Una oportunidad para desarrollar un emprendimiento durante la pandemia y bajo un principio de asociación es lo que generó Fácil Delivery.
La firma, que empezó operaciones el 20 de abril pasado, arrancó en Ibarra con el servicio de delivery expres y luego se extendió a Quito con courier.
La iniciativa surgió de Juan Nicolalde y Felipe Ponce, quienes ya habían sido socios en negocios enfocados al entretenimiento.
Al equipo se sumaron como accionistas Estefanía y Pablo Echegaray y Katherine Sánchez. Una de las razones que alentó este emprendimiento es que en la capital imbabureña esta línea de servicio era poco explotada.
Según Estefanía Echegaray, gerente general, las personas acostumbran relacionar al delivery solo con comida. Sin embargo, la propuesta de Fácil es que sea útil tanto a empresarios, emprendedores y consumidores.
Juan Nicolalde, gerente financiero, agrega que este negocio fue concebido para ser inclusivo y diferente a los demás.
La firma empezó con un mensajero, pero ahora tiene 12. En total laboran 17 personas, incluidos los socios. En sus planes está incorporar a personas con discapacidad en su equipo de trabajo.
Entre los primeros clientes estuvieron tres locales comerciales y un patio de comidas, que abarca 12 restaurantes. Hallaron un buen nicho en negocios que surgieron a raíz de la pandemia.
La curva de aprendizaje ha sido importante para este desarrollo, dice Felipe Ponce, gerente de Logística. “Eso nos dio las bases de lo que se debe hacer y lo que no”.
Otro de los aspectos que resalta es apostar por un transporte ecosustentable. Por eso adquirieron 10 motos eléctricas, cuyas partes son fabricada en China y ensambladas en Ecuador.
Una de la razones para elegir este sistema es que requieren de un mantenimiento básico. Cada vehículo recorre unos 250 kilómetros al día, en promedio. La proyección es contar con una flota de 200 motocicletas hasta el 2021 .
La inversión inicial bordea los USD 60 000. Una parte ha sido asignado al desarrollo de una aplicación para teléfonos celulares, que es diseñada por programadores ecuatorianos. Se alista su presentación en el mercado.
Pablo Echegaray, otro de los ejecutivos, asegura que la app Fácil Delivery permite que el cliente acceda a todos los servicios que hay en una ciudad.
Este software, que posee una interfaz con animaciones, tiene seis categorías. El usuario podrá acceder a mapas, pedidos, ubicación, principal, interactivo, entre otras.
Uno de las próximos servicios es ofrecer a los clientes la posibilidad de que realicen sus compras y contratar servicios. “Si alguien necesita contratar un abogado o un contador, o si requiere compras un regalo o ropa, lo podrán hacer”, dice Estefanía Echegaray.
Por lo pronto, operan a través de una central telefónica. Han establecido protocolos de bioseguridad y de comunicación integral.
El objetivo es brindar seguridad, precio justo y entrega oportuna. El costo por entrega en Ibarra es de USD 1,50 y en Quito de 3. Para emprendedores abrieron un sistema prepagado; USD 30 por 11 entregas, que deben ser previamente programadas.
60 000 dólares es la inversión inicial de este emprendimiento que surgió en Ibarra.
Ejecutivos y colaboradores de Fácil Delivery, un emprendimiento que surgió durante el inicio de la pandemia. Foto: José Luis Rosales/ LÍDERES
Oriol Ros, el director de Desarrollo de Negocios de Latinia, detalla cómo evolucionan los canales digitales del sector financiero en la pandemia.
¿Se puede calcular cuánto crecerá el uso de canales electrónicos como sitios web o ‘apps’ de los bancos, luego de la pandemia del covid-19? Las primeras semanas de la epidemia algunos estudios, tanto de consultoras como bancos particulares arrojaron crecimientos de entre un 40% y un 70%, pero es pronto para saberlo, pues queda por ver el efecto de cómo rebaja la crema, el efecto bengala, pero no cabe duda que es un camino sin vuelta atrás; quizás sirva aquello de dos pasitos para adelante y un pasito para atrás, pero llevado a cifras mayores. Una vez probada la conveniencia y la experiencia de uso de interactuar con tu banco a través de una ‘app’, ¿Qué motivos le quedan a uno para volver a una sucursal sino es para asuntos mayores?
¿Este cambio obligará a nuevas inversiones de los bancos? Sin duda: y no solo las obvias de experiencia de cliente y canales, las más visibles y efectistas de cara a seducir hoy al cliente; también ‘back-end’ y todo lo que sugiera mejoras en la personalización de ofertas y afinamiento en el ‘scoring’ del cliente exigirá inversión. Los bancos no van a poner mejores caballos a tirar del mismo carro. Tras años de lanzar más y más canales para que el cliente interactuase con la banca a su conveniencia es el momento de garantizar que esas iniciativas no eran un brindis al sol para un nuevo comunicado de prensa sino canales absolutamente eficaces y fiables, donde el servicio fuese indistinto con independencia del canal escogido.
¿El cambio del comportamiento de los clientes de la banca será permanente? El cliente a corto plazo será distinto, sin duda, el consumidor en general. Se trata, o tratará, a buen seguro, de un cliente más exigente, que quiere ver un banco más humano y sensible a sus problemas, pues los socializa con el banco (“estamos juntos en esto”). Un cliente más interesado en lo local, que buscará refugio en las marcas conocidas, en los grandes logos, receloso de muchas aventuras como consumidor, y menos paciente.
¿Qué segmento poblacional tendrá menos dificultades para usar estos nuevos canales de la banca? Algunos no notarán diferencia alguna, lógicamente, pues han crecido con banca digital. Otros han nacido ya con un smartphone en sus manos y una ‘app’ como única puerta de acceso a su banco, léase los mileniales o los centeniales. En términos relativos -puesto que no representan el grupo mayor en cifras absolutas- el gran descubrimiento de esta crisis han sido los séniors, particularmente la población por encima de los 70 años. La soledad de la gente mayor provocada por el confinamiento ha estimulado la adopción de los canales digitales por parte de este público, y con ello se han incorporado a la cruzada de la digitalización bancaria y del comercio on line. Este segmento oro o 4.0, tras la pandemia, difícilmente olvidará la conveniencia y la experiencia de operar sus finanzas on line, al alcance de un clic, o un toque en su ‘smartphone’.
¿Qué pasará con la seguridad de los sistemas, un tema que siempre preocupa? Un tema sobre el que podemos reflexionar alrededor de la seguridad es sobre los pagos en esta crisis. Estos han vivido, especialmente en su versión ‘contactless’, un auténtico tirón, pero tampoco están libres de algún condicionante, pues en muchos casos, aun a pesar de poder pagar sin contacto, el cierre de la operación podía muy bien exigir una firma en un papel o la introducción de un pin. Algunos ‘retailers’ han levantado puntualmente el techo a partir del cual era exigible esa firma o autenticación, y con ello asumido mayores riesgos por bien compensasen las medidas de seguridad sanitaria. La pregunta es, con un sistema de autenticación basado en elementos inherentes, y que por ende solo yo puedo ser, como mi huella, mi cara o mi iris, ¿habríamos podido garantizar tanto la seguridad identitaria como la sanitaria? Una simple mascarilla tenía la respuesta:esta vez, todavía no.
Hoja de Vida Oriol Ros es el director de Desarrollo de Negocios de Latinia, un fabricante independiente de software especializado en el desarrollo de productos de infraestructura para notificaciones financieras.
Es el responsable del estudio ‘Covid-19 Banca y clientes: de mirarse el uno al otro a mirar juntos en la misma dirección’, publicado en mayo pasado.
El informe analiza cómo cambiarán las prioridades del consumidor, el cliente, y si también les sucederá lo mismo a los bancos. Se trata de un documento pensado en el futuro de los negocios.
Oriol Ros es el director de desarrollo de negocios de Latinia, una firma de software. Foto: cortesía
Javier Moreira, presidente saliente de la Cámara Marítima del Ecuador y Gerente de la naviera CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela) analiza los retos del sector y la aplicación de la normativa IMO 2020 que exige usar un búnker más limpio.
Según la ONU, el comercio y la economía global se estancan en el 2019, ¿cómo le ha ido al sector naviero este año? La economía global está estancada y esto afecta el volumen de carga. Pero las cargas se están convirtiendo cada vez más a contenedores y hace que el volumen de negocios de las empresas portacontenedores esté creciendo.
¿El estancamiento de la economía no es tan negativo?
Nos impacta al final del día porque sí existe una restricción de comercio entre EE.UU. y China, que son los de mayor tráfico, automáticamente afecta la capacidad de seguir generando más carga y optimizar los barcos de más de 14 000 TEU (Ndlr: unidad de medida de contenedores de 20 pies).
¿Cómo terminan el 2019?
Creo que este año todas las navieras van a reportar en azul. El año anterior fue azul, muy plano, y los anteriores muy rojos.
¿A qué se debió?
Está relacionado a la sobreoferta de espacio. Las navieras a escala global empezaron a construir barcos más grandes, para buscar economías de escala, y tenían que llenarse con el crecimiento de volumen y mercados en auge. Hace dos años China crecía a doble dígito y nos preparamos para eso.
Pero China se estancó. Sí y todavía hay mucha oferta de espacio que tendrá que irse regulando con la norma IMO 2020 de la Organización Marítima Internacional a partir del 1 de enero. Los barcos más antiguos, que ya no son eficientes en consumo, tendrán que ir al desguace y así se irá balanceando el mercado.
¿Cuál es el principal reto de la industria para el 2020? La implementación de la IMO 2020, por ser una regulación internacional que obliga a las embarcaciones que transitan por el mar a reducir sus emisiones de azufre a 0,5%. El costo de cumplir esta normativa de la ONU, de la cual Ecuador es firmante, tendrá un impacto en el costo de los fletes.
Javier Moreira, presidente saliente de la Cámara Marítima del Ecuador y Gerente de la naviera CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela). Foto: Mario Faustos / LÍDERES
¿Están preparados?
Todos preparados. No prevemos que el 1 de enero haya barcos que no estén con un plan; que no hayan puesto filtros depuradores a sus barcos; contratos para comprar el combustible más ligero; o que estén trabajando en otras formas de combustión como gas líquido. Desde el 2014 las líneas venían trabajando para esta norma.
¿Cuál será el impacto?
El impacto más grande es hacia el consumidor, el cliente. La aplicación de estas medidas que son en pro del medioambiente la tiene que pagar el dueño de la carga.
¿Cuánto aumentará el presupuesto de las navieras?
Depende del tamaño de las empresas. Es de entender que Maersk, que es la número uno, va a gastar más que Meditettanean Shipping y CMA CGM, y estas más que otras. El gasto va en función de la flota de barcos.
¿Cuál es el costo adicional?
Para las empresas portacontenedores, estimamos en más de 14 000 millones dólares. Y para toda la industria marítima, incluyendo cruceros, petroleros, graneleros y pesqueros, el costo total se estima en 50 000 millones. ¿Qué incluyen esos costos?
Instalar filtros depuradores cuesta 5 millones por cada barco y usar combustible más ligero es caro. La tonelada está dos veces más cara que el búnker más denso. Pasamos de 350 dólares la tonelada a 700. Además, no todos los puertos del mundo están en capacidad de suministrarlo; estamos cerrando acuerdos y la logística para tanquear es compleja y cambiará un poco los itinerarios.
¿Los puertos en el mundo no están preparados?
Puedo tener cinco puertos en Europa y cinco en China, pero uno en Latinoamérica. Los barcos van a tener que tanquear en el otro lado del mundo para tener el viaje completo. No todos los puertos están preparados para este combustible ligero y eso lo hace caro. ¿Puede haber déficit?
Hay empresas grandes en el mundo que están preparándose para suministrarlo. No lo vamos a encontrar en todo el mundo. En Latinoamérica hay restricción.
¿Ecuador está preparado?
Ecuador no produce este tipo de combustible limpio. Vamos a tener que prepararnos, importar.
¿Cómo se van a trasladar los costos a los consumidores?
Cada empresa tiene su fórmula o habrá alguna que decida no trasladar. Todas enviamos notificaciones a los clientes y para esto hay que implementar un recargo, unas lo llaman ‘recargo verde’. En el caso de CMA CGM, ¿cuánto se incrementará?
Depende a qué ruta y con qué barco. El incremento promedio es de 125 a 150 dólares por TEU. A China tenemos un menor incremento que a Europa, hay que cruzar el Canal de Panamá y tránsitos cortos en varios puertos que consumen más combustible.
¿Con ese escenario cuál es la tendencia para el 2020?
El reto más grande es que el importador y el exportador entiendan que no es una imposición de las navieras, sino que es una necesidad para acogernos a la norma de cuidar el medioambiente. El que exporta el banano tiene que comprender que para llegar a los mercados mundiales tiene que existir quien le transporte la carga. ¿Las exportaciones van a perder competitividad?
Lo van a pagar en todo el mundo. Ahora estoy en Bogotá y hemos informado las tarifas a los clientes de Colombia, Venezuela y Panamá. Ecuador está en una posición buena. Es el exportador número uno de banano, por lo tanto, tiene fletes que otros no tienen.
¿Cuál es el balance en dos años de presidente de la Cámara Marítima de Ecuador?
Una gran etapa en la cual fomentamos la competitividad de los puertos y gestionamos con la Alcaldía que asuma la competencia de dragar el canal de acceso a Guayaquil y esto permite a los puertos públicos y privados competir con otros de la región. Ecuador gozará de al menos 20 años de buena salud portuaria permitiendo al país poder colocar sus exportaciones de mejor forma para el mundo.
Hoja de vida Javier Moreira Calderón tiene 25 años de experiencia en la industria naviera. Desde noviembre del 2019 es Gerente de CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela), con sede en Bogotá. Esta es la cuarta empresa en el ‘top’ de navieras a escala global.
Otros cargos. Fue Gerente General de CMA CGM Ecuador, de julio del 2012 a noviembre pasado. Ha sido Gerente de Logística, Intermodal y Operaciones de Hamburg Süd. También fue Gerente de Líneas Comerciales Inchacape Shipping. Ha sido presidente de BASC Ecuador.
Dirigencia. En enero dejará la presidencia de la Cámara Marítima del Ecuador (Camae). Lo reemplazará Fernando Donoso, del Grupo Marglobal.
Javier Moreira, presidente saliente de la Cámara Marítima del Ecuador y Gerente de la naviera CMA CGM Clúster (Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela). Fotos: Mario Faustos / LÍDERES
Máximo dos cuentas bancarias en el sistema financiero recomiendan tener los expertos.
Existen tres tipos, pero dos son las de mayor uso: ahorros y corriente. Según Asobanca, las primeras tienen un uso para el día a día, pagan rendimientos sobre los saldos depositados, sirven para guardar fondos y brindan un respaldo en dinero; las segundas permiten un movimiento frecuente de capitales, no pagan intereses y permiten girar cheques.
Sonia Zurita, catedrática de economía de la Graduate School of Management (Espae), explica que el tipo y el número de cuentas dependen de la necesidad del usuario. “En el caso de las de ahorros se puede tener hasta dos, es mi sugerencia. Una es para el dinero que entra y sale para responder compromisos adquiridos y la otra para cumplir una meta y no estar tentados a gastar el dinero”, dice.
Para este último caso existen las cuentas de ahorro programado. Dependiendo de la institución financiera se establece una serie de reglas para que se guarde una determinada cantidad y se vuelva complejo retirar los fondos.
La empleada privada Carolina González aplica el planteamiento de Zurita. Ella ahorra mensualmente USD 80 que se le debitan de su cuenta principal, no puede retirar el dinero si no es a través de la ventanilla y tiene como fin ser un fondo de emergencia.
El monto para abrir cualquier cuenta depende de lo que establezca la entidadbancaria.
Cuando la persona desee abrirla es importante que lea el contrato porque allí se especifican las condiciones de los servicios, las cláusulas que indican a qué se tiene derecho y a qué se está obligado. Es clave que conozca la sucursal de apertura de cuenta porque es necesario para realizar trámites, indica el portal Tusfinanzas.ec.
Bertha Romero, especialista en finanzas personales de dicho programa, aconseja que con las cuentas de ahorros es importante tener fondos por un valor tres veces mayor al sueldo de una persona. Esto debido a que si pierde el trabajo o tiene alguna contingencia le servirá de apoyo.
La apertura de cuentas de ahorros o corriente no tiene costo, según la Junta de Política y Regulación Monetaria y Financiera.
Hoy, el 80% de los servicios financieros otorgados por la banca son gratuitos. Víctor Hugo Albán, expresidente del Colegio de Economistas de Pichincha, indica que se trata de aquellos básicos; en el caso de las cuentas de ahorros, comenta, es beneficioso porque al abrir gratis más de dos el cliente puede diversificar sus fondos.
“En una entidad se puede tener la cuenta de ahorros fijos y en otra hacer retiros, depósitos y otras transacciones. Con eso se evita cualquier tipo de riesgo”.
Con esto concuerda Esteban Correa, subgerente comercial de cooperativa Andalucía. Él asegura que las cuentas de ahorro están más ligadas a las personasnaturales y las corrientes a las compañías, por su fuerte movimiento de capitales. “Actualmente, las cosas están cambiando. Firmas grandes y pymes están mudando a otras opciones como banca de empresas con servicios como ‘cash management’, pago a proveedores, entre otros”.
Hay clientes que manejan cuentas corrientes personales. En estas ellos son titulares y quienes giran cheques, dice Tusfinanzas.ec.
En el caso de las cuentas corrientes corporativas, estas se encuentran a nombre de una persona jurídica, empresa, fundación, sociedad de hecho u otras. La titularidad recae en el representante legal y pueden girar cheques únicamente personas autorizadas.
Asobanca explica que las cuentas corrientes brindan beneficios a los clientes como el sobregiro. Para poder abrirlas, el banco verifica que la persona no esté inhabilitada en el sistema financiero y que no haya tenido multas o protesto de cheques.
La Asociación añade que tanto en estas cuentas como en las de ahorros los usuarios deben tomar en cuenta que cuando una está inactiva el banco se contacta con vía correo, llamada o carta para alertar del cierre. Se le da al cliente un período para retirar el dinero, caso contrario la entidad tiene la obligación de transferir los pasivos y saldos al Banco Central del Ecuador.
Los saldos inmovilizados por más de cinco años con un saldo equivalente al 25% de un salario básico van a la cuenta del tesoro.
Datos Las cuentas de ahorros pagan entre el 1% y el 3% de interés. Todo depende de la institución.
En el país existe un tercer tipo de cuenta: la básica. Asobanca explica que es un producto destinado a un grupo específico de la población que cuenta con recursos limitados. No requiere de un monto de apertura. El saldo no puede superar dos salarios básicos.
El Código Monetario y Financiero regula el tema bancario.
Ante cualquier queja o duda, los usuarios del sistema financiero pueden ir a la Superintendencia de Bancos. Foto: archivo / LÍDERES
Contratar los servicios de un plomero, un pintor o un electricista puede generar inconvenientes por la informalidad.
A algunas personas les genera temor contratar a un desconocido que ofrezca esos servicios en la calle. Y, a veces, los maestros que se dedican a varias tareas no ofrecen un trabajo garantizado o cobran de acuerdo al sector donde vive el potencial cliente.
Conscientes de estos y otros problemas, Juan Carlos Rivadeneira y Guillermo Conesa crearon hace dos años Aló Maestro, una plataforma on line que permite contratar obras con maestros que han sido previamente calificados y han recibido capacitación.
El año pasado, el negocio facturó USD 100 000 y este 2019 se espera triplicar esa cifra. Este año, los emprendedores se preparan para dar dos pasos más. El primero es extender el servicio de la aplicación a Guayaquil. Esperan que esté disponible desde el segundo semestre del año.
El segundo paso es un plan piloto con el que esperan llegar en el 2020 a tres países de la región Perú, Chile y Colombia. Para el 2021 aspiran ofrecer sus servicios en más lugares. Para alcanzar la meta de expansión internacional, Aló Maestro estima que se requerirán unos USD 250 000.
El proceso de crecimiento de este emprendimiento se apalancó, los dos primeros años, en incrementar los tipos de servicios que se ofrecen y en realizar mejoras tecnológicas para automatizar lo más posible el trabajo, controlar mejor la calidad de las obras y evaluar a los maestros, cuenta Rivadeniera.
La inversión para arrancar el negocio fue de USD 80 000 y el año pasado, se requirieron unos USD 150 000 más.“Cuando empezamos teníamos solo un técnico para cada una de las tres áreas que atendíamos: electricidad, plomería y pintura. Ahora tenemos 30 maestros y damos servicios en más áreas”, dice Rivadeneira.
Lo nuevo que se sumó fue: reparación y mantenimiento de línea blanca, instalación y revestimiento de pisos y paredes, instalación de cielos rasos, cerrajería y armado de muebles. Al mes, Aló Maestro atiende unos 200 requerimientos en Quito.
Conesa, que está a cargo del desarrollo tecnológico, explica que ha sido clave ir automatizando la mayor parte de los procesos y ofrecer más seguridades y comodidades a los clientes. “Al principio el trabajo era más manual. La orden que ingresaba se metía en un Excel, ahora hay un sistema que lo hace y, además, permite geoposicionar al maestro. Eso nos permite conocer el tiempo de llegada y evitar problemas de retrasos”, explica.
La plataforma, además, implementó un sistema de puntuación en el que se evalúan a los maestros de acuerdo a su desempeño en cada trabajo y a cómo responden a los requerimientos de calidad de la empresa. Así, los que tienen mejores puntajes reciben más órdenes para trabajar.
Mientras que para el cliente, la inversión en tecnología le ha permitido a la empresa ofrecer facilidades como botones de pago online a través de tarjeta, facturación electrónica y actas de entrega de recepción digital en las que el cliente firma con su dedo en un dispositivo electrónico.
Juan Carlos Rivadeneira y Guillermo Conesa crearon hace dos años Aló Maestro. Foto: Julio Estrella / LÍDERES
Baldosas de cerámica hechas por un artesano de Imbabura. Sillas de barbero de diseño clásico con cabeceras y asientos de color rojo compradas en Perú. Brochas estadounidenses, tijeras españolas y esencias ecuatorianas.
Estos y otros detalles son parte de Barber House Ecuador, un emprendimiento que acaba de cumplir dos años, superando retos y convirtiendo las dificultades en oportunidades de crecimiento.
José Francisco Aguirre y José Octavio Pazmiño son los dos socios de este negocio que suma clientes gracias a un trato personalizado y una atención llena de detalles, que van desde bebidas de moderación hasta videojuegos y masajes de espalda y cabeza luego de una afeitada, entre otros.
El negocio arrancó luego de que Aguirre sumara experiencia en una empresa familiar durante 11 años. Este emprendedor aplicó el consejo que un peluquero le dio en una ocasión: tener una barbería propia con un toque clásico y con servicios que otros negocios similares no tengan.
La idea fue madurando hasta que Aguirre empezó a buscar un local. La primera opción fue en un centro comercial de Cumbayá. Pero luego, por un presentimiento, dio con el local de 86 metros cuadrados que hoy ocupa Barber House Ecuador. Se encuentra en La Tejedora, un espacio de Cumbayá lleno de emprendimientos.
Un amigo de su familia fue uno de los impulsores de la idea y uno de los inversionistas. Eran los inicios del 2016 cuando Aguirre firmó un contrato de arrendamiento del espacio. “No había nada. Lo levantamos todo desde cero”.
La construcción arrancó en mayo de ese año y terminó en septiembre. Aguirre contó con tres arquitectos que se encargaron del diseño, la construcción y el decorado. La inversión bordeó los USD 60 000.
Además se compró el mobiliario y los instrumentos de trabajo. El espacio se dividió en dos pisos: en la planta baja es la recepción, pero también destaca un sillón que es el atractivo para los clientes. Allí se observa un escritorio antiguo de madera sólida, del abuelo de Aguirre, que se adaptó para la barbería. En la segunda planta están más sillones, espejos, así como repisas llenas de brochas y fragancias. El local abrió sus puertas en octubre del 2016.
Uno de los valores agregados, desde el principio, fue que Aguirre y Pazmiño se encargaron de capacitar barberos. “Para eso contratamos al cubano Alexander Pupo, con quien arrancamos la escuela de barbería”. Llegaron 19 personas que querían ser parte y a la final se seleccionaron cuatro para empezar.
El reto inicial fue ganar clientes. Al principio llegaban personas del sector. Pero estas refirieron los servicios a conocidos y el número de clientes fue creciendo. Hoy, según Aguirre, suma 1 000 clientes al mes, en promedio. Otro desafío fue superar miedos y situaciones personales que pusieron en duda, por momentos, el emprendimiento.
El negocio creció y uno de sus clientes, José Luis Iturralde, director de Bugatti, les propuso abrir una sucursal en la tienda de ropa, en la avenida González Suárez. La idea se concretó en diciembre del 2017. Allí trabajan hoy en día tres barberos.
Los clientes están satisfechos. Óscar Hidalgo, por ejemplo, recuerda que llegó al negocio por casualidad. “Me atendió José Pazmiño muy amable y atento. Pedí un servicio de barba y me gustó el trabajo muy ordenado, muy simétrico, con mucho detalle. También me gustó la decoración, la música, el Fifa en el PS4 . . .”.
Para la segunda ocasión que Hidalgo fue, este cliente se sintió en casa. “Me saludaron por mi nombre, vinieron los hijos de José y jugamos un partido de Fifa hasta que llegue mi turno. No he dejado de ir desde entonces, es literal como una familia”.
Marcelo Hubenthal también tiene una buena impresión. Él es cliente desde hace un año y asegura que el servicio es muy bueno. “No te dejan esperar y siempre han sido muy cumplidos con las citas. Al final te dan un masaje de espalda y cabeza con una máquina que solo tienen ellos”.
Los socios de este emprendimiento saben que los retos crecen con la llegada de nuevos clientes, por eso cuidan cada detalle y ya piensan en nuevos locales.
José Francisco Aguirre y parte del equipo de barberos en el local de Cumbayá. El mobiliario y el decorado son parte del valor agregado. Foto: VIcente Costales / LÍDERES
Al milenial le gusta su independencia, incluso al viajar. Eso, precisamente, es lo que le ofrece Wanderbus.
Se trata de un emprendimiento a través del cual los visitantes recorren la Sierra y la Costa en un bus, pero tienen la libertad de quedarse en puntos determinados del recorrido por el tiempo que ellos decidan; cuando quieran continuarán el viaje en otro transporte de la empresa.
Cuatro socios, dos de los cuales ya tienen experiencia en el sector turístico, desarrollaron esta iniciativa: Nicolás y Christian Ponce, Dominic Hamilton y Cristina Guerrero. La idea arrancó de las experiencias de viaje de Nicolás Ponce, gerente del negocio.
Él se dio cuenta que la gente buscaba mayor libertad a la hora de recorrer lugares, escoger establecimientos, comer lo que desee con total seguridad y sin los itinerarios impuestos por las operadoras turísticas. Desarrolló un proyecto para satisfacer esa necesidad de los viajeros, que plasmó en su tesis de maestría sobre emprendimiento en Londres.
De vuelta a Quito decidió que esta idea se debía convertir en un negocio real y con una inversión de unos USD 200 000 lo inició.
¿Cómo funciona? El turista ingresa a www.wanderbusecuador.com; escoge una de las nueve rutas que ofrece la empresa, sea en la Costa o la Sierra o ambas; reserva fijando la fecha de salida y aborda el autobús.
Las unidades salen cada día y medio. Cada viaje dura un número de jornadas diferente, según los puntos por los que se avance; el viajero puede subir o bajar en cualquiera de las zonas geográficas que establecen los recorridos.
Entre la oferta está el llamado Wander pass, una travesía de Quito a Montañita. Si la persona decide hacer todo el viaje, conocerá destinos como Cotopaxi, Quilotoa, Baños, Guamote o el mercado de Riobamba, Ozogoche, el Parque Nacional El Cajas, una hacienda cacaoetera, Guayaquil hasta Montañita por siete días.
El tiempo de visita en cada parada varía y allí el turista puede comprar alimentos o recuerdos, según le convenga. En los sitios para el descanso, de igual forma, la persona escoge en qué hotel desea quedarse. No se ata al viajero.
Otra alternativa es que el cliente decida quedarse en alguna de las paradas por el tiempo que desee y luego retomar el viaje. Solo debe seleccionar el día que quiere volver, con base en las fechas en las que el bus pase por el sitio.
Por ejemplo, si alguien quiere quedarse con la comunidad en Ozogoche por una semana podrá volver al recorrido del bus en las fecha que se haya convenido.
Uno de los objetivos de este emprendimiento es generar encadenamientos productivos en el sector turístico, dice Nicolás Ponce. Se benefician de la llegada de los turistas las comunidades, restaurantes, artesanos, hoteles, entre otros de las localidades en las que para el bus en los viajes.
Holbach Muñetón, presidente de la Federación de Cámaras de Turismo del Ecuador, cree que este tipo de iniciativas son altamente positivas para la generación de fuentes de ingresos e impulsan la competencia en las diferentes localidades que ofrecen comida, artesanías, hospedaje, etc. “La gente conoce y decide luego regresar”.
Wanderbus espera un 80% de turistas internacionales y el resto locales. El pasado miércoles realizó su primer viaje con 16 pasajeros, acompañados por un guía.
Los turistas, dependiendo del tipo de recorrido, pagan desde USD 50 hasta 199. Si una persona decide quedarse en un punto y retomar luego el viaje no tiene costo adicional porque es un sola reserva.
El emprendimiento turístico nacional da empleo a 25 personas de manera indirecta. Además, trabaja con más de 50 establecimientos entre hostales y agencias para que los turistas los contraten, también, por esas vías.
Wanderbus durante una parada en el Parque Nacional Cotopaxi. Al fondo el volcán. Foto: Cortesía
Muebles Vera Vázquez exhibe más de 8 000 muebles y accesorios del hogar en los seis pisos de su local, ubicado en el centro de Cuenca. Hace 25 años funcionaba en un pequeño local en la casa de los padres de Santiago Vera. Con cerca de USD 3 000 que fueron financiados con ahorros familiares, él adquirió un par de camas, un juego de sala, un comedor, guardarropas.
Él optó por dejar sus estudios universitarios de jurisprudencia para incursionar en las ventas, que es una de sus pasiones. No tenía conocimientos en muebles, pero eligió esta opción porque consideraba que era rentable y por la calidad de los productos que se fabrican en la capital azuaya.
En ese entonces no tenía empleados. Él se encargaba de las ventas, las cobranzas, la promoción, entre otras actividades. Vera dice que siempre es difícil iniciar un negocio y hay que ser constante hasta que sea rentable.
Él adquiría los muebles a un carpintero para comercializarlos. Desde entonces optó por aplicar una estrategia que mantiene hasta la actualidad: “muebles de calidad a precios convenientes”. Según él, no pretende aplicar un porcentaje alto a sus ganancias, sino más bien atraer a más compradores ofreciendo valores accesibles.
Es decir, su empresa gana por las ventas en volumen. Además, dice que de esta forma logra que sus clientes recomienden a otros para que visiten su negocio y adquieran sus muebles. Durante este tiempo no todo ha sido éxito, admite el empresario, quien en el 2014 recibió el premio internacional a la calidad empresarial Ecuador.
Él recuerda que en 1993 llegó un cliente que adquirió a crédito prácticamente todos los muebles que tenía en exhibición en la tienda de la vivienda de sus progenitores, sin embargo nunca pudo cobrar. “Hasta ahora tengo los cheques guardados”.
Pero de los errores se aprende, insiste Vera. En la actualidad, ofrece alternativas de financiamiento para los clientes que no cuentan con dinero en efectivo o tarjetas de crédito para comprar sus muebles. Él dice que logró acuerdos con la mayoría de cooperativas de ahorro y crédito y bancos para que otorguen préstamos a sus compradores. “Lo importante es apoyar al cliente para que cumpla con sus sueños”.
Otra estrategia que mantiene este empresario de 46 años es no fabricar muebles. Para ello, cuenta con cinco proveedores del cantón Cuenca. “Ellos son expertos en fabricar y nosotros en vender”.
El local de Muebles Vera tiene 4 000 metros cuadrados de exhibición y representó una inversión de unos USD 200 000.
Esta empresa tiene diseñadores de muebles, que crean sus modelos que son proporcionados a los talleres para que los elaboren. Además, Vera logró que cada uno de los fabricantes se especialice ya sea en comedores, salas, dormitorios.
“Les entrego los modelos, les doy los anticipos y ellos me dan los muebles en el tiempo pactado y saben que el pago es de contado”. Su objetivo es mantener una fidelidad por parte de sus fabricantes. Incluso, asegura, que no impone valores a sus proveedores, sino más bien les solicita una lista de precios para negociar.
Su actual local tiene 4 000 metros cuadrados de exhibición y representó una inversión de USD 200 000, que fueron financiados con un préstamo bancario. La tienda de sus padres quedó pequeña, pese a que en siete años amplió ese espacio de 30 a 300 metros cuadrados. Hace 18 años construyó su edificio de siete pisos, incluido el parqueadero. Paulatinamente fue ocupando los espacios.
Allí, tiene muebles de varios modelos y costos. Otra alternativa de promoción de sus salas, comedores o muebles de niños y oficina es la página web www.mueblesveravazquez.com.
La intención de Vera es ofrecer una infinidad de opciones para concretar las ventas. “Pido a mis empleados que traten con toda cortesía a las personas y por eso somos reconocidos”.
El arquitecto cuencano, Claudio Ullauri, es uno de sus clientes. Hace 19 años adquirió camas, mesas de juego, salas de estar, entre otros muebles para su hostería Lago de Cristal, ubicado en el cantón azuayo de Girón. “Son muebles económicos y de buena calidad. Pese al tiempo están en muy buenas condiciones”. También, compró para decorar departamentos y oficinas que ha construido.
En la actualidad, la aspiración de Vera es exportar juegos de dormitorio al mercado estadounidense. Tiene escogidos los modelos y ha realizado contactos. “Espero que en el corto plazo se concrete”, aseguró el empresario ecuatoriano.
Santiago Vera V. Gerente General El pilar fundamental de este negocio es la calidad de los muebles para construir una imagen y mantenerla no solo en la ciudad, sino también en el país. En segundo lugar están los precios accesibles de los productos y contar con diferentes alternativas para todos los presupuestos. El tercer aspecto es el buen trato a los clientes y los proveedores. En esta empresa nos caracterizamos por no mentir ni en los pagos ni en la entrega de los muebles a los compradores.
Las cifras 70 % de sus clientes es de la capital azuaya. El 25% de la provincia del Guayas y 5% restante, de otras regiones . 10 000 personas, por lo menos, visitan al año su local en el centro de la capital azuaya.
3 camiones tiene para la entrega de sus productos a los clientes. No importa la distancia, dice Santiago Vera.
9 meses tardó la construcción del edificio de Muebles Vera Vázquez. La obra empezó en el año 2 000 y costó USD 200 000.
Santiago Vera gerencia esta empresa. Él cuenta con cinco proveedores que elaboran los muebles según los diseños que él les entrega. Fotos: Xavier Caivinagua / LÍDERES
Las camisetas personalizadas fueron la clave para que el negocio Salmos Store ganara clientes a escala nacional.
Andrea Zambrano, diseñadora y propietaria de la marca, cuenta que hace tres años junto a su pareja Manuel Ramos decidieron emprender un negocio, que les permitiera mejorar sus ingresos.
Ramos ya tenía conocimiento en el ámbito textil porque su familia poseía un taller. Así que aprovecharon este lugar para empezar.
En hilos y telas invirtieron alrededor de USD 150, para empezar.
Las primeras camisetas que fabricaron fueron floreadas porque esa era la tendencia. Pero no llegaron a los clientes. “Vendimos muy poco en nuestra primera colección. Pero no nos rendimos”.
Los emprendedores decidieron empezar a crear sus propios diseños. Por eso el concepto de la segunda colección fue plasmar las emociones de sus clientes en las camisetas. Así empezaron a personalizarlas con fotografías y frases. Luego añadieron imágenes de moda. El primer año fue difícil porque apenas empezaban a conocerse en Santo Domingo y las redes sociales no despegaban aún.
Pero decidieron armar una estrategia publicitaria. Tomaron fotografías de su trabajo, de los pedidos y del local. Con ese material contrataron un paquete de publicidad en Facebook y empezaron a ganar seguidores. En la actualidad tienen más de 30 000.
También, empezaron a participar en ferias artesanales y comerciales en la provincia tsáchila y a ser parte de desfiles de modas de las academias de modelaje.
Poco a poco los clientes empezaron a llegar y de 10 pedidos mensuales pasaron a 30. Así que decidieron seguir innovando e hicieron una colección de gorras con frases elaboradas con vinil térmico y parches para evitar que el bordado arrugue la tela.
Para eso invirtieron unos USD 10 000 en máquinas para la elaboración de nuevos diseños. Los niños y jóvenes empezaron a interesarse por estos productos y así empezó crecer la comunidad en las redes sociales. También se les abrió un nuevo nicho de mercado que fueron los colegios.
Desde hace dos años, aproximadamente, reciben pedidos de los estudiantes para que les confeccionen los uniformes para los juegos deportivos escolares.
Estos uniformes ya no son réplicas de los equipos de futbol nacionales e internacionales. Zambrano les diseña propuestas más originales. Para las mujeres se han hechos diseños basados en unicornios, emoticones, flores, aliens. Los hombres prefieren personajes de series, frases o combinación de colores, entre otros.
Karla Cruz ha realizado varios pedidos a Salmos Store. Ella señala que sigue comprando por la calidad de las prendas y porque las tallas son exactas. “Cuando son para regalo, les envío la foto de la persona y ellos modifican la talla para que quede perfecta”.
Este último año también están trabajando con las empresas de Santo Domingo en la elaboración de camisetas, uniformes y tazas personalizadas para regalar a los clientes o trabajadores.
Este mes imprimieron calendarios o frases motivadoras en las tazas con la marca de la empresa. También, ofertan jarros mágicos, que al colocarle agua caliente cambia de color y se puede apreciar un mensaje o fotografía.
Estos productos se están promocionando a través de las historias de la red social Instagram, que ya tiene más de 4 000 seguidores.
Todos los días, los emprendedores alimentan páginas con nuevos diseños o promociones. “Por cada historia que subimos, al menos tenemos dos pedidos asegurados a nivel nacional”, dijo Zambrano.
Andrea Zambrano es la diseñadora y propietaria del negocio Salmos Store, que nació en Santo Domingo y elabora camisetas, gorras y almohadones con diseños originales. Foto: Juan Carlos Pérez para LÍDERES
Instalar un ascensor en un espacio que no estaba planificado ya no es una tarea imposible. Desde este año, Metaltronic fabrica ascensores electrohidráulicos que se pueden adoptar a cualquier edificación.
A diferencia de los elevadores tradicionales, los que emplean tecnología electrohidráulica no requieren espacios extras para su operación ni equipos complementarios complejos.
La infraestructura desarrollada por Metaltronic tiene un mecanismo similar al de un montacarga. Es decir, existen unos soportes que hacen que la cabina baje o suba. Además, tiene todos los elementos de seguridad requeridos.
Por estas características, Mauricio Chávez, gerente de Operaciones de Metaltronic, considera que este ascensor electrohidráulico se puede adaptar en residencias o establecimientos que sin haber planificado inicialmente, requieren ahora de un elevador.
La empresa fabricante y sus técnicos se encargan de diseñar, instalar esta infraestructura y asesorar en el mantenimiento. Para esto se toman en cuenta los requerimientos de los clientes y el espacio disponible
En Quito, una tienda departamental ubicada en el norte instaló esta infraestructura en septiembre pasado. Tiene capacidad para ocho personas. Funciona de la misma manera que un elevador convencional, con el único detalle que no requiere pesas ni cuarto de máquinas para su operación.
Aparte de almacenes, este tipo de elevadores se pueden instalar en instituciones educativas, casas o empresas. Incluir esta infraestructura permitirá que las personas con discapacidad o adultos mayores que tengan complicaciones para movilizarse cuenten con este tipo de facilidades, refiere Oswaldo Landázuri, gerente general de Metaltronic.
Los ascensores electrohidráulicos tienen capacidad para entre dos y 10 personas. Y permiten que el usuario haga hasta cuatro paradas, es decir, sirve para edificaciones de hasta 12 metros de altura.
En la fabricación e instalación de estos elevadores participan, principalmente, ecuatorianos. De las partes que se emplean hay unas que son fabricadas en el país, por ejemplo, toda la estructura metálica, cables y piso. Otros como el motor eléctrico, la bomba, los cilindros, los dispositivos de seguridad y los paneles de información son importados.
El desarrollo de este proyecto tomó alrededor de dos años. En el primero se realizó el diseño y luego la empresa se enfocó en buscar proveedores de los materiales. La inversión inicial para este producto ascendió a USD 500 000.
Según Landázuri, el desarrollo de este producto tecnológico significó un reto. La empresa aprovechó los conocimientos adquiridos con apoyo de la academia (Escuela Politécnica Nacional, EPN) para innovar.
En la fabricación de los ascensores electrohidráulicos se aplican técnicas relacionadas con mecánica e hidráulica. Estos productos se comercializan bajo la marca de Alfametal. Para el 2018 la meta es vender 20 de estos equipos.
El arquitecto Mario Carrión explicó que productos de este tipo ayudarán mucho a los constructores y abaratará costos, ya que no se tendrá que importar productos con aranceles altos. “Se abre un mercado interesante y se mejorará la calidad de vida de personas como los adultos mayores. Es una buena solución”, indica.
El primer ascensor electrohidráulico está instalado en una tienda departamental, ubicada en El Bosque. Cortesía Metaltronic
