La petrolera estatal brasileña Petrobras registró el año pasado pérdidas récord por 34 836 millones de reales (unos 9 660 millones de dólares), superiores a las que sufrió en 2014 ( 21 587 millones de reales o unos 5 986 millones de dólares) y las mayores en su historia, informó este 21 de marzo la compañía.
Las pérdidas en 2015 de la mayor empresa de Brasil y responsable por gran parte del PIB brasileño son las mayores ya registradas en un año por una empresa de Brasil tanto privada como pública.
El resultado se dio en un año en el que la empresa comenzó a implementar un plan de desinversiones de 98 400 millones de dólares para el período 2015-2019 con el propósito de reducir su deuda, generar más liquidez en caja y enfrentar la crisis provocada por la fuerte caída de los precios internacionales del crudo.
Imagen tomada de la página http://moninvestnews.com
Petrobras, mayor empresa de Brasil y que enfrenta una grave crisis por el escándalo de corrupción del que es protagonista, informó que obtuvo en el primer semestre un beneficio neto de 5 861 millones de reales (1 674,6 millones de dólares), con una caída del 43% frente al mismo período del 2014.
La petrolera, controlada por el Estado pero con acciones negociadas en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York, Madrid y Buenos Aires, atribuyó la caída de sus ganancias a la fuerte devaluación del real frente al dólar en el período y a la significativa depreciación de la cotización internacional del petróleo.
El resultado semestral supone un nuevo revés para la empresa responsable por parte significativa del PIB brasileño, que el año pasado sufrió pérdidas por 21 587 millones de reales (unos 6 167,7 millones de dólares), su primer perjuicio anual desde 1991.
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Los presidentes de las empresas Andrade Gutiérrez y Odebrecht fueron detenidos hoy, 19 de junio del 2015 por la Policía en el marco de las investigaciones sobre las corruptelas en Petrobras, que llegaron así a dos de las más importantes constructoras de Brasil.
Las autoridades confirmaron la detención de Marcelo Odebrecht y Otávio Azevedo, quienes han sido acusados de fraude en licitaciones y formación de cartel y presiden respectivamente Odebrecht y Andrade Gutiérrez, dos empresas con operaciones en decenas de países.
Ambas compañías señalaron en sendos comunicados que las capturas de sus directivos «no eran necesarias», ya que consideraron que las empresas están colaborando debidamente con las investigaciones.
Odebrecht «siempre ha estado a disposición» para esclarecer los hechos, indicó una nota de esa empresa, mientras que la firma Andrade Gutiérrez se manifestó en el mismo sentido. No obstante, al anunciar las detenciones en una rueda de prensa, el comisario Igor Romário De Paula afirmó que las autoridades esperaban una «mayor colaboración de esas empresas», a las que se refirió como «dos compañías destacadas en la economía brasileña y en el mercado internacional«.
Odebrecht y Andrade Gutiérrez, al igual que otras 25 firmas, son investigadas por su supuesta participación en una red de corrupción enquistada en Petrobras que, durante la última década, según admitió la propia petrolera, se apropió ilegalmente de unos USD 2 000 millones.
De acuerdo a la policía, las empresas obtenían contratos amañados con Petrobras, inflaban los valores en hasta un 4% y repartían las diferencias entre directores de la estatal y partidos políticos que amparaban las corruptelas.
El comisario De Paula sostuvo que, según la investigación, «la voz de Odebrecht en el cartel de empresas que operaba en Petrobras tenía poder de decisión«, por las propias dimensiones de la firma.
El fiscal Carlos Fernando dos Santos Lima, presente en la misma rueda de prensa, apuntó que las pruebas obtenidas «no dejan dudas» en relación a que Odebrecht y Andrade Gutiérrez «capitaneaban el esquema dentro de Petrobras».
Dos Santos Lima sostuvo que «existen indicios concretos y muchos documentos» que, para las autoridades, «confirman que ellos tenían dominio de todo». También dijo que esos indicios «apuntan que las empresas estaban implicadas» y que esas maniobras «eran en realidad una práctica de negocios» y no corruptelas de algunos de sus directivos.
Explicó además que, hasta donde se ha comprobado, la mayor parte del dinero obtenido por esas dos empresas mediante las corruptelas era depositado en cuentas en otros países, entre los que citó Suiza, Panamá y Mónaco.
De Paula afirmó que las detenciones practicadas hoy constituyen «un recado claro de que la ley vale efectivamente para todos y de que no importa el tamaño de la empresa, el poder económico o la influencia en la sociedad» si se ha incurrido en delitos.
Además de esos dos ejecutivos, la policía detuvo hoy a otras diez personas vinculadas a estas empresas, así como convocó a declarar a otros 47 sospechosos.
Entre los detenidos, está el extesorero del gobernante Partido de los Trabajadores (PT) Joao Vaccari, quien está acusado de presionar a las empresas que obtenían contratos con Petrobras para desviar parte del dinero obtenido hacia las arcas de esa formación.
El PT y otros partidos políticos implicados en el caso admitieron que han recibido apoyo financiero de las empresas investigadas, pero en todos los casos sostienen que esos recursos fueron debidamente declarados antes las autoridades fiscales y electorales.
No obstante, según la policía, las empresas eran orientadas para entregar el dinero que los partidos recibían de la corrupción a modo de donaciones que quedaban registradas en forma legal.
El presidente de la constructora brasileña Odebrecht, Marcelo Odebrecht, fue detenido por supuesto nexo con el caso de corrupción de Petrobras. Foto: AFP
El caso de corrupción en la petrolera estatal brasileña Petrobras, que compromete a las principales constructoras del país, puede atrasar las obras para las concesiones privadas de los aeropuertos de las ciudades de Porto Alegre y Salvador, señaló hoy la prensa.
El diario Folha de Sao Paulo, que citó fuentes próximas al Gobierno de la presidenta brasileña, Dilma Rousseff, apuntó que la tercera fase de concesiones de aeropuertos prevista para este año sólo podrá ser realizada a comienzos de 2016.
El caso de corrupción, investigado por la Policía y por una comisión del Congreso, ha resultado en el arresto de varios directivos de Petrobras y de decenas de directores de importantes constructoras que prestaban servicios a la petrolera.
Según la Policía, estos empresarios inflaban los precios de los contratos con Petrobras, se repartían parte de ese coste extra con directores de la petrolera y el resto del dinero se distribuía entre decenas de políticos que amparaban las corruptelas, por vías ilegales y legales, como la financiación de campañas electorales.
El viernes, precisamente, Dalton Avancini, presidente de la constructora Camargo Correa, y Eduardo Leite, vicepresidente de la misma compañía investigada, quienes están presos desde noviembre pasado en la sureña ciudad de Curitiba, aceptaron un acuerdo de delación premiada a cambio de reducción de pena.
Según el diario, no existe ‘ambiente’ para hacer este año las concesiones que prevén entregar a la administración privada los aeropuertos de Porto Alegre, capital del sureño estado de Río Grande do Sul -fronterizo con Argentina y Uruguay-, y Salvador, en Bahía (nordeste).
En 2012 y 2013, como parte de las obras complementarias para el Mundial de Fútbol de 2014, el Gobierno entregó a consorcios privados la administración de los aeropuertos de Guarulhos y Campinas, ambos en el estado de Sao Paulo; el de la capital Brasilia, el Galeao de Río de Janeiro y el de Confins, que opera para Belo Horizonte. La administración fue otorgada principalmente a firmas extranjeras, pero todas se presentaron en los consorcios junto a las principales constructoras del país, encargadas de ejecutar las obras civiles obligatorias en los contratos de concesión.
El temor de hacer las concesiones este año -apuntó el periódico- es que constructoras investigadas como UTC, OAS, Engevix y Camargo Correa, entre otras, tienen deudas con bancos públicos y privados por un valor de 130.000 millones de reales (unos 45.518 millones de dólares) y eso puede reducir el número de licitadores.
Además, agregó Folha, la Justicia puede llegar a impedir que las empresas implicadas en el caso firmen contratos con el sector público y que su solidez financiera se vea afectada si son obligadas a resarcir al erario devolviendo dinero o pagando multas. Aunque evitó asociar el asunto con el escándalo de Petrobras, el ministro de Aviación Civil, Eliseu Padilha, admitió que «tal vez no se consiga hacer la subasta este año. El mercado no está bueno para entrar con expectativas muy altas», aunque advirtió que el mercado sigue en crecimiento y «atractivo» para las inversiones extranjeras.
La firma Petrobras anunció en el 2010 el hallazgo de petróleo en aguas muy profundas (6 773 metros), cerca del gran yacimiento de Tupí. Archivo / AFP
La compañía británica Rolls-Royce está implicada en una amplio escándalo de corrupción en el seno de la petrolera brasileña Petrobras, afirma un testimonio difundido por el diario Financial Times este lunes.
Rolls-Royce, que fabrica turbinas de gas para las plataformas petroleras de Petrobras, habría pagado presuntamente sobornos para conseguir un contrato de USD 100 millones, según el testimonio de un antiguo responsable de la compañía brasileña, citado por el diario económico británico.
Pedro Barusco habría reconocido ante la policía brasileña que el grupo británico le pagó al menos USD 200 000. Rolls-Royce también habría dado dinero a otros responsables de Petrobras y a políticos.
El escándalo Petrobras estalló durante el otoño (boreal), en plena campaña de las elecciones legislativas y presidenciales, en las que la izquierdista Dilma Rousseff fue reelegida para un segundo mandato. Los investigadores descubrieron un sistema generalizado de sobornos.
Las principales empresas de construcción del país llevaban una década pagando a la petrolera a cambio de contratos. «No hemos recibido detalles de las acusaciones planteadas en noticias recientes en la prensa, ni nos contactaron las autoridades de Brasil«, dijo un portavoz de Rolls-Royce.
«Queremos que quede absolutamente claro que no toleraremos comportamientos inadecuados de ningún tipo en la conducción de los negocios y que tomaremos todas las medidas necesarias para garantizar que respetamos las leyes, incluyendo la cooperación con las autoridades», añadió el portavoz, en una declaración transmitida a la AFP.
Rolls-Royce se ha visto implicada en asuntos similares en otros países. La oficina británica de lucha contra la delincuencia financiera (SFO) abrió en 2013 una investigación para esclarecer unos presuntos casos de corrupción en China e Indonesia.
Las acusaciones se traducían en una caída de valor de las acciones de la empresa en la bolsa de Londres. «La acumulación de acusaciones de corrupción» contra Rolls «es inquietante», explicó Christophe Menard, analista de Kepler Cheuvreux. La mayor compañía pública de Brasil se encuentra sumergida en un escándalo de corrupción sin precedentes.
La investigación de una red de sobornos, estafas al Estado y enriquecimiento ilícito, que movió unos USD 4 000 millones en la última década, sigue agrandándose y complica prematuramente al gobierno de la presidenta Dilma Rousseff sólo un mes y medio después de haber asumido su segundo mandato.
Petrobras, una de las mayores empresas de Brasil y entre las primeras petroleras del mundo, es investigada por sobrefacturar contratos a cambio de sobornos para jerarcas de la petrolera, el Partido de los Trabajadores -en el gobierno- y sus aliados.
El escándalo ha tenido ya sus primeras repercusiones. La nota crediticia de la empresa se ha visto reducida en dos ocasiones -lo que comportará un encarecimiento en la financiación de sus proyectos- y la presidenta de la compañía, Graça Foster, y cinco directivos dimitieron. Dos días más tarde, el que era hasta entonces director del Banco de Brasil, Aldemir Bendine, fue designado como nuevo jefe de la estatal.
Rolls-Royce, que fabrica turbinas de gas para las plataformas petroleras de Petrobras, habría pagado presuntamente sobornos para conseguir un contrato de USD 100 millones. Foto: Justin Tallis/ AFP.
Con fama de piloto de tormentas, Aldemir Bendine dejará la entidad financiera más grande de América Latina, el estatal Banco do Brasil, para tomar un hierro caliente como Petrobras, y reconstruir la credibilidad de la petrolera frente al escándalo de corrupción más grande de la historia de la empresa.
Bendine, de 51 años, ingresó a los 14 años como aprendiz al Banco do Brasil, del cual se transformó en presidente en abril de 2009, cuando el entonces presidente Luiz Inácio Lula da Silva (2003-2010) movilizó a la banca pública para ser motor de crédito ante el inicio de la crisis financiera internacional.
El elegido para la presidencia de Petrobras tiene en su ADN el perfil de administrador que le gusta a la presidenta Dilma Rousseff: es un ejecutivo que defiende la robustez estatal en los asuntos económicos y tiene una carrera en el Estado. Aldemir Bendine reemplaza en el cargo de la presidencia de Petrobras a María das Graças Foster, quien renunció el pasado 4 de febrero al cargo.
Ella también tenía el perfil de gestora con carrera en el Estado que le gusta a Rousseff, pero la bola de nieve del escándalo de corrupción dentro del mismísimo directorio de Petrobras también la arrastró a ella.
En la gestión de Bendine al frente del Banco do Brasil, la financiación inmobiliaria y la cartera de crédito saltaron a niveles récord, así como el lucro anual. Durante la gestión Rousseff, el Banco do Brasil y su hermano menor, la Caixa Económica Federal, comandaron la ofensiva del Gobierno para reducir la tasa de interés y los costos de las cuentas a los consumidores.
En 2010 se vio envuelto en una polémica al tener que explicarse ante la Receita Federal, el ente recaudador de impuestos, por haber comprado parte de una propiedad con dinero en efectivo. El responsable del mayor banco de Brasil alegó que tenía el hábito de guardar en casa -y no en su cuenta- 200 000 reales (unos USD 74 000).
Durante su gestión, con la orden de no detener la rueda de consumo frente a la crisis internacional, en 2009 el banco compró el control del banco paulista Nossa Caixa, adquirió la mitad del Banco Votorantim (conocido por financiar compra de vehículos) y sumó el 51 % del argentino Banco Patagonia.
Hincha del Palmeiras y nacido en Paraguaçú Paulista, interior del estado de Sao Paulo, este funcionario de carrera fue también asesor en la Superintendencia del banco en Sao Paulo y gerente ejecutivo de la dirección de cuentas al consumidor. Convocado para pilotar la tormenta de la crisis internacional que asomaba en 2009 en el Banco do Brasil, Bendine se enfrenta ahora al tsunami en el que se convirtió el escándalo de corrupción de la poderosa petrolera estatal de capital abierto Petrobras.
Aldemir Bendine es un ejecutivo que defiende la robustez estatal en los asuntos económicos y tiene una carrera en el Estado. Foto: Valter Campanato/ AFP
La Policía Federal de Brasil decidió abrir un expediente para investigar la venta de una refinería de Petrobras a un grupo argentino fuertemente ligado a un empresario amigo de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, aseguran medios de prensa brasileños.
La Folha de Sao Paulo informó que la Policía tiene antecedentes sobre un «presunto delito de evasión de divisas», en la venta de la refinería San Lorenzo al grupo argentino Oil Combustibles S.A., del megaempresario Cristóbal López.
Anteriormente, la Policía Federal había abierto expedientes para investigar otros dos negocios de la petrolera estatal fuera del país. Uno de ellos es la compra de una refinería en Pasadena, Estados Unidos, porque se sospecha de un perjuicio millonario a Petrobras. El otro expediente tiene que ver con el supuesto pago de propinas por una empresa holandesa que presta servicios a Petrobras.
La empresa está en el centro de una crisis política desde el mes pasado, cuando la presidenta Dilma Rousseff admitió haber autorizado, en el 2006, la compra de Pasadena con base en un documento técnicamente fallido, lo que llevó al Congreso a discutir la apertura de una Comisión Parlamentaria de Investigación.
Además de la Policía Federal, el Tribunal de Cuentas de la Unión y el Ministerio Público investigan la compra de esa refinería. En el caso de la de San Lorenzo, la Policía pretende escarbar sobre la posibilidad de perjuicios a Petrobras.
Todo el negocio de la refinería San Lorenzo, que incluye puestos de gasolina, ‘stock’ de combustible y otros productos fue aprobado en el 2010 por un total de USD 110 millones.
Según la Folha de Sao Paulo, en octubre del 2009 el grupo argentino estaba dispuesto a pagar 50 millones solo por los activos de la refinería, localizada en la provincia de Santa Fe. Siete meses después, Petrobras anunció la venta de los activos de la San Lorenzo por 36 millones, un valor 28% menor al techo establecido internamente por los argentinos.
El analista Reinaldo Azevedo escribió en la revista Veja que «Petrobras está de vuelta en las páginas policiales, lo que ya se volvió una rutina en el Gobierno». Según este analista, Cristóbal López es un «amigazo» de la presidenta Cristina Kirchner. Azevedo anota que López es «el empresario que más se ha enriquecido en la era de los Kirchner». Según él, López llegó a despertar la atención del FBI y de la DEA por causa de la compra sospechosa de un casino en Miami.
Gigante petrolero
‘Ranking’. Está en cuarto lugar entre las mayores empresas petrolíferas de capital abierto en el mundo.
Ventas. Desde el 2009 supera a gigantes que por años habían liderado en América Latina, como Pemex de México y Pdvsa de Venezuela.
Dato: 1% del PIB brasileño es aportado por la empresa petrolera.
