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  • La venta de peluches tiene un cambio de estrategia

    Modesto Moreta. (I)  redaccion@revistalideres.ec

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    La comercialización de peluches bajo catálogo y a través de las redes sociales es la estrategia que aplicaron los esposos Valeria Ortega y Marcelo Sevilla, socios y fundadores de la marca Lily Toy’s. Ellos apostaron a esta iniciativa para salir de la crisis provocada por la pandemia.

    Los ejecutivos de la empresa ambateña aplicaron esta forma de promoción de sus productos como alternativa para no dejar en la desocupación a 50 colaboradores; la mayoría de ellos amas de casa.

    La propagación de covid-19 y las cuarentena obligatoria hizo que la fabricación y venta de sus productos -como los osos gigantes, medianos, pequeños, cojines en forma de dona y pastelitos, unicornios, cerditos y sandalias para todos los gustos y colores- se paralizara entre marzo y junio de este año. La pareja, durante el confinamiento, planeó el proyecto y lo expuso a sus colaboradores. 25 aceptaron la iniciativa que arrancó con talleres de capacitación virtual en ventas y marketing. En la actualidad, más de 100 personas son parte del negocio.

    Valeria Ortega, gerenta de Lily Toy’s, recuerda que luego de tres meses de arduo trabajo, la marca volvió a salir a flote. Las ventas por este sistema de emprendimiento aumentaron y más personas se sumaron a la promoción, especialmente mujeres que se quedaron sin empleo en todo el país. “Ellas pueden vender los productos al por menor y mayor”.

    En lo que va de este año, la empresa logró facturar USD 113 562. Además, en septiembre de este año se abrió un ‘showroom’ en la ciudad de Guayaquil para que la gente conozca sus productos y se sumen más amas de casa a las ventas por las redes sociales.

    La historia del emprendimiento se inició con la apertura de un pequeño taller en el 2008, en la parroquia Atocha, norte de Ambato. Ortega recuerda que sus padres vendían tarjetas y peluches en un almacén que tenían en el centro de la ciudad. Y fue cuando decidieron ingresar a este negocio como fabricantes. La inversión inicial fue de USD 5 000.

    Con los recursos compraron máquinas, una troqueladora, materia prima y otras herramientas. El negocio familiar arrancó con la confección de muñecas de trapo, que tuvieron demanda en el mercado. Los pedidos aumentaron a 250 muñecas mensuales, por eso contrataron a seis colaboradoras. “Fue una alegría que nuestro producto tuviera acogida en el mercado local, por su calidad y un bajo precio”, dice Ortega.

    Para expandirse a escala nacional, su esposo Marcelo Sevilla comenzó a recorrer todo el país promocionando la muñeca, que tiene detalles como en el vestuario y mensajes como: “Te quiero”, “te amo” y más frases.

    Valeria Ortega y Marcelo Sevilla, socios y fundadores de la marca Lily Toy’s, en la ciudad de Ambato. Producen osos de peluche y más.
    Valeria Ortega y Marcelo Sevilla, socios y fundadores de la marca Lily Toy’s, en la ciudad de Ambato. Producen osos de peluche y más.

    En el 2012, el taller y la producción de juguetes de felpa crecieron con nuevos artículos, como osos de peluche, unicornios, pantuflas y cojines. Pero el ‘boom’ se dio en el 2014, cuando empezaron a promocionar sus productos en las redes sociales. También ayudó a las ventas la prohibición del ingreso de productos importados como juguetes y muñecos.

    Luego comenzaron a entregar sus productos a las grandes cadenas de almacenes y supermercados, que enviaban sus propios diseños a la confección. En la actualidad, la marca ambateña se comercializa en más de 600 locales en todo el país. “Nuestro éxito es que constantemente innovamos nuestros productos”.

    En el 2015 invirtieron USD 260 000 que consiguieron a través de un crédito en una cooperativa. En la parroquia Izamba adquirieron un terreno, construyeron un galpón y lo equiparon con bordadoras, rellenadora, cargadora, troqueladoras y materia prima importada de varios países.

    Una de sus clientes hace 10 años es Pinblu Detalle, en la ciudad de Manta, provincia de Manabí. Lizeth Mendoza, gerenta del local, cuenta que la demanda de peluches en los últimos tres meses aumentó en 80%, en especial cuando comenzó la venta por catálogo.

    Afirma que en el momento, 12 mujeres en Manta son parte de la venta por catálogo en las redes sociales. También se abrió un local donde se exhibe cada uno de los productos de Lily Toy’s. “Es una iniciativa interesante, porque la gente compra para regalar como una forma de cariño, aprecio y amor en tiempos de pandemia”.

    En los talleres de la empresa Lily Toy’s se aplican todas las medidas de bioseguridad, como el distanciamiento social, el uso de la mascarilla y más. Fotos: Glenda Giacometti /LÍDERES
    En los talleres de la empresa Lily Toy’s se aplican todas las medidas de bioseguridad, como el distanciamiento social, el uso de la mascarilla y más. Fotos: Glenda Giacometti /LÍDERES
  • La venta de productos saludables está en auge

    Redacción Santo Domingo (I)

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    La comida saludable, a domicilio y en locales, ha ganado seguidores durante la pandemia por el covid -19. En Santo Domingo de los Tsáchilas, las tiendas y restaurantes de comida orgánica o vegana han aumentado sus ventas hasta en un 50%.

    Karina Flores y Danilo Guadalupe son los propietarios de Mi Tiendita Saludable. Se trata de un negocio ubicado en la cooperativa 17 de Diciembre y que vende productos orgánicos, libres de químicos que afecten al ambiente o a la salud de las personas.

    Antes de la pandemia – en enero de este año- la pareja de esposos había invertido USD 15 000 en productos como sal marina, aceites esenciales, harinas, artículos para el cuidado personal, entre otros. También en la ampliación y decoración del local.

    Pero apenas se declaró la emergencia sanitaria (en marzo), cerraron sus puertas por un mes. Durante ese periodo, los más de 60 clientes fijos les escribían a diario porque necesitaban abastecerse de productos saludables.

    Así que Karina Flores empezó una campaña en las redes sociales, especialmente en Instagram, para entregar pedidos a domicilio.

    A diario subía unas seis o siete historias, en las que contaba los beneficios de los productos, datos curiosos y recetas saludables.

    De inmediato, la clientela se reactivó. “Ellos suben historias y nos etiquetan. Eso también nos ha servido mucho; es como una publicidad boca a boca, pero de forma virtual”, dice Flores.

    Carlos Saltos es uno de sus clientes. Durante la pandemia tuvo problemas gástricos, así que decidió cambiar su alimentación. “En Mi Tiendita encontré productos saludables, pero ricos como la leche de Kéfir con probióticos”.

    Los dueños también hicieron promociones. Por compras mayores a USD 25, el envío era gratuito.

    Flores afirma que su clientela se duplicó durante la cuarentena. Ahora, a diario venden entre USD 200 y 400. Antes del covid-19 había días que vendían hasta USD 600 porque los clientes compraban más productos.

    Ella recuerda que la pandemia los regresó a sus inicios, en 2017, cuando vendían desde casa y tenían tres perchas con productos en los que invirtieron USD 800.

    La idea del negocio nació tras un cambio en el estilo de vida de la familia. Ellos buscaban alimentos saludables como aceite de coco, harina de quinua y otros, pero en la provincia no había distribuidores para este tipo de productos.

    Así que la pareja debía viajar a Guayaquil o Quito para adquirir artículos libres de químicos, sin glúten o azúcar añadida.

    Sus familiares empezaron a hacerles pedidos y de a poco se convirtieron en sus primeros clientes.

    Una historia similar comparte Julia Rendón. Ella ofrece comida saludable como ensaladas, tortas de zanahoria y otros.

    Rendón es nutricionista, pero a causa de la pandemia tuvo que trabajar desde casa. En su tiempo libre hacía tortas saludables de banano o zanahoria para su familia y las subía a Facebook. Sus pacientes empezaron a decirle que les vendiera una porción.

    Desde abril hasta junio ha comercializado alrededor de 40 tortas y 50 ensaladas. Desde la próxima semana también hará planes alimenticios (desayunos, almuerzos y meriendas), que entregará a domicilio a sus pacientes.

    Según el Municipio local, entre abril y junio se han creado 30 negocios de alimentos.

    USD 15 800 es la inversión total de Mi Tiendita Saludable, que vende productos orgánicos.

    Karina Flores y Danilo Guadalupe son los propietarios de  Mi Tiendita Saludable, que comercializa productos orgánicos 100% ecuatorianos. Fotos: cortesía Mi TIendita Saludable y Juan Carlos Pérez para LÍDERES
    Karina Flores y Danilo Guadalupe son los propietarios de Mi Tiendita Saludable, que comercializa productos orgánicos 100% ecuatorianos. Fotos: cortesía Mi TIendita Saludable y Juan Carlos Pérez para LÍDERES
  • La venta de boletos aéreos en Ecuador solo se realiza a través de Internet

    Giovanni Astudillo
    Editor (I)

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    Los representantes de las aerolíneas, que operan en el Ecuador, están a la espera de la resolución del COE nacional para conocer desde cuándo se reanudarán los vuelos domésticos.

    Los ejecutivos de Avianca, por ejemplo, esperan este pronunciamiento para reanudar las operaciones. Inicialmente, tienen planeado solo vuelos nacionales. Hasta el momento, la venta de boletos solo se efectúa a través de su página web.

    Según el presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas del Ecuador (Arlae), Marco Subía, la comercialización de pasajes solo se realiza mediante la web de las aerolíneas porque no existe la certeza desde cuándo se abrirán los aeropuertos, “mientras no haya una decisión del COE no se activarán las ventas presenciales”.

    Latam, por su parte, anunció que “en este nuevo entorno económico, el grupo se ha impuesto reducir costos y ser más eficientes, para poder ofrecer pasajes que en un promedio pueden ser hasta un 20% más baratos”.

    Además, señaló la empresa, que ante la incertidumbre que genera la crisis sanitaria, los pasajeros tendrán más flexibilidad para comprar pasajes y programar sus viajes. De acuerdo con información de esta compañía, si una persona necesita comprar y luego no puede viajar por cualquier motivo, podrá hacer un cambio sin pagar ninguna multa ni diferencia tarifaria.

    Subía dijo que las aerolíneas tienen expectativa de conocer la fecha de reanudación porque “estamos listos todos los actores de la industria, ya sea aeropuertos, aerolíneas, actividades conexas con las medidas de bioseguridad internacionales, incluso, extremas para que exista un transporte aéreo seguro.

    Subía agregó que la decisión es del COE y la espera afecta a la planificación para la reanudación de las actividades.

    El 12 de mayo de 2020, las autoridades del Gobierno informaron que se planteó al COE Nacional que los vuelos domésticos se reanuden en junio. Las operaciones aéreas regulares se suspendieron a medidos de marzo por la emergencia sanitaria provocada por el covid-19. Hasta el momento el organismo no se ha pronunciado.

    El 12 de mayo de 2020, las autoridades del Gobierno informaron que se planteó al COE Nacional que los vuelos domésticos se reanuden en junio.
    El 12 de mayo de 2020, las autoridades del Gobierno informaron que se planteó al COE Nacional que los vuelos domésticos se reanuden en junio. Foto: Archivo LÍDERES
  • ¿Vender es manipular?

    Fernando Del Vecchio

    En la venta no hay manipulación. Sin embargo, hay personas que se sienten vilmente manipuladas y/o engañadas por los vendedores. Aun así, lo cierto es que nadie compra lo que no quiere.

    En algunos casos, el vendedor toca una fibra sensible del comprador para lograr una venta. La denuncia posterior que pueda hacer el comprador, actúa como reconocimiento de su incapacidad para decir que no. Es la posición de una víctima impotente.

    En contraposición, una posición de potencia para enfrentar a un vendedor telefónico, es la escena “Seinfeld y el telemarketer” (S04E03): un vendedor llama al domicilio de Seinfeld para ofrecer un servicio. Éste le responde que en ese momento está muy ocupado, pero si le da su número de teléfono, lo llamará más tarde a su casa. El vendedor le dice que no se siente cómodo con eso, a lo que Seinfeld responde: “bueno, entonces usted entiende cómo me siento yo en este momento con su llamada”.

    Al leer este artículo, has aceptado usar tu tiempo en él. Has comprado mi propuesta con tu tiempo. ¿Acaso te he manipulado para que lo hicieras?

    opinion columnistas editorial
    Ilustración: LÍDERES
  • La venta de Corporación GPF fue autorizada; la firma pasa a manos extranjeras

    Carolina Enriquez

    Redactora (I)

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    Lo anunciado en septiembre del 2018 se concretó. La Superintendencia de Control de Poder del Mercado (SCPM) autorizó la adquisición total de las acciones de Corporación GPF, por parte de la empresa chilena Socofar, que es parte del grupo mexicano Femsa.

    La Superintendencia considera que la operación «no crea, modifica o refuerza el poder del mercado en ninguno de los mercados relevantes; venta al por menor de medicinas y venta al por menor de productos de consumo corriente». La decisión la tomó la SCPM el 15 de marzo del 2019.

    El 24 de septiembre del 2018 Femsa anunció que llegó a un acuerdo para adquirir Corporación GPF en Ecuador, que maneja las marcas Fybeca y SanaSana. Femsa opera KOF -el mayor embotellador de Coca-Cola en el mundo-, la cadena minorista Oxxo, y tiene una participación en la cervecería holandesa Heineken.

    Corporación GPF suma alrededor de 4 400 empleados y en el 2017 tuvo ventas por USD 527 millones. Además el 68% de sus colaboradores son mujeres y el 42% de los empleados son menores de 30 años.

    El 24 de septiembre del 2018 Femsa anunció que llegó a un acuerdo para adquirir Corporación GPF en Ecuador, que maneja las marcas Fybeca y SanaSana.
    El 24 de septiembre del 2018 Femsa anunció que llegó a un acuerdo para adquirir Corporación GPF en Ecuador, que maneja las marcas Fybeca y SanaSana. Foto: Archivo EL COMERCIO
  • Dos caras en el sector automotor

    Redacción Quito

    (I)

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    El sector automotor ecuatoriano vive dos facetas hoy en día. Por un lado está el incremento de la venta de unidades y por otro el decrecimiento de la industria nacional, que engloba a ensambladoras y autopartistas.

    Hasta septiembre pasado se vendieron en el país 102 000 vehículos nuevos y para fin de año se calcula que la cifra crecerá hasta 139 000, lo que significa un crecimiento de un 33% en comparación con el 2017, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

    El gremio calcula que las ventas de este año serán similares a las del 2011, cuando se comercializaron 139 808 unidades. La Aeade asegura que el sector entró en un proceso de recuperación a partir de enero del 2017, tras la expansión del crédito y la eliminación de los cupos para importar.

    Este crecimiento se sostiene con otros datos. Por ejemplo, según la Aeade, desde el 2015 hasta diciembre del 2017 se afiliaron al IESS alrededor de 3 300 nuevos trabajadores en las empresas de producción, comercialización y mantenimiento de vehículos.

    Hoy se cuentan 30 000 trabajadores afiliados a la seguridad social en la industria automotriz ecuatoriana.

    El panorama cambia cuando se lo mira desde la óptica de la industria. David Molina, director de la Cámara de la Industria Automotriz del Ecuador (Cinae), asegura que el sector ensamblador atraviesa una caída que genera preocupación.

    En septiembre del 2016 los vehículos ensamblados en el país tenían cerca del 50% del mercado. Un año después la cifra bajó a 32% y en septiembre de este año cayó a 24,7%. Esto muestra que hace dos años uno de cada dos vehículos vendidos era ensamblado en el país. En la actualidad uno de cada cuatro es ensamblado en Ecuador. “La industria automotriz no se ha visto beneficiado del crecimiento del mercado. Los ganadores son los vehículos importados”, asegura Molina.

    Según el vocero de Cinae, el problema se da porque la industria nacional de alguna manera tiene problemas de política pública y política industrial que no han sido resueltos por las autoridades. “Esto nos pone en desventaja frente al vehículo importado”. Como ejemplo dice que un vehículo ensamblado en el país paga 15% de aranceles en los CKD. Mientras que un automotor ensamblado en Colombia puede pagar cero aranceles al entrar al país.

    El tema se puede agudizar, según Molina, con posibles nuevos acuerdos, que está buscando el Gobierno, como parte de su política comercial.

    El dirigente dice que la industria está a la espera de respuestas favorables de parte de las autoridades. “Lo que queremos es competir en igualdad de condiciones con los modelos importados”.

    La feria Automundo se realizó la semana pasada en Quito. Fue una vitrina del sector automotor para exhibir nuevos modelos de vehículos.
    La feria Automundo se realizó la semana pasada en Quito. Fue una vitrina del sector automotor para exhibir nuevos modelos de vehículos. Foto: Víctor Muñoz / Líderes
  • El millenial busca independencia y flexibilidad en la venta directa

    Carolina Enriquez

    Una opción para obtener ingresos por parte de los millenials es la venta directa.
    Un estudio de Forbes muestra que las personas que nacieron entre 1980 y el 2000 buscan independencia laboral y horario flexible. Ambos aspecto lo pueden encontrar en dicha modalidad de trabajo.

    Para el 2025, dice el mismo informe, el 75% de la fuerza laboral estará liderada por millenials. Este grupo “valora la flexibilidad horaria en un 77%, mientras que el 67% quiere emprender su negocio propio”.
    Por su parte, un estudio realizado por una multinacional dedicada a venta directa revela la acogida de esta actividad en esta población. El 42% de sus distribuidores independientes activos en Centro y Sudamérica pertenecen a este grupo; mientras que, en Ecuador; en lo que va del 2018, representan el 44%.
    ¿Por qué la venta directa es tan atractiva para los millennials? Porque se adapta a sus necesidades y es una alternativa viable para enfrentar el desempleo.
    Según el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), para marzo de 2018 la tasa de desempleo alcanzó el 4,4% a nivel nacional. Asimismo, la cifra para el grupo de jóvenes de entre 15 y 24 años alcanzó el 38,9% del total y de 31,9% la de personas entre 25 y 34 años.
    Esto implica que los jóvenes son el grupo etario que mayor cantidad de desempleados tiene a escala nacional.
    El 92% de los millennials, dice Forbes, quiere trabajar de forma remota y el 87% no busca laborar en un lugar donde limiten su jornada a un día laboral de ocho horas. De ahí que la venta directa se ha convertido en una opción no requiere del cumplimiento de un horario laboral establecido; además, es una actividad que se realiza desde casa y la organización del tiempo depende estrictamente de las prioridades y metas de cada persona.

  • Los bienes raíces son el ‘insumo’ de este proyecto

    Redacción Quito

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    Los bienes raíces son materia de estudio de Marco Vinueza, un estudiante de Finanzas y Marketing de la Universidad San Francisco de Quito (USFQ).

    Este joven ecuatoriano, que se crió y educó en Bélgica tiene un especial interés por la compra y venta de inmuebles. En el país europeo estudió durante tres años Gerencia de bienes raíces en la Universidad de Ghent. Los estudios quedaron inconclusos cuando su familia decidió regresar a Ecuador, pero las ganas de hacer una carrera en el sector inmobiliario seguían.

    Al regresar al país, Vinueza obtuvo la licencia de corredor de bienes raíces, tras un curso en la Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Para esto ya sumaba experiencia con un emprendimiento propio en el negocio inmobiliario.

    A Vinueza le llamaba la atención cierta informalidad que existía en el sector. “A mí me gusta que el tema sea formal y eso no siempre pasaba en el país”.

    Por eso pensó en mejorar el servicio y ayudar a otros profesionales del sector. Con ese concepto en mente y la ayuda de dos otros dos corredores salió la idea de Ranqay, un portal de bienes raíces con información del sector inmobiliario en tiempo real y una interacción continua con vendedores y compradores. Era febrero del 2016.

    La idea de Vinueza empezó a evolucionar. Él la empezó a presentar en clases de Emprendimiento de la USFQ. Allí recibió consejos de profesores.

    Ranqay busca ofrecer una base de datos de propiedades de la ciudad con georeferenciación de los inmuebles. “La clave es ofrecer data que permita tomar decisiones y que las personas que invierten sepan que no están pagando más de lo que fija el mercado”. El portal estará al aire en abril próximo.

    En el desarrollo, Vinueza analiza a portales con los que competiría en el país. También replica modelos de plataformas en países como EE.UU. en donde estos portales están en auge.

    Pablo Carrera, profesor de la USFQ, destaca la iniciativa de este alumno del centro de estudios. “El emprendimiento de Marco es muy innovador. Resuelve un problema de información para la toma de decisiones, tanto para compradores como vendedores”.

    Carrera explica que en el caso de compradores, la gente no siempre sabe a qué precio ofertar y los vendedores no conocen bien cómo negociar un bien raíz. “Entonces la información que pretende dar el portal resulta valiosa porque procura negociaciones más justas, acordes con los precios del mercado”.

    Vinueza continúa en clases y se da tiempo para avanzar con el desarrollo de la plataforma. La idea en el futuro, dice, es vender acciones de Ranqay, obtener financiamiento y convertir a la plataforma en un referente de los bienes raíces en Quito y todo el Ecuador.
    Con esta idea, Vinueza quiere mejorar el mercado de bienes raíces.

    Marco Vinueza, alumno de la USFQ,  explica el funcionamiento del portal llamado Ranqay. Foto: Patricio Terán / LÍDERES
    Marco Vinueza, alumno de la USFQ, explica el funcionamiento del portal llamado Ranqay. Foto: Patricio Terán / LÍDERES
  • Ecuador saca venta ‘spot’ de 3,6 millones de barriles de crudo, dice Carlos Pérez

    Agencia EFE

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    El ministro de Hidrocarburos Carlos Pérez anunció el miércoles, 17 de enero del 2018, que su país ha sacado al mercado la venta «spot» o inmediata de 3,6 millones de barriles de crudo tipo Oriente, una oferta en la que participan más de 40 empresas.

    «Estamos sacando la primera venta spot del año 2018 el día de hoy. Es una venta spot de diez embarques de 360 000 barriles, es decir, 3,6 millones de barriles», indicó hoy el titular del ramo en una comparecencia ante los medios en la sede de la empresa pública de hidrocarburos Petroecuador.

    Pérez explicó que la venta está abierta «a más de 40 empresas, que presentarán sus ofertas y esperamos realmente conseguir mejores condiciones para el país».

    El Crudo Oriente es el más abundante y de mejor calidad entre los producidos en la Amazonía ecuatoriana y en el mercado «spot» se venden cargamentos de crudo con entrega inmediata, por lo que se conocen igualmente como ventas de corto plazo.

    En este intercambio el precio del petróleo se establece en función de cuánto está dispuesto a pagar la compañía aspirante en el mercado.

    Con una producción de poco más de medio millón de barriles diarios, Ecuador es el socio más pequeño de la OPEP aunque los ingresos generados por el crudo son el principal motor de financiación del Gobierno.

    Además de ser la primera venta de este tipo que sale al mercado este año, el ministro subrayó que se trata de la segunda del actual Ejecutivo del presidente, Lenín Moreno, tras una similar en septiembre del 2017..

    «Se ha logrado liberar crudo de los contratos de preventas petroleras para realizar esta venta spot, que mantiene el mercado bajo control al tener precios de venta de nuestro crudo que luego serán tomados en consideración para la fijación de tarifas en los contratos de largo plazo», abundó.

    Pérez consideró además que este tipo de acciones en materia de hidrocarburos «es algo muy importante para mantener el mercado en términos razonables para el precio del mercado ecuatoriano» y habló de que las negociaciones que se mantienen con las empresas incluyen un factor de flexibilidad en torno al 10 y 5 por ciento.

    En la misma rueda de prensa intervino el gerente de Petroecuador, Carlos Tejada, quien analizó los avances del sector en materia de comercio internacional.

    Enumeró tres ejes que han orientado la actividad en el sector comercial exterior, el primero, el de liberar volúmenes para ejercer la soberanía ecuatoriana y poder vender independientemente el crudo.

    En segundo lugar, una mayor apertura hacia las compañías que compran y venden crudo y derivados a nivel internacional.

    «Nuestro país empieza a ser respetado y tomado en cuenta para que vengan las grandes compañías», remarcó el directivo de la empresa pública petrolera.

    Y el tercer eje engloba profundizar en la relación con las compañías refinadoras regionales a fin de eliminar intermediarios, como la estatal peruana Petroperú, la española Repsol que refina en el vecino país andino, o la chilena Enap.

    "Estamos sacando la primera venta spot del año 2018 el día de hoy. Es una venta spot de diez embarques de 360 000 barriles, es decir, 3,6 millones de barriles", indicó Pérez. Foto: EFE
    «Estamos sacando la primera venta spot del año 2018 el día de hoy. Es una venta spot de diez embarques de 360 000 barriles, es decir, 3,6 millones de barriles», indicó Pérez. Foto: EFE
  • Venezuela raciona venta de gasolina en 5 estados por escasez de combustible

    Agencia EFE

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    El Gobierno venezolano limitó la venta de gasolina a 35 litros por automóvil y 5 litros por motocicleta la cantidad con la que pueden abastecerse en las estaciones de servicio de 5 estados occidentales, según una circular del Ministerio de Petróleo difundida hoy por medios locales.

    La medida afecta a los estados Barinas, Portuguesa, Apure, Lara y Cojedes y trata de evitar la «reventa» de gasolina por parte de conductores que se «abastecen en varias oportunidades» ante «la situación de contingencia presentada en materia de combustibles en los estados precitados».

    Los transportistas de alimentos, productos perecederos, prensa y medicinas están excluidos de la limitación.

    Desde hace algunos días estos y otros estados del oeste del país han experimentado largas colas de vehículos en las gasolineras ante el desabastecimiento de combustible, una situación que la petrolera estatal PDVSA ha atribuido a las sanciones financieras de Estados Unidos.
    Según la empresa, estas medidas de la Administración Trump han hecho imposible a PDVSA pagar a los transportistas marítimos que traen a Venezuela la gasolina refinada que se vende en las estaciones de servicio.

    Pese a ser el país con mayores reservas de crudo del mundo, Venezuela sufre crisis periódicas de escasez de combustible que el Gobierno atribuía hasta ahora al contrabando de gasolina a la vecina Colombia, donde el combustible es mucho más caro al no estar fuertemente subsidiado como ocurre en la nación petrolera.

    PDVSA atraviesa dificultades económicas y ha sido declarada en «default» por varios agentes financieros internacionales, tras pagar con retrasos los vencimientos de varios de sus bonos de deuda externa.

    Según cifras de la OPEP, la producción de la petrolera estatal -que genera a Venezuela más del 90 % de las divisas que ingresa- bajó en octubre por primera vez en 28 años de los 2 millones de barriles diarios.

    Vista de una estación de gasolina de Petróleos de Venezuela, donde se evidencia retraso en la venta de combustible. Foto: EFE
    Vista de una estación de gasolina de Petróleos de Venezuela, donde se evidencia retraso en la venta de combustible. Foto: EFE