Etiqueta: presenta

  • Perú presenta su Política Nacional de Competitividad y Productividad

    Agencia EFE

    El Gobierno de Perú presentó este jueves su Política Nacional de Competitividad y Productividad, que plantea incrementar y consolidar un crecimiento económico que le permita convertirse en un país desarrollado en un plazo de 20 a 30 años.

    La política fue presentada durante el «Foro de Competitividad y Productividad hacia un Perú Moderno e Inclusivo», que fue inaugurado por el presidente Martín Vizcarra y al que asistieron el primer ministro, Cesar Villanueva, ministros de Estado y otras autoridades.

    Durante su discurso, Vizcarra pidió «aprovechar las capacidades» del país y ponerse la meta de alcanzar un mayor crecimiento económico, mejorar la competitividad y forjar un Estado moderno.

    «Quiero plantear una meta ambiciosa, ardua pero alcanzable: construir juntos un país con mayor crecimiento económico, competitivo, productivo y sostenible, un Estado moderno, eficiente con instituciones sólidas, que brinde mejores servicios y genere bienestar», señaló.

    Vizcarra aseguró que la tendencia de la economía peruana permite mirar el futuro con confianza y optimismo, pero agregó que el país tiene «que aprovechar» sus capacidades.

    Recordó que el crecimiento económico fue de 2,5 % en 2017 y el año pasado se cerró con un crecimiento de alrededor 4 % y la expectativa de obtener una cifra mayor en 2019.

    «2018 fue el año del inicio de las reformas y el referéndum, y el año que logramos ejecutar la cifra de inversión pública más alta de la historia, con más de 35 500 millones de soles (10.700 millones de dólares) entre los tres niveles de Gobierno», agregó.

    Vizcarra sostuvo que la inversión privada fue uno los principales motores del crecimiento económico del país, con 4,6 %, y también se aceleró el consumo privado, pero dijo que para ser un país más productivo se tiene que crecer a tasas más elevadas.

    «No estamos aquí para felicitarnos y darnos por satisfechos, sino para señalar, con convicción y seguridad, que podemos lograr mucho más. Y vamos a hacerlo, de la mano de ustedes y de todos los peruanos», enfatizó.

    El gobernante indicó que para aprovechar las capacidades productivas del país y lograr una mayor diversificación, se deben implementar estrategias de desarrollo que incluyan innovación, tecnología y proyección internacional.

    «Un Perú competitivo debe promover la empleabilidad de sus trabajadores», añadió para luego señalar que su país no será competitivo «sin la presencia de un Estado eficiente, que facilite las decisiones de inversión, asegure la estabilidad de nuestro marco normativo y jurídico, y sea frontal en la lucha contra la corrupción y la impunidad».

    A su turno, el ministro de Economía y Finanzas, Carlos Oliva, dijo que la política de competitividad y productividad es una «hoja de ruta» que consta de nueve objetivos prioritarios para impulsar el desarrollo del país, con la meta de llegar a ser desarrollado en unos 20 a 30 años.

    «Es imposible pensar en un Perú distinto al de ahora si no mejoramos la competitividad y productividad», enfatizó antes de decir que su país seguirá creciendo a una tasa anual de 4 % si no se hace algo «trascendental» que permita aumentar su producto interno bruto (PIB) potencial y dejar de ser un país de ingresos medios.

    «Cada vez va a costar más reducir la pobreza y generar empleo digno», alertó Oliva, quien luego dijo que el Gobierno está convencido «de hacer algo distinto», pero «se necesita el apoyo de la sociedad para que esta política tenga éxito».

    El ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, señaló que «la política de competitividad y productividad establece que uno de sus pilares básicos es dotar al país de infraestructura económica y social de calidad, orientada a generar desarrollo».

    La ministra de Trabajo y Promoción del Empleo, Sylvia Cáceres, agregó, por su parte, que «los tres lineamientos del objetivo de mercado laboral de la política de competitividad y productividad son contrarrestar la informalidad laboral, revisar el marco regulatorio y la inspección laboral».

    El presidente de Perú, Martín Vizcarra participó en la inauguración del Foro "Competitividad y productividad hacia un Perú moderno e inclusivo" en el Centro de Convenciones de Lima (Perú). Foto: EFE
    El presidente de Perú, Martín Vizcarra participó en la inauguración del Foro «Competitividad y productividad hacia un Perú moderno e inclusivo» en el Centro de Convenciones de Lima (Perú). Foto: EFE
  • Canal de Panamá presenta a equipo que atenderá primer tránsito por ampliación

    Agencia EFE

    Relacionadas

    Una parte del equipo de unas 2.000 personas que hará posible el próximo 26 de junio el primer tránsito inaugural por la ampliación del Canal de Panamá fue presentado por las autoridades de la vía acuática con la misión y el reto de no cometer errores.

    «Ese día no hay espacio para cometer errores, no puede estar corto de perfecto lo que vamos a hacer», dijo el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, en el acto de presentación de un grupo de 140 trabajadores que hará posible el tránsito inaugural del buque porta-contenedores Cosco Shipping Panamá.

    Quijano señaló que todo irá «perfectamente» y que está «seguro» de que «lo vamos a poder lograr», más que nada, observó, «porque es el primer tránsito de un buque tan grande».
    Entre el equipo de trabajadores están los que manejarán los remolcadores, pasacables o tiradores de soga de amarre, prácticos (pilotos) y marinos que llevarán el barco en el canal, los de la torre de control de las aguas y las compuertas, ingenieros de máquinas, aceiteros, entre otros.

    Quijano indicó que este equipo va a demostrar al mundo «lo que los panameños somos capaces de hacer, un pequeño país que piensa en grande y ejecuta en grande, con éxito», las operaciones del Canal interoceánico.

    El administrador del Canal añadió que las nuevas esclusas del sector Atlántico de la vía ampliada fueron probadas y están listas para recibir al portacontenedores que ya zarpó de Grecia y estará el sábado 25 en Panamá, para el día siguiente temprano hacer el tránsito inaugural.

    Quijano destacó que las esclusas han trabajado bien con el balance y el ahorro de las aguas, y adelantó que en los próximos días habrá un tránsito de pruebas en las de Cocolí, en el sector Pacífico, porque, expresó, «no queremos ninguna sorpresa».

    «Será al menos -agregó- un tránsito con una embarcación nuestra, el Oceanus, pequeña, pero es para ver cómo se están comportando los movimientos de agua, y luego posiblemente con el tránsito de un buque pospanamax, la próxima semana» antes del Cosco Shipping Panamá.

    Añadió que esta es la oportunidad de que el Canal siga creciendo porque ha llegado «prácticamente» a su máxima capacidad con el récord logrado el año pasado de 340,8 millones de toneladas transportadas, por lo que con esta ampliación, afirmó, «se le está dando la oportunidad de sobrepasar esos niveles de tonelaje con creces».

    Además destacó que se tienen más de 150 reservas de buques neopanamax para utilizar el Canal ampliado a partir del día 27.

    El ministro para Asuntos del Canal y presidente de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Roberto Roy, dijo a periodistas que entre las dos esclusas, las del Pacífico y la del Atlántico, trabajarán en el tránsito inaugural unas 2.000 personas.

    Roy destacó que con el Canal ampliado se recuperará una ruta importante que se había perdido hace unos dos años por el Canal de Suez, que es la que va de Asia hacia la costa este de EE.UU. y que ahora vuelve para recuperar «un buen porcentaje apreciable de esa carga».

    El jefe de operaciones de los barcos remolcadores del sector Pacífico del Canal, Adrián Estrada, dijo a Efe que este es un nuevo capítulo que inicia con la fase de operación de las nuevas esclusas, «con las que el Canal adquiere una capacidad para el tránsito de buques».

    Estrada, con 13 años de trabajar en el Canal, indicó que el día 26 pudieran estar trabajando unas 60 personas de su sección en ambos lados de la vía acuática.

    El día de la inauguración el tránsito del buque comenzará en la mañana en las esclusas de Agua Clara, en el Caribe, y finalizará en las esclusas de Cocolí, en el Pacífico, en horas de la tarde.

    El resto de los tránsitos continuarán el día siguiente, recordó la fuente. La ampliación, con un coste inicial de USD 5 250 millones , se inició en 2007.

    El ensanche del canal, por el que actualmente pasa el 6 % del comercio mundial, permitirá el paso de buques con capacidad para transportar hasta tres veces más carga.

    Un conjunto folclórico participa en la presentación de un grupo de trabajadores que realizará el transito inaugural del Canal de Panamá Ampliado. Foto: EFE
    Un conjunto folclórico participa en la presentación de un grupo de trabajadores que realizará el transito inaugural del Canal de Panamá Ampliado. Foto: EFE
  • Hitachi presenta Emiew 3, su nuevo robot destinado a la atención al cliente

    Agencia EFE

    Relacionadas

    La multinacional nipona Hitachi presentó el viernes 8 de abril del 2016 en Tokio a su nuevo robot humanoide Emiew 3, un androide de metro y medio que puede trabajar como dependiente al ser capaz de hablar e identificar a los clientes.

    Al contrario de lo que ocurre con el robot Pepper del gigante nipón de las telecomunicaciones SoftBank, que es capaz de localizar a las personas a través de una cámara incorporada, Emiew 3 se sirve de un radar y un sistema de cámaras externas conectadas de forma inalámbrica que le permiten orientarse e identificar a los clientes.

    El robot cuenta con un procesador lingüístico que reconoce la voz humana y permite realizar traducciones, incluso con ruido de fondo, explicó la compañía a través de un comunicado de prensa.

    El Emiew 3 es una versión mejorada del Emiew 2 que el gigante nipón presentó en 2007 (el primer modelo Emiew data de 2005), y mantiene algunas de sus características.

    El robot conserva la altura y el peso del modelo previo, 90 centímetros y 15 kilos, respectivamente, y es capaz de alcanzar una velocidad de movimiento de hasta 6 kilómetros por hora.

    El androide, diseñado en color blanco y rojo metalizado, incorpora además la nueva habilidad de regresar a una posición vertical, es decir, de mantenerse en pie, en el caso de ser arrollado, y cuenta con funciones que le ayudan a evitar colisionar con objetos del entorno, detalló Hitachi en el texto.

    El autómata está dotado de un «cerebro remoto» conectado a la nube y a un sistema operativo que permite monitorizar y controlar múltiples robots en varias localizaciones.

    Esto facilita que las unidades compartan información entre sí, y facilita la reparación de los androides en caso de producirse algún fallo mediante el envío de instrucciones de restauración de las distintas aplicaciones para que puedan retomar el servicio.

    Foto: Tomada de hitachi.com
    Foto: Tomada de hitachi.com
  • Gobierno griego presenta reforma de jubilación con duros recortes

    Agencia DPA

    Relacionadas

    El Gobierno griego presentó a los acreedores internacionales su proyecto de reforma del sistema de jubilaciones, que incluye nuevos y duros recortes de un 15% en promedio, informó hoy 5 de enero del 2016 la prensa financiera griega.

    Las reformas son una condición previa para recibir más ayudas por parte de los acreedores. Los sindicatos sin embargo ya preparan huelgas de gran alcance para protestar contra la medida a finales de enero, según supo DPA de fuentes de la central sindical de trabajadores privados, GSEE.

    El nuevo sistema afectará con especial dureza a los agricultores, que hasta ahora destinaban solo un 7% de sus ingresos a su seguro de jubilación. La cuota de recortes se elevará hasta 2019 de forma paulatina hasta el 20%.

    Otra medida que se contempla es la unificación de todas las cajas de pensiones en una sola matriz.

    El primer ministro, Alexis Tsipras, volvió a calificar en los últimos días la reforma de las jubilaciones como absolutamente necesaria y aseguró que si no se hace, en cinco años el Gobierno no podría pagar más jubilaciones, dijo a la televisión griega ERT.

    Fuentes gubernamentales aclararon hoy que estos recortes solo afectarán a los nuevos jubilados y que los actuales no sufrirán ninguna reducción hasta 2018. En dos años se volverá a realizar un balance.

    La portavoz gubernamental, Olga Gerovasili, intentó tranquilizar los ánimos: en 2018 la economía volverá a crecer y entonces podrán volver a subirse las jubilaciones, dijo en una declaración.

    Toda la oposición rechaza sin embargo la reforma, que, en caso de ser aprobada por los acreedores, se someterá a la votación del Parlamento a comienzos de febrero, según círculos del gobierno. La coalición de izquierda y derecha de Tsipras cuenta con el apoyo de una ayustada mayoría de 153 de los 300 diputados del Parlamento.

    Los recortes a las pensiones de los jubilados griegos irán incrementándose paulatinamente. Foto: Imagen referencial Archivo/ LÍDERES
    Los recortes a las pensiones de los jubilados griegos irán incrementándose paulatinamente. Foto: Imagen referencial Archivo/ LÍDERES