Si el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, cumple su amenaza de cerrar a Twitter, la red social de micromensajería podría reubicarse en Alemania.
Luego de que Trump amenazó con cerrar Twitter debido a que el sitio recomendó a los usuarios que comprobaran la información que el presidente incluye en sus mensajes, una autoridad alemana de alto rango sugirió en un tuit que la compañía con sede en California lo pasaría mejor en Europa.
«¡Esta es una invitación para mudarse a Alemania!«, dijo el jueves Thomas Jarzombek, responsable de la economía de emprendimientos de Berlín, en un tuit.
«Aquí son libres de criticar al gobierno y a las noticias falsas. ¡Tenemos un gran ecosistema de emprendimientos y tecnología, su compañía sería un acople perfecto y yo les abriré la puerta!», agregó.
Trump ordenaría una revisión legal luego de que objetó la forma en que Twitter gestionó los mensajes del presidente que afirmaban, sin evidencia, la posibilidad de fraude en las votaciones por correo.
El miércoles, por primera vez, la compañía advirtió a sus usuarios que comprobaran la veracidad de los hechos afirmados en los tuits de Trump.
La oferta de Jarzombek contrasta con la frecuentemente difícil relación de Alemania con los gigantes de las redes sociales de Estados Unidos, que enfrentan multas de hasta 50 millones de euros (55 millones de dólares) si no retiran rápidamente contenido que promueva el odio desde sus sitios.
La mayor economía de Europa, sin embargo, también busca consolidarse como un centro de emprendimiento tecnológico y la mudanza de Twitter Inc al país sería un enorme éxito.
Imagen de archivo de una pantalla de un teléfono móvil donde se ve el logo de la aplicación Twitter, Agosto 3, 2017. Foto: Archivo Reuters
El sector automotor, durante décadas uno de los pilares fundamentales de la economía alemana, se está convirtiendo ahora en su talón de Aquiles por su falta de preparación para el futuro y sus puntos débiles, que podrían destruir miles de puestos de trabajo.
La salud de esta industria “evoluciona peor de lo previsto”, apuntó Marc Förstermann, un experto de la consultora EY, en el Salón del automóvil de Fráncfort, la semana pasada. “Los desafíos tecnológicos y estructurales son enormes”.
En los ocho primeros meses del año, la producción de coches cayó 11% con respecto al mismo período del año anterior, según la Federación de Constructores Alemanes, VDA.
La caída se explica por la guerra comercial EE.UU-China, el freno de la economía china, la incertidumbre sobre el Brexit, pero también por la necesidad de hacer enormes inversiones en los autos eléctricos.
“El efecto sobre los proveedores es muy grande”, dice Stefan Bratzel, director del Center of Automotive Management.
Es el caso de Eisenmann, una empresa familiar fundada en 1951 y especializada en el lacado de coches, que en julio anunció su quiebra y podría suprimir 3 000 puestos de trabajo.
En el segundo trimestre del año, el beneficio operativo de los tres constructores alemanes cayó un 38%, muchos más que la media mundial del sector (-18%), según EY. La industria del automóvil representa una quinta parte de la producción alemana, casi un 5% del Producito Interno Bruto (PIB) y emplea directamente a 800 000 personas. Además, también da trabajo al sector químico o al de la maquinaria, lo que hace temer una posible recesión.
En total, “los pedidos industriales cayeron, de media, un 1% cada mes en lo que va de año”, indica Carsten Brzeski, un economista de ING.
Entre las compañías más afectadas hay las del llamado Mittelstand, una red de pequeñas y medianas empresas que exportan mucho y están consideradas la clave del éxito de la economía alemana.
La crisis del diésel
Pero el temor por el sector del automóvil no se debe solo a circunstancias coyunturales.
Mucho antes de la guerra comercial de EE.UU. y China, el sector ya se vio afectado desde 2015 por el ‘dieselgate’, el caso de 11 millones de coches diésel que tenían instalado un programa fraudulento para trucar sus niveles de emisiones contaminantes.
Desde entonces los coches diésel pierden popularidad, bajo la amenaza de prohibición de circulación en varias ciudades. En total, la mutación hacia el coche eléctrico podría destruir unos 75 000 puestos de trabajo, según un estudio publicado este año por parte del instituto Frauenhofer.
La empresa Bosch justificó por esta razón la supresión de 6 500 puestos de trabajo y anuncia que suprimirá más. “La empresa no está amenazada porque tiene varias actividades”.
En junio, decenas de miles de personas se manifestaron en Berlín, convocadas por el sindicato IG Metall, para pedir un proceso de transformación digital y ecológico “justo”.
La cuestión del diésel es muy delicada en Alemania, tanto para los automovilistas como para los trabajadores, al punto de que los políticos han intentado en varias oportunidades evitar las prohibiciones de circulación impuestas por los tribunales.
Durante el Salón del Automóvil de Fráncfort se habló de la caída de la producción y de las ventas. En el sitio hubo autos de diferentes países. Foto: EFE
Luego de que por segundo trimestre consecutivo la economía alemana presenta cifras de decrecimiento, el país más grande de la Comunidad Económica Europea estaría entrando en recesión. El panorama para el resto de los países de la Eurozona es desalentador ya que el contagio se estaría ya observado en las alicaídas economías de Italia y España, principalmente.
De acuerdo con la Oficina General de Estadística de Alemania (Destatis), parte del problema se ocasiona por la guerra comercial entre EE.UU. y China lo cual ha generado una reducción en las exportaciones. A ello, hay que añadir los problemas por los que atraviesa la industria automotriz, considerada la más importante del país y de que finalmente se llegue a un Brexit sin acuerdo.
Esta situación, ejemplifica lo interconectadas que se encuentran hoy en día las economías mundiales. Por el momento, no se sabe si Alemania es víctima colateral de la guerra comercial entre EE.UU. y China. Lo que sí se sabe es que las relaciones comerciales entre los países más grandes del mundo han cambiado.
El gerente del Curatorio de la Economía Alemana para la Formación Profesional, Jürgen Hollstein, asegura que para que el sistema dual tenga éxito se requiere de confianza entre los involucrados. Añade que en su país las Pymes son las mayores beneficiarias del modelo.
La formación dual ya se aplica en el Ecuador hace cerca de 20 años con cooperación alemana. ¿Que hay que hacer para que esta metodología siga creciendo? Veo que se puede expandir el tema y aumentar la cantidad de empresas interesadas en ser parte de la formación dual. Algunos sectores ya están más avanzados, pero aún hay potencial para trabajar más. Hay que fortalecer lo logrado, pero se necesita institucionalizar el tema. En Ecuador ya se ha trabajado con 15 profesiones, pero hay un universo mucho más grande que se podría abarcar. Además, las estructuras del sistema de formación dual se pueden seguir mejorando. De parte de las empresas, por ejemplo, han empezado hace poco a organizarse y a trabajar por la misma causa. Pero al ser dual, la otra parte indispensable es el Estado y los institutos que deben aportar con su parte. Los institutos y colegios que aportan con la parte teórica necesitan estar adecuados y preparados, tienen que contar con el equipamiento y con docentes que estén en capacidad de enseñar y hablar al mismo nivel de las empresas, esto implica estar muy conectado con la realidad empresarial.
¿Cuáles son los sectores que ya son parte de la metodología y cuáles son los que mejor han respondido? Hay distintas ramas como mecánica industrial, electricidad industrial el sector textil, madera, plásticos, el sector de calzado. También hay carreras en logística, software, temas administrativos. Los de mayor impacto hasta ahora han sido mecánica y electricidad industrial. Tenemos ya una promoción graduada en Cuenca con un 95% de empleabilidad. Otro sector con potencial es el de producción textil. Ellos reciben una certificación alemana y este año, en abril, tendrán un examen final. Las empresas están contentas y los estudiantes se hallan comprometidos. Hay casos en los que las empresas ya quieren contratar a los chicos. El sector calzado va en el mismo camino. También se puede implementar el método en la agricultura, al ser Ecuador un exportador de productos agrícolas. Químicos y petróleo también pueden aprovecharse. La construcción es otra industria que tiene mucha actividad y podría beneficiarse de las carreras duales. Finalmente, el turismo es otra actividad para lograr beneficios para empresas y estudiantes.
¿Qué tan complicado es poner a trabajar juntos a las empresas con la academia y el Estado? ¿Qué experiencia hay al respecto en Alemania, cuna de la formación dual? El sistema en sí es complejo porque hay varios actores a tomar en cuenta. En Alemania, donde existe una larga tradición del tema y donde todo ha crecido de manera natural, tenemos un consenso entre los actores que sostienen el modelo y a pesar de todas las diferencias e intereses que pueden tener los participantes, la meta final y el objetivo macro nos une. Eso nos permite tener un norte hacia donde caminar, a pesar de los conflictos que siempre existen. Una condición básica para que el sistema funcione es la confianza, si cualquier actor tiene la impresión de que el otro le quiere quitar algo o que no es trasparente y no cumple sus compromisos la formación dual no funcionará. Lo ideal es tener una sola voz, desde el lado empresarial, para hablar con el Estado. Así lo hemos hecho en Alemania. Del lado público se necesitan actores para comunicarse al mismo nivel.
¿Qué es lo más complicado en el camino? Una de las tareas más difíciles es convencer a entidades gubernamentales a trabajar en conjunto con las empresas y que deleguen tareas. Puede haber temor a perder parte del control, pero en realidad al compartir la responsabilidad nadie pierde, todos mantienen influencia. Cualquier empresario sabe más que un funcionario público sobre qué necesita un tecnólogo. Allí el Estado tiene el papel de dar las estructuras básicas a institutos para la formación teórica. Es sumamente importante tener estándares a escala nacional en todas las carreras.
¿Cuánto puede incidir la cultura del país en el funcionamiento del programa de formación dual? En la experiencia alemana hay una cultura de discusión fuerte, pero no es comparable con el temperamento latino. En el área de formación profesional es indispensable estar orientados todos a trabajar bajo el concepto de consensos. Tengo un pasado político, ocupé un cargo público durante varios años y no me dejó en la mejor posición con los sindicatos, no éramos los más amigos, pero aprendí muy rápido que cualquier programa solo funciona si se trabaja en conjunto. Todo esto es un proceso largo, a mi me tomó años. Entonces si estamos hablando de la cultura de un país se requiere más tiempo todavía, para que todo se ponga en orden, todos vayan aprendiendo en conjunto y vean, en base a las experiencias, cómo podemos hacer las cosas mejor. Así todos los actores pueden ver que es mejor trabajar en equipo que solos. Repito: hay que entender que al trabajar de esta manera no se pierde influencia, si trabajan juntos todos ganan. De todas maneras hay que pelear, encarar el conflicto para salir adelante.
¿Los sindicatos pueden ser una especie de freno para la formación dual? En Alemania los sindicatos son socios fundamentales en la formación dual. Hablan a la par, al mismo nivel con las instituciones gubernamentales o con los empleadores. Tienen la misma importancia en el proceso. Es verdad que el proceso es complicado y con los sindicatos nos podemos demorar más hasta lograr consenso, pero es importante decir que tienen el mismo peso que los empleadores. Los sindicatos en Alemania tienen una estructura federal y nacional. El grado de organización de los sindicatos en Ecuador es algo inferir. Por eso cuando empezamos a trabajar en el país no logramos involucrarlos en la misma manera. Si en una empresa todos halan hacia el mismo lado todo funciona mejor.
¿Cómo pueden beneficiarse las pequeñas y medianas empresas de los programas de formación dual? Las Pymes se benefician muchísimo, posiblemente más que cualquier otro tipo de empresas, por varios factores. El primero es que los propios empresarios se encargan de asegurar el futuro de su negocio, garantizando la generación de ingresos para sobrevivir. Cuando una empresa técnica ha formado a una persona, sabe lo que esa persona es capaz de hacer, con qué calidad y cómo se la puede aprovechar para generar ingresos. La formación siempre es una inversión y esto significa dinero. Pienso en los estudios y cálculos que hacen las empresas de Alemania donde ha quedado demostrado que un estudiante dual genera ingresos para la empresa formadora a partir del segundo año del programa. Otra referencia importante: en Alemania, el 90% de los estudiantes duales está en las mipymes, es una cifra considerable. Las pequeñas y medianas empresas son los más importantes formadores de estudiantes y los que más se benefician de este sistema.
«En el tema de la formación dual hay dos lugares de aprendizaje, la empresa y los institutos. Ninguno funcionan bien sin el otro», asegura Jürgen Hollstein. Foto: Julio Estrella / Líderes
El calor tórrido que afecta a Alemania en este verano boreal ha duplicado el consumo de cerveza y provocado un cuello de botella en la actividad de las recicladoras que proveen envases a la industria cervecera, que pena para aprovisionar al mercado.
Es normal que en verano se dispare el consumo de cerveza, pero debido a las temperaturas estivales excepcionalmente precoces y duradera, se han superado los cálculos de la propia industria cercevera, según Niklas Other, redactor en jefe de la revista “ Inside”, citado por la agencia de prensa alemana DPA.
La Asociación alemana de cerveceros señaló que este año existe una escasez “particularmente pronunciada ” de botellas de cerveza y cajas para transportarlas.
Los alemanes tienen el hábito de devolver las cajas con botellas -de cerveza, agua y otras bebidas- compradas en los supermercados y superficies especializadas pagando una pequeña consigna o depósito. En este momento, el sector llama a los consumidores a devolver tanto como les sea posible antes de partir de vacaciones.
La cervecera Fiege, en Bochum, en la cuenca del Ruhr, lanzó un llamado al respecto a sus clientes directamente en la red Facebook.
A pesar de estos problemas, 2018 se anuncia como un año de gran consumo de cerveza, tras años de declive.
“ Si los meses de agosto y setiembre no son luviosos, 2018 promete ser un buen año ” , dijo Other a DPA.
Los alemanes bebieron una media de 101 litros de cerveza per cápita el año pasado, contra unos 140 litros en los años 1980.
Además, este año los consumidores no dieron marcha atrás a pesar de un fuerte aumento en el precio de la cerveza, de 4,1% en un año, según indicó el lunes la Oficina federal de estadísticas.
En esto incide no sólo el hecho de que las cerveceras aumentaron los precios en invierno y primavera, a causa de un mayor costo de producción, sino también la tendencia a consumir cervezas especiales o aromatizadas, más caras que las comunes.
Las crecientes temperaturas en la ola de calor del verano en Alemania incrementan el consumo de cerveza fría. Las cervecerías se están quedando sin botellas y cajas. Foto: AFP
Entre 40 propuestas concursantes, la Asociación de Industriales Textiles del Ecuador (AITE) ganó uno de los tres proyectos de financiamiento del fondo de innovación que maneja la cooperación alemana en Ecuador.
El gremio participó con un plan para fortalecer el modelo de formación dual, que busca la educación de especialistas en producción y confección textil mediante una malla curricular que combina la capacitación teórica con la práctica.
El programa que se desarrollará consta de tres ejes.
El primero está relacionado con equipamiento de laboratorios textiles (para pruebas físicas y mecánicas de fibras, hilados y tejidos; químico para tintorería y química general) en el Instituto Tecnológico Sucre, establecimiento aliado de AITE para la enseñanza teórica.
El segundo está vinculado con procesos de rotación de los alumnos entre diversas empresas, para que durante la fase práctica adquieran conocimientos de toda la cadena de producción.
El tercero se relaciona con la organización de seminarios, nacionales e internacionales, de intercambio de experiencias de formación profesional tecnológica, emprendimiento e innovación, y capacitaciones para docentes y tutores empresariales.
La selección de los proyectos ganadores estuvo a cargo de la Cancillería y de la embajada de Alemania en el país.
La implementación de este programa tiene un costo de USD 121 000, de los cuales el Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo de Alemania aportará con el 80% mientras AITE el 20% restante. Los tres ejes deberán funcionar dentro de los próximos ocho meses, contando con el apoyo técnico de GIZ Ecuador (cooperación alemana).
En la actualidad, el sector textil cuenta con dos carreras de formación dual: tecnología en producción textil y tecnología en confección textil.
Los esfuerzos por incorporar este tipo de educación en la industria iniciaron en 2014 en un trabajo coordinado por la Alianza para la Formación Profesional y la la Secretaría de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt), con la asesoría de la Cámara de Industrias y Comercio Ecuatoriano-Alemana.
El primer grupo de estudiantes de la carrera de producción textil empezó su proceso de formación en 2016, y la nueva promoción iniciará clases en pocas semanas.
La organización de seminarios, nacionales e internacionales, de intercambio de experiencias de formación profesional tecnológica, emprendimiento e innovación, y capacitaciones para docentes y tutores empresariales es uno de los ejes del programa. Foto: Archivo / LÍDERES
Entre el 16 y el 19 de abril del 2018 los exportadores ecuatorianos de productos alimenticios podrán presentar su oferta en el Salón Internacional de Alimentación, Bebida & Food Service, Alimentaria 2018, que se llevará a cabo en Barcelona.
Se trata del salón internacional de alimentos y bebidas más importante de España, según Pro Ecuador. “Un evento de referencia cuyos factores de éxito son la máxima especialización de su oferta, la innovación y vitrina a las tendencias del mercado europeo”.
La entidad estatal gestionará la participación de los seleccionados a través de la modalidad de cooperación conjunta con empresas exportadoras.
Pro Ecuador informó que para asistir los empresarios deben inscribirse hasta el próximo 15 de abril del 2018. Para ello tendrán que cancelar USD 3876,84 (más impuestos) y presentar el formulario de inscripción en línea y un certificado de no tener obligaciones pendientes con el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS).
Presentación del Salón Internacional de Alimentación, Bebida & Food Service, Alimentaria 2018. Foto: Instagram Alimentariabcn
Alemania es un referente en la cuarta revolución industrial o industria 4.0 y ahora quiere apoyar a Ecuador en esta materia. Por eso, hoy martes 20 de marzo del 2018, la Cámara de Comercio Ecuatoriana Ecuatoriano Alemana (AHK por sus siglas en alemán) y el Ministerio de Industrias (Mipro) firmaron un convenio, cuyo objetivo central es implementar acciones relacionadas con la industria 4.0 en Ecuador.
El convenio señala que las dos partes tendrán obligaciones y compromisos. Entre otros se mencionan que la AHK organizará capacitaciones, simposios y talleres sobre el tema. Además facilitará la participación de los sectores productivos en esas actividades. El Mipro, por su parte, difundirá estas actividades y colaborará en su organización. La duración del convenio será de un año.
En la firma del convenio estuvo la titular del Mipro, Eva García. Ella aseguró que la industria 4.0 modificará la forma en la que vivimos y trabajamos. Además cree que cerrará la brecha entre los países industrializados y los que están en desarrollo. “Por eso, las empresas deberán innovar sus procesos”.
García también comentó que se está dando especial impulso a la industria del software en Ecuador, que se constituye en la base fundamental del país hacia una economía no petrolera.
Joachim Ernst von Marschall, embajador de Alemania, participó del evento de la firma del convenio. El diplomático considera que Alemania quiere compartir sus conocimientos sobre la cuarta revolución industrial. “Ambos países pueden cooperar muy bien para diversificar la industria ecuatoriana. El convenio firmado es una base para eso”.
Según el embajador, con la firma del acuerdo se esperan inversiones del sector privado alemán. Pero también reconoció que para lograr que esos recursos lleguen al país se necesita finalizar un nuevo convenio para la protección de inversiones, ahora llamados CBI. “Eso es un prerrequisito”.
Von Marschall informó que la Embajada en Ecuador ha enviado al Ministerio de Economía alemán un borrador del nuevo convenio de inversiones. “Es un documento voluminoso que se está analizando y habrá una respuesta en un plazo debido”.
La firma del convenio se dio como parte del simposio ‘Revolución Industrial 4.0, Alemania comparte su expertise’, que se cumplió en Quito y se replicará en Guayaquil este 22 de marzo del 2018.
Alemania es un referente en la cuarta revolución industrial o industria 4.0 y ahora quiere apoyar a Ecuador en esta materia. Por eso, hoy martes 20 de marzo del 2018, la Cámara de Comercio Ecuatoriana Ecuatoriano Alemana (AHK por sus siglas en alemán) y el Ministerio de Industrias (Mipro) firmaron un convenio, cuyo objetivo central es implementar acciones relacionadas con la industria 4.0 en Ecuador.
El convenio señala que las dos partes tendrán obligaciones y compromisos. Entre otros se mencionan que la AHK organizará capacitaciones, simposios y talleres sobre el tema. Además facilitará la participación de los sectores productivos en esas actividades. El Mipro, por su parte, difundirá estas actividades y colaborará en su organización. La duración del convenio será de un año.
En la firma del convenio estuvo la titular del Mipro, Eva García. Ella aseguró que la industria 4.0 modificará la forma en la que vivimos y trabajamos. Además cree que cerrará la brecha entre los países industrializados y los que están en desarrollo. “Por eso, las empresas deberán innovar sus procesos”.
García también comentó que se está dando especial impulso a la industria del software en Ecuador, que se constituye en la base fundamental del país hacia una economía no petrolera.
Joachim Ernst von Marschall, embajador de Alemania, participó del evento de la firma del convenio. El diplomático considera que Alemania quiere compartir sus conocimientos sobre la cuarta revolución industrial. “Ambos países pueden cooperar muy bien para diversificar la industria ecuatoriana. El convenio firmado es una base para eso”.
Según el embajador, con la firma del acuerdo se esperan inversiones del sector privado alemán. Pero también reconoció que para lograr que esos recursos lleguen al país se necesita finalizar un nuevo convenio para la protección de inversiones, ahora llamados CBI. “Eso es un prerrequisito”.
Von Marschall informó que la Embajada en Ecuador ha enviado al Ministerio de Economía alemán un borrador del nuevo convenio de inversiones. “Es un documento voluminoso que se está analizando y habrá una respuesta en un plazo debido”.
La firma del convenio se dio como parte del simposio ‘Revolución Industrial 4.0, Alemania comparte su expertise’, que se cumplió en Quito y se replicará en Guayaquil este 22 de marzo del 2018.
La firma del convenio se dio como parte del simposio ‘Revolución Industrial 4.0, Alemania comparte su expertise’, que se cumplió en Quito. Foto: Pedro Maldonado / LÍDERES
El concepto Industria 4.0 fue desarrollado por Alemania en el 2010 con el fin de definir a la fabricación con interconexión de todos sus procesos. La tendencia, llamada también Cuarta Revolución Industrial, consiste en la digitalización de los procesos industriales por medio de la interacción de inteligencia artificial con máquinas y la optimización de los recursos enfocada a la generación de metodologías comerciales efectivas.
Para hablar del tema se cumplirá en Quito y Guayaquil el simposio ‘Revolución Industrial 4.0- Alemania comparte su expertise’, el 20 y el 22 de marzo del 2018. El encuentro es organizado por la Cámara de Comercio Ecuatoriana Alemana.
Según la Federación Internacional de Robótica, para 2019 el número de robots industriales instalados en el mundo se incrementará a unos 2,6 millones de unidades; actualmente cerca del 70% de estos robots están desplegados en los sectores automotriz, electrónica/eléctrico, metales y maquinaria industrial.
En Ecuador, se invierte el 1.88% del Producto Interno Bruto (PIB)en tecnología e innovación. En ese sentido, la Industria 4.0 supone un enorme reto para el país, generando un debate entre tecnología y tradición.
Un dato más: Alemania prevé transformar digitalmente el 80% de las industrias para 2021 y, mediante este proceso, incrementar la eficiencia, reducir costos y tener un crecimiento potencial de los negocios de 425 billones de euros para 2025.
Mire la entrevista en video en la que Jörg Zehnle, gerente de la Cámara de Comercio Ecuatoriana Alemana, analiza el impacto de la Cuarta Revolución Industrial.
Jörg Zehnle analiza el impacto de la Cuarta Revolución Industrial. Foto: Victor Muñoz / LÍDERES
