El fabricante de automóviles estadounidense General Motors (GM) planea probar sus coches autónomos de la línea Cruise Automation en la concurrida ciudad de Nueva York a principios del año que viene, anunció este martes 17 de octubre del 2017, el gobernador del estado, Andrew Cuomo.
«El experimento que planea Cruise supondría la primera vez que se prueban vehículos autónomos de nivel 4 -que no requieren la atención del conductor- en el estado de Nueva York», indicó el político en un comunicado.
El estado aprobó legislación el pasado mes de mayo para que las compañías que se dedican a ese campo hagan pruebas con vehículos autónomos en sus carreteras mediante programas piloto de un año que están sujetos a estrictos requisitos.
GM ha solicitado realizar las pruebas en un perímetro virtual que se situará en el distrito de Manhattan, conocido por su denso tráfico, lo que permitirá a la compañía exponer su software a «situaciones inusuales» y así mejorarlo más rápido, señaló el consejero delegado de Cruise Automation, Kyle Vogt.
En todas las pruebas de conducción ocupará el asiento del conductor un ingeniero, que se encargará de observar y evaluar la actividad del vehículo, y habrá también un copiloto. Por su parte, el departamento de Vehículos de Motor y la Policía del estado velarán por el cumplimiento de los requisitos de seguridad y aseguramiento de los vehículos.
De acuerdo con The Wall Street Journal, GM destinará al experimento una flota de vehículos eléctricos Chevrolet Bolt para que operen de forma autónoma en un área de cinco millas cuadradas que sus empleados están trazando al sur de Manhattan.
Estos coches han sido ya utilizados por Cruise Automation, firma adquirida por GM el año pasado, en otras ciudades de EE.UU. como San Francisco, que presenta un entorno de tráfico similar al neoyorquino.
El fabricante de automóviles da así otro paso en el competitivo mercado de la conducción autónoma, donde firmas tecnológicas, pequeñas o grandes como Alphabet o Uber, están invirtiendo parte de su negocio en los últimos años.
GM ha solicitado realizar las pruebas en un perímetro virtual que se situará en el distrito de Manhattan, conocido por su denso tráfico. Foto: Referencial
Solubles Instantáneos tiene previsto lanzar un nuevo producto al mercado. La empresa, dedicada 57 años a la fabricación de café , innovará este año en la preparación de un café descafeinado, explica el gerente general Jorge Salcedo.
Con este producto pretende llegar a un nicho especial: aquellas personas que son intolerantes o sensibles a la cafeína. Es un sector pequeño , dice Salcedo, pero considera que hay la demanda suficiente y que su industria necesita diversificar la oferta.
Actualmente la empresa elabora dos tipos de café: en polvo o también llamado atomizado y el liofilizado, para el cual se utiliza un sistema más sofisticado.
Para el último caso, el café se lo tuesta, se muele y luego su extracto es deshidratado a través de una máquina de última tecnología que mide casi 20 metros de alto.
Ambos productos son exportados en envases de 50 gramos a Perú. También exportan café a granel; para esto lo envuelven en una bolsa, la sellan y la colocan en una caja de cartón de 25 kilos. Este segundo tipo de exportación lo hacen a Japón, Corea del Sur, Taiwán, Turquía, Inglaterra, Italia, España y República Dominicana.
Según Guillermo Arosemena, Export Manager de Café Solubles, al año están exportando entre 900 y 1 000 toneladas de café en polvo.
El nuevo producto que prevén sacarlo a finales de este año, dice Arosemena, será vendido a nivel nacional. Posteriormente, podrían exportarlo a granel. Enviarlo envasado al exterior aún no está en sus planes.
Competir en el mercado internacional con otros tipos de café descafeinados no es tan sencillo, para la industria. “Podemos tener un buen producto, quizás un buen precio, pero el envase que utilizamos no es el más atractivo, sobretodo para un mercado exigente. No solo es el tema de distribución y mercadeo es el tema de insumos”, dice Arosemena.
Según los empresarios, no hay variedad en la oferta envases de vidrio, tres o cuatro modelos a nivel nacional. Solicitar la fabricación de un modelo nuevo y garantizar la compra de algunos miles de frascos les resultaría sumamente costoso. Por ello, apuestan primero a la venta en el mercado nacional.
El gerente general de Solubles Instantáneos, Jorge Salcedo, muestra el producto que elabora su compañía, asentada en Guayaquil. Foto: Enrique Pesantes / LÍDERES
El gigante tecnológico Apple está en conversaciones con varias cadenas de televisión de EE.UU. para ofrecer un servicio de TV a través de la web con unos 25 canales en septiembre, informó hoy, 17 de marzo, el diario The Wall Street Journal.
Según el Journal, el servicio incluirá programación de cadenas como ABC, CBS y Fox y estará disponible en dispositivos como la Apple TV.
El diario señaló que las conversaciones no incluyen, por el momento, a NBC Universal, propietario de la cadena de televisión NBC y canales de cable como USA y Bravo, debido a desacuerdos entre Apple y la matriz de NBC Universal, Comcast Corp.
Apple y Comcast mantuvieron conversaciones el año pasado sobre la posibilidad de lanzar un servicio de televisión a través de la web pero no llegaron a un acuerdo.
Las negociaciones de Apple incluyen conversaciones con CBS y 21st Century Fox, entre otras empresas, destacó el Journal, que indicó que el plan es incluir un paquete con programación de las cadenas más conocidas.
Fuentes consultadas por el Journal indicaron que el servicio podría costar entre 30 y 40 dólares mensuales y que probablemente se anuncie en junio, aunque no se lanzaría hasta septiembre.
El servicio de televisión en línea funcionaría en todos los dispositivos que emplean el sistema operativo iOS de Apple, incluyendo los iPhone y las tabletas iPad.
La noticia llega después de que la semana pasada el canal de pago HBO, creador de series como «The Sopranos» o «Game of Thrones», anunciara que debutará en Apple TV como un canal de televisión independiente.
HBO Now permitirá a los usuarios suscribirse a su programación sin necesidad de ser cliente de un servicio de cable y estará disponible en Estados Unidos por 14,99 dólares exclusivamente en dispositivos de Apple.
iCar o Titán. Ese es el nombre del nuevo proyecto en que estaría inmersa Apple con miras a conquistar el mercado automotriz.
El pasado 13 de febrero, los medios Financial Times y Wall Street Journal filtraron información de lo que sería la próxima apuesta de la marca de la manzana.
Tim Cook, director ejecutivo de la empresa, empezó el reclutamiento de expertos de reconocidas compañías del sector automovilístico para integrarlos a su proyecto.
Ese es el caso de Steve Zadesky. El exingeniero de Ford ayudó en la creación del iPod y estaría liderando el equipo. Junto a él colabora desde septiembre de 2014 Johann Jungwirth, exjefe de I+ D en Mercedes Benz. Oficialmente consta como Responsable de Sistemas de Ingeniería Mac.
Se dice que Zadesky está autorizado a contratar hasta 1 000 personas en el proyecto.
Abc.es describe las posibles característica del iCar. Un monovolumen eléctrico de gama alta, acorde a los principios de energías renovables promovidos por Apple. Con ello, la multinacional compite con Tesla, una de las firmas que lidera ese nicho de mercado.
Actualmente ambas compañías libran una batalla, pues se acusa a Apple del robo de empleados claves. Elon Musk, CEO de Tesla, reveló a la agencia Bloomberg que tienen en su plantilla a 150 extrabajadores de la firma fundada por Steve Jobs, la misma que intenta llevarse a los suyos con subidas salariales de un 60% o con bonos de hasta USD 250 000 para empezar a trabajar.
De hecho, Elespectador.com señala que el fabricante de baterías de litio A123 Systems presentó una demanda en Massachusetts donde nombra a cinco empleados que dejaron A123 para trabajar en Apple, o ayudan a esa empresa a reclutar empleados entre los trabajadores de la compañía. Según denuncian se trata de una campaña enérgica para el robo furtivo de empleados.
2020 sería el año de producción del vehículo eléctrico. Eleconomista.es reseña que Steve Jobs quería un Apple Car. El fallecido CEO declaró que que de tener más energía le hubiese gustado tomarse Detroit con un auto Apple. (Detroit es clave en la industria automotriz).
Actualmente Tesla Motors es una de las firmas líderes en el mercado de vehículos eléctricos. Foto: Cortesía Teslamotors.com
Deja de apagar incendios día a día e identifica los signos que indican mala planeación. Es momento de comenzar a establecer objetivos y metas.
Si los empleados faltan constantemente o ‘botan’ el trabajo a la menor provocación, la cancelación de la entrega de un proveedor puede hacer que se caiga el negocio, apenas se acaba de enterar del nuevo producto de se competidor cuando lo lanzó al mercado hace meses.
Seguramente resuelve el día a día éstos y otro tipo de problemas que surgen en su compañía; el asunto es que signos como éstos se convierten en focos rojos que te dicen que es muy probable que te esté faltando planeación al interior de tu organización.
En el mundo de los negocios se le ha llamado «planeación estratégica» al proceso en el que una organización define su dirección y toma decisiones para asignar recursos para alcanzar estas metas. En este sentido, es importante que se comience a planear y a definir una dirección si no se quiere seguir apagando fuegos diariamente y que éstos consuman un negocio.
«Todo tiene que ver con una planeación estratégica; cuando no la tienes, no tienes los objetivos marcados hacia dónde vas, no vas hacia ningún lado», explica Miguel Ángel Castillo, profesor de la Universidad Anáhuac Norte y experto en temas de emprendimiento. Para desarrollar esta herramienta las grandes empresas suelen involucrar procesos muy detallados, pero también se puede empezar con establecer metas claras y la manera en la que vas a articular los recursos, tanto humanos como financieros.
Esta planeación no debería llegar a una «conclusión perfecta», asegura Roger Martin, director del Martin Prosperity Institute en la Rotman School of Management en la Universidad de Toronto, Canadá.
Esto quiere decir que la realización debe de ser un proceso «simple y áspero de pensamiento» entre lo que te tomaría alcanzar las metas trazadas y los esfuerzos realistas para hacerlo.
«Si los ejecutivos adoptan esta definición, entonces, sólo quizá, ellos podrán mantener la estrategia en dónde debería estar: fuera de la zona de confort», asegura Martin en un texto de la Harvard Business Review.
Se debe saber que ningún plan es infalible para alcanzar el éxito, incluso la planeación estratégica -que ha sido un modelo usado repetidamente desde la década de los 60- tiene varias críticas como la de que la planeación tan minuciosa deja afuera el «pensamiento estratégico».
Henry Mintzberg, profesor de management en la McGill University de Montreal y un gran conocedor sobre estos temas, sostiene que muchas veces la planeación estratégica causa que los gerentes confundan la visión real con la manipulación de los números.
La planeación estratégica que incluye este pensamiento, Mintzberg la define así: «El manager debe capturar lo que ha aprendido de todas las fuentes, desde sus experiencias personales y las de otros dentro de la organización hasta los datos duros de la investigación de mercado, para luego sintetizar todo ese aprendizaje en conocimiento que le permita establecer una visión de la dirección que el negocio debería de seguir».
Te dejamos algunos focos rojos que te dejarán saber que quizá no estás planeando lo suficiente en tu empresa.
Se entera cuando ya explotó
La información es oro, dicen por ahí. Según el estudio «Pobreza en la toma de decisiones igual a grandes negocios fallidos» una mala decisión empieza con mala información.
En este caso, con falta de ella. Si está apagando fuegos una y otra vez porque los problemas están surgiendo debajo de las macetas, probablemente no ha trazando una ruta clara ni tampoco tiene objetivos definidos sino que da pasos a oscuras. Para que esto no pase se debe planificar.
Un imprevisto y el negocio se cae
Si su empresa está en completo riesgo sólo por el cambio de una variable, quizá no se ha sentado a planear bien y a identificar las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas (FODA) y no actúa en consecuencia.
El FODA es una metodología que permitirá identificar los elementos externos y los internos que amenazan a una empresa.
El consejo para establecer una empresa es, como coloquialmente se dice, no poner «todos los huevos en la misma canasta».
«Entre más lo tengas diversificado tendrás más formas de ser exitoso, negocias con proveedores algo en dólares, otro en pesos, por ejemplo. Lo importante es que tengas un plan B. ¿Si el dólar se va al cielo qué sucederá con mi producto? ¿tengo proveedores en otros lugares? La respuesta debería ser ‘sí’», explica el especialista en emprendimiento.
Algunos felices y otros no
Si algunos colaboradores están a gusto con su trabajo y otros no porque parecen no recibir la recompensa que esperan, es muy probable que no estés fijando un sistema de incentivos con visión organizacional.
«Por ejemplo, la organización tiene que vender tanto y cobrar tanto y si se logra, dar incentivos a toda la organización. Si vas a dar un bono es porque no sólo se vendieron 10 millones sino porque también se cobraron, porque puedes tener un problema con cada empleado si lo haces individual», explica el profesor de negocios y temas de emprendimiento.
Hasta porque vuela la mosca
Las faltas repetidas pueden ser un signo de falta de compromiso con la empresa y con el propio trabajo que se desempeña en la organización.
«Si hay muchas ausencias por enfermedades, la gente prefiere que le descuentes el día a ir a trabajar, entonces esto te va indicando cómo va tu organización», asegura Miguel Ángel.
Si además no termina de aprenderte el nombre de un colaborador cuando renuncia y tiene que contratar a otro, quizá toda su política de recursos humanos no está orientada a los objetivos de toda la organización y no está atrayendo ni manteniendo las expectativas del colaborador.
La rotación laboral tiene un alto costo para las organizaciones debido al reclutamiento y a la capacitación que envuelve, señala Randstad en uno de sus informes.
Hay una necesidad clave: que las empresas identifiquen qué aspectos pueden modificar o mejorar para mantener al personal entre sus filas, asegura la consultoría.
Según la encuesta realizada por Randstad, México es el sexto país con más alto índice de movilidad laboral. Sólo está superado por India, Malasia, Hong Kong, Brasil y Chile.
40% de los encuestados se van porque buscan mejores condiciones de empleo, 19% por circunstancias de la organización, 18% porque se quiere cambiar de área y 13% está insatisfecho con el empleador. Si no alineas tus políticas de recursos humanos con lo que quieres lograr como organización, vas a perder tiempo y dinero gracias a los colaboradores insatisfechos.
Tampoco ellos se comprometen
Sus proveedores no te entregan a tiempo o deciden dejar de trabajar contigo de manera constante.
No es por justificarlos, pero quizá seas usted el que está haciendo algo mal. Una empresa debe de buscar hacer crecer y apoyar a sus proveedores.
Quizá se tarde en pagar o no cumpla con lo pactado en un inicio con ellos o peor: la relación que tienes con ellos no es de ganar-ganar. «Tienes que enfocarte en que tu empresa sea socialmente responsable para que tus proveedores crezcan contigo. A los más pequeños los tienes que ir apoyando para que se conviertan en proveedores de primer nivel, pero esa cadena de valor sólo se la puedes dar tú como cliente mayor», explica el especialista.
Las novedades
Quizá no se han realizado mejoras ni cambios desde hace años y el mostrador se encuentra igual desde hace años.
Si otras empresas ya han comenzado a cambiar de productos o servicios por que se han adecuado a las necesidades de los consumidores y al mundo cambiante, hay la necesidad de empezar a pensar en las renovaciones para responder a las necesidades que demandan los clientes.
Éstas, dadas las circunstancias del entorno actual, cambian y se transforman de una manera más rápida que antes, así que se necesita comenzar a evaluar el producto o servicio, su pertinencia y las mejoras que se podría desarrollar, explica Castillo.
Es necesario aplica el FODA para el correcto funcionamiento de empresas. Foto: Archivo / EL COMERCIO
