La petrolera británica BP anunció hoy (12 de enero del 2016) que recortará 4 000 empleos a nivel global para hacer frente a la caída del precio del petróleo, que ronda los USD 31 por los temores sobre la economía china y la sobreoferta en el mercado.
La multinacional dijo que la depreciación del crudo, que se ha devaluado un 70% en un año y medio, le obliga a reducir el gasto en las áreas de exploración y producción, donde se propone «simplificar la estructura y ahorrar costes sin perjudicar la seguridad», dijo un portavoz a la cadena pública británica BBC.
Esta fuente precisó que, tras la supresión de estos puestos de trabajo durante este año, la fuerza laboral de la empresa en esos departamentos quedará por debajo de 20 000 personas, de una plantilla total de 80 000.
BP aseguró que sigue comprometida con la extracción de petróleo en el mar del Norte e indicó que este año invertirá USD 4 000 millones en sus operaciones en el Reino Unido, donde ejecutará unos 600 despidos.
La grandes empresas petroleras han indicado que reducirán sus inversiones y tratarán de reducir gastos ante la persistente caída del precio del crudo, que el lunes bajó de los USD 32 en Londres por primera vez desde abril de 2004.
Los precios del petróleo agudizaron su desplome la semana pasada ante las turbulencias financieras en China, segundo consumidor mundial de crudo, mientras que continúa la preocupación por el exceso de oferta en el mercado.
La tensión política entre Arabia Saudí e Irán, dos de los mayores productores de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), dificulta alcanzar un acuerdo para limitar el techo de producción de ese grupo de países.
La petrolera británica BP ha anunciado hoy, 12 de enero de 2016, que recortará un total de 4 000 puestos de trabajo en todo el mundo durante los dos próximos años. Foto: EFE
El precio del barril de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) bajó el jueves un 6,26% y se situó con 27,85 dólares en su nivel más bajo desde hace más de 12 años, informó hoy, 8 de enero, en Viena el grupo petrolero.
Después de tres descensos consecutivos, con una pérdida acumulada del 12,4% (3,94 dólares), el barril de crudo de la OPEP cotizó ayer a su precio más bajo desde el 6 de noviembre de 2003.
El precio del oro negro de la OPEP empezó a bajar con fuerza a comienzos del año pasado debido a decisión del grupo de mantener su nivel de producción pese al exceso de oferta en el mercado.
El objetivo inicial de la OPEP, sobre todo de su «peso pesado», Arabia Saudí, era desplazar el mercado el llamado petróleo de esquisto, producido en Estados Unidos y que necesita un precio superior a los 60 dólares por barril.
Sin embargo, con esta fuerte bajada, los propios productores de crudo sufren serios problemas en sus economías y presupuestos del Estado, especialmente en países como Irán y Venezuela.
Esta fuerte bajada de los precios se produce en medio de la crisis diplomática entre Arabia Saudí e Irán tras la ejecución de un clérigo opositor chií en el país árabe. Al mismo tiempo, el mercado petrolero vive una presión a la baja en la demanda debido al frenazo en el crecimiento de China, la segunda economía del mundo.
El mercado internacional del crudo registra una caída en los precios. Foto: AFP
El barril de petróleo se hundió este jueves a su cotización más baja en 12 años, en medio de crecientes tensiones en Oriente Medio que comprometen cualquier acuerdo en la OPEP para reducir la producción.
En los intercambios electrónicos en el New York Mercantile Exchange (Nymex) , el barril de “light sweet crude” (WTI) para entrega en febrero llegó a hundirse a las 07:00 GMT a USD 32,10, un mínimo desde el 29 de diciembre de 2003. A las 11:30 GMT se recuperaba ligeramente a USD 33,04.
Por su parte el petróleo Brent, también para entrega en febrero, cayó hacia las 07:40 GMT a USD 32,16, su nivel más bajo desde el 7 de abril 2004. A las 11:30 GMT, en el Intercontinental Exchange (ICE) de Londres se restablecía a USD 33,55.
Desde mediados de 2014, las cotizaciones del crudo se han hundido un 65% y solamente en 2015 han perdido un 35%.
Los precios del WTI y del Brent padecen la abundantísima oferta de crudo en el mercado, que impide una recuperación de las cotizaciones.
Además, “los precios tocan un nuevo suelo en la estela de las tensiones crecientes entre Arabia Saudita e Irán, que anulan cualquier esperanza de que los miembros de la OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) puedan ponerse de acuerdo sobre una reducción de la producción”, explica Lukman Otunuga, analista de FXTM.
Estos dos países, grandes potencias regionales rivales, pertenecen al cártel petrolero.
Michael van Dulken, analista de Accendo Markets, coincide por su lado en que la situación irano-saudí no va a permitir una reducción de la producción en la OPEP ya que Irán se opondrá a cualquier merma en la oferta, ahora que se dispone a retornar al mercado petrolero, una vez que las sanciones occidentales contra Teherán sean levantadas tras el histórico acuerdo nuclear suscrito en julio de 2015.
Los precios del crudo aceleraron su derrumbe en diciembre pasado después de que la OPEP, cuyos miembros producen algo más de un tercio del petróleo mundial, decidieran mantener sin cambios su nivel actual de producción pese a la debilidad de las cotizaciones.
Este inmovilismo del cártel penaliza fuertemente a algunos de sus miembros, como Venezuela, Argelia, Nigeria o Ecuador, muy dependientes de la renta petrolera, de donde obtienen la mayoría de sus divisas.
La producción de los países de la OPEP se sitúa actualmente en torno a los 32 millones de barriles diarios (mbd) .
El factor de China
Por otro lado, los datos publicados el miércoles por el Departamento estadounidense de Energía (DoE) sobre el estado de las reservas estadounidenses de crudo –indicador esencial sobre el primer consumidor mundial de crudo — volvieron a decepcionar en el mercado.
Aunque las reservas estadounidenses de petróleo registraron un claro retroceso en la semana terminada el 1 de enero (-5,1 millones de barriles) , esta caída estuvo acompañada por una fuerte subida de las reservas de gasolina y de productos destilados (diesel, queroseno, fuel) , que aumentaron respectivamente en 10,6 millones y 6,3 millones de barriles.
A todo ello, se añaden los malos indicadores de China, que confirman la ralentización de la segunda economía del mundo, y contribuye a deprimir aún más los precios del petróleo, ya que fragiliza la demanda global de materias primas y en particular de crudo.
“¿Acaso llegaremos más pronto de lo esperado al barril a USD 20 previsto por Goldman Sachs?” , se pregunta en este contexto el analista Michael Van Dulken.
Fotografía de archivo de empresa petrolera en Ecuador. Foto: Archivo/ EL COMERCIO
Cuatro mercados son la prioridad de la ruta comercial que tienen las autoridades ecuatorianas para el 2016. La Unión Europea (UE), Centroamérica, Turquía y Corea del Sur están en la agenda del Ministerio de Comercio Exterior, según el titular de esta cartera, Diego Aulestia.
El funcionario asegura que la atención estará enfocada principalmente en el bloque europeo, que agrupa a 28 países y con el que el país registra en la actualidad una balanza comercial favorable.
Además, en enero y febrero del próximo año se anuncian rondas de negociaciones con autoridades de Centroamérica, Corea del Sur y Turquía, a los que Aulestia describe como mercados con potencial para los productos ecuatorianos. Para el 2016, la meta de las autoridades es mantener el actual volumen de exportaciones.
En la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor) existe mucha expectativa por la evolución del acuerdo con la UE. De concretarse, las exportaciones incrementarían unos USD 300 millones en los siguientes tres años.
El titular del gremio exportador, Felipe Ribadeneira, indica que Ecuador también debe reforzar su presencia en destinos en los que aún existe demanda de artículos ecuatorianos. Para el dirigente, uno de los retos es mantener los contactos con compradores de la región, dadas las devaluaciones de Perú y Colombia.
Ribadeneira cree que los gabinetes binacionales podrían funcionar como puentes para limar asperezas en materia comercial y avanzar en nuevos negocios con dichas naciones, que son de las principales compradoras de productos semiindustrializados fabricados en Ecuador. Un nuevo gabinete se tiene previsto realizar este 15 de diciembre, en Cali.
Para Luis Luna Osorio, experto en comercio exterior, el avance del acuerdo con la UE también es apropiado, porque permite fortalecer las relaciones con un bloque que ya tiene convenios con otros países de la región. Para asegurar un desenlace favorable, Luna sostiene que las autoridades deben trabajar con mayor fuerza en temas como la seguridad jurídica o la atracción de inversión extranjera. “Pero también se necesita dejar atrás leyes estatizantes y alinearse con los países vecinos como Perú y Colombia, que tienen acuerdos con distintos bloques”.
En cuanto a los otros tres mercados que se fijaron en la ruta comercial del 2016, Luna cree que Centroamérica no es un mercado significativo y que Corea del Sur es muy lejano. Sobre Turquía, opina que si bien no es un destino importante, sí se puede convertir en un trampolín para entrar a países de Europa u Oriente Medio. “Lo que me llama la atención es que no se le dé mayor atención a EE.UU., país que representa el 40% de nuestras exportaciones”.
Centroamérica interesa a los empresarios de los sectores como línea blanca y muebles por dos motivos: menos competencia que EE.UU. y Europa y porque facilita la logística de transporte.
Empresas cuencanas como Fibroacero e Induglob exportan sus cocinas a ese mercado. Según el director de la Cámara de Industrias, Producción y Empleo de Cuenca, Andrés Robalino, sería más conveniente negociar acuerdos globales con todo el Mercado Común Centroamericanos, antes que acceder a acuerdos parciales.
En el caso de Turquía, el interés por impulsar el intercambio comercial es mutuo. En noviembre del 2014, una delegación de empresarios turcos del sector eléctrico y electrónico visitó Ecuador para mantener reuniones de negocios en Quito y Guayaquil.
La visita tuvo su respuesta en octubre pasado: una delegación del Gobierno ecuatoriano, encabezada por el Ministro de Comercio Exterior, visitó a empresarios y autoridades turcas. Finalmente, el plan del Gobierno incluye a Corea del Sur, la potencia asiática que en las últimas dos décadas se convirtió en un importante socio comercial de varios países de América Latina.
La decimotercera economía del planeta, ya suscribió tratados de libre comercio con Perú y Chile, y en la actualidad negocia otro con Colombia.
La relación con el bloque de 28 países es fundamental
A Ecuador le resta un año para que su acuerdo comercial con la Unión Europea entre en vigencia; de lo contrario, el impacto será para sus exportaciones. El 31 de diciembre del 2016 vencen las preferencias arancelarias del bloque para el país y, sin acuerdo, los productos nacionales pagarán aranceles.
Felipe Ribadeneira, presidente de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), explica que en un año el impacto por el pago de aranceles sería de USD 450 millones. Pero, de entrar en vigencia el convenio, las exportaciones podrían incrementar en USD 300 millones, adicionales al monto actual, en los siguientes tres años.
“Eso solo por el hecho de suscribir, pero con una promoción agresiva de exportaciones podría ser mayor (…) el acuerdo es un paso”, asegura. Por eso, considera que deben ponerse en marcha mecanismos como las ruedas de negocios inversas, concreción de inversiones europeas en Ecuador, entre otros aspectos.
Antes de alcanzar estas metas es necesario que el país cumpla con diferentes pasos previos a la vigencia del acuerdo. Eduardo Egas, ministro de Industrias, destaca como un gran avance la aprobación por parte del Pleno del Parlamento Europeo, un informe de la Comisión de Comercio Exterior sobre la adhesión del Ecuador al acuerdo comercial.
Sin embargo, quedan algunas dudas frente a temas como las oportunidades para invertir en pequeña minería, diálogos con la sociedad civil, etc., indica el titular de Fedexpor. El Gobierno debe estar a cargo de este tema y tendrá que resolverlo con el Consejo de Comisarios del bloque comercial de la UE.
Sin embargo, para seguir avanzando es necesario que Perú y Colombia acepten la adhesión del Ecuador al acuerdo multipartes y eso aún no se concreta. Según el ministro de Comercio Exterior, Diego Aulestia, nada tienen que ver en eso las restricciones comerciales impuestas por el país, sino que esas naciones tienen ciertas dudas que “están siendo resueltas”. Si dichos países aceptan se podrá dar paso a la firma del protocolo de adhesión y, posteriormente, a la aprobación definitiva por el Parlamento Europeo.
Ecuador necesita mantener su vinculación económica con el primer socio comercial en materia no petrolera. Según datos del Banco Central del Ecuador (BCE), entre enero y octubre de este año se exportaron USD 2 334 millones. Esto implica un superávit en la balanza comercial con ese bloque de 28 países.
El Austro es el principal interesado por esta región
Ecuador tiene una balanza comercial superavitaria con el Mercado Común Centroamericano (Guatemala, Nicaragua, Honduras, El Salvador y Costa Rica). Entre enero y septiembre pasado, el saldo entre exportaciones e importaciones alcanzó los USD 49,19 millones a favor del país, de acuerdo con datos del Banco Central del Ecuador (BCE). Solo con Costa Rica hay un déficit.
Los principales productos de exportación ecuatorianos son petróleo, atunes, tabaco negro y línea blanca. Esa región es un mercado interesante para los empresarios ecuatorianos, porque tiene un potencial grande de exportación, sobre todo para la oferta no tradicional, principalmente para las manufacturas.
Esa apreciación la realizó en noviembre pasado el vicepresidente de la Federación Ecuatoriana de Exportaciones, Daniel Legarda, cuando se iniciaron las negociaciones para firmar un acuerdo comercial con Honduras.
Ese mismo criterio tiene el director de la Cámara de Industrias, Producción y Empleo de Cuenca, Andrés Robalino. Según él, el interés por Centroamérica y el Caribe surgió en el 2005 cuando este gremio realizó un estudio técnico sobre su potencial. En la investigación presentada al Gobierno se determinó que El Salvador y Rep. Dominicana eran los principales nichos para ingresar, pero sobre la marcha hubo más apertura en Guatemala.
Solo con ese país se concretó un Acuerdo de Alcance Parcial de Complementación Económica y en la actualidad, el Gobierno negocia una ampliación. Robalino dice que, en especial, a los industriales manufactureros cuencanos les interesa Centroamérica, porque es más conveniente exportar cocinas, refrigeradoras, muebles de madera…, que enviarlos a Estados Unidos y Europa.
Hay dos razones. La primera es que es un mercado menos competitivo y no tiene esa industria; y segundo, por la mayor facilidad en la logística de transporte.
Robalino señala que pese a cancelar aranceles de 25 a 30%, los productos cuencanos han ganado mercado en Centroamérica. Desde el Austro se envían cocinas, cocinetas, recubrimientos de cerámica para pisos y paredes, puertas de madera y muebles.
Para Robalino, lo ideal sería firmar un acuerdo comercial con los cinco países del Mercado Común Centroamericano, como lo tienen Colombia y Perú. “Los habitantes de esos países tienen el mismo o un superior poder adquisitivo que los ecuatorianos”, dice Robalino.
Enero marca el inicio de un posible acuerdo
Los contactos entre Ecuador y Corea del Sur, para un posible acuerdo comercial, empezaron en el 2102. Pero recién en agosto pasado se dio inicio, de manera formal, a las negociaciones entre los dos países.
Tuvieron que pasar tres años para que las autoridades comerciales de ambas naciones se sentaran en la mesa. El ministro de Comercio de Ecuador, Diego Aulestia, y su homólogo surcoreano, Yoon Sang-Jick, se reunieron en Seúl para anunciar la declaración oficial de inicio de las negociaciones. En ese momento, ambos destacaron que el acuerdo no tendrá la forma de un tratado de libre comercio (TLC) clásico, sino de un Acuerdo Estratégico de Cooperación Económica.
Hoy, el camino se mira con mayor claridad. Según Aulestia, la primera ronda de negociaciones está prevista para fines de enero próximo, en Quito.
Un comunicado del Ministerio de Comercio Exterior señala que Ecuador tiene un importante potencial de exportación a Corea del Sur en los sectores de pesca, acuacultura, agricultura, agroindustria y maderero. Además, con esta negociación se esperan incrementar los flujos de inversión extranjera directa de origen coreano y fortalecer los programas de cooperación.
Para Felipe Ribadeneira, presidente ejecutivo de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), siempre es bueno abrir nuevos mercados porque se descubren oportunidades de negocios para el país. Además, señala que “será necesario ver qué tanta facilidad tendrán nuestros productos en lo logístico”.
En la actualidad, según Ribadeneira, la oferta ecuatoriana hacia Seúl se concentre en camarón, banano y flores, pero de manera marginal. El representante del sector exportador agrega que el país tiene potencial en productos agroindustriales como brócoli. “También, tendrán ventaja productos como artesanías y alimentos orgánicos, por el tipo de consumidor que se encuentra en Corea del Sur”.
Entre las dificultades menciona lo que pueda pasar con el sector automotor. Corea del Sur es uno de los mayores fabricantes de vehículos en el continente asiático, con las marcas Hyundai y Kia. “En la negociación, el problema pasa por los cupos y aranceles que fijaron las autoridades para autos y piezas de vehículos. Eso será un tema complejo en la negociación con los surcoreanos”.
Según estadísticas del Banco Central del Ecuador, la balanza comercial entre ambas naciones es favorable para el país asiático (ver gráfico). Para Luis Luna, analista de temas de comercio exterior, Corea del Sur es un mercado lejano y difícil de llegar. “Muchos envíos, por lo general, se triangulan por EE.UU.”.
La meta es firmar un convenio el próximo año
El incremento de las exportaciones de banano, café y flores, con mayores ventajas arancelarias, es una de las intenciones del Acuerdo Comercial para el Desarrollo que espera concretar Ecuador con Turquía.
A las autoridades les interesa sobremanera que el mercado turco se flexibilice al ingreso del banano ecuatoriano, de lejos el principal producto de exportación hacia ese país. Las cifras lo certifican. Ecuador exportó en el 2014 alrededor de USD 189 millones en banano a Turquía.
En total, las exportaciones a Turquía ascendieron el año pasado a USD 192,7 millones, según datos del Banco Central de Ecuador. Pese a que la fruta ecuatoriana es la favorita entre el consumidor turco, los envíos a ese mercado aún resultan onerosos, debido a los altos aranceles que aplica este país. Gustavo Marún, presidente de la Corporación Regional de Bananeros del Ecuador (gremio que agrupa a productores que también exportan), considera que el mercado turco sigue siendo atractivo, pese a los altos aranceles, y por ello se debe insistir en logran un acuerdo comercial.
Además del banano, el segundo producto ecuatoriano que más creció en exportaciones en el 2014 hacia ese mercado fue el café procesado (extractos y esencias), con un incremento de casi USD 1 millón más en ventas con relación al 2013.
El Instituto de Promoción de Exportaciones e Inversiones (ProEcuador), identificó al café ecuatoriano, los botones elaborados con madera de tagua, la madera de balsa y la harina de pescado, como otros productos con potencial exportable a Turquía, debido al buen desempeño de sus exportaciones en el 2014.
El interés mutuo por mejorar la relación comercial ecuatoriano-turca no es nuevo. En noviembre del año pasado una delegación de empresarios de ese país, del sector eléctrico y la electrónica, mantuvo ruedas de negocios con empresarios ecuatorianos, en Guayaquil.
Los 20 ejecutivos que visitaron Ecuador pertenecen a la Asociación de Exportadores de Electricidad, Electrónica y Servicios de Turquía, que agrupa a unas 6 500 compañías del sector, mencionó en ese momento su director, Fatih Kemal. Un año antes, en septiembre del 2013, ambos países firmaron un acuerdo para fomentar el intercambio de inversiones.
En octubre pasado hubo un nuevo avance hacia la consolidación de un acuerdo comercial. El ministro de Comercio Exterior, Diego Aulestia, lideró una visita comercial a Turquía, que incluyó reuniones con empresarios y con los ministros de Agricultura y de Economía de ese país. Aulestia señala que Ecuador podría alcanzar un acuerdo comercial con Turquía para el 2016.
Un avión que carga productos ecuatorianos de exportación se observa en la pista del aeropuerto Mariscal Sucre, en la zona de Tababela, al oriente de Quito. Foto: Eduardo Terán / LÍDERES
El ‘Día D’ es una fecha inolvidable en la memoria de Carlos Sarmiento (Ibarra, 1971). Esa jornada “se pareció a una de esas películas de Hollywood”, en donde un operativo de rescate es el hilo conductor de esta historia, cuyo objetivo era liberar a un equipo de técnicos petroleros de Schlumberger. Ellos estaban trabajando en El Yopal (llanos orientales de Colombia), y ante las constantes amenazas de las fuerzas irregulares en esa zona, la única opción era salir. Dejar ese sitio, como sea, era la consigna de quien se desempeñaba como ingeniero de campo.
Él debía cumplir un rol en esa actuación: advertir que no se podía ejecutar ninguna operación debido a fallas en los equipos, por lo que era necesario renovar esa maquinaria y aprovechar la logística prevista, para dejar el lugar. Fueron horas de suspenso, pero al final se dejó un sitio, en el que esta multinacional de origen francés tiene operaciones en Colombia.
La nación cafetera trae gratos recuerdos en este Ingeniero Mecánico graduado en la Politécnica Nacional (EPN) y educado en el Colegio Municipal Sebastián de Benalcázar (Quito), que desde hace siete años es el CEO de esta firma en el país y es el primer ecuatoriano en ocupar el cargo.
Desde que firmó su contrato en Caracas, Venezuela, en 1994, su carrera en la empresa de servicios petroleros ha sido de permanente ascenso. Aunque los primeros cuatro meses de entrenamiento en la Escuela de Livingston de Schlumberger, en Escocia, fueron su “primer infierno”. Sin conocer el idioma inglés, recibía clases en ese idioma, en jornadas diarias desde las 07:00 hasta las 21:00.
Tenía que retornar a su pequeña habitación, para comprender lo que no había entendido durante esas 14 horas de clase. Estuvo a punto de retornar al Ecuador, pero, al final, el deseo de cumplir uno de los objetivos que se había trazado en su vida pesó más y así se constituyó en uno de los 12 ingenieros júnior que se incorporaron, de los 23 aspirantes iniciales.
Por ejemplos como estos es que la “tenacidad” es la fortaleza que más destaca de él su tío Manuel.
Cumplida esta meta, el destino lo esperaba en el campo de Las Morochas, Venezuela. Allí desempeñó cargos en tres ocasiones. Una, antes de la llegada de Hugo Chávez al poder y en otras dos, cuando el expresidente impulsaba su estilo de Gobierno sustentada en el socialismo del siglo XXI.
Su primera experiencia allá, entre 1995 y 1996, fue la que más disfrutó profesional y personalmente. Las siguientes dos ocasiones entre el 2002 y el 2006, en cambio, le trajeron un sinnúmero de dolores de cabeza, debido a las crisis petroleras que le tocó enfrentar desde la Gerencia, tanto desde la gestión técnica como en el manejo del recurso humano.
En estas dos décadas de permanente ascenso en la firma, ha dirigido operaciones desde Río de Janeiro, para Brasil, Argentina, Bolivia y Chile. También, desde Houston, en EE.UU., estuvo a cargo del área de Entrenamiento y Desarrollo, con una cobertura en todo el territorio americano, desde Alaska hasta la Patagonia. “Tenía en ese momento a mi cargo, entre tareas de entrenamiento y desarrollo, a unos 1 800 ingenieros, 1 000 especialistas, en 65 locaciones de todo el continente”.
Está convencido que una de sus misiones es apoyar a quienes buscan alcanzar objetivos en la vida. Ese es uno de los soportes de su visión del liderazgo. Ser líder, dice, es dejar un legado e implica desarrollar tres ámbitos: primero, siempre ponerse retos complicados, pero no inalcanzables. Segundo, que nunca gana el individuo sino el equipo; y, tercero y fundamental, nunca tomar atajos.
Carlos Baldeón, presidente del Colegio de Ingenieros Mecánicos de Pichincha, lo conoce desde que fue su alumno en la EPN, en las materias de Resistencia de materiales y Estructuras metálicas. “Como estudiante era de los mejores. Se graduó con honores”. Además, resalta su amabilidad y solidaridad. “Es un orgullo para nosotros y, cómo no, lo veo más lejos en su carrera profesional”.
¿Qué tan complejo es manejar en la actualidad una empresa de servicios petroleros en Ecuador? Reflexiona, se toma unos segundos, para cuidar el mensaje de cada una de sus palabras: “Hemos venido contribuyendo, creemos que en situaciones de crisis podemos contribuir al país. Parte de ser responsables es estar donde se puede contribuir. Estamos trabajando en eso. Tratando de ser ‘resilientes’ y más que hablar de crisis, hablemos de cómo ayudar a seguir cumpliendo los objetivos”.
Estos días son ajetreados en su agenda, aunque trata de darse modos por llegar temprano a casa y disfrutar de sus hijos Sofía, Filipe y Arantxa, junto a su esposa Daysi, a quien conoció en Colombia, y recuerda cada detalle del ‘Día D’.
Tres facetas en la vida de este ejecutivo: a la izquierda, en la ceremonia de jura de la Bandera en la época escolar; en una actividad comunitaria de la compañía; y en un campo petrolero en Lago Agrio. Foto: Fotos: Patricio Terán / LÍDERES
El máximo directivo de la petrolera estadounidense Chevron, John Watson, anticipó hoy 8 de diciembre del 2015 que habrá una «disminución natural» en la producción de crudo y destacó las limitaciones de la OPEP para actuar en ese sentido.
«En términos sencillos, estamos produciendo más de lo que necesitamos«, afirmó Watson en una entrevista con la cadena financiera CNBC al referirse al desplome de los precios internacionales del crudo que se arrastra desde el año pasado.
Los precios están cayendo por un exceso de oferta en el mercado, entre otras razones por la falta de acuerdo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para hacer un recorte en las cuotas de producción.
«Yo no diría que la OPEP carece de poder. No ha actuado como cártel en muchos años», afirmó Watson, quien recordó que si hace una generación esa organización era responsable de la mitad del petróleo que se producía en el mundo, ahora solo acapara una tercera parte.
El presidente de la segunda petrolera estadounidense recordó además que, después de Arabia Saudí, el principal exportador de petróleo, Rusia y Estados Unidos son los siguientes productores más importantes y no están dentro de la OPEP. «Hay un montón de producción en todos los lados», insistió.
Watson insistió en que el mercado «buscará un balance» entre la producción y el consumo y se espera que haya una «reducción natural» en los niveles de producción, a la vez que para el año que viene podría verse un aumento de la demanda.
Recordó por ejemplo que la producción de crudo en Estados Unidos se ha reducido en medio millón de barriles diarios en los últimos seis meses, y hay «centenares de millones de dólares» en inversiones en el sector que han salido del mercado.
No quiso apostar por un precio para el crudo dentro de un año, y solo dijo que será «más alto» que el de hoy. «Será lo que defina el mercado», insistió.
El director de Chevron, John Watson, vaticinó que el precio del petróleo subirá por una disminución de la producción del crudo. Foto: Archivo/ LÍDERES
Los precios del petróleo terminaron en neta alza el martes, en un mercado que anticipa una desaceleración del alza de las existencias de crudo en Estados Unidos y reaccionando a una situación internacional favorable a una reducción de la producción.
El precio del barril de “light sweet crude” (WTI) para entrega en diciembre ganó USD 1,76 a 47,90, su nivel más alto en tres semanas.
En Londres, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en diciembre recuperó 1,75 dólares, a 50,54 dólares, en el Intercontinental Exchange (ICE) .
“El mercado continúa haciéndose eco de un persistente optimismo sobre el hecho que la reducción de las inversiones fuera de la Organización de Países Productores de Petróleo (OPEP) será suficiente para reequilibrar el mercado y justificar un cierto grado de corrección de las cotizaciones al alza”, resumió Tim Evans, de Citi.
La víspera de la publicación de las cifras semanales del Departamento de Energía (DoE) , Evans agregó que “el mercado parece también considerar que la perspectiva de un alza de las existencias de crudo en Estados Unidos no es obstáculo para una recuperación de los precios. De hecho, se espera que las existencias aumenten y que las de los productos petroleros”, como la gasolina y los destilados, “retrocedan, como sucedió la semana pasada, cuando los precios dieron un salto”, destacó.
Una primera estimación de las existencias petroleras estadounidenses debería ser brindada en la noche de este martes por la asociación profesional API.
Varios analistas apuestan a un enlentecimiento del aumento de las reservas de crudo, favorecido por la puesta en servicio de las refinerías tras operaciones de mantenimiento, que de ahora en adelante producirán combustible para calefacción cuando en Estados Unidos las temperaturas comienzan a descender.
Otros especialistas estimaron que el alza de las cotizaciones fue mayor como consecuencia de circunstancias puntuales, la baja de la producción en Libia y una huelga obrera en el sector petrolero de Brasil.
“Escuchamos decir que en Libia la producción bajará en unos 70.000 barriles por día, para situarse en 400.000 barriles por día”, dijo Bart Melek, de TD Securities.
James Williams, de WTRG Economics, dijo que lo esencial de las ganancias de la sesión de este martes provino de la huelga en Brasil.
También declaraciones provenientes de Emiratos Árabes Unidos contribuyeron a relanzar el optimismo del mercado.
Para Tim Evans, el mercado no ha tomado suficientemente en cuenta ”el hecho que la producción de la OPEP sigue superando las cifras fijadas, y que la producción suplementaria iraní (una vez que las sanciones occidentales se levanten) prolongará los excedentes de oferta hasta 2016“ .
”Sin un cambio de política de la OPEP para controlar la producción excedentaria, el potencial de alza de las cotizaciones será extremadamente limitado, y el de una caída de los precios» seguirá sobre la mesa, agregó Evans.
En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
Minería, electricidad, petróleo e industrias básicas son los sectores estratégicos en los que el Gobierno concentra su trabajo, para atraer inversión privada a través de distintos proyectos.
Las leyes y reglamentos de Minería y Electricidad son las plataformas para conseguir los recursos, pero a ello se sumará la Ley de Alianza Público – Privada y la introducción de nuevos modelos contractuales, de acuerdo con la visión de los ministros de Estado.
Solo para estos cuatro sectores, el Régimen tiene un catálogo de 88 proyectos por montos de inversiones cercanos a USD 20 000 millones para los próximo años.
Este catálogo de inversiones fue presentado la semana pasada en el Hotel Marriott de Quito. La mayor expectativa se concentra en el área minera, indicó el ministro de Sectores Estratégicos, Rafael Poveda. Y no solo porque “hay una docena de compañías interesadas en las 25 nuevas áreas que saldrán a subasta en el primer trimestre del 2016”, sino porque ya hay inversión en firme dentro del sector, por parte de dos firmas privadas.
El ministro de Minería, Javier Córdoba, explica que para los proyectos de cobre, Mirador, y de oro, Fruta del Norte, se espera una inversión que bordea los USD 720 millones entre este año y el próximo, de parte de las empresas Ecuacorriente de China y Lundin de Suecia y Canadá. Ambos son los proyectos de mayores reservas probadas en el país y en los próximos años se convertirán en las primeras minas a gran escala en producción en Ecuador.
El presidente ejecutivo de Lundin Gold, Ron Hochtein, dice que este año se han perforado en Fruta del Norte 12 000 metros de testigos (muestras de roca), para la actualización del estudio de factibilidad del proyecto.
Para el segundo trimestre del 2016 se tiene previsto entregar el estudio al Ministerio de Minería y pasar a la fase de explotación.
Hasta finales de año se habrá tenido una inversión de USD 60 millones en campo, indica Hochtein, quien añadió que paralelamente ya se negocia el contrato de explotación e inversión con el Gobierno. Se espera tener un acuerdo en términos generales para finales del año, afirma el ejecutivo.
Hochtein calcula que la construcción de la mina subterránea en Fruta del Norte tendrá un inversión de entre USD 750 millones y 850 millones. Además de concluir con la factibilidad, en el 2016, Lundin tiene el desafío de levantar capital para el proyecto a fin de ponerlo en marcha. Córdoba señala además que en el sector se espera hacer la reforma del reglamento de asignación de áreas, para entregar las primeras concesiones dentro de las 25 áreas mineras subastadas.
Un segundo sector que busca inversión es el eléctrico.
El ministro de Electricidad, Esteban Albornoz, destaca que entre los principales proyectos con estudios avanzados se encuentran las hidroeléctricas Cardenillo, Santiago, Chontal y Chespi.
Aunque para el próximo año se espera una oferta abundante de energía -por la entrada en operación de las nuevas centrales hidroeléctricas-, Albornoz sostiene que ya se piensa en nuevos proyectos, debido a un esperado incremento de demanda.
Pero estos planes vendrán de la mano de nuevas figuras de contratación, como las concesiones que fueron aprobadas en la nueva Ley Eléctrica el año pasado.
“Podemos entregar una concesión a un privado o Celec podría contratar la construcción y la operación de la central por un tiempo determinado”, indica Albornoz.
También se busca inversión en el sector petrolero, para lo cual se diseña desde la Secretaría de Hidrocarburos un nuevo modelo de contrato para la exploración.
Poveda destaca que el primer trimestre del 2016 se lanzará una ronda de licitaciones del Suroriente bajo este nuevo modelo. “De igual manera se tienen avances en estudios de industrias básicas de aluminio y cobre”, dice.
Recursos
El Gobierno introduce nuevas figuras y modelos de contratación para atraer inversiones en minería, petróleo, electricidad e industrias básicas. Empresas mineras como Lundin Gold esperan cerrar las negociación de sus contratos para la explotación de oro en Zamora.
Beneficios fiscales de la Ley buscan atraer a los inversionistas
Con la aprobación de la Ley de Asociaciones Público Privadas se generan mayores posibilidades para atraer las inversiones en diferentes áreas.
El objetivo de la norma es posibilitar que el Estado pueda encomendar a los inversionistas la ejecución y financiamiento (total o parcial) de una obra. Los empresarios podrán intervenir en obras nuevas, trabajar en las existentes, etc., para lo cual contarán con beneficios tributarios. Los sectores en los cuales pueden invertir son vialidad, puertos, aeropuertos, construcción de viviendas de interés social, etc.
Esto atrajo a representantes de sectores como el de la construcción porque creen que pueden apuntar a estos últimos proyectos. Henry Yandún, presidente de la Cámara de Industrias de la Construcción, señaló que los grandes proyectos en el sector, públicos y privados, se encuentran casi paralizados por las condiciones económicas, de ahí que el desarrollo de estas obras podría dar cierta dinámica a quienes se dediquen a las mismas.
Otro de los beneficios que trae la normativa, con el fin de que las inversiones puedan realizarse de manera más ágil, es la simplificación de procesos y procedimientos. El Ejecutivo puede simplificar trámites vía decreto; lo propio los Gobiernos Autónomos Descentralizados.
Durante el debate de la Ley el sector privado pidió que se abra la posibilidad de que puedan invertir en sectores estratégicos, pero esta no se concretó.
Para legisladores como Patricio Donoso (Creo), con trayectoria empresarial, lo anterior es una de las debilidades de la Ley porque es en dichas áreas en las que pueden llegar grandes inversiones con capitales fuertes. Lo que rescata es que, al final del día, se dio la posibilidad para que se realicen inversiones en energía.
Yandún rescata esa opción porque, según él, volverá a dar dinámica a la obra pública; lo mismo en el desarrollo de proyectos de infraestructura, vialidad, puertos y aeropuertos a escala nacional. “Todas las inversiones comenzarán, de concretarse, a visibilizarse en unos dos a tres años. Para agilitar a la construcción, por ejemplo, considero que podrían firmarse convenios con el Estado o el IESS para usar de forma inmediata terrenos que no están siendo utilizados ”.
El empresario también destacó la inclusión de un inciso que determina que en los proyectos, en el marco de la Ley, se debe tomar en cuenta el componente y el talento humano nacional. Lo que pide es que el Comité Interinstitucional determine las cantidades.
Legisladores de la oposición cercanos al sector empresarial consideran como un freno a las inversiones el hecho de que los empresarios no hayan sido incorporados dentro del Comité Interinstitucional para la gestión de las APP. “Es necesario que participe en esta instancia la contraparte, que pone el capital y el riesgo”, manifestó Donoso en el Pleno.
Para Patricio Alarcón, presidente de la Cámara de Comercio de Quito, si bien la Ley incorpora incentivos tributarios para beneficiar a los inversionistas, también crea desconfianza entre los empresarios.
Esto porque en el caso que se genere una controversia solo se puede resolver el tema en instancias latinoamericanas. “Un inversionista de Arabia Saudita, por ejemplo, no va a querer resolver una controversia en un tribunal latinoamericano, sino en otra parte. Podría ser en París. Además, la Ley no atrae la inversión por sí sola porque hay otros factores que impactan en el inversionista como el dato del riesgo país”, asegura Alarcón.
Para este empresario, a nivel del sector privado, nacional e internacional también se genera incertidumbre debido a que no hay una estrategia del Régimen para enfrentar la crisis.
La construcción es prioritaria en el modelo de alianzas
Carreteras, vivienda y puertos, se podrían ejecutar en modelo de alianza público-privada. Foto: Archivo/ Líderes
El sector de la construcción, que ha sido uno de los más afectados este 2015 con la desaceleración económica en el país, tiene en la Ley de Asociaciones Público Privadas un catalizador para reactivarse.
Henry Kronfle, presidente del Comité Empresarial Ecuatoriano, menciona que esta ley que busca incentivar las inversiones del sector privado en proyectos nuevos, tendrá una incidencia importante en la construcción de carreteras, puertos, aeropuertos y hospitales.
“Hay oportunidades muy grandes en las prefecturas y Gobiernos Autónomos y Descentralizados, porque hay muchas obras de infraestructura que pueden calificar en el marco de esta ley. La implementación de los proyectos demanda mano de obra y desde ese momento mueve la economía; sí se pueden ver resultados en el corto plazo”, explica.
No obstante, Enrique Pita, presidente de la Cámara de la Construcción de Guayaquil, considera que aunque la ley es importante, no se podría hablar de resultados en esta área en el corto plazo. “Revisando la experiencia internacional, en el tiempo que el empresario identifica la oportunidad, toma la decisión, estructura una propuesta y esta es aprobada, puede irse un año y medio”, indicó.
La construcción del nuevo aeropuerto de Guayaquil y la construcción del nuevo puerto en Puerto Bolívar (El Oro), son algunos de los proyectos que Pita menciona como los más factibles de realizarse bajo el modelo público privado que propone esta nueva normativa.
En una de las primeras presentaciones del proyecto de ley, que realizó la exministra coordinadora de Producción, Nathalie Cely, a los gremios empresariales el pasado 17 de septiembre en Guayaquil, se mencionó que ya existe un primer portafolio de proyectos que se podrían ejecutar en alianza público privada, con base en estudios previos ya realizados. Entre estos, el puerto en Puerto Bolívar, con una inversión por 3 años de USD 212 millones; que estaría a cargo de la empresa turca Yilport.
Además del puerto de aguas profundas en Posorja (Guayas), que requeriría una inversión de USD 358 millones por tres años, que podría ser ejecutada por la empresa DP World, de Emiratos Árabes.
En carreteras, en cambio, el portafolio presentado por Cely bordea inversiones por unos USD 1 800 millones. Entre ellas, una carretera de 146 km en la vía Santo Domingo-Quevedo, y una de 175 km en la vía Santo Domingo-Esmeraldas.
Pero además de infraestructura vial, Pita menciona que la vivienda también tiene potencial en alianzas público privada.
“El Gobierno, al tener grandes cantidades de tierra, bien puede trabajar en conjunto con el sector privado para construir proyectos de habitacionales”, señala.
En el portafolio presentado por Cely, se incluyó un proyecto de “Ciudad del Milenio” con 1 900 viviendas, que se ejecutaría en Quito con una inversión de USD 1 013 millones, en un periodo de alianza público privada de 8 años.
Kronfle añade que aunque la intención de la ley es incentivar los proyectos priorizados de obra de infraestructura que requiere el Gobierno, “se dejó la posibilidad que existan proyectos que proponga el sector privado al comité interinstitucional. Ahí podrían venir propuestas en el área de salud, depende de la calificación por parte del comité”, asevera.
Los empresarios, sin embargo, cuestionan que en la ley se haya incluido la posibilidad de simplificar tramitología mediante Decreto Ejecutivo. “Eso genera la percepción de incertidumbre jurídica para los inversionistas”, dice Kronfle.
Proyectos
La agenda del Gobierno contempla un primer portafolio de obras de gran infraestructura, enfocada en puertos y carreteras
El proyecto Fruta del Norte a cargo de la sueco-canadiense Lundin está ubicado en la parroquia Los Encuentros en Zamora y tiene reservas probadas por 6,8 millones de onzas de oro. Foto: Cortesía / Lundin Gold
Estados Unidos emitió una licencia que le permitirá vender crudo ligero a México, pese a las restricciones que existen en ese país para la exportación de petróleo, con lo que México por primera vez importará crudo de otro país, informó hoy la empresa estatal Petróleos Mexicanos. México, uno de los grandes exportadores de petróleo en el mundo, produce actualmente unos 2,3 millones de barriles diarios.
Sin embargo, su poca capacidad de refinación le obliga a importar más de la mitad de las gasolinas que necesita. El acuerdo «nos permite alimentar estas refinerías del centro del país y dejar de producir combustóleo, y en lugar de producir combustóleo, producir gasolina y diesel», afirmó el director corporativo de Alianzas y Nuevos Negocios de Petróleos Mexicanos, José Manuel Carrera.
Según indicó, la importación de unos 75 000 barriles diarios de crudo ligero estadounidense permitirá a Pemex mejores rendimientos económicos en sus refinerías sin un costo adicional. «Ese crudo que ya no estaríamos procesando de crudo mexicano obviamente se iría a exportar a mercados donde se valora mucho, donde se procesa de manera más eficiente», afirmó.
Desde la década de 1970 existe una prohibición en Estados Unidos que le impide exportar de crudo. Sólo Canadá y ahora México, sus socios en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, han obtenido licencias para comprarle crudo ligero.
En el caso de México, se hará un intercambio de crudo ligero estadounidense por crudo pesado mexicano, que se usa en las refinerías de alta conversión de la costa norte del Golfo de México en Estados Unidos.
A México el intercambio le permitirá reducirá los costos logísticos de exportar combustóleo e importar combustibles. «Hoy estamos refinando cerca de un millón de barriles.
Es un intercambio hasta ahorita menor, pero los impactos en los rendimientos de las refinerías, es importante», indicó Carrera, que estimó un beneficio de USD 90 000 diarios.
El primer embarque de crudo ligero llegará a México en noviembre, según la previsto. La licencia tiene validez por un año. «Entre los beneficios que se esperan lograr de este intercambio de crudo están la integración de un mercado energético en Norteamérica, el fortalecimiento de las relaciones comerciales México-Estados Unidos, una mayor eficiencia logística al reducir costos de transporte mediante el uso preferente de transporte marítimo hacia México y la maximización del margen de refinación», indicó Pemex en un comunicado.
En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
José X. Orellana, asesor internacional de empresas y bancos en estrategia y finanzas con experiencia en JP Morgan, fue invitado por el Colegio de Administración y Economía de la Universidad San Francisco para dar una charla magistral sobre el panorama petrolero.
¿Qué le motivó a hacer un estudio sobre el petróleo?
La motivación nació de la relación entre el petróleo y la economía ecuatoriana y cómo comprenderla mejor. En EE.UU. uno conduce la economía como se conduce un vehículo: viendo por el parabrisas. Aquí se conduce como si en el auto estuviéramos mirando permanentemente el retrovisor. En EE.UU. se trabaja con datos a futuro, con números de al menos tres o seis meses en el futuro. Aquí se ve mucho al pasado y lo más grave es que se lo hace con el producto más importante del país: el petróleo.
¿Cómo afectó esta visión en términos concretos?
La crisis parte porque al principal producto de exportación en una economía dolarizada no se le presta la suficiente atención. En noviembre del 2014, la OPEP decidió no cortar su producción y yo no vi en la primera página de ningún diario un análisis del futuro del petróleo en el Ecuador. Desde ahí el crudo comenzó a caer en picada. Recién cuando llegó a USD 50 comenzó a ser un tema de interés general. La intención de mi estudio que comenzó en el 2013 parte de entender la dinámica del sistema petrolero internacional y las consecuencias en el país.
¿Cómo afecta la baja en el crudo a la economía local?
Primero afecta el balance externo, luego al gasto fiscal y luego a la economía real: el sector productivo privado. Pero en Ecuador -al ser una economía dolarizada- el efecto es mucho más rápido. Lo que no vendiste en petróleo, es plata que no entró. Con esta caída del precio del petróleo, se necesitarían otras dos industrias bananeras para compensar el dinero que no ingresó a la economía.
¿Este escenario complejo se veía venir?
Sí. El desplome del petróleo se veía venir. Morgan Stanley vino aquí en diciembre del 2014 y habló de que el petróleo podía bajar a USD 42 por barril cuando estaba en USD 60. Consideremos que el presupuesto se hizo en noviembre. Pero si una familia hace un presupuesto y a las dos semanas la esposa pierde el empleo, lo primero que se hace es reverlo. La decisión de la OPEP fue del 27 de noviembre del 2014, Arabia Saudita dijo que no cortaría la producción e, incluso, que no le importaba si el precio bajaba hasta USD 20.
Pero el discurso oficial fue que el barril volvería a subir…
Si el supuesto de que la OPEP recortaría la producción no se cumplía, debía haber un cambio de política. La información estaba disponible para cualquiera.
¿Cómo entender el discurso de ‘ya pasamos el bache’ que el Gobierno dio la primera mitad de este 2015?
El discurso pudo haber sido el de tener fe en que se iba a recuperar el precio del petróleo. Pero tener fe no es una estrategia. La estrategia es tomar decisiones. Es decir, qué se puede hacer y qué no, delimitar el campo de acción.
¿Desde cuándo ya se veía venir la caída del precio?
Desde julio del 2013. La baja sí se vio, lo que nadie veía era que el precio caería a este nivel.
¿Qué factores para la baja tuvieron lugar en esa época?
En el 2013 ya se veía el crecimiento de la producción de shale oil en EE.UU. producto del fracking. En aquella época se preveía una caída de USD 100 a 75. A medida que pasaba el tiempo, se notaba más la información. Pero siempre se tiene que prevenir y estar por debajo de lo que se estima. No se puede gastar el último centavo. Ese fue un problema. El segundo problema fue la falta de reacción. Saber lo que Arabia Saudita iba a hacer era muy difícil. Pero además del fracking, se veía que estaban creciendo las existencias de petróleo. En septiembre del 2014 bajó de golpe el WTI de USD 92 a 87. Pero cuando Arabia Saudita incrementó la producción y no hubo el recorte de la OPEP, ya estaba el escenario. Y aquí la gente no reaccionaba, y en la Navidad seguía tomando ‘doble Black.’
¿Se está repitiendo el mismo escenario de finales de los 70?
Cuando yo era niño tenía amigos cuyos padres los llevaban a jugar béisbol a Miami y se iban de vacaciones a Europa. Pero en los 80 todo eso terminó. Ya lo vivimos. Son vacas gordas y vacas flacas. No creo, sin embargo, que el ciclo de precios bajos dure demasiado. Para el 2020 pueden recuperarse. El problema es que las necesidades del Ecuador son mucho más grandes y tampoco tenemos las grandes reservas de petróleo de los 70. No hay reemplazo de reservas y no se conoce el costo para sacarlas. Por ejemplo, el costo de producción del ITT no es el costo de producción promedio de USD 25 del resto de campos. ¿Alguien puede financiar eso? ¿Cuál es nuestra auditoría petrolera? ¿Cuánto petróleo podemos sacar a los actuales precios? Del otro lado, la demanda de combustibles crece del 6% al 8% por año. Es decir que cada nueve se duplica la demanda. ¿Está Ecuador preparado a ser importador de petróleo?
¿Ha dejado el Ecuador de ser dependiente del petróleo desde que lo exporta?
Nunca. Desde que el primer barril de petróleo se paseó en Quito, el Ecuador no ha dejado de ser dependiente y tiene el mal holandés. Revise el estudio de Ricardo Hausmann, Atlas of Economic Complexity. Allí aparece el mapa de las exportaciones ecuatorianas en 1984, 1994, el 2004 y el 2014; el 68% sigue siendo petróleo y banano. Tenemos que acostumbrarnos nuevamente a los precios bajos y en poco tendremos que acostumbrarnos a dejar de ser exportadores para ser importadores.
¿Qué medidas deben tomar los empresarios?
El efectivo es el rey. El capital se vuelve muy importante porque no hay crédito, se ha reducido el consumo, ya se siente el desempleo y hay menor liquidez. Para el próximo año las empresas deben armar presupuestos para seis meses por el alto nivel de incertidumbre en la economía. Este mes se viene el fallo de la Oxy y hasta noviembre sabremos qué tipo de fenómeno de El Niño se nos viene. Cualquiera sea el escenario, diciembre es un mes crítico porque el Gobierno debe pagar los bonos Global y los sueldos de la burocracia. Ese mismo mes se podría agravar por el tema político si pasan las enmiendas.
Hoja de vida
Su formación. Este ecuatoriano tiene un Bachelor of Science (especialidad en Economía Internacional), un máster in Engineering (candidato a PhD) en Ingeniería de Sistemas y un MBA obtenidos en la Universidad de Virginia (EE.UU.).
Su experiencia. Es asesor en estrategia, finanzas y mercadeo con experiencia en McKinsey & Company, Credit Lyonnais Securities Asia, ABN-AMRO, y JP Morgan. Además ha sido ejecutivo senior en Progressive Insurance, Interpublic Group of Companies y Viceministro de Comercio Exterior de Ecuador.
Su punto de vista. El Gobierno y las empresas deben acostumbrarse a varios años de precios bajos del petróleo, de recortes y reducción del consumo.
José X. Orellana es asesor internacional de empresas y bancos en estrategia y finanzas. Foto: Diego Pallero / LÍDERES
