Etiqueta: BUSCA

  • En un parque de Nueva York se busca petróleo

    Redacción Quito

    Una torre petrolera causó conmoción en el corazón publicitario de Manhattan, en Nueva York. Trabajadores petroleros instalaron la maquinaria en el Madison Square Park como parte del video ‘I’m Yasuní’ realizado por EO Integration, para la iniciativa Yasuní-ITT.

    “Cualquier fenómeno social, de medioambiente, que ocurra en América Latina es un tema distante para la gente en EE.UU. y Europa…”, pero cuando le dices que eso sucederá en tu parque la reacción es otra, explica Juan Fernando Ayora, productor ejecutivo de esta idea.

    Por eso la agencia EO Integration rentó en Kansas la plataforma y la trasladó hasta Nueva York. Precisamente la primera imagen es la movilización del equipo, a cargo de petroleros, que por primera vez visitaban la ‘Gran Manzana’.

    En 2 minutos y 35 segundos se presentan las imágenes captadas por tres cámaras, el 19 de marzo del 2012. Dos apuntan a la gente, que participó voluntariamente, y a los siete actores; la otra enfoca el entorno del parque.

    En la primera parte “se quiere situar al televidente en un lugar y un momento en el tiempo para que pueda entender el resto de la historia y que lo sienta muy personal, al traer el problema a casa”, señala Roberto Alcázar, director creativo.

    El video se hizo bajo la dirección de Nicolás Entel y la fotografía de Vincent Foeillet, quienes plasmaron la idea de Alcázar y Ayora. Pero fue la pasión por el Yasuní lo que motivó al equipo a participar en la realización del comercial, que tiene sentido de documental.

    La campaña se desarrolla en las redes sociales como Facebook, Twitter, Pinterest y YouTube. También se presentará en eventos como: Río+ 20 (Brasil), TEDx Adams Morgan (EE.UU.) y en Medio Oriente. En una segunda fase el anuncio se proyectará en tres países europeos: Francia, Alemania e Inglaterra.

    Para representantes de la Iniciativa Yasuní-ITT primero se debía contar al mundo de qué se trata este proyecto. Por eso “el objetivo de este año es un acercamiento con la sociedad internacional en general. No sólo con los gobiernos sino con diferentes actores. Esta es la primera conexión con la comunidad en EE.UU.”

    “Necesitamos que el Yasuní se vuelva un tema conocido. Talvez no todos lleguen a saber los detalles de qué pasa con el Parque o los detalles del fideicomiso”, dice Ayora. Pero al conocer el lugar impulsan a sus gobiernos a dar su aporte.

    Para lograrlo, el lanzamiento se hizo en la conferencia TEDx Harlem, en Nueva York (27 de marzo) y también se decidió que, ‘I’m Yasuní’ participe en el Festival Cannes de Publicidad, este mes.

    El costo de la pieza, que se realizó en seis días, fue de USD 75 000. Durante los tres meses que está en la web unas 20 000 personas han visto el video. Hasta el momento los aportes conseguidos para la iniciativa suman USD 117 millones.

  • Topsy busca más clientes con su helado artesanal

    Flor Layedra / Redacción Guayaquil

    Desde hace 25 años, Topsy participa en el mercado nacional. La firma pertenece a la empresa Heladosa y a su vez forma parte de Toni.

    La compañía busca competir con otras marcas y de esta manera incrementar sus ventas en el país. La planta de la heladería está ubicada en el km 10½, en la vía Daule, al norte de Guayaquil.

    Desde el 2010 tiene una alianza con la multinacional peruana Alicorp. La firma compró el 30% de las acciones de Topsy.

    La sociedad entre ambas firmas, explica Alexandra Chancay, gerenta de Marketing, permitió que Heladosa realice sus inversiones con más seguridad.

    Hace una década, Topsy no desarrollaba campañas de promoción, ya que la marca se ha mantenido sola en el mercado, dice. Pero, desde este año, “los directivos de la empresa decidieron apostar a la publicidad, para competir con el monopolio del sector”.

    Así, Topsy, desde enero cambió los logos y los empaques de los productos y se realizaron innovaciones en la planta de producción. En estos proyectos se invirtieron USD 3 millones. A esto se suma las campañas de comunicación y publicidad.

    Otras modificaciones que hizo Heladosa para optimizar su producción fue adquirir una máquina paletera italiana, para alcanzar un aumento de ventas superior al 19%. El año pasado, Heladosa facturó sobre los USD 18 millones y vendió más de 85 millones de unidades de helados.

    A principios del 2012, la firma realizó un estudio del mercado de helados en Ecuador con las empresas investigadoras: Consultor Apoyo, Q-Analysis y MK Trends. Carlos Gordillo, gerente de MK Trends, señala que según los estudios que ha hecho la firma, el helado tradicional lidera el mercado. Por esto, Topsy incursionó en ese nicho desde agosto.

    Jorge Medina, gerente general de Topsy, dice que del total del mercado de helados, el helado tradicional tiene el 25,5%. La firma aspira a captar el 5% de ese nicho. En este segmento, a nivel de industria, Topsy compite con Unilever con los helados Pingüino. A nivel artesanal, con los helados hechos en casa, dice Chancay

    Los ingredientes principales del 95% de los helados de Topsy son crema de leche, leche en polvo y leche fresca proporcionado por Toni. El resto lo componen agua y otros ingredientes, como aderezos, manjar, maní, cocoa o frutas.

    Peggy Segura, consumidora, expresa que el sabor y la textura del helado son mejores a los de otras marcas. “Se siente más cremoso y es más rico al paladar”.

    Heladosa también comercializa sus productos en los autoservicios de Primax, en donde venden tortas heladas, helados en litros y peletería. El convenio comenzó desde el pasado 15 de julio. La firma también incursionó en Twitter y han captado a 689 seguidores, en tres meses.

    Además, realiza activaciones de marca en los centros comerciales del país. Por ejemplo, regaló 1 500 helados a menores que participaban en juegos en Guayaquil. La firma aprovecha el horario de la tarde, cuando hay mayor tiempo de consumo.

  • La automotriz Fiat busca potenciar su presencia en el Ecuador

    Redacción Guayaquil

    La Corporación Maresa de Ecuador y Fiat Group realizaron una alianza estratégica para comercializar vehículos Fiat en el país. Entre los objetivos está atender a nichos desatendidos, como el de las camionetas compactas; además, ofertar vehículos para usos específicos, como ambulancias, autos versátiles, del tipo sedán… Maresa espera vender unas 1 000 unidades de la marca Fiat, en este año.

    Francisco Restrepo, presidente ejecutivo de Corporación Maresa, comenta que el proceso para llegar a esta alianza duró casi dos años. “Estamos lanzando dos concesionarios en Guayaquil y Quito con las instalaciones requeridas para el servicio técnico al cliente. Daremos una cobertura de servicio técnico a nivel nacional con todos los puntos que tenemos”.

    Euler Ervilha es el responsable de las operaciones comerciales de Fiat para la región América Latina. Comenta que la alianza fue posible debido a que Maresa tiene “experiencia en el mercado”.

    Fiat tiene plantas de producción en Brasil, Argentina, México, Italia, Turquía Polonia y Servia. Según Ervilha, los vehículos que llegarán al Ecuador vendrán de Brasil, pero también de las otras plantas. “Buscamos el producto que mejor se adecúe a las condiciones del mercado y también consideramos el tema de los acuerdos bilaterales entre los países”.

    Joao Veloso, encargado de la relación con los medios, producto y automovilismo de Fiat, expresa como novedad la comercialización en Ecuador del Fiat 500. “En el mundo se han vendido cerca de 800 000 unidades de este auto, que es producido en México y Europa”

    Entre los autos que se comercializarán en el mercado local está el Gran Siena, un sedán diseñado específicamente para las carreteras latinoamericanas. “Ecuador es uno de los principales países en recibir este vehículo”. Maresa también distribuirá la pick-up compacta, Estrada con cabina simple y extendida, el Nuevo Uno, Nuevo Uno Way, Fiorino Furgón y otros.

    Claudio Aparecido de Sousa es el encargado del desarrollo de negocios de exportación de Fiat. Dice que en Ecuador vieron una gran concentración en los segmentos de vehículos pequeños y de los sedanes. “Explotaremos las oportunidades en los segmentos comerciales y nichos como el de las pick-ups compactas”.

    Con respecto a las restricciones a la importación de vehículos en el Ecuador, Restrepo comenta que están analizando la reciente resolución para entender cómo debe modificarse su plan de negocios. Sobre este tema, Ervilha destaca que lo importante es que Ecuador es uno de los cinco mercados más importantes de América Latina en el segmento automotriz y considera que seguirá creciendo.

    Veloso agrega que restricciones hay en todas partes. “Solo hay que adecuarse a las normas. Se cambió en parte las reglas, pero es parte del negocio”.

    Como parte del crecimiento de Fiat en la región, hay inversiones de USD 5 000 millones para la nueva fábrica de la marca en el norte de Brasil, según Veloso.

  • LA GENTE BUSCA EXPERIENCIA

    ELENA MARTINOD Control De Calidad

    Llevo alrededor de 22 años en Ilepsa y lo que más me ha llamado la atención, incluso cuando recién comencé atrabajar aquí, fue que la mayoría de empleados tenía una larga trayectoria al interior de la empresa. No es muy común ver trabajadores con más de 15 años en el mismo trabajo.

    En Ilesa se valora mucho el trabajo de las personas, por eso la gente que ingresa se queda y con el tiempo gana experiencia. He visto a algunos compañeros jubilarse en esta empresa y cederle el puesto a personas nuevas que, de igual manera, llegan motivados y llenos de ideas nuevas. Esas mismas personas le dan continuidad al trabajo y eso también es reconocido por la empresa.

    En la empresa hay compañeros con  más de 15 años de trabajo y que comparten su experiencia con los nuevos.