos y cualquier pérdida involuntaria de comunicación.

    Dron
    Foto: AFP
  • Rosario Manzano:con el pan de Ambato horneó un negocio que llegó a Miami

    Leonardo Gómez / Redacción Quito

    Del latín que le enseño su padre, un ex postulante al sacerdocio jesuita, apenas recuerda unas cuantas palabras. No obstante, en su mente queda intacto el recuerdo de la hora de la cena en su natal Ambato, sentada junto a sus siete hermanos y compartiendo el pan en la mesa.

    Rosario Manzano es la cofundadora y gerenta general de la Panificadora Ambato, empresa que creó en octubre de 1978 con su ex esposo Eduardo Cobo.

    De familia católica y con un gusto especial por la música de Julio Iglesias y Marco Antonio Solís, esta empresaria dejó su ciudad natal a los 19 años. Junto con su esposo y su primer hijo, Santiago, se radicó en Quito para estudiar Psicología en la Universidad Central.

    La pareja llegó con la idea de abrir un negocio, el único impedimento que tenían, aparte del dinero, fue no saber qué tipo de negocio querían.

    Pero con ayuda del profesor y economista Luis Racines, que entonces era catedrático en la Central, Manzano y Cobo hicieron un estudio de mercado y encontraron una oportunidad en el sabor del tradicional pan de Ambato.

    Lo siguiente fue trabajar en un plan de negocios y conseguir un préstamo por 40 000 sucres (unos USD 1 600) para comprar maquinaria, arrendar y adecuar un local en la av. América y Selva Alegre (norte de Quito). Además, contrataron dos panaderos ambateños.

    Su hermana menor, María Elena, recuerda que los primeros días su hermana no lograba vender nada y con mucho pesar los estantes quedaron con todo el producto en las primeras semanas.

    Pero esa racha no duró mucho tiempo. Poco a poco los clientes conocieron su producto y fueron creciendo hasta el punto que “hacían largas filas y esperaban hasta 20 minutos para comprar el pan”.

    Al mismo tiempo, Manzano continuaba sus estudios universitarios, cuidaba de sus tres hijos, administraba su empresa y trabajaba por horas en un centro infantil como profesora de niños de hasta 5 años. Esto le ganó entre su familia el apelativo de ‘mujer orquesta’.

    Matilde Arias fue compañera de Manzano en el Colegio Ambato y describe a su amiga como una mujer que siempre fue muy organizada. “No hace nada de última hora, siempre le gusta programar las cosas y tomar todo con seriedad”.

    Para 1984 la panadería creció y se cambió a un local más grande, a unas cuadras del anterior, en la av. América y Rumipamba, en donde hasta hoy se mantienen las oficinas principales de la empresa.

    Actualmente, Panificadora Ambato cuenta con 30 sucursales en Quito y seis en Ambato. En 2011 facturó USD 4,8 millones y está preparada la apertura de tres locales más en Quito y abrirse mercado en Guayaquil.

    Víctor Calderón, gerente comercial de Alpina, trabaja con esta emprendedora desde 1995. Él considera necesario destacar la trayectoria de Manzano pues “no muchas mujeres como ella han podido desarrollar un negocio en el Ecuador. Es realmente de quitarse el sombrero”.

    Su visión es compartida por Ricardo Flor, presidente de la Cámara de la mediana y pequeña empresa (Capeipi). “Es una empresaria exitosa que sirve de ejemplo”, dice Flor.

    Llama la atención que Manzano trabaje hasta hoy con los mismos proveedores con los que trabajaba en los inicios de la Panificadora. Así lo confirma Patricio Eastman, gerente de Molinos Poultier, empresa a la que el negocio de Manzano compra entre 700 y 800 sacos de harina al mes.

    En 1992 Manzano terminó su compromiso con Cobo, pero en 2006 se volvió a casar con John Palacio, un empresario radicado en Miami (EE.UU.). Esto la lleva a viajar a esa ciudad con frecuencia.

    En el 2008, con una inversión de USD 350 000, abrió en Miami la panadería El Trigal, con el sabor tradicional del pan de Ambato. Para finales del 2011, ya contaba con una planta y un punto de venta.

    No conforme, Manzano compró el año pasado los derechos para Ecuador de la franquicia de helados de yogur bajos en calorías ChicBerry, cuyo local inauguró en diciembre pasado en las calles República del Salvador y Portugal. Ahora la Panificadora está en manos de sus hijos.

    ACERCA DE ROSARIO MANZANO

    Se formó con destrezas combinadas

    Psicología. Obtuvo su licenciatura en Psicología, en la Universidad Central, en Quito.
    Empresaria. Con la Panificadora Ambato comienza su vida empresarial en 1978.
    Nuevas ideas. En 2008 abre El Trigal y en 2011ChicBerry.