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  • La aerolínea brasileña Gol empezó a volar entre Sao Paulo y Quito

    Redacción Líderes

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    Una nueva aerolínea extranjera opera en Ecuador. La noche del pasado jueves 27 de diciembre del 2018, la compañía aérea brasileña Gol empezó a volar en la ruta Sao Paulo-Quito.

    La operación se cumple con tres vuelos a la semana (martes, jueves y domingo) en un avión Boeing 737 8 Max con capacidad para 186 personas. Como precio introductorio, la aerolínea implementó pasajes con un costo desde los USD 410 dólares ida y vuelto incluidos todos los impuestos, según el blog de Nicolás Larenas, experto en temas de aviación.

    El vuelo dura cerca de seis horas, lo que representa un tiempo relativamente corto si se toma en cuenta que antes, para llegar a Sao Paulo se requerían al menos 11 horas con vuelos con escalas.

    Para Carlos Criado, director de Desarrollo de Negocios de Quiport, la concesionaria que administra el aeropuerto de Quito, la llegada de Gol representa un hito interesante para la capital ecuatoriana. “A los representantes de Gol le visitamos dos veces en Sao Paulo y nos reunimos en una conferencia de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, y al final se cerró la negociación”.

    El blog de Nicolás Larenas añade que el Boeing 737 8 Max tiene cuatro meses desde su primer vuelo y llegó a Gol totalmente nuevo desde la fábrica de Boeing en Seattle, en agosto de este año.

    La operación se cumple con tres vuelos a la semana en un avión Boeing 737 8 Max con capacidad para 186 personas. Foto: Cortesía
    La operación se cumple con tres vuelos a la semana en un avión Boeing 737 8 Max con capacidad para 186 personas. Foto: Cortesía

  • Tame dejará de volar la ruta Quito- Fort Lauderdale desde el 21 de febrero

    Pedro Maldonado

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    La aerolínea estatal Tame mantiene un déficit de USD 10 millones, dejará de volar entre Quito y Fort Lauderdale y busca este año un socio estratégico. Estos anuncios los hizo hoy, 18 de febrero del 2016, la gerenta de la compañía, Paola Carvajal, en una rueda de prensa en Quito.

    Según la funcionaria, la aerolínea atraviesa un proceso de estabilización y reestructuración que tiene como objetivo potenciar las operaciones nacionales e internacionales. Carvajal indicó que el déficit de la aerolínea se redujo de USD 48 millones en 2014 a USD 10 millones el año pasado. “Es un déficit importante generado por decisiones de anteriores gerentes. Para este año calculamos un déficit similar al del 2015 y esperamos beneficios económicos para el 2017”.

    El segundo anuncio que hizo Carvajal fue el de la suspensión de la ruta entre Quito y Fort Lauderdale, en la Florida, EE.UU. desde el próximo 21 de febrero. Este vuelo empezó en octubre el 2014 y, según datos presentados por la aerolínea, la ocupación no superó el 58%. Los vuelos entre la capital y la ciudad estadounidense arrancaron con un avión Airbus A320, con capacidad para 162 pasajeros. La gerenta de la aerolínea aclaró que se mantiene activa la ruta entre Guayaquil y Fort Lauderdale, que tiene una ocupación del 52%.

    Carvajal reconoció que la llegada de la aerolínea estadounidense JetBlue, que volará entre Quito y Fort Lauderdale desde el 25 de febrero, incidió en la decisión de cerrar la ruta. “No podemos competir con una empresa que tiene una estructura financiera como la de JetBlue”.

    Además, Tame se encuentra en la búsqueda de un socio estratégico para fortalecer su operación y la parte técnica. Según Carvajal, se busca un socio con músculo financiero y experiencia en el negocio de la aviación comercial. “Nos amparamos en la Ley de Alianzas Público Privadas y el objetivo es tener definido al socio este año”.

    Para cumplir la meta de contar con un socio, Tame planea ajustar su flota de aviones. En la actualidad suma 17 aeronaves, entre Airbus, Embraer y ATR. Ahora el plan es vender los aviones Embraer y quedarse con 11 aeronaves.

    La funcionaria se mostró optimista sobre el futuro de la aerolínea. “Todas las acciones que estamos tomando tienen como meta optimizar las operaciones y mejorar la finanzas de la aerolínea. Además debo informar que desde septiembre hasta la fecha hemos logrado un ahorro de 30 millones de dólares en costos operativos”.

    En el hotel Quito se realizó la presentación del estado financiero de la empresa publica Tame. La gerente Paola Carvajal, María José Nuñez y Luis Carrera en la imagen. Foto: Alfredo Lagla / EL COMERCIO
    En el hotel Quito se realizó la presentación del estado financiero de la empresa publica Tame. La gerente Paola Carvajal, María José Nuñez y Luis Carrera en la imagen. Foto: Alfredo Lagla / EL COMERCIO

  • Iberia abre el proceso para volar a Brasilia, Managua, Guadalajara y Asunción

    Agencia EFE

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    La aerolínea española Iberia abrió el proceso para lanzar nuevas rutas a Asia, África y América en los dos próximos años y en estudio se encuentran destinos como Brasilia, Managua, Guadalajara, Asunción, San Juan de Puerto Rico, Doha, Tokio, Johannesburgo y Toronto.

    Según informó hoy, 31 de julio del 2015, la empresa en un comunicado, el objetivo de la aerolínea es abrir las nuevas rutas en 2016 y 2017, una vez que se realice la selección de los destinos de entre las opciones citadas.

    Finalizada la fase de negociaciones, los destinos se seleccionarán en función de su rentabilidad e Iberia anunciará su decisión definitiva antes de que finalice el año.

    Desde abril del año pasado, una vez Iberia puso en marcha su Plan de Futuro y acordó los nuevos convenios colectivos con los sindicatos, el grupo ha abierto 30 rutas a 22 nuevos destinos, entre ellos La Habana, Montevideo, Santo Domingo, Cali y Medellín (Colombia), en América Latina.

    Para el presidente ejecutivo de la aerolínea, Luis Gallego, el anuncio de hoy confirma «la vocación de crecimiento global de Iberia bajo una premisa irrenunciable: la rentabilidad sostenible».

    En este periodo, Iberia también presentó sus primeros beneficios operativos en seis años, fruto de las medidas puestas en marcha por la compañía tanto en costes como en ingresos y en mejora del servicio al cliente, aunque cerró el primer semestre de 2015 en negativo, recortando las pérdidas de 95 millones a 4 millones de euros.

    La aerolínea Iberia tiene previsto expandir sus rutas hacia África, América y Asia. Foto: Archivo/ AFP
    La aerolínea Iberia tiene previsto expandir sus rutas hacia África, América y Asia. Foto: Archivo/ AFP