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  • Alfredo Babun: ‘El vuelo Quito-Toronto tendrá 6 meses de prueba’

    Redacción Quito

    (I)
    redaccion@revistalideres.ec

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    Alfredo Babun, gerente Regional de Air Canadá, explica los planes que hay con el vuelo entre las dos ciudades.

    ¿Qué factores pesaron para que Air Canada Rouge se fijara en Ecuador y empezara a volar entre Toronto y Quito?
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    Vimos que Quito era una capital latinoamericana a la que no volábamos. Hay que recordar que hace 15 años hicimos una expansión en la región, al abrir la ruta a Santiago se reabrió Buenos Aires, con código compartido. Llegamos a Lima y a Caracas, sin olvidar que ya estábamos en São Paulo. Quito era la ciudad que nos faltaba en América Latina. Además se hicieron estudios sobre conectividad y la oferta en Quito y Toronto.

    ¿Qué vieron en Ecuador?

    Los canadienses tienen un mercado bastante grande en lo que se refiere a minería y petróleo, dos industrias fuertes que también crecen en la región, en países como Colombia, Perú y Chile. Ahora Ecuador está empezando a desarrollar la minería; además ofrece sus atractivos turísticos, distintos a los que los canadienses están acostumbrados a ver.

    ¿Y qué puede encontrar el ecuatoriano en Canadá?

    Tiene una diversidad de oferta turística. La gente piensa que Canadá es un cubo de hielo y solo existen las cataratas del Niágara. Pero hay oferta para todo gusto, para viajeros solitarios, parejas, familias, etc. Toronto es multicultural, el 55% de su gente no ha nacido en Canadá y hay 110 idiomas. Hay parques nacionales, museos, cultura, ecoturismo, esquí, etc.

    ¿Cuánto tiempo duró la negociación para abrir el vuelo entre Toronto y Quito?

    Unos dos años, al menos. Quiport jugó un papel fundamental, nos hemos reunido con sus ejecutivos para abrir la ruta y eso no es de un día para otro. Había que ver el tipo de avión, que es un Boeing 767, con 24 asientos en premium y 258 en clase turista. Serán tres vuelos a la semana, los martes, jueves y sábado desde Quito a Toronto. Además es una opción para transporte de carga como flores, camarón y otros productos.

    ¿Qué proyección tienen en Ecuador?

    En principio vamos a volar durante seis meses, es un período de prueba, tal como hemos hecho en Barcelona, Madrid, Lisboa, etc. Una vez que la ruta se consolida, la mantenemos y eso queremos hacer en Ecuador. Esta prueba será desde diciembre hasta mayo. Luego evaluamos a ver si la mantenemos o la retomamos en diciembre del 2020.

    ¿Es un plan de largo plazo?

    Apostamos a que los ecuatorianos vayan a estudiar, a vivir con los planes de inmigración. También apostamos a que vuelen con nosotros a Nueva York. Al ir por Toronto, en el aeropuerto el viajero puede ir a la zona de migración y aduana de Estados Unidos y volar entre Toronto y Nueva en un vuelo local, que dura cerca de una hora.

    Ustedes operan con el Boeing 737 Max, que continúa generando dudas.
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    Tenemos 24 Boeing 737 Max y están en tierra. Nos ha producido un problema bastante grande, pero del que hemos salido bastante airosos. Se lo usaba en rutas como Vancouver-Honolulú y allí está operando un 777 para balancear la demanda. Así también vuelos afectados a Londres o Islandia. Tuvimos que arrendar aviones. Retirar un avión de una ruta es como un ajedrez, fue difícil, pero lo hemos logrado. Lo volamos un año y medio y no tuvimos problemas, es una avión increíble.

    ¿Qué les ha dicho Boeing?

    Que están trabajando en el software. Lo bueno es que tenemos simuladores para recalificar a nuestros pilotos. Ahora estamos esperando que el Gobierno canadiense nos autorice la compra de una aerolínea que vuela a Europa y al Caribe.

    Alfredo Babun, gerente Regional de Air Canadá. Foto: cortesía Quiport
    Alfredo Babun, gerente Regional de Air Canadá. Foto: cortesía Quiport

  • Iberia festeja en Quito el 50 aniversario de su primer vuelo a Ecuador

    Agencia EFE

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    La aerolínea Iberia celebró el martes, 10 de abril del 2018, en Quito el aniversario número 50 de su primer vuelo a Ecuador con una recepción organizada en la sede de la embajada española y en la que participó el viceministro de Turismo, Carlos Javier Larrea Crespo.

    Corría el año 1968 cuando el primer vuelo de Iberia aterrizó en Ecuadorl. evocaron hoy los distintos portavoces, al destacar el vínculo que esta ruta estableció entre dos «países hermanos», a decir del embajador español Carlos Abella y de Arístegui.

    Desde entonces, la ruta, cubierta hoy por seis vuelos semanales, se ha convertido en un puente para las actividades empresariales entre los dos países y en nexo de unión para las poblaciones ecuatoriana residente en España y la española residente en Ecuador.

    El Embajador español abundó sobre el significado de esta conexión aérea y destacó entre las bondades de la compañía el hecho de que fuera catalogada como la más puntual del mundo en 2016 y 2017, según la web de noticias Flightglobal.

    Larrea Crespo destacó por su parte que ahora su país busca también que, como aerolínea, Iberia sirva de plataforma para alentar el turismo hacia Ecuador, con el fin de alcanzar el objetivo de su Gobierno de «un turista por cada habitante».

    Actualmente apenas 1,5 millones de turistas visitan Ecuador, y la aspiración del gobierno de Lenín Moreno es la de equiparar esa cifra a la población ecuatoriana, casi 17 millones, siguiendo el modelo turístico de España.

    Ante un público mayoritariamente formado por empresarios de los dos países, la aerolínea aprovechó la ocasión para presentar su nueva cabina «Turista Premium» que será introducida desde abril, y que se ubicará en el avión entre la clase Business y la turista.

    «Está pensada para quien ahora viaja en turista pero que está dispuesto a pagar un poco más por un mejor servicio», indicó Marco Sansavini, director comercial de la aerolínea.

    Con motivo de este aniversario, la compañía ofrecerá el martes un desayuno informativo donde se expondrán los últimos hitos de sus operaciones empresariales en el país, como el acuerdo con la agencia ProEcuador para la internacionalización de las Pymes del país o las nuevas preferencias en tarifas aéreas para los ecuatorianos que viven en España y quieran visitar el país.

    La aerolínea Iberia lleva 50 años en Ecuador. Foto: Cortesía Iberia
    La aerolínea Iberia lleva 50 años en Ecuador. Foto: Cortesía Iberia

  • Una experiencia de vuelo sin estrés

    Ana Cristina Alvarado

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    El vuelo puede generar mucho estrés y más si se trata de viajes familiares con niños. Esto provoca que al llegar al destino de las vacaciones haya cansancio y no se disfrute al 100% de la experiencia.

    Dos aerolíneas, Copa Airlines y Air France, dieron sus recomendaciones para tener la mejor experiencia de vuelo posible. Revisar las condiciones de entrada al destino, como visa, vacunas o seguro médico ayudará a prepararse. Se debe conocer el peso máximo de equipaje que permite la aerolínea antes de hacer la maleta. Incluir un botiquín con la medicación especial y recetas, si es el caso.

    Si el pasajero tiene necesidades dietéticas especiales, la aerolínea debe saberlo antes del viaje. Algunas empresas, como Copa Airlines, ofrecen menú infantil, vegetariano o kosher.
    Los niños y otras personas pueden temer al vuelo, pero ayudará conocer que estadísticamente el avión es el medio de transporte más seguro.

    Finalmente, viajar con las mascotas es posible. Perros de hasta 8 kilos pueden viajar en la cabina con sus amos. Confirmarlo con la aerolínea.

    CONSEJOS
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    Vestimenta. Al viajar es mejor utilizar ropa suelta y evitar las prendas que aprieten las extremidades inferiores.

    De mano. Se recomienda incluir en la maleta de mano un antifaz para dormir y una almohada cervical, para evitar malas posiciones que causen después dolor.

    Cabina. La humedad en el interior de la cabina suele ser menor al 20%.

    Hidratación. Durante el vuelo, es preferible consumir alimentos ligeros y beber más agua que de costumbre para compensar los bajos niveles de humedad a bordo. Preferir los lentes tradicionales sobre los de contacto.

    Despegue. Usar tapones o masticar chicle evitarán que los oídos se tapen.

    Posición. Evitar cruzar las piernas relaja los músculos y favorece una buena circulación sanguínea.

    Viajes Lograr unas vacaciones con la familia relajada y con todo en orden es posible con estos consejos. Foto: Internet
    Viajes Lograr unas vacaciones con la familia relajada y con todo en orden es posible con estos consejos. Foto: Internet

  • Iberia estrena primer vuelo directo Madrid-Medellín de toda su historia

    Agencia EFE

    El primer vuelo directo en la historia de la aerolínea Iberia entre Madrid y Medellín aterrizó hoy en esa ciudad colombiana, con lo que Colombia se convierte en el país latinoamericano con más conexiones directas de la compañía con la capital española.

    La ruta inaugurada hoy y que continúa desde Medellín (noroeste) hasta Cali (suroeste) operará tres días a la semana: los miércoles, viernes y sábados. El primer vuelo directo de Madrid a Medellín, que tuvo una duración de 10 horas y 17 minutos, alcanzó una ocupación de casi el 100 % y también en el sentido Medellín-Madrid se ha completado toda la cabina de clase turista, según la compañía. Iberia, que vuela a 19 ciudades en 15 países latinoamericanos, ofrece en Colombia el mayor número de destinos con vuelos directos de toda el área, ya que además de Medellín y Cali tiene otra ruta a Bogotá.

    Tras la llegada al aeropuerto José María Córdova, de Medellín, el director general de Iberia, Marco Sansavini, y el alcalde de la ciudad, Aníbal Gaviria, destacaron a periodistas la importancia de esta nueva ruta. Sansavini manifestó que la nueva conexión de Iberia a Medellín y Cali permite conectar con más de 80 destinos en Europa a través del intercambiador que la aerolínea tiene en el aeropuerto de Madrid-Barajas.

    El director comercial de Iberia recordó que un tercio de los pasajeros de la compañía «tiene origen aquí» por el amplio número de destinos a los que llega en América Latina. En el caso de Colombia, señaló que «es una apuesta de largo plazo y estratégica», y aseguró que los vuelos directos a Medellín y su conexión a Cali inaugurados hoy van a ser «sostenibles y rentables», al tiempo que auguró que la supresión de la exigencia de visados para los colombianos en el espacio de Schengen va a propiciar un incremento de doble dígito de los viajeros de este país. Por su parte, el alcalde de Medellín destacó la importancia de contar con un vuelo directo a Madrid, que «es nuestra puerta de entrada a Europa y es la puerta de entrada de Europa a Colombia».

    Gaviria explicó el cambio que está viviendo Medellín, que hace veinte años estaba entre las ciudades con mayor nivel de violencia, mientras que ahora es reconocida como «una de las ciudades más innovadoras del mundo y acogedora de inversiones extranjeras». Así, destacó la apuesta de Medellín, que en unos meses acogerá la asamblea de la Organización Internacional de Turismo (OIT), por el turismo de eventos y convenciones.

    Por otro lado, recordó que España es el país con mayor número de visitantes a Colombia y que entre enero y noviembre de 2014 llegaron al país latinoamericano más de 86.600 turistas españoles, un 7 % más que un año antes. Estimó que para este año, en el que se espera que hacia septiembre u octubre se suprima el visado para los colombianos en los países de la UE que integran el espacio de Schengen, el aumento «tiene que ser mucho mayor».

    La nueva ruta Madrid-Medellín-Cali es operada con aviones Airbus A330, que se han incorporado a la flota de la aerolínea en los dos últimos años y con capacidad para 278 pasajeros. Iberia, además de los tres destinos directos que tiene en Colombia, también ofrece conexiones a otras ciudades del país, como Armenia, Barranquilla, Bucaramanga, Cartagena de Indias, Pereira o Santa Marta.

    Vista general del Airbus 330 de la aerolínea Iberia el viernes 3 de julio de 2015, en el aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro (Colombia). Foto: Luis Eduardo Noriega/ EFE.
    Vista general del Airbus 330 de la aerolínea Iberia el viernes 3 de julio de 2015, en el aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro (Colombia). Foto: Luis Eduardo Noriega/ EFE.

  • El plan de vuelo incluye un servicio 2.0

    Redacción Quito

    Un vuelo intercontinental puede resultar agotador. El cambio de hora, el temor a volar o los trámites de migración son pruebas que enfrentan los viajeros frecuentes y los ocasionales. Por eso, el entretenimiento y los servicios de una aerolínea sirven para que el viaje sea una experiencia agradable.

    A Cristina Ordóñez, por ejemplo, el viaje de 20 horas que realizó por trabajo hace un mes entre Quito y Seúl, con escala en Ámsterdam, no le resultó pesado gracias a los servicios de entretenimiento que KLM ofrece a sus pasajeros. «Tenían películas nuevas y antiguas, cada pasajero disfrutaba de una pantalla individual y la atención de las azafatas resultó muy buena en el trayecto».

    Pero a más del entretenimiento a bordo, la aerolínea de bandera holandesa ahora apuesta a las redes sociales para mejorar el servicio. Es así que ahora los pasajeros pueden seleccionar sus asientos y conocer con quién van a compartir la fila de asientos a través de Facebook, Goo­gle+ o LinkedIn. «Esto es para ofrecer un servicio cada vez más personalizado, en un viaje de negocios o de placer», explica Marie-Noelle Landázuri, gerenta de KLM en Ecuador.

    La ejecutiva sostiene que el uso de redes sociales es vital hoy en día. «Las redes sociales son un motor de los negocios». Por eso, KLM cuenta con una empresa que se encarga de responder todos los comentarios que recibe a través de redes sociales. El perfil de Facebook de KLM Ecuador tenía hasta la semana pasada 104 948 ‘likes’ y la cuenta oficial de Twitter sumaba 611 708 seguidores a escala mundial.

    Para Alexandra Echeverría, representante de la agencia de viajes Creter Tour, estos servicios marcan la diferencia entre aerolíneas.» Los vuelos internacionales cada vez tienen más demanda, por lo que la ocupación de los aviones crece. Entonces eso genera competencia y mientras mejores servicios tenga una aerolínea será mejor para el pasajero».

    Según Landázuri, lo que hace KLM es utilizar de la mejor manera las tecnologías actuales. «Con eso se muestra la evolución de la aerolínea».

    KLM en Ecuador

    El servicio. KLM ofrece un vuelo diario entre Ámsterdam y Quito. La ruta a Europa es Quito-Guayaquil-Ámsterdam. La ruta tiene una ocupación superior al 85%.

    El mercado. El porcentaje de pasajes vendidos en Ecuador creció de 20% a 28% desde el 2010. El resto son pasajeros asiáticos, europeos…