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Etiqueta: Cuba

  • Iberia reanudará vuelos con destino a Cuba

    Agencia AFP

    Iberia, compañía aérea española, anunció este 26 de enero la reanudación de los vuelos con destino a Cuba. Además inauguró la conexión con Cali y Medellín, en Colombia. Estas medidas representan la intención de liderar el mercado latinoamericano.

    A partir del 1 de junio, Iberia conectará directamente Madrid con La Habana, cinco veces por semana con modernas naves Airbus A330.

    Hace dos años la compañía suspendió las conexiones con Cuba, República Dominicana, Puerto Rico y Uruguay, pues no le proporcionaban beneficios.

    A principios de 2014 la aerolínea atravesó un proceso de reestructuración, a través del cual redujo personal y aumentó la productividad.

    Tras reducir gastos operacionales y obtener aviones de menor consumo de carburante, la aerolínea española espera el primer beneficio operacional tras cinco años de pérdidas. En septiembre pasado recuperó los vuelos a Montevideo y Santo Domingo.

    Según el ministerio cubano de Turismo, el fin del embargo podría provocar una llegada adicional de un millón de turistas cada año, que se sumarían a los cerca de tres millones acogidos actualmente en un mercado con fuerte presencia del sector hotelero español.

    Iberia fue la primera aerolínea en volar de Europa a América Latina, en 1940.

    La compañía española presentó también una conexión Madrid-Medellín-Cali-Madrid, que operará tres veces por semana a partir del 3 de julio con aviones de largo radio Airbus A330.

    Iberia se juega, junto al grupo franco-holandés Air France-KLM, el primer puesto en las conexiones entre Europa y América Latina. Una zona de amplia importancia por el rápido crecimiento del tráfico entre ambos continentes y la competencia casi inexistente de las compañías aéreas del golfo Pérsico.

    Según los cálculos, más de 11 000 personas viajan a diario entre España y América.

    En 2013 la compañía suspendió las conexiones con Cuba. Foto: Bolívar Vásquez/ Archivo El Comercio
    En 2013 la compañía suspendió las conexiones con Cuba. Foto: Bolívar Vásquez/ Archivo El Comercio

  • El puerto de Mariel da un salto del éxodo a los negocios

    Isaac Risco y Daniel García. La Habana y Miami, DPA

    El puerto de Mariel fue una vía de salida y ahora lo será de entrada. Más de treinta años después de que 125 000 cubanos abandonaran su país rumbo a EE.UU., el Gobierno de la isla espera que por esas mismas aguas llegue una inversión extranjera que revitalice la economía.

    La renovación del puerto, situado unos 45 kilómetros al oeste de La Habana, es considerada como una de las «obras más importantes» de los últimos años en Cuba. Con el objetivo de atraer compañías y capital extranjeros, el gobierno de Raúl Castro ofrece beneficios fiscales y asegura que las empresas «no podrán ser expropiadas», pero expertos y potenciales inversores miran aún con escepticismo el megaproyecto que ha contado con una fuerte inversión de Brasil.

    Habrá «plena protección y seguridad en el territorio nacional» para las empresas, aseguró el martes el ministro de Comercio Exterior e Inversión Extranjera de la isla, Rodrigo Malmierca, frente a varios empresarios y diplomáticos extranjeros en La Habana. «La inversiones extranjeras no pueden ser expropiadas», enfatizó durante la Feria Internacional de La Habana, donde calificó también la proyectada zona económica especial como «la llave del Golfo de México».

    La llamada Zona de Desarrollo Especial de Mariel, similar a las zonas francas que impulsaron el desarrollo económico chino a finales de los 70, abrió sus puertas a la inversión extranjera oficialmente el 1 de noviembre. El parque industrial comprende 465,4 kilómetros cuadrados.

    Las principales dudas de los posibles inversores pueden girar en torno a la contratación de la mano de obra. El personal local será contratado a través de una agencia del Estado cubano, una práctica habitual desde que la isla se abrió al capital extranjero en los 90. «Ahí está de nuevo el asunto de la remuneración de esa mano de obra, que va a beneficiar sobre todo al Gobierno y no al trabajador promedio», apuntó Jorge Duany, director del Cuban Research Institute de la Florida International University.

    Otra de las dudas la plantea la aún pendiente reforma monetaria en la isla, donde rigen dos monedas desde los 90. El gobierno de Castro anunció hace poco la unificación paulatina del peso convertible (CUC), equivalente al dólar y con el que operan las empresas extranjeras, y el peso cubano (CUP), en el que se pagan los salarios estatales.