Nada es perfecto: luciendo en sus prendas el humor y la energía típicos de Cuba, Clandestina, la primera marca de moda independiente de la isla, ha viajado a NuevaYork para ofrecer sus propuestas, fruto de una generación resiliente y con vocación global.
En una tienda ‘pop-up’ (efímera) en Brooklyn, las fundadoras de Clandestina, la cubana Idania Del Río y la española Leire Fernández, cuentan su historia.
“Queremos traer la energía que hay en Cuba y que tenemos en nuestra tienda en La Habana aquí, a Nueva York, y la de un colectivo de creadores que están intentando poner el diseño cubano a nivel global y lo están consiguiendo”, afirma Fernández.
Esa intención se refleja en lemas como “Nada es perfecto”, “Actually, Im in Havana” y “País en construcción” impresos en muchas de las camisetas, faldas y bolsos que Clandestina venderá hasta el 24 de junio en el neoyorquino espacio The Canvas, aunque su ropa recoge la idiosincrasia de la isla también desde otros detalles.
Una camisa con flores hecha a partir de una cortina, una suave chaqueta tipo ‘bomber’ con colchas tejidas -que funciona muy bien entre ‘influencers’, dicen- y otra camisa elaborada con el traje de las brigadas que fumigan mosquitos para prevenir el dengue. “Esta es la fumigueitor”, bromea Fernández.
Uno de los mayores exponentes del cuentapropismo en Cuba, Clandestina es un emprendimiento privado que abrió en 2015, tras dos años de burocracia y en un contexto sociopolítico de cierta apertura, pero que ha crecido “bailando la lambada” y aprendiendo del error para “contar la realidad de la gente de tú a tú”, explica.
Ahora, gracias a mucho trabajo, de buen “timing” y de “mucha gente queriendo cambiar cosas”, la firma emplea a un colectivo de 32 trabajadores en su conocida tienda de La Habana, distribuye por Internet a todo el mundo y también ofrece piezas en un minorista en Miami (EE.UU.).
Pero aterrizar en Nueva York, escaparate del mundo, supone un hito más allá de la expansión de la marca: “Significa que hay una oportunidad para el diseño cubano, para el cubano en general, de decir: Ok, este modelo existe, esta gente lo ha hecho, es posible. Una ventanita de aire fresco, esperanza”, desgrana Del Río.
El colectivo de Clandestina sabe de vicisitudes pero también de “resiliencia”: allí la materia prima procede sobre todo del mercado de segunda mano, ya que el “sector de la moda está deprimido, es inexistente, y no hay tecnología para producir”, dice la diseñadora, que ensalza el valor de artesanías como la costura.
Ante la línea dura del Gobierno de Donald Trump, las fundadoras de Clandestina recuerdan el “primer impacto” del mandatario sobre su negocio: en 2017 perdieron “el 50 % del mercado, porque los turistas americanos eran importantes”. “Siempre buscas de lo malo una oportunidad, y nuestra oportunidad con Trump fue descubrir a nuestra comunidad local”, confiesa, sentada junto a Del Río entre percheros con unas coloridas prendas.
La cofundadora de la marca de moda Clandestina, la cubana Idania Del Río, enseña una prenda. Foto: EFE
A partir del 1 de febrero del 2019 la aerolínea estatal Tame suspenderá temporalmente su ruta Quito-Nueva York-Quito, según una autorización emitida por la Dirección General de Aviación Civil.
Así lo informó la empresa hoy, viernes 11 de enero del 2019.
La aerolínea tenía hasta siete frecuencias semanales en esta ruta. Tame indicó en un comunicado, que el 2019 el plan de la estatal es fortalecer el mercado doméstico y reducir la operación internacional, «volando en rutas que permitan generar rentabilidad financiera y social».
En ese marco, la ruta se suspende temporalmente por dos motivos principales. El primero es la finalización del contrato de arrendamiento de la aeronave Airbus 330, que entrará a mantenimiento estructural en febrero y marzo, de cara a su devolución temprana, tomando en cuenta que el contrato de arrendamiento finaliza en julio de 2019.
En su modelo de optimización, Tame quiere a renovar y homologar su flota y «retomar rutas suspendidas con aeronaves más modernas, con un mejor producto y mejor calidad de servicio para sus pasajeros», señaló la empresa.
El segundo motivo para la suspensión de la ruta es que la ruta no ha generado rentabilidad para la aerolínea. «Fue abierta sin los estudios técnicos adecuados, sin considerar un avión adicional de respaldo que permita solventar problemas operacionales y proteger adecuadamente nuestros usuarios».
La suspensión de la ruta representa la disminución de costos variables, fijos e indirectos mismos que se reflejarán en la reducción de pérdida operacional.
Punto de venta de Tame en el aeropuerto Mariscal Sucre, en Tababela, en Quito. Foto: Archivo / EL COMERCIO
La plataforma de «streaming» musical Spotify anunció el jueves, 15 de marzo del 2018, que comenzará a cotizar en la Bolsa de Nueva York el 3 de abril, en uno de los estrenos bursátiles más esperados del año.
La compañía, que inició los trámites para salir a bolsa en febrero, dio a conocer este jueves detalles de sus planes durante una conferencia con potenciales inversores en Nueva York.
En lugar de emitir nuevas acciones, como es habitual en este tipo de operaciones,Spotifyconfirmó que tiene previsto ofrecer directamente sus títulos actuales en el mercado.
«El modelo tradicional para hacer pública una compañía simplemente no nos va muy bien», explicó el fundador y consejero delegado, Daniel Ek.
La empresa defiende que está adecuadamente capitalizada y no necesita fondos adicionales, por lo que prefiere esta opción para que el proceso sea más transparente y permita a cualquier inversor acceder a sus títulos en igualdad de condiciones.
De esta forma, no se fijará un rango de precios para las acciones antes del inicio de las ventas como es lo habitual muchas salidas a bolsa.
La compañía también evitará la tradicional campaña mediática para alimentar interés por su estreno bursátil y el clásico campanazo de salida en su primer día de cotización.
La semana anterior a su estreno en Wall Street, el próximo 26 de marzo, Spotify tiene previsto ofrecer sus previsiones financieras para este año.
La firma, disponible en 61 países, tiene 71 millones de suscriptores de pago, casi el doble que su rival, Apple Music, que cuenta con 36 millones, y más de 159 millones de usuarios activos mensuales, según contabilizó el 31 de diciembre de 2017.
En este sentido, Spotify destacó al anunciar su salida a bolsa que monetiza sus servicios a través de la publicidad y de las suscripciones, y que sus usuarios están «altamente comprometidos»: los de pago habían aumentado un 46 % anual y los usuarios activos mensuales un 29 % anual a finales del año pasado.
La plataforma anunció pérdidas por valor de USD 1 500 millones en 2017, pero destacó que año a año ha ido progresando en sus cuentas: ingresó USD 2 370 millones en 2015; 3.600 millones en 2016 y 4 990 millones en 2017.
Spotify confirmó que tiene previsto ofrecer directamente sus títulos actuales en el mercado. Foto: AFP
Los looks relajados y deportivos de la marca Perry Ellis abrieron la semana pasada en Nueva York la tercera edición de la Semana de la Moda masculina.
En este evento, todavía incipiente, se presentaron unos 60 desfiles que combinaron minimalismo, confort, optimismo y utilitarismo en las colecciones primavera-verano 2017. Garciavelez, Stampd, Michael Kors, Loris Diran, Robert Geller, Carlos Campos, Cadet, Gipsy sport, Brett Johnson y Ovaida & Sons son algunos de los diseñadores que presentaron sus colecciones el martes.
Allí se apreciaron las creaciones de Passavant and Lee, Kenneth Ning, John Elliott, Nautica, Assembly New York, Rochambeau, Tommy Hilfiger, Todd Snyder, Palmier du Mal, Katama y Timo Weiland.
La New York Fashion Week Men’s cerró el 14 de julio con el muy esperado John Varvatos. Pero algunas marcas prefirieron saltarse este evento, como el dúo creativo de Duckie Brown y los diseñadores Steven Cox y Daniel Silver, que en febrero solo presentaron siete maniquíes en la edición de otoño 2016.
“Pienso que es estupendo que Nueva York pueda tener su propia Semana de la Moda para hombres, o para hombres y mujeres juntas”, comentó Silver al diario The New York Times. “Hicimos dos presentaciones por año durante 13 años. (…) Pero decidimos que esto tal vez sea el momento para no hacer ningún show”, dijo. “ El problema aquí es que se fomenta el comercio, no la creatividad”.
Modelos visten las creaciones de Náutica en la New York Fashion Week.
El 2001 fue un año que marcó la vida de Nueva York y sus habitantes. Los ataques terroristas del 11 de septiembre dejaron una huella imborrable en la historia de la ciudad cosmopolita por excelencia. Pero también se convirtió en una oportunidad para que Nueva York levantara cabeza y confirmara su liderazgo como un polo de desarrollo económico.
En julio de ese año, la diseñadora ecuatoriana Natalia Argüello llegó a la ciudad estadounidense para estudiar una maestría de Diseño y Tecnología en Parsons School of Designs. A las pocas semanas de su llegada, en septiembre, Argüello vivió muy de cerca el dolor que soportó la ciudad tras los atentados a las Torres Gemelas. “Fue traumático ver una ciudad así, paralizada, pero también me sorprendió ver cómo a los pocos días las actividades se regularizaron en la medida de lo posible, en esas circunstancias”.
Un par de años después del 11-S, el entonces gobernador del estado de Nueva York, George Pataki, lanzó un plan para potenciar el desarrollo industrial de la ciudad. Allí se abrió una puerta que conectó a Argüello con el mundo del diseño y de las ‘startup’, en una ciudad de vanguardia. Era el 2003, cuando esta diseñadora quiteña había culminado sus estudios y un conocido le comentó del proyecto de una incubadora de diseño, que estaba a cargo de la Universidad de Nueva York.
Argüello, quien conoció de cerca el mundo del emprendimiento con un estudio de diseño que montó en Quito, se reunió con autoridades de la universidad. Fue contratada para elaborar un estudio de mercado, para determinar la factibilidad de la incubadora.
“Tuve cerca de 60 reuniones con emprendedores, diseñadores, académicos, con el ecosistema de la industria del diseño de Nueva York”. Con la información obtenida se trazó la estrategia de la NY Designs. “Fui de las fundadoras de la incubadora”.
La diseñadora ecuatoriana -que practica natación y promueve la sustentabilidad- inició entonces una relación con NY Designs que duró hasta el año pasado. En ese tiempo, Argüello ocupó cargos como la Dirección de Operaciones, Directora Asociada, hasta convertirse en la Directora Ejecutiva. Ella recuerda que en ese período trabajó con profesionales de primer nivel y describe como una grandiosa oportunidad de aprender. “No podía dejar pasar esa oportunidad que tuve al frente”.
En principio, NY Designs trabajó solo con diseñadores, pero desde hace seis años abrió sus servicios hacia el mundo de las ‘startup’. Las tareas de Argüello incluían planificación de estrategias, conectar emprendedores, así como recaudar fondos para financiar la incubadora y sus proyectos (ver nota compartida). Otra de sus responsabilidades fue mantener a los financistas alineados con la visión de la incubadora.
Mary Howard, directora fundadora de NY Designs, recuerda que desde la primera reunión que mantuvieron, Argüello mostró ser una persona extraordinaria y una profesional consumada. “Ella es el ejemplo de lo que EE.UU. puede ganar con un programa de apoyo a estudiantes educados para quedarse en el país”.
Según Howard, Argüello se destacó por sus habilidades en el diseño, la capacidad de administración de equipos y por ser una gran comunicadora. “Natalia tuvo la madurez para mirar en perspectiva un proyecto y convertirlo en una actividad autosustentable, que hoy en día es reconocido como un modelo de desarrollo económico de Nueva York”.
El programa que la ecuatoriana manejó, añade Howard, creció y fue reconocido por la Fundación Robin Hood y por la Corporación Regional de Desarrollo Económico. “NY Designs recibió apoyo financiero gracias a los sólidos resultados que logró”.
Argüello se separó de la incubadora el año pasado, por motivos personales. Ahora su nuevo objetivo está al otro lado del Atlántico, en España. En Barcelona está por iniciar un nuevo capítulo profesional con una empresa dedicada a la innovación.
Entre sus sueños para el futuro, ella también piensa en volver a su país natal. “Me he reunido con gente del país para ver cómo usar mi experiencia en un área emergente como la innovación”.
Una de las personas con las que mantiene contacto es Michelle Arévalo, directora de la agencia de emprendimiento Impaqto Quito. Ella la describe como una persona centrada, profundamente humana, apasionada por el diseño y con una gran mente para los negocios. “Por su experiencia, entiende bien el mundo del emprendedor”. Mientras el futuro llega, Argüello sigue disfrutando del diseño y del arte, así como apoyando a nuevos emprendedores.
HOJA DE VIDA
Formación. Estudió Diseño en la Universidad Católica de Quito. Se graduó en el 2001. Ese mismo año inició una maestría en Parsons School of Designs, en Nueva York. Allí se inclinó hacia lo digital.
Emprendimiento. Durante cerca de siete años, mientras estudiaba en la universidad, montó un estudio de diseño y trabajó con empresas de distintos sectores.
USD 11 millones obtenidos con aportes
Las tareas de Natalia Argüello en NY Designs crecieron y se ampliaron con el tiempo. Esta diseñadora ecuatoriana lo reconoce sin falsa modestia.
La búsqueda de recursos fue una de las responsabilidades que enfrentó. “Levanté USD 11 millones de fondos públicos y privados. Fue una de las responsabilidades más complejas que tuve en NY Designs y de las más satisfactorias”.
Argüello recuerda que fue una tarea compleja, porque era indispensable conocer a profundidad las motivaciones y la misión de cada uno de los auspiciantes e inversionistas y alinear estas ideas con la misión de NY Designs. “Para lograr esta alineación fue necesario ampliar nuestro campo de acción y mantener una flexibilidad constante en el momento de diseñar nuevos programas y servicios; además, ser profundamente creativos”.
Como directora de NY Designs, Argüello tuvo la responsabilidad de cumplir las metas y objetivos planteados en las propuestas financiadas. La medición del impacto económico de cada programa fue siempre precisa y puntual. “Con mi equipo creamos sistemas que proporcionan información sobre este impacto en tiempo real y esto fue una diferenciación que nos caracterizó”.
Con nostalgia recuerda que la parte más satisfactoria fue que a través del apoyo recibido se crearon programas y servicios para promover y desarrollar iniciativas enfocadas en emprendimiento, sustentabilidad, capacitación y creación de empleo. “Así aportamos al desarrollo económico de la ciudad de Nueva York y especialmente de su economía creativa”.
Natalia Argüello estuvo en NY Designs durante 12 años. Sus actividades incluían encuentros con emprendedores así como reuniones de trabajo en las oficinas en Manhattan. Foto: Diego Pallero / LÍDERES
El petróleo se mantuvo el martes 12 de enero del 2016 a la baja y cerró en Nueva York en su menor cotización en 12 años tras haber caído brevemente a menos de USD 30.
El barril de “light sweet crude” (WTI) para febrero bajó USD 0, 97 centavos a 30,44; lo que significa su menor nivel de cierre en más de 12 años. Los datos fueron anunciados con un retraso de 45 minutos debido a un problema técnico.
En Londres, el barril de Brent, también para febrero, perdió USD 0,69 centavos a 30,86; su menor precio desde abril de 2004.
Poco antes del cierre, el WTI quedó por debajo de los USD 30 dólares a 29,93; lo que ocurrió por primera vez desde diciembre de 2003.
Los precios, que cayeron más de 30% en 2015, intentaron subir al comenzar la sesión pero luego cayeron, al igual que ocurrió en Londres.
“El mercado sigue bajo presión a causa del inminente retorno del crudo de Irán” tras levantarse las sanciones por su programa nuclear, dijo Andy Lipow de Lipow Oil Associates.
Indicó que, además, nadie espera que la OPEP tome medidas que permitan descongestionar la sobrecargada oferta mundial de crudo.
Dominada por Arabia Saudita, mayor productor mundial, y otras monarquías del Golfo Pérsico, la Opep se abstuvo a fines de 2015 de fijar metas de producción.
Esa postura desata tensiones dentro de la propia OPEP. Miembros como Ecuador o Venezuela precisan imperiosamente un alza de los precios debido a sus problemas económicos y presionan sin éxito.
Otro dato: Nigeria, que preside la OPEP, pidió una reunión extraordinaria para marzo pero inmediatamente después Emiratos Arabes rechazó la idea, explicó Lipow.
“El llamado nigeriano a una reunión anticipada de la Opep sería constructivo si conduce a una cumbre y a un cambio de política, pero Arabia Saudita y sus aliados más próximos como Emiratos, no aceptan siquiera discutir” dijo Tim Evans, de Citi.
En ese contexto para que baje la producción es preciso que Estados Unidos disminuya la suya y las compañías petroleras rebajen sus inversiones, como lo hizo el martes la británica BP que anunció 4.000 despidos, advirtió Lipow. Pero, además, la demanda mundial debería aumentar y el mercado está preocupado por el enlentecimiento de China, el mayor consumidor mundial de crudo.
Corredores de bolsa trabajan en Nueva York (Estados Unidos). Foto: EFE
Los precios del petróleo terminaron en neta alza el martes, en un mercado que anticipa una desaceleración del alza de las existencias de crudo en Estados Unidos y reaccionando a una situación internacional favorable a una reducción de la producción.
El precio del barril de “light sweet crude” (WTI) para entrega en diciembre ganó USD 1,76 a 47,90, su nivel más alto en tres semanas.
En Londres, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en diciembre recuperó 1,75 dólares, a 50,54 dólares, en el Intercontinental Exchange (ICE) .
“El mercado continúa haciéndose eco de un persistente optimismo sobre el hecho que la reducción de las inversiones fuera de la Organización de Países Productores de Petróleo (OPEP) será suficiente para reequilibrar el mercado y justificar un cierto grado de corrección de las cotizaciones al alza”, resumió Tim Evans, de Citi.
La víspera de la publicación de las cifras semanales del Departamento de Energía (DoE) , Evans agregó que “el mercado parece también considerar que la perspectiva de un alza de las existencias de crudo en Estados Unidos no es obstáculo para una recuperación de los precios. De hecho, se espera que las existencias aumenten y que las de los productos petroleros”, como la gasolina y los destilados, “retrocedan, como sucedió la semana pasada, cuando los precios dieron un salto”, destacó.
Una primera estimación de las existencias petroleras estadounidenses debería ser brindada en la noche de este martes por la asociación profesional API.
Varios analistas apuestan a un enlentecimiento del aumento de las reservas de crudo, favorecido por la puesta en servicio de las refinerías tras operaciones de mantenimiento, que de ahora en adelante producirán combustible para calefacción cuando en Estados Unidos las temperaturas comienzan a descender.
Otros especialistas estimaron que el alza de las cotizaciones fue mayor como consecuencia de circunstancias puntuales, la baja de la producción en Libia y una huelga obrera en el sector petrolero de Brasil.
“Escuchamos decir que en Libia la producción bajará en unos 70.000 barriles por día, para situarse en 400.000 barriles por día”, dijo Bart Melek, de TD Securities.
James Williams, de WTRG Economics, dijo que lo esencial de las ganancias de la sesión de este martes provino de la huelga en Brasil.
También declaraciones provenientes de Emiratos Árabes Unidos contribuyeron a relanzar el optimismo del mercado.
Para Tim Evans, el mercado no ha tomado suficientemente en cuenta ”el hecho que la producción de la OPEP sigue superando las cifras fijadas, y que la producción suplementaria iraní (una vez que las sanciones occidentales se levanten) prolongará los excedentes de oferta hasta 2016“ .
”Sin un cambio de política de la OPEP para controlar la producción excedentaria, el potencial de alza de las cotizaciones será extremadamente limitado, y el de una caída de los precios» seguirá sobre la mesa, agregó Evans.
En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
Tras años de problemas, el modelo Nissan NV200, conocido como el ‘Taxi del Mañana’, es desde hoy, 1 de septiembre del 2015, el modelo estándar para los taxis que operan en Nueva York.
Equipado de cargadores para móviles, techo panorámico, amplios asientos traseros, puertas correderas y un sistema contra los malos olores, miles de unidades de este monovolumen se sumarán a las calles de la Gran Manzana durante los próximos años, pintados, como siempre, con el clásico color amarillo.
Aunque algunos taxistas podrán seguir utilizando ciertos modelos autorizados, la gran mayoría deberá cambiar progresivamente al Nissan NV200 a medida que renueven sus vehículos.
Las autoridades esperan que a la larga hasta el 80% de los más de 13 000 taxis que circulan por la ciudad sean de este tipo, según The New York Times. Actualmente, según el diario, hay ya en servicio unas 750 unidades del automóvil, que se fabrica en la planta que Nissan tiene en México.
La iniciativa del «Taxi del Mañana» fue puesta en marcha por la administración municipal de Michael Bloomberg hace casi una década, que pidió propuestas a los fabricantes en un intento por dar uniformidad a los taxis de la ciudad y adaptarlos a las necesidades actuales.
El plan, sin embargo, se topó con numerosos escollos, incluida una demanda planteada por varias compañías de taxi, que argumentaban que la decisión del Ayuntamiento de unificar los vehículos restringía su libertad de optar por otros modelos.
Otros argumentos de los opuestos al programa señalaban que el NV200 no tenía una versión híbrida gasolina/eléctrico a pesar de que miles de taxis neoyorquinos de varias marcas tienen ya este sistema de propulsión, que permite ahorrar combustible y reducir emisiones.
Un juez dio inicialmente la razón a los demandantes, pero el Ayuntamiento recurrió y finalmente este año logró la luz verde para dar comienzo al programa.
El actual alcalde, Bill de Blasio, que heredó el plan de su antecesor, se mostró durante bastante tiempo contrario a la iniciativa, entre otras cosas, por los negocios de Nissan en Irán, pero finalmente decidió seguir adelante.
Sin embargo, frente a la fanfarria con la que se anunció en sus inicios el proyecto, el Ayuntamiento apenas ha informado -más allá de un breve aviso- sobre el establecimiento del nuevo vehículo como estándar para una de las flotas de taxis más conocidas de todo el mundo.
Los taxis en Nueva York serán estandarizados con el modelo de Nissan. Foto: Pixabay
Los precios del petróleo bajaron el lunes 13 de julio en Nueva York, en un mercado que intentaba orientarse frente a las negociaciones sobre Irán, el acuerdo entre Grecia y sus acreedores y un informe alcista de la OPEP.
El precio del barril de ‘light sweet crude’ (WTI) para entrega en agosto, que baja desde el inicio del mes, perdió USD 0, 54 centavos a 52,20 en la Bolsa mercantil de Nueva York (Nymex).
En Londres, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en agosto bajó USD 0, 88 centavos a 57,85.
En baja en la apertura, el mercado petrolero operó al alza durante un rato pero luego volvió a caer en los últimos minutos de operaciones en Nueva York. «El mercado petrolero estuvo a la defensiva el lunes, con los inversores escrutando las informaciones importantes», resumió Tim Evans de Citi. Observó que el mercado «teme que un eventual acuerdo sobre el programa nuclear iraní lleve a incrementar la oferta, aunque esto no ocurra de inmediato».
Todos los ministros que participan en las negociaciones sobre el programa nuclear iraní trabajaban afanosamente este lunes para levantar los últimos obstáculos a un acuerdo histórico, pero las posibilidades de alcanzarlo en la jornada se revelaban «limitadas».
El otro gran titular internacional del fin de semana fue el acuerdo sobre Grecia, que «manifiestamente sostuvo el mercado petrolero, al igual que la reacción positiva de las bolsas», observó John Kilduff, de Again Capital. «No obstante, hemos visto al dólar fortalecerse de forma importante y eso frena cualquier alza de los precios de la energía y las materias primas».
Como los intercambios petroleros son negociados en la moneda estadounidense, la fuerza del dólar los vuelve más costosos y por lo tanto menos atractivos para los inversores. Más específicamente en el mercado petrolero, los inversores también digirieron las previsiones mensuales de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) sobre la oferta y la demanda en el mundo.
El informe de la OPEP, publicado el lunes, «sostuvo el mercado en cierta medida, ya que las previsiones de demanda fueron incrementadas», indicó Kilduff. «No obstante, las cifras anunciadas en materia de producción, que son particularmente elevadas para Arabia Saudita, minaron» este optimismo.
La OPEP revisó al alza su previsión de demanda mundial de petróleo para este año, y apuesta por una nueva aceleración en 2016, pero también advirtió que este aumento se verá acompañado de un incremento de la producción y por lo tanto no cambiará la actual situación de sobreoferta en el mercado.
En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
Con gigantes vallas con frases como “Where there is nothing, you will find it all” (Donde no hay nada, lo encontrarás todo), o “Even the coldest place, will warm your heart” (Aún los lugares más fríos calentarán tu corazón), el Ministerio de Turismo ecuatoriano continúa con la segunda etapa de la campaña All You Need Is Ecuador en Nueva York. Las acciones para promocionar al país en la Gran Manzana se llevarán a cabo hasta el 15 de junio de 2015.
Las 10 vallas publicitarias de Ecuador se han colocado en sitios concurridos de Manhattan, y buscan “mostrar a la audiencia que lo que realmente importa es cada persona, que en Ecuador se podrá encontrar un tiempo para descubrirse a ellos mismos”, aseguró Gabriel Ludeña, director de la Dirección de Imagen y Promoción del Mintur, en un comunicado.
Además de las vallas, se colocará una pantalla BTL (2,5 x 3,8 metros) en la Estación Central de Nueva York, donde se promocionará al país los días 8, 9, 10 y 12 de junio.
En este espacio se difundirá un video promocional de dos zonas del país: Los Frailes y el Quilotoa. “Se eligió mostrar estos lugares para resaltar los contraste de la geografía ecuatoriana. La playa y la majestuosidad de los Andes”, agregó Ludeña. Además dijo que otro de los objetivos es mostrar a Ecuador más allá de las Islas Galápagos.
Estas actividades forman parte de la campaña de expectativa de la segunda etapa de All You Need Is Ecuador, que fue presentado el pasado 14 de mayo en el hotel Four Season de Nueva York.
Otra de las acciones realizadas en esta etapa de la campaña fue la exhibición de un bus decorado con el slogan que recorrió, de 13 al 18 de mayo, sitios emblemáticos de Manhattan como Madison Square Garden, Empire State, One World Trade Center, Park Avenue, Broadway, Museo Metropolitano, entre otros.
Según el comunicado, en esta campaña se ha invertido USD 9 millones, que incluye pauta en prensa, televisión y medios digitales, y la activación de la pantalla BTL. Esta iniciativa del Mintur aparecerá también en otros sitios de EE.UU. como New Jersey, Massachusetts, Connecticut, Florida y California. Posteriormente se extenderá a Canadá, Reino Unido, Alemania, Brasil, Japón y Australia.
10 vallas promocionan a Ecuador en Nueva York. Foto: Cortesía Ministerio de Turismo
