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  • El género es un tema de análisis en la aviación

    Redacción Quito

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    Los retos de las mujeres en la industria de la aviación, así como los desafío profesionales y personales fueron parte de la agenda en el Encuentro de Mujeres Líderes en Aviación.

    Esta fue la segunda edición y se desarrolló en Quito, el martes pasado. Este año participaron 200 mujeres, por lo que aumentó el número de asistentes a esta cita en comparación con el 2015.

    El encuentro contó con conferencias de primer nivel. Hubo cinco paneles de tres o cuatro personas. Mientras que el año anterior solo fue un panel de tres conferencistas, quienes abordaron temas como el mercado de aerolíneas con la participación de representantes de aerolíneas.

    Este año, además, se apostó por la formación profesional. “Lo importante es que se llevan conocimientos, ya que la parte profesional es esencial”, señaló Carolina Ortiz, quien es líder del departamento de Aviación de la firma de abogados Paz Horowitz y una de las organizadoras del evento, que se realizó en las instalaciones del Hotel Hilton Colón.

    Otros temas abordaron la infraestructura, la navegación aérea, el empoderamiento de la mujer y más. Para Ortiz, uno de los paneles estrella fue la apertura tecnológica, en el que se contó con la presencia de voceros de Google y Iron. La primera empresa presentó su proyecto de globos aerostáticos para llevar Internet a los hogares. Iron, que maneja temas satelitales, se enfocó en cómo evitar que los aviones se pierdan en el espacio. “Es una iniciativa personal grandiosa, que superó fronteras de Latinoamérica y el Caribe”, resumió la organizadora del encuentro.

    Según Ortiz, hay una sinnúmero de fortalezas que tienen las mujeres en la industria. Sin embargo, una de las debilidades es la naturaleza de ser mujer y madre. “Un reto es tener familia y, también, destacar profesionalmente. Hay organizaciones que dan la apertura y se comprende la naturaleza de ser madre; otros que no”.

    En esto coincide Raquel Sviercovich, comandante de un avión de Tame. Ella empezó su carrera en 1986 en un taxi aéreo y ahora suma cerca de 15 000 horas de vuelo. Reconoce que fue una época difícil pero se ha dado una apertura al trabajo de las mujeres.

    “Aún hay machismo y falta que se acepte como somos, es decir, con nuestros hijos y lo que trae consigo. Eso no se avanza todavía. Nos dicen que somos mamás y que tendremos problemas. Eso hay que superar”.

    En el Encuentro de Mujeres estuvo presente Alina Nassar, quien es presidenta electa de la Asociación Internacional de Mujeres en la Aviación. Ella destacó que la lucha por posicionar a la mujer dentro de la industria se mantiene en pie y sigue como uno de los grandes retos. “Este foro regional es una de las acciones que apoyamos para mejorar la situación”.

    Otras actividades se enfocan en conocer la participación de la mujer en las empresas y su lucha por alcanzar puestos en un espacio desarrollado por hombres.

    En la región y el mundo se darán nuevos eventos en el marco de empoderar a la mujer en la industria. En marzo EE.UU. será el anfitrión de un encuentro similar. Y Alemania organizará otro en noviembre de este año.

    En el evento que se cumplió en Quito se delinearon los retos de las mujeres en la industria. Foto: Diego Pallero / LÍDERES
    En el evento que se cumplió en Quito se delinearon los retos de las mujeres en la industria. Foto: Diego Pallero / LÍDERES
  • ‘Vamos a dar énfasis al tema de microfinanzas’

    REDACCIÓN QUITO

    Luis Felipe Derteano presidente del Grupo ACP, con sede en Perú, estuvo en Quito para oficializar la compra de Unifinsa, por parte del Grupo ACP. Él cuenta los motivos por los que la entidad adquirió Unifinsa. Señala que primero se analizó al sector financiero ecuatoriano

    El Grupo ACP, de origen peruano y con operaciones en Bolivia, México, Guatemala, El Salvador, Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil… adquirió Unifinsa Sociedad Financiera, con sede en Ambato, Tungurahua. Luis Felipe Derteano, presidente del Grupo ACP, explica las razones de la compra y los planes en Ecuador.

    ¿Por qué escogieron Unifinsa?

    Buscábamos una entidad pionera, que tuviera un perfil fuerte y en Unifinsa encontramos accionistas decentes que hacen bien las cosas. Eso abrió las puertas para la negociación (que duró ocho meses). El personal está muy identificado con la institución, tiene una cultura corporativa importante. Esos fueron factores decisivos. Además, en Ambato encontramos un eje de distribución, con gente emprendedora y eso es una base para crecer en Ecuador.

    ¿Qué planes tienen ACP con la adquisición de Unifinsa?

    Unifinsa tiene productos y servicios exitosos. Depósitos a plazo que vamos a mantener, al igual que créditos para vehículos, comerciales y de consumo. A estos los vamos a mantener y desarrollar. Pero sobre todo vamos a dar énfasis a las microfinanzas.

    ¿Cómo se desarrolló la negociación para la compra de la entidad?

    Con los resultados de la consulta popular (del 7 de mayo del 2011) y la posterior resolución de la Junta Bancaria los accionistas decidieron vender Unifinsa. Estábamos en búsqueda de una institución y queríamos entrar a Ecuador. Había otras dos entidades en las que estábamos interesados, pero cuando vimos Unifinsa y conocimos a sus directivos, no dudamos en esta opción.

    ¿Por qué se animaron a invertir en Ecuador?

    Nuestra visión es latinoamericana, queremos crear una plataforma con misión social y eficiencia empresarial con empresas interrelacionadas. Hace tiempo habíamos pensado en invertir en Ecuador, pero no habíamos encontrado la posibilidad. Hicimos un análisis detallado del entorno ecuatoriano, del marco legal y concluimos que podemos operar con éxito.

    El sector financiero ha enfrentado una serie de regulaciones. ¿Cómo miran a esta actividad, qué tan rentable puede ser, qué tanta seguridad jurídica existe?

    En los productos que maneja Unifinsa y los que vamos a implementar creemos que podemos desarrollarnos bien y tener una actitud competitiva, sana y madura en Ecuador.

    ¿Cómo califica ACP a Ecuador en lo que tiene que ver con negocios?

    Como una enorme promesa y como enorme posibilidad. Nosotros apoyamos a los emprendedores y en Tungurahua encontramos una ebullición de emprendedores y un mercado extraordinariamente atractivo. Ecuador es un país de emprendedores.

    Pero a Ambato se la conoce por su intensa actividad comercial…

    Por eso Unifinsa le da especial atención al crédito vehicular, al que vamos a multiplicar. Los créditos de consumo o especiales serán más desarrollados.

    El Impuesto a la Salida de Divisas subió al 5% este año. ¿Cómo pesó eso en la negociación?

    Se incorporó dentro de los cálculos y se vio que es manejable.

    ¿Han considerado posible nuevas regulaciones de parte del Estado?

    Hemos visto la información disponible y vemos que esa información es compatible con este proyecto.