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  • ¿Subió el precio de la Nutella?

    Alberto Araujo

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    Los precios de los confites, sobre todo de los chocolates, presentaron importantes variaciones durante este fin de semana, dependiendo del local y del sector de la ciudad donde se compre.

    Desde el miércoles 11 de marzo pasado empezó a regir la salvaguardia por balanza de pagos en Ecuador, con la cual se graban a los productos importados con sobretasas que van entre el 5 y 45%. Y en la lista del 45% están los bombones, caramelos, confites y pastillas de dulce.

    Tras la medida, en las redes sociales circuló una foto de un frasco de crema de chocolate Nutella de 750 gramos a un precio de USD 10,99, lo cual desató una ola de comentarios, unos reclamando por el precio y otros por la superficialidad del hecho.

    De todas formas, el precio de la Nutella es una muestra de que los consumidores están siguiendo de cerca cualquier cambio de valores en los productos importados, en este caso de las golosinas.

    En un delicatesen ubicado en la Plaza Grande, en el centro de Quito, la Nutella tenía un precio de USD 6. En este mismo local, una caja de chocolates Bacci importados de 300 gramos tiene un costo de USD 16,80. Y la misma caja en una cadena de farmacias del centro comercial El Recreo costaba USD 22,40.

    Pero hay que fijarse en la cantidad. En las perchas del Megamaxi del Quicentro del Sur, el frasco de Nutella de 350 gramos cuesta USD 5,62, mientras que el de 200 gramos está en USD 3,95. Sí hay una presentación que cuesta USD 11,23, pero tiene 750 gramos.

    También se observan variaciones de precios de los mismos productos en varios locales visitados. Una caja de chocolates Ferrero Roche en un almacén de confites en el centro histórico tiene un costo de USD 8,90, mientras la misma caja en puestos de confites ubicados en el sector de la calle Ipiales cuesta USD 7,50.

    Clara Logroño, propietaria de un puesto de confites en este sector, cuenta que hasta el momento no ha habido un aumento de precios por las sobretasas arancelarias, pero que en las próximas semanas se espera un alza en el orden del 25% en confites importados.

    A su puesto llegan confites y chocolates de Colombia y Argentina. La vendedora señaló que no ha habido mayor afluencia de clientes este fin de semana pero que la semana pasada sí hubo una compra mayor, sobre todo antes del miércoles cuando entraron a regir las salvaguardias.

    En las próximas semanas se espera un alza en el orden del 25% en confites importados. Foto: Diego Pallero/ El Comercio
    En las próximas semanas se espera un alza en el orden del 25% en confites importados. Foto: Diego Pallero/ El Comercio
  • En Cuenca, la tienda de precio justo ahora es una opción para los artesanos

    Giovanni Astudillo (F)
    redaccion@revistalideres.ec

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    Maki es la primera tienda de precio justo que funciona en la capital azuaya. Fue inaugurada en diciembre de 2014 y ha facturado USD 4 300 hasta el mes pasado, el 80% se destinó a 50 artesanos de cinco asociaciones de Azuay y Loja, un colectivo y una diseñadora.

    El porcentaje restante sirve para el funcionamiento de este emprendimiento que pertenece a la Red Pakariñán, que funciona desde el 2005 y que agrupa a asociaciones productivas. Su objetivo es impulsar el turismo comunitario en el sur del Ecuador.

    Según el administrador de Maki, Eric Ochoa, desde entonces se determinó que la producción artesanal representa un aspecto fundamental porque es uno de los principales atractivos para los visitantes extranjeros.

    Con esa experiencia, dice Ochoa, se identificó que la labor artesanal tiene mucho potencial y la opción para desarrollarla es la creación de esta tienda de precio justo. Este emprendimiento también busca aprovechar el flujo de turistas que les gusta estos productos y que no necesariamente visitan las comunidades rurales.

    Los artículos que se ofertan en Maki, que funciona en el sector de San Sebastián, en el Centro Histórico de Cuenca, pertenecen a las asociaciones Don Bosco de la comunidad de Principal (Chordeleg), Productores y Artesanos de Nabón, Eco Museo de Yanuncay, Turismo, Artesanía de Ñamarín de Saraguro y Mujeres Emprendedoras de Bullcay.

    Todos ellos elaboran sombreros, adornos y accesorios en paja toquilla y en tallos de cebada y trigo. También, bisutería, chales y bufandas en lana de borrego, macanas y adornos y mobiliario pequeño en madera reciclada.

    Según Ochoa, el comercio justo de Maki gira en torno a tres aspectos fundamentales. El primero es cancelar un valor justo por la producción artesanal. Los productores reciben el 80% del precio de venta y la tienda se queda con el 20% para su funcionamiento, producción y proyectos futuros como la ampliación de la misma.

    El segundo aspecto es el asesoramiento. Es decir, a los artesanos se les indica qué colores y productos tienen más demanda y cómo mejorar su productividad y calidad. Finalmente, estrechar vínculos entre el productor y el consumidor, señala Ochoa. “En cada artículo se informa quién y dónde se los fabricó, para lograr una pertenencia”.

    Los artesanos traen sus productores y entre ambas partes fijan los precios. Cada mes, Maki paga de acuerdo con lo que se vende. Tiene dos tipos de clientes: los primeros son los turistas estadounidenses, canadienses, europeos y argentinos quienes buscan las artesanías; y los segundos son los jóvenes residentes en la capital azuaya, que se interesan por los bolsos y camisetas con estampados que entrega el colectivo La Chinchilla y la diseñadora Marcela Orellana Calle (Mazhyx), quien también asesora en la producción de los artesanos.

    En diciembre pasado, la mayoría de clientes fue de Cuenca y llegó porque conocía los productos o porque la campaña publicitaria se realizó a través de las redes sociales. En enero y febrero, en cambio, hubo más acogida de turistas y residentes extranjeros. Cada semana tienen entre 10 y 40 compradores, en promedio.

    A futuro, dice Ochoa, el objetivo es ampliar Maki o reubicar el local y agrupar a nuevas asociaciones. Añade que otro plan es optar por el comercio electrónico y la plataforma será lanzada este año.

    “Nuestro emprendimiento se basa en el modelo Lean Startup, que usan en Silicon Valley. No necesitamos un plan de negocios extenso de 40 o 100 páginas sino centrarnos en el cliente y en función de él se gesta todo lo demás, nos retroalimentamos”.

    Eric Ochoa es el administrador de la tienda Maki, que funciona en el Centro Histórico de Cuenca. La iniciativa pertenece a la Red Pakariñán. Foto: Xavier Caivinagua /LÍDERES
    Eric Ochoa es el administrador de la tienda Maki, que funciona en el Centro Histórico de Cuenca. La iniciativa pertenece a la Red Pakariñán. Foto: Xavier Caivinagua /LÍDERES
  • En Venezuela subió 102% el precio de los alimentos y las bebidas

    El Nacional de Venezuela

    Logo GDA

    El precio de los alimentos y bebidas no alcohólicas subió 102%, entre diciembre de 2013 y la misma fecha de 2014, de acuerdo con el informe del Banco Central de Venezuela publicado el viernes 13 de febrero. Este rubro, considerado prioritario por el gobierno, registró un incremento de 86,7% durante 2014.

    El economista Pedro Palma considera la inflación “fuera de control y sumamente elevada, la más alta reportada en el mundo”. Agregó que la situación es muy preocupante porque el rubro alimentos y bebidas es el que más consume la población y el aumento de precio afecta en particular al segmento más desposeído.

    Cifras del ente emisor muestran que también entre diciembre de 2013 y diciembre de 2014 subieron los precios de las bebidas alcohólicas, 90,8%; restaurantes y hoteles, 81,4%; servicios y educación, 60,8%; esparcimiento y cultura, 51,9%; transporte, 59,7%; bienes y servicios diversos, 45,9%; vestido y calzado, 43%; servicios de vivienda, 41,7%; salud, 41,4%; equipamiento del hogar, 37,9%; comunicaciones, 20,5%, y alquiler de vivienda 18,2%.

    El informe del BCV indica que el país cerró 2014 con inflación de 68,5%, lo cual representa un incremento de 12,3% en comparación con 2013, que registró 56,2%. Estos resultados evidencian que el gobierno incumplió su meta de reducir la inflación a un rango de entre 20% y 25% el año pasado.

    Palma indicó que se ratificaron los cálculos de economistas que dijeron que la inflación se ubicaría entre 65% y 70%.

    En el ámbito de los resultados geográficos del INPC se observó que Valencia es la ciudad en la que más aumentaron los precios, con alza de 78,5% en un año, seguida de Maturín y Barquisimeto, con 72,4%; San Cristóbal, 71,6%; Ciudad Guayana, 71,1%; Maracay, 70,7%; Maracaibo, 69,1%; Mérida, 67,7%; Caracas, 64,7%, y Barcelona y Puerto La Cruz, 62,2%.

    Durante 2014 los bienes acumularon una variación de 77,4%, mientras que los servicios crecieron con menor intensidad, 52,4%.

    Refrescos
    Foto: Archivo EL COMERCIO
  • Petróleo venezolano continúa al alza y se sitúa en USD 47,05

    David Landeta

    El precio promedio del barril de petróleo venezolano continuó al alza por segunda semana consecutiva y con una subida de USD 2,41 con respecto a los siete días anteriores se situó en USD 47,05.

    «La debilidad del dólar frente a otras divisas, la publicación de indicadores económicos favorables en Estados Unidos y los continuos reportes de recortes en los presupuestos de la industria petrolera de varios países productores, dieron impulso a los precios de los crudos durante la presente semana«, explicó el Ministerio de Petróleo venezolano en su página web.

    La subida del crudo también se reflejó en el precio de la cesta de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), de la que Venezuela es miembro fundador, que tuvo una subida de USD 3,47 para cerrar en USD 53,03.

    El Brent también subió, al terminar en USD 56,86 frente a los USD 55,28 de siete días antes, en tanto que el Intermedio de Texas (WTI) en Estados Unidos pasó de USD 49,96 a USD 50,92.

    Venezuela, quinto exportador mundial de crudo, vende alrededor de 2,5 millones de barriles de petróleo diarios, en su mayor parte a Estados Unidos y China. El petróleo proporciona más del 90 por ciento de las divisas que recibe Venezuela y la mitad de los ingresos del presupuesto nacional, calculado para 2015 con un precio del barril de USD 60.

    Petroleo
    En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
  • El precio de la vivienda se aceleró un 6% en EE.UU. en último trimestre de 2014

    Agencia EFE

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    El precio medio de la vivienda usada en EE.UU. repuntó en el cuarto trimestre de 2014 hasta los USD 208.700, un 6 % más que en el mismo periodo de 2013, informó la Asociación de Agentes de Bienes Raíces (NAR, por su sigla en inglés).

    En el último trimestre de 2013, el precio medio era de 196.900. La cifra supone una aceleración respecto al tercer trimestre, cuando crecieron un 4,8 %, respecto a un año atrás, y confirma la consolidación del mercado inmobiliario en EE.UU. tras la aguda crisis financiera de 2008.

    Los precios registraron incrementos en un 86 % de las 175 áreas metropolitanas analizadas en el país, con Nevada, Florida, Illinois y Texas como los estados con mayores alzas. «Los precios continúan mostrando un sólido crecimiento, cerca de un 25 % en los últimos tres años», aseguró el economista jefe de la NAR, Lawrence Yun. No obstante, Yun matizó que, aunque «son buenas noticias para los propietarios actuales, suponen un reto para los compradores que están viendo cómo los precios de las casas superan sus salarios».

    «Los bajos tipos de interés ayudaron a preservar que fuesen asequibles, pero se necesitan mayores aumentos en el ingreso y mayor oferta para atender la demanda acumulada», señaló.

    Por este motivo, la NAR espera que la tendencia alcista se mantenga en los precios en Estados Unidos. Las cinco áreas con precios medios más altos a finales del pasado año en vivienda unifamiliares se encontraron en San José (California), con USD 855,000; San Francisco (California), con 742,900; Honolulu (Hawai), con 701,300; Anaheim-Santa Ana (California), con 688.500; y San Diego (California), con 493.100. Por contra, las áreas más baratas fueron Youngstown-Warren-Boardman (Ohio), con 78,000; Rockford (Illinois), con 86.800; Toledo (Ohio), con 87.100; Decatur (Illinois), con 90.400; y Cumberland (Maryland), con 90.500.

    Vista exterior del hotel Waldorf Astoria ubicado en el corazón de Nueva York. Foto: Justin Lane / EFE
    Vista exterior del hotel Waldorf Astoria ubicado en el corazón de Nueva York. Foto: Justin Lane / EFE
  • El crudo Brent baja un 3,13 % y cierra en USD 54,66

    Agencia EFE

    El barril de crudo Brent para entrega en marzo cerró este once de febrero en el mercado de futuros de Londres en USD 54,66, un 3,13 % menos que al cierre de la sesión anterior.

    El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, acabó la sesión en el International Exchange Futures (ICE) con un descenso de USD 1,77 respecto a la última negociación, cuando finalizó en USD 56,43.

    El petróleo volvió a bajar tras conocerse que los inventarios de crudo en Estados Unidos subieron hasta alcanzar un récord la semana pasada, situándose en su mayor nivel en más de 30 años.

    Después de perder más de la mitad de su valor desde junio, los precios del petróleo han subido más de un 20 por ciento en las últimas cuatro semanas.

    El ministro de Petróleo de Kuwait, Ali al Omair, dijo hoy que el crudo podría subir a USD 60 por barril a final de año.

    Petroleo
    En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
  • La caída del petróleo no impulsará la economía global, según empresa de calificación crediticia

    Agencia EFE

    Londres

    La caída del precio del petróleo en los últimos meses, hasta alcanzar en enero los USD 46 el barril, no impulsará el crecimiento de la economía global, predijo hoy la agencia internacional de calificación crediticia Moody’s.

    En un informe titulado «Perspectivas macroeconómicas globales 2015-16», la agencia argumenta que, en contra lo que pudiera pensarse, esa depreciación del 60 % desde el pasado junio no revertirá en un avance significativo del Producto Interior Bruto (PIB), pues se ve contrarrestada por una ralentización económica en China y otras regiones como la eurozona.

    Moody’s mantiene por tanto sus previsiones de crecimiento para los países del G20 (las veinte economías más industrializadas), que prevén «un crecimiento del PIB por debajo del 3 % anual en 2015 y 2016, sin cambios respecto a 2014», afirmó la vicepresidenta de Política Crediticia, Marie Diron.

    Los bajos precios del petróleo, que esperamos que se mantengan, deberían en principio proporcionar impulso al crecimiento global, pero no será así y «mantenemos nuestras predicciones», señaló.

    El informe concluye que esos bajos precios del crudo repercutirán en el crecimiento de los exportadores netos, pero que en cambio países importadores como los de la eurozona no se beneficiarán de igual manera. En la zona euro, el crecimiento del PIB se situará por debajo del 1 % en 2015 y en un 1,3 % en 2016, adelanta Moody’s, que asegura que el menor precio de la energía se verá contrarrestado por la crisis económica, con alto desempleo «e inestabilidad en algunos países».

    «Es probable que una buena parte de las ganancias (por el precio más barato del crudo) se ahorren, más que gastarse», afirma la agencia. La predicción de crecimiento de Moody’s asume que los precios del petróleo Brent, de referencia en Europa, se mantendrán en torno a los USD 55 a lo largo de 2015, lejos de los USD 115 que cotizaba el pasado junio.

    Dentro del G20, Estados Unidos e India serán los países más beneficiados económicamente por la caída de los precios del crudo, pues se prevé que tanto los consumidores como las empresas gasten o inviertan el dinero ahorrado.

    La economía estadounidense crecerá un 3,2 % en 2015 y un 2,8 % en 2016, según Moody’s, que prevé una «aguda recesión» en Rusia que se prolongará hasta 2017. En China, el menor coste de la energía «no detendrá la gradual ralentización de su economía», pero «reducirá la necesidad de estímulos para frenar esa desaceleración». Moody’s predice que el PIB chino caiga hasta el 7 % en 2015, de un 7,4 % en 2014, mientras que en 2016 se situará en un 6,5 %.

    petróleo
    En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE). Se tiene previsto que el precio del barril de petróleo disminuya en este año. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
  • Tres factores pesan en el precio de los autos

    Alberto Araujo

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    Alejandro Furas. El director técnico de Global NCAP, organización internacional que promueve la seguridad en vehículos, analiza cuál será el papel de la nueva normativa de seguridad para este segmento en Ecuador. Esto, en medio de un escenario de cupos y tributos.

    Pese a que el Gobierno ecuatoriano restringe la importación de vehículos y CKD desde el 2011, el mercado local sigue solicitando más vehículos. ¿Esta demanda constante es común?
    Es una conducta bastante generalizada en el mundo y la forma de evitarla efectivamente es contando con una red de transporte público amplia, ágil y costeable.

    Ecuador cerró las negociaciones de un acuerdo comercial con la Unión Europea (UE). ¿Los vehículos europeos podrían reemplazar a los vehículos de la región que ingresan al Ecuador?
    Es posible en tanto sean competitivos. Consideremos la reciente caída del valor del euro frente al dólar, con lo que hace aun más competitivos a los autos europeos respecto a los de otras regiones o países y los regionales, que pasan a ser más caros.

    Además de las restricciones de importaciones, los fabricantes e importadores de vehículos advierten que los precios también subirán por el nuevo Reglamento de Seguridad 034, en concordancia con las normas ONU. ¿Cuánto pesarán estas normas en los precios de los vehículos?

    Hay varios factores que entran en juego en este momento: cupos, más impuestos y más elementos de seguridad. Las restricciones de importaciones por cupos limita la cantidad de unidades que se pueden vender y por ende los importadores o armadores tendrán que cubrir los costos locales de sus empresas con las ganancias de un eventual número menor de unidades que se les permitía importar. Eso explicaría en forma más significativa ajustes de precios más acentuados. Súmele el incremento impositivo en los vehículos de por sí.

    ¿Qué papel jugarán allí las nuevas normas de seguridad?
    Creo que es apresurado e imprudente culpar a un solo aspecto, como la 034, cuando la mayoría de modelos en el país ya cumple lo que pide en forma inmediata el Reglamento 034 desde lo técnico y se necesita que se certifique a los vehículos. También es importante considerar la mejor protección y seguridad que producen ahorros en otras áreas como costos médicos. Un proceso de certificación del tipo de la ONU no supera los
    100 000 euros (y mucho menos también). Si este costo se divide entre todas las unidades que se fabrican, el incremental de costo es insignificante, siendo casi despreciable la incidencia del Reglamento 034 en un incremento de precios, en comparación con los efectos de los aumentos de impuestos y limitación de cupos.

    ¿Cuál puede ser un tope máximo de aumento de precio por estas normas?
    Algunos modelos ya cumplen con la normativa y las condiciones pedidas en el nuevo reglamento. Estas marcas no tienen por qué variar su precio de la unidad a la venta por este factor. Las marcas que no cumplan las exigencias, deberán actualizarse, pero si prefieren aumentar sus precios no serán competitivos con otros modelos que no necesitan actualizarse y que son del mismo segmento.

    ¿Por qué el Gobierno pide elementos de seguridad de los vehículos homologados con las normas de la ONU?
    La certificación de las normas ONU otorga ciertas garantías de control que otras normas no ofrecen. Las normas ONU deben certificarse en laboratorios independientes debidamente acreditados y que controlan la producción. Esto significa que todas las unidades producidas, desde la primera unidad certificada, ofrezcan la misma seguridad y no que los primeros autos estén construidos con seguridad y luego se baje la calidad de armado y construcción. A veces sucede que se baja la calidad de materiales o de procesos de soldadura voluntaria o involuntariamente, y esto lo controlan las normas ONU a lo largo de la vida útil de los modelos. Estos controles hacen que el fabricante produzca el auto con más cuidado y más control. Además, las normas ONU las acreditan los países miembros y no entidades privadas únicamente.

    Los fabricantes e importadores sostienen que hay normas equivalentes que otorgan sus propias casas matrices con ‘laboratorios mucho más sofisticados’ que podrían ser equivalentes. ¿Por qué no se aceptan estas certificaciones?
    Las normas técnicas generalmente tienen dos grandes partes, una es el test mismo, la parte técnica de una prueba. La otra es el control administrativo; es decir, quién controla y cómo se controla. Esto segundo es lo más relevante en algunos casos. La “equivalencia” que se menciona es en el test técnico en la mayoría de casos. Pero no hay tal equivalencia en el test de impacto frontal, por ejemplo. Dejando de lado el tema de la prueba de choque en sí misma, esas normas equivalentes proponen que el test se realice en el laboratorio del mismo fabricante y que este auto declare el cumplimiento de un requisito.

    ¿Por qué esto representa un inconveniente?
    Se entiende que este proceso ofrece poca transparencia para los consumidores, si es que no hay un Estado con los fondos necesarios para comprar, ensayar y controlar severamente. Y aún en esas condiciones ideales hay problemas con vehículos que no cumplen los requisitos técnicos. Sobre la sofisticación de los laboratorios creo que no vale semejante aseveración. Pueden tener más dinero para hacer más pruebas, pero en la rigurosidad técnica es igual o en algún caso mayor. No se trata de la sofisticación en sí de los laboratorios, ya que todos deben cumplir requisitos determinados. En todo caso, el tema es la precisión y cuidado de las mediciones así como la independencia.

    ¿En qué sentido?
    Genera dudas que con laboratorios tan sofisticados como reclaman hagan autos tan inseguros como algunos fabricantes realizan para América Latina y a precios caros. Es evidente que algo no es coherente. Los laboratorios deben cumplir con el cuidado de datos y precisión así como transparencia. (…) Un ejemplo del por qué no aceptar sistemas de normas donde las pruebas son hechas en los laboratorios de los fabricantes, es que si algo sale mal en un test, nadie tiene por qué enterarse. En un test de certificación de normas ONU si algo sale mal, queda un registro disponible para los gobiernos.

    ¿Hay antecedentes de esto?
    Basta recordar el resonado caso de una marca que por una falla no se activaban los airbags en los choques de algunas unidades y como consecuencia hubo varios casos de fallecidos. El resultado inmediato: 30 millones de unidades que deberían pasar por ‘recall’. La marca sabía de esta falla desde al menos 8 años atrás, no informó al Gobierno ni tomó acciones correctivas. Esto sucedió en un mercado donde se aceptan test en los laboratorios del fabricante y donde el Gobiernotiene mucho dinero para controlar y hacer juicios. Es por eso que en regiones sin esos recursos se recomienda optar por un sistema como el de ONU y no aceptar test de los fabricantes.

    Su gestión en síntesis

    Su formación. Obtuvo su grado en Ingeniería Mecánica e Industrial en la Universidad de la República Oriental del Uruguay. También acumuló experiencia al formar parte de un equipo de ingenieros de automóviles de carreras amateur.

    Su experiencia. Es miembro del equipo que desarrolló Latin NCAP, organización que brinda a los consumidores de Latinoamérica y el Caribe evaluaciones de seguridad independientes e imparciales de los autos nuevos.

    La seguridad. También es Director Técnico de Global NCAP y asesoró al Gobierno ecuatoriano para diseñar las nuevas normas de seguridad para vehículos.

    La frase. «Algunos modelos ya cumplen con la nueva normativa de seguridad (…) no tienen por qué variar su precio por este factor”.

    Alejandro Furas, director técnico de Global NCAP. Foto: Paúl Rivas / LÍDERES.
    Alejandro Furas, director técnico de Global NCAP. Foto: Paúl Rivas / LÍDERES.
  • Rusia baja el precio del vodka y encarece los productos de primera necesidad

    Agencia EFE

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    El vodka es hoy un poco más barato en Rusia después de que el Gobierno rebajara el precio mínimo regulado de la bebida nacional, en medio de la grave crisis económica y una galopante inflación que han encarecido todos los productos de primera necesidad.

    «Con esta bajada quieren tranquilizar al pueblo. Intentan rebajar el descontento de la gente por la subida generalizada de otros productos. Porque este país, en realidad, es un país bebedor«, dijo a Efe Andréi, de poco más de 30 años.

    El mismo día en que el transporte público subía una media del 7% en Moscú, el precio mínimo de una botella de medio litro de vodka pasó de los 220 a los 185 rublos, una cantidad que equivale a menos de USD 3 o poco más de dos euros al cambio actual.

    La fuerte depreciación del rublo, que ha perdido más del 50 por ciento de su valor en los últimos meses, ha disparado los precios incluso para los productos básicos no importados y ha dejado al borde de la desesperación a las capas de población más desprotegidas.

    «Hay otros productos que deberían ser rebajados, como las medicinas o los alimentos«, se lamenta Irina Víktorovna, una jubilada que vive en Moscú, una de las ciudades más caras del mundo, con una pensión de poco más de 12 000 rublos (unos 150 euros al cambio actual).

    La medida, que entró en vigor este 1 de febrero, fue aprobada después de que el presidente ruso, Vladímir Putin, se pronunciara en contra de subir el precio de la bebida alcohólica preferida por los rusos. Es la primera vez desde la adopción de un precio mínimo para el vodka que el Gobierno rebaja su cuantía y lo hace a pesar de que las dos últimas subidas fueron aplicadas hace menos de un año, en marzo y agosto de 2014.

    Las autoridades aseguran que quieren evitar que los consumidores recurran a los destilados caseros, a menudo muy peligrosos para la salud, ante la drástica disminución de su poder adquisitivo, mermado por una inflación que rozó el 10% en 2014.

    «En el interior del país, la gente bebe mucho. En las zonas rurales, la gente produce alcoholes caseros de mala calidad para no gastar sus pocos recursos en el vodka de fábrica», reconoce Andréi, que al igual que la mayoría de los hombres rusos apoya la rebaja. Irina, sin embargo, cree que la medida no es lo mejor que se podía haber hecho en las circunstancias actuales, con la economía del país dañada por la caída del precio del petróleo y las sanciones de Occidente a Moscú por su papel en la crisis de Ucrania.

    «Ahora que los ánimos en el país son tan depresivos, parece que nos dicen que hay que ahogar las penas», advierte esta jubilada, que recuerda varias campañas contra el consumo desmedido del alcohol lanzadas en tiempos soviéticos. Mucha agua ha caído desde la primera «ley seca» de la Historia de Rusia, impuesta en agosto de 1914 por el zar Nicolás II con el objetivo de dedicar la producción de alcohol a la cura de los heridos en la Primera Guerra Mundial.

    En aquel entonces, la media de consumo de alcohol en el país era de apenas 2,8 litros por persona y año. Un siglo después, Rusia es líder mundial en consumo de bebidas alcohólicas por habitante, con 18 litros anuales, según datos oficiales que reflejan, además, que más de dos millones de rusos sufren de alcoholismo.

    Un reciente estudio internacional publicado por la revista médica británica The Lancet advierte que una cuarta parte de la población masculina de Rusia muere antes de cumplir los 55 años, un dato que los científicos han achacado en gran medida al excesivo consumo del alcohol.

    Ni ésta ni otras advertencias le aguan los ánimos a Nicolás, que no oculta su regocijo por la «oportuna y sabia» medida del Gobierno ruso. «Siempre es bueno que bajen los precios», sentencia a la salida de un supermercado este moscovita que ronda los 55 años.

    Una cuarta parte de la población masculina de Rusia muere antes de cumplir los 55 años, un dato que los científicos han achacado en gran medida al excesivo consumo del alcohol. Foto: Sedat Suna/ EFE
    Una cuarta parte de la población masculina de Rusia muere antes de cumplir los 55 años, un dato que los científicos han achacado en gran medida al excesivo consumo del alcohol. Foto: Sedat Suna/ EFE
  • Boris Abad: ‘El precio del crudo puede volver a 70’

    Alberto Araujo

    Boris Abad desarrolla su trabajo entre Cumbayá, Guayaquil, Colombia, Europa y los Estados de Texas y Arizona, en Estados Unidos. Nacido en Salinas en 1947, estudió en la Escuela Politécnica del Litoral y obtuvo una maestría y un PhD en la Universidad Estatal de Pensilvania Penn State, donde fue elegido como uno de los 100 estudiantes más destacados de la Facultad de Ciencias de la Tierra y Minerales, al cumplir esta última un siglo de fundada. Trabajó también para Superior Oil, Conoco y Maxus, entre otras empresas. Desde 1995 es consultor independiente y trabaja principalmente en temas relacionados con el petróleo no convencional, también conocidos como petróleos de esquisto. Abad explica la dinámica del precio del crudo y cómo puede cambiar este año.

    Desde julio del año pasado el precio internacional del petróleo tipo WTI ha bajado de USD 105 a 45  ¿Por qué se ha dado esta caída tan vertiginosa en tan poco tiempo?

    El mundo consume alrededor de 90 millones de barriles de petróleo al día , según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).  Pero hay una sobreoferta en el mercado de 2,5 millones de barriles diarios. Rusia incrementó su producción, Iraq está saliendo de sus problemas de la guerra, Libia también ha ingresado nuevamente, Irán hace lo imposible por meter su  petróleo y Estados Unidos ha subido también la producción de los petróleos no convencionales. Es decir, un porcentaje pequeñísimo de lo que el mundo consume hace que el petróleo suba o baje a los niveles actuales. Yo no creo en teorías de conspiración. Es simplemente un tema de oferta y demanda en el mercado.

    ¿Cuánto ha influido el Shale Oil o petróleo no convencional de Estados Unidos?
    Existen 3 700 productores pequeños en Estados Unidos. Ellos vieron que el precio era bueno e hicieron inversiones, pero sobre todo le apostaron a la tecnología. Hoy en día se puede perforar un pozo para recuperar petróleo de las arcillas y areniscas apretadas, por un tercio del precio y en un quinto del tiempo. También mejoró la recuperación de los pozos en cinco veces.  Desde que empezó esta oleada en el 2008 y el 2009 se han perforado más de 20 000 pozos, aunque hay que señalar que tienen corta vida. Pero estos productores compraron además un seguro por el precio de su petróleo y aseguraron el 85% de su crudo en 2015 sobre los USD 87. La previsión de un seguro de precios, ahorrar dinero e invertir en tecnología es la combinación para una tormenta positiva perfecta.

    ¿Sorprendió la caída del precio o se veía venir? Varios analistas indican que se ha retrasado la baja por algunos conflictos que hubo en años pasados en Oriente Medio.
    ¿Quién ha motivado el incremento en consumo de petróleo en estos últimos años? China, India, los países árabes y África. El mismo Ecuador crece casi al 7% u 8% el consumo de gasolina al año. De repente, Europa consume menos por una crisis que ya lleva varios años. Estados Unidos ganó en eficiencia y produjo más, pero China se desaceleró. Entonces con una producción alta, el precio bajó. Lamentablemente, los países productores están en una etapa de negación y en una guerra interna. Arabia Saudita contra Venezuela e Irán. Kuwait y Emiratos Árabes se sacan los ojos por el mercado chino. Todo el mundo quiere ser el país “acordeón” que tenga la facilidad de ingresar o retirar grandes cantidades de crudo para variar el precio. Ese era el caso de Arabia Saudita, que podía poner o retirar 2,5 millones de barriles fácilmente en el mercado. Pero el momento en que sacaba su producción entraban Rusia y todos los países de la OPEP.

    ¿Es cierto que la OPEP ya no manda en el mercado?
    Pero esos países ya no mandan por ellos mismos. Todos los países de la OPEP mienten sobre su producción. Con el debido respeto que se merece, la OPEP no sirve para nada, ya no son ningún monopolio. La diferencia entre oferta y demanda se va a mantener porque Estados Unidos no va a decrecer. Hay sobreoferta de 2,5 millones de barriles diarios.

    ¿Pueden reaccionar los países productores de petróleo en conjunto para que suba el precio del barril?
    El recorte se puede dar en un día porque el exceso de oferta en el mercado es mínimo, es apenas el 2% del consumo mundial. Lancemos unos pocos números: Rusia podría dejar de producir unos 300 000 barriles;  Arabia Saudita, unos  400 000 barriles; Venezuela 100 000 barriles, Kuwait 200 000, y Ecuador unos 55 000 barriles. Ahí está.  ¿Por qué no se ponen de acuerdo? Si se hace el recorte de producción el precio se recuperará automáticamente.  Lo que pierdan en volumen lo ganarán en precio. No se volverá a tener un barril de  USD 100 pero sí uno de USD 70 u 80. No obstante,  tienen que comprometerse y cumplir sin engañar, a diferencia de lo que ha pasado en la OPEP todo el tiempo. Esta es la coyuntura, pero cuando usted no tiene  un plan B en el caso de que caiga el precio, está frito.

    ¿Quiénes no han desarrollado ese plan B?
    Todos nuestros países. Le pongo este símil: hubo terremoto en Haití y en Chile el mismo año, ambos países en vías de desarrollo. Pero ahora vaya a ver la diferencia abismal en la reconstrucción. Chile tenía reservas de cobre y respondió totalmente de manera distinta. Diario EL COMERCIO lo publicó esta semana. En ocho años se gastaron USD 36 000 millones solo en subsidios. Es decir, lo que cuestan cuatro refinerías del Pacífico. Podíamos hacer la Refinería del Pacífico con nuestra plata, sin explotar el Yasuní pero pagando un poco más por la gasolina. Sin embargo, los ecuatorianos no queremos pagar USD 4 por galón. Ahora viene la desesperación y queremos reaccionar cuando estamos en desgracia.

    ¿Qué puede pasar con el precio del crudo este año?
    Es muy difícil predecir porque  es una mezcla de decisiones más geopolíticas que económicas.  China y EE.UU., los dos trenes de la economía mundial, están al margen del tema. Si tuviera que hacer una apuesta creo que no habrá muchas novedades hasta mitad de año. Ha habido mucha especulación después de la decisión de la OPEP de no recortar la producción, pero eso ya está pasando.

    ¿Puede bajar el barril de petróleo a USD 20?
    No creo. Tal vez podría ser momentáneo pero difícilmente llegará a ese precio. No aguantarían  ni siquiera los árabes. Saldrían más de 2 a 5 millones de barriles del mercado y en seguida el precio volvería a recuperarse.

    ¿Qué podría decidir  la OPEP en su reunión el 5 de junio próximo?
    Todos los miembros llegarán más humildes porque actualmente el desangre es terrible y habrá una reacción de la OPEP. El segundo semestre será muy interesante.  Se va a restringir la producción. El mercado ya está reaccionando y el precio va a estar más alto, pero no me atrevería a dar una cifra. La OPEP tiene 11 miembros que pueden de un día para el otro restringir el mercado. La pregunta es quién pestañea primero.

    ¿Aprenderán la lección los países productores de esta última caída?
     No van a aprender. Es muy difícil que los ecuatorianos aprendamos a decir no más subsidios.

    ¿Qué proyectos petroleros se han visto afectados con la caída de los precios?
    Proyectos nuevos de aguas profundas en México y Brasil porque tienen costos muy altos. Adicionalmente, todas las empresas petroleras han reaccionado y cortaron en 30% sus gastos de capital para el 2015. Además, ha habido recortes de personal en empresas de Colombia como Ecoptrol o Pacific Rubiales. Pero en el caso de los esquistos ya están mapeados y se tiene un método muy rentable para sacarlo. Si el precio está bajo se puede esperar hasta que suban.