La creación de artesanas de Azuay y Cañar forma parte del ‘outfit’, en su mayoría, de clientes franceses. Se trata de los sombreros de paja toquilla de Taytta Hats.
Esta empresa quiteña, centrada en comercio justo, nació hace 15 años de la mano de los esposos Marjorie Reyes y Paúl Montalvo.
Ambos eran compañeros en la carrera Hospitalidad y Turismo, en la universidad. Como parte de sus estudios recorrieron el país y se dieron cuenta del valor de la artesanía fina ecuatoriana; fue así como desarrollaron su proyecto de pregrado en torno al tema, que luego se convirtió en su negocio.
Taytta Hats adquiere, directamente, las creaciones de los artesanos, añade valor agregado y luego las comercializa. Enfatiza en el respeto al productor local.
En un inicio, realizó esta actividad con artesanías de varios materiales, como tagua, tela andina, paño, paja toquilla y otros. Pero tras cuatro años de vigencia del negocio, se concentró estrictamente en los sombreros de paja.
La empresa arrancó con la compra de los productos a un grupo pequeño de mujeres toquilleras de la zona rural de Azuay y Cañar; actualmente, suman 400.
Una de ellas es Lourdes Cárdenas, líder de las 60 artesanas que integran la cooperativa Padre Rafael González, de Biblián (Cañar); entregan el producto hace 10 años.
“Enviamos sombreros clásicos y con diseño. Modelos diversos, de acuerdo con el pedido”, indica. En noviembre, por ejemplo, distribuyeron 30 de ellos a la firma. Cárdenas añade que recibe pedidos de cinturones de toquilla.
Para ella, el trabajo con la firma les ha permitido obtener ingresos y acceder a talleres de formación.
Precisamente, para Marjorie, quien también es coordinadora nacional de la Academia de Mujeres Emprendedoras de la Embajada de EE.UU. y parte de la Cámara de Comercio e Industrias de Mujeres de la India (Wicci), su negocio no solo busca crear fuentes de ingreso para los artesanos, sino generar una experiencia en los consumidores de su oferta.
Parte de ello es la venta personalizada. El cliente recibe asesoría de los propietarios del negocio a través de la cual se les indica qué tipo de sombrero les luce mejor.
Esa es la experiencia que vivió Margoth Maruri, quien adquirió 20 sombreros el año pasado. Ella necesitaba diferentes tipos de estas prendas para lucirlos en la graduación de su sobrino en La Florida (EE.UU.). Recibió asesoría personalizada, incluso para el traslado, y así la familia pudo usar un producto ecuatoriano, en una ceremonia con personas de diferentes nacionalidades.
Cada producto es único. Los sombreros de Taytta Hat pueden llevar una infinidad de accesorios, que incluyen cintas con bordados, trapillo, mullo, huairuro, platanillo, achotillo y otros.
Cada diseño de sombrero es único, según la propietaria de la firma. El 80% de la oferta de la compañía se envía a diferentes países del mundo.
Sus proveedores son 40 artesanos de Zuleta, 30 de la Amazonía y 35 de Pichincha. Estos últimos utilizan la técnica de trenzado de trapillo; es decir, de los desechos textiles. Con esto se busca generar un impacto ambiental positivo.
Los insumos para el empaque y las bolsas están hechos a base de materiales que no impactan.
Los consumidores en el extranjero valoran ampliamente esta oferta. El 80% de las ventas son de la exportación. La empresa hace estos envíos desde su segundo año de operación. Su principal comprador es Francia, al que le siguen Italia, EE.UU., entre otros. Lo sombreros se venden a clientes directos; la firma también maquila para empresas en el exterior.
Actualmente, tiene una oficina en EE.UU., desde donde se atiende a otros mercados. El resto se comercializa en el país. Taytta Hats, antes de la pandemia, vendía directamente en el domicilio de los clientes, pero ahora tiene un ‘showroom’ en el sector del coliseo Rumiñahui. Aplica todas las medidas de seguridad para atender a los visitantes.
Marjorie explica que, incluso, se puede diseñar los sombreros con los clientes. Estos tienen un costo desde USD 55, pero la firma ha llegado a vender productos con el grado más alto de finura, cuyo valor alcanza USD 30 000.
Estos últimos se elaboran en el sector de Pile, en el cantón costeño de Montecristi, en Manabí.
Hoy los emprendedores trabajan con sombreros de paño, que se envían principalmente a Canadá. También se proveen de artesanos.
Los sombreros que vende la firma los realizan 400 artesanas de Cañar y Azuay. Se los decora con cintas, mullos, semillas de la Sierra y Amazonía. Foto: Cortesía Taytta Hats
La física ha marcado el curso de la vida del profesor e investigador Henry Pinto. Su pasión por esta ciencia -que lo ha llevado a prepararse e investigar en diferentes países- se despertó desde joven, entre el colegio y la lectura.
Hoy, con 45 años, ejerce su profesión en el país. Es profesor principal tres y jefe del Departamento de Física en la Universidad Yachay Tech, desde el 2016 . Allí ha fortalecido el área de nanociencia.
Recientemente, el programa HPC-Europa 3, financiado por la Unión Europa (UE), aprobó una propuesta de investigación, liderada por Pinto y trabajará en supercomputadoras del bloque. Una de las potencialidades del estudio es la degradación del (dióxido de carbono) en ciertos materiales, lo que implicaría un beneficio al medio ambiente.
El investigador es otavaleño de nacimiento, pero quiteño de crianza. Su interés por la física fue inculcado en el Colegio Militar Eloy Alfaro, donde cursó el bachillerato con especialización en Física-Matemática y formó parte del club académico de física.
En casa, sus padres le recalcaban a él y a sus tres hermanos la importancia de ser buenos en matemática y otras ciencias exactas. La lectura también tenía un valor importante en su hogar. Dos libros le marcaron de joven: ‘Cosmos’, de Carl Sagan, y ‘La breve historia del tiempo’, de Stephen Hawking.
El atletismo fue otra de sus pasiones de juventud. Participó en competencias intercolegiales de carreras cortas. En su vida adulta, ha retomado las pistas como pasatiempo. Le gusta trotar y participar en carreras 10K, como la Ruta de las Iglesias, en Quito.
Se graduó de Físico en la Escuela Politécnica Nacional (EPN), en 1999. Su tesis de grado fue un estudio computacional de polarones en el titanato de bario, investigación que fue publicada en una revista científica, de EE.UU.
Francisco Salazar, un amigo de la infancia con quien coincidió en los primeros años de la universidad, considera que Henry es una persona altamente inteligente: “en la universidad era de los que resolvían un problema siguiendo su propio camino e igualmente llegaba a la respuesta”. Destaca su carácter entusiasta y la pasión por su profesión. “En Yachay debe estar contagiando a sus estudiantes para que rompan barreras”.
Muy pronto llegó su primera experiencia en el extranjero, gracias a que obtuvo una beca para una especialización en Métodos en la Teoría del funcional de la densidad (DFT, por sus siglas en inglés), en la Universidad de Aalto, en Finlandia, que tuvo una duración de un año.
Los estudios que realizó en ese país, explica Pinto, tienen como fin entender las propiedades de los materiales desde una perspectiva atomista, aplicando la teoría cuántica, con la ayuda de supercomputadoras. El entendimiento de los materiales, a escala atómica, permite mejorar ciertos de ellos, con posibles beneficios en la industria automotriz, la medicina, la electrónica o el ambiente.
“Vivir en Finlandia fue una experiencia muy enriquecedora. Es un país con costumbres diferentes, más frías; pero son más disciplinados. Son futuristas”, señala.
Luego de una estancia de investigación científica en Japón, de seis meses, cursó su doctorado en la Universidad Nacional de Irlanda, conjuntamente con el Instituto Nacional Tyndall, donde llevó a cabo una investigación científica.
Allí vivió durante cuatro años, con una beca de la UE. Una vez que culminó la tesis doctoral, retornó a Finlandia para cursar estudios postdoctorales, nuevamente en la Universidad de Aalto, específicamente en el Centro de Excelencia en Nanociencia Computacional del Departamento de Física Aplicada.
A los tres años y medio, retornó al país y laboró por un año en la Universidad Técnica Particular de Loja, como investigador en nanociencia computacional y profesor de la cátedra de física. Gracias a esa oportunidad, conoció a su esposa: Paola Ordóñez, quien también es científica y a quien considera una inspiración.
En 2010 se fue junto a ella a EE.UU., por una oferta en la Universidad Estatal de Jackson, en Mississippi, donde fue profesor de investigación del Centro Interdisciplinario de Nanotoxicidad durante cinco años. Volvió a Ecuador en 2016 por la oportunidad en Yachay Tech: “Me gustó que era una universidad que estaba comenzando y eso hacía más fácil mi influencia”.
Alicja Mikołajczyk, quien ha trabajado con Pinto en varias investigaciones desde el 2014, lo considera uno de los mejores y más pacientes profesores que ha conocido. “Es una persona que tuvo una gran influencia en mis habilidades de investigación y mis futuros logros”.
Henry Pinto en las instalaciones de Yachay Tech. Fotos de recuadros superiores junto a colegas investigadores. Abajo, junto a Walter Kohn, Premio Nobel 1998 en Química. Foto: Cortesía Yachay Tech
Iniciar un grado o un máster en Madrid, seguirlo en París y terminarlo en Berlín empezará a convertirse en realidad para los alumnos de las 11 universidades españolas integradas en las alianzas entre campus del proyecto “Universidades Europeas” de la Comisión Europea (CE).
Se trata de un proyecto pionero -en el que participan 11 centros españoles-, que podría multiplicar por 10 la movilidad en el ámbito universitario: “Se busca llegar al 50% de los alumnos en movilidad”, explica Elena Floristán, vicerrectora de Coordinación Estratégica de la Universidad Católica de Valencia que, en la actualidad, cuenta con un 4% de estudiantes en el programa Erasmus.
“Universidad tiene que ver con universo” y el objetivo de todo centro universitario y de estas alianzas es “tender a lo internacional y a compartir el conocimiento”, destaca el vicerrector de Relaciones Internacionales y Cooperación de la Universidad Complutense de Madrid, Dámaso López.
Estas alianzas suponen “europeizar de forma transversal la actividad universitaria” y “modernizar y flexibilizar la educación superior”, señala la vicerrectora de Internacionalización de la Universidad de Granada, Dorothy Kelly.
Pero, ¿cuándo empezó a idearse esta red de campus? ¿Qué permitirá a alumnos, profesores, investigadores y personal de administración? ¿Qué universidades españolas participan? ¿Con qué financiación?
A estas y otras preguntas han respondido representantes de varias de las universidades españolas seleccionadas para estas alianzas.
Origen de las alianzas
La idea de una “universidad transnacional” es una propuesta lanzada por el presidente francés, Enmanuel Macron, en la Universidad de la Sorbona en 2017. En octubre de 2018 la CE lanzó el proyecto piloto que comienza este año y funcionará plenamente en 2025 para integrar y mejorar el nivel de la enseñanza superior en la UE.
Está previsto que entre septiembre y noviembre de 2019 las alianzas de las universidades europeas empiecen a cooperar y que a principios de 2021 haya un despliegue completo.
El objetivo final de los campus europeos, coinciden algunos de los coordinadores de las alianzas, es aspirar a una integración completa en cuanto a reconocimiento inmediato de créditos, procedimientos administrativos y metodología docente, que implicará de forma transversal a todos los actores de la universidad europea.
“La idea fundamental es que un estudiante que va marcando su itinerario y sus intereses tenga un acompañamiento de todos los servicios académicos” para que, de este modo, “pueda estudiar en las tres, cuatro o cinco universidades del consorcio una parte de su carrera”, explica el delegado del rector para las universidades europeas en la Universidad de Cádiz, José Antonio Muñoz-Cueto.
“El punto final es la emisión de un título firmado por la denominada ‘Universidad Europea’ y el resto de participantes en el consorcio”, añade.
Además, los consorcios buscarán potenciar y consolidar las relaciones con las empresas de diferentes áreas socioeconómicas para favorecer la capacitación de un alumno que “debe estar en contacto con el sector productivo”, explica Muñoz-Cueto.
La idea es que haya práctica y teoría a la par.
Detalles España. Forma parte de la alianza con 11 universidades en 11 de las 17 alianzas: la Universidad Complutense de Madrid (1Europe); Universidad de Granada (Arqus); Universidad de Barcelona (Charmeu); Universidad Autónoma de Madrid (Civis); la Fundación Universidad Católica de Valencia San Vicente Mártir (Conexus). También la Universidad Autónoma de Barcelona (ECIUn); Universidad Pompeu Fabra (Eutopia); Universidad de Valencia (Forthem); Universidad de Cádiz (SEA-EU); entre otras.
Está previsto que entre septiembre y noviembre de 2019 las alianzas de las universidades europeas empiecen a cooperar y que a primeros de 2021 haya un despliegue completo. Foto: EFE
Europa encabeza las iniciativas legales contra las bolsas de plástico de un solo uso, un material que contribuye al vertido anual de unos 8 millones de toneladas de residuo contaminante al océano, aunque el 95 % de esos desperdicios procede de Asia y África.
Un informe elaborado por varias universidades norteamericanas y publicado recientemente por la revista Science Advances certificaba que la humanidad ha generado unos 8 300 millones de toneladas métricas de plástico desde que comenzó su producción, distribución y venta a gran escala a mediados del siglo XX.
Menos del 10% de esa cantidad ha sido reciclada: la mayor parte (un 79%) terminó en vertederos o directamente en el entorno natural y el resto, incinerada.
En los últimos años la Unión Europea ha lanzado campañas de concienciación junto con normativas legales para afrontar este problema y en 2015 aprobó una directiva, ya en vigor, cuyo objetivo es que cada europeo use anualmente 40 bolsas de un solo uso en 2025. Desde mayo de 2018, además, los países comunitarios tienen obligación de informar sobre su consumo anual.
La aplicación de esta directiva ha sido escalonada incluso en Bélgica, sede principal de las autoridades europeas, ya que Bruselas la aplica desde diciembre del 2017 pero Valonia lo hizo un año antes y Flandes, un año después.
En Alemania, la disciplina ha dado sus frutos y, si en el 2015 cada ciudadano usaba 45 bolsas como media, en 2018 la cifra bajó a 24, según la Central Federal de Consumidores.
Pero la ley no afecta a bolsas más delgadas, como las usadas para pesar frutas y verduras: en el 2018 los alemanes usaron 37 de este tipo por persona.
Esta diferencia afecta a toda Europa, salvo excepciones como Francia, que prohibió las bolsas de plástico en julio del 2016 y las de frutas y verduras no fabricadas con material compostable en enero del 2017.
En España, cerca del 20% de las 180 bolsas consumidas por ciudadano al año termina como residuo y por ello las organizaciones ecologistas han pedido más dureza en la aplicación de la ley, un año después de su entrada en vigor.
Las estadísticas son peores en países de Europa central y del este como Polonia, donde la media es de 300 bolsas al año y, aun así, ha mejorado respecto de las 500 de hace diez años. Grecia es otro caso: en el 2017 consumía casi el doble que el promedio europeo de 269 por año y persona, aunque la entrada en vigor de una ecotasa en enero del año pasado ha reducido en un 85% su uso, según la Agencia Helena de Reciclaje.
Esta medida, vinculada a la oferta alternativa de bolsas de papel o lona, ha sido también efectiva en Portugal, con reducción del 50%.
Brexit aparte, en el 2015 entró en vigor en el Reino Unido la obligación de cobrar un mínimo de 5 peniques (5,5 céntimos de euro) por bolsa.
África y Asia En realidad, el mayor problema no radica en Europa, como demuestra el estudio del Helmholtz Centre for Environmental Research de Leipzig (Alemania) que señala a África y, sobre todo, Asia como origen de hasta el 95 % de desechos plásticos más frecuentes: el polipropileno y el polietileno de alta y baja densidad.
Los ríos que vierten más desperdicios al océano son Níger y Nilo en África y Yangtze, Xi, Dong, Zhujiang, Ganges, Brantas, Solo, Serayu, Progo y Citarum -este último río de Indonesia tiene el dudoso honor de ser el más contaminado del mundo- en Asia.
Pese a ello, cada vez más países africanos aplican regulaciones para prohibir o restringir el uso de bolsas de plásticos y en la actualidad son 34, según el Programa de la ONU para el Medioambiente.
El último en sumarse, el pasado 1 de junio, ha sido Tanzania, que prohíbe y multa por su importación, fabricación, comercialización y almacenamiento.
En Asia la situación es más complicada y, aunque no faltan iniciativas en China e India, los dos países más poblados del mundo, el esfuerzo parece insuficiente.
En China, las bolsas de plástico dejaron de ser gratuitas en el 2008, lo que según el Gobierno de Pekín, ha permitido reducir el consumo, hasta 2013, en unos 67 000 millones de unidades.
Las autoridades impulsan ahora más medidas de reciclaje doméstico con multas incluidas, como las aplicadas a partir de esta semana en Shanghái. En India, la región de Sikkim fue la primera en prohibir bolsas de un solo uso en 1998 y buena parte de los estados que conforman esta república federal ha seguido el ejemplo.
En América varios países se han sumado a la ola, como Colombia, que aplica un impuesto al uso de bolsas desde julio del 2017, gracias al cual en diciembre del 2018 el consumo se había reducido un 53% respecto de la media anual.
Estados Unidos posee una regulación flexible que depende de normativas estatales e incluso locales. California fue el primer estado que prohibió las bolsas desechables en agosto del 2014.
La Unión Europea aprobó una directiva que ya entró en vigor y cuyo objetivo es que cada europeo use anualmente 40 bolsas de un solo uso en el 2025. Foto: AFP
El mercado inmobiliario más costoso del mundo está en el Principado de Mónaco, el segundo país más pequeño, después del Vaticano. Allí, el metro cuadrado está avaluado en USD 54 300, en promedio.
Su privilegiada ubicación -entre el Mediterráneo, las bajas estribaciones de los Alpes y la Riviera Francesa– ha permitido que este destino sea uno de los más lujosos para vacacionar, pero en la actualidad, los multimillonarios quieren quedarse de forma permanente.
Este departamento está en una de las zonas más lujosas, por lo que el precio se puede conocer solo bajo requerimiento. Foto: Archivo
Los factores que han contribuido para que este se vuelva el país más caro para vivir son: quienes viven ahí no pagan impuesto a la renta, el país está ubicado en una zona céntrica de Europa, hay un sistema político estable y un amable clima costero.
En el último año, los costos del metro cuadrado tuvieron un crecimiento de 18,1% desde el 2017. El año pasado, el valor total de transacciones de bienes inmuebles en Mónaco fue de USD 3 billones, según la oficina de estadísticas del Principado.
La vista al mar es una característica muy preciada en inmobiliaria. Este departamento está a la venta por USD 24,38 millones. Foto: Archivo
La demanda está enfocada en departamentos grandes y exclusivos, con espacios como terrazas privadas con vista al mar y servicios como piscinas.
Por ejemplo, la imagen superior es de un departamento en la exclusiva zona Carré d’Or. Tiene 178 metros cuadrados de extensión, distribuidos en dos habitaciones, dos baños y espaciosas áreassociales. “Los mejores diseñadores escogieron los mejores materiales, el mármol más puro y los mejores equipos para darle toda la elegancia que se merece”, está descrito en la página web Sotheby’s International Realty.
Una de las tres habitaciones de este departamento, de 380 m², en Fontvieille. Está a la venta por casi USD 30 millones. Foto: Archivo
El precio del departamento en mención no está publicado, pero puede ser conocido al ponerse en contacto con los agentesinmobiliarios. Los precios superaran los USD 20 millones, como en el caso de los otros dos departamentos que se ven en las imágenes.
El Principado de Mónaco es un destino vacacional de lujo. Allí se realizan eventos deportivos como el Gran Premio de F1 y el Master de Tenis de Montecarlo. Foto: Archivo
Degustar en países europeos bebidas o postres preparados con frutas de Ecuador, en cualquier temporada del año, es posible con las pulpas que se elaboran en Nuna Frut.
Desde hace ocho años Nancy Yánez y Carlos Trujillo, socios de esta empresa, producen pulpas a base de frutas de las diferentes provincias del país. Para su elaboración se aplica la receta que por años han puesto en práctica en su hogar los padres de Yánez, Alida Argüello y Miguel Yánez.
Entonces, ellos usaban una coladera y una cuchara para extraer el concentrado de la fruta. Esta esencia era colocada dentro de un recipiente y luego se congelaba. Era un proceso casero.
Con esto se preparaban jugos y se evitaba que las frutas se desperdiciaran, recuerda NancyYánez, gerenta de Ventas de Nuna Frut.
Esta práctica y el impulso de su padre Miguel, quien falleció, incentivaron a Yánez a reproducir la receta familiar con la meta de comercializarla en el mercado internacional. Su formación en Administración de Empresas también influyó.
Para empezar, en Nuna Frut se invirtieron USD 5 000 para adquirir materia prima y la maquinaria. Con esto se preparó, en un inicio, pulpas de mora y guanábana. Después, se sumaron nuevos sabores y actualmente ofrecen 10. Son 100% naturales, no se emplean aditivos ni preservantes.
En esta preparación se usan solo frutas frescas y de calidad. Estas se compran a proveedores de Santo Domingo de los Tsáchilas, Santa Elena, Esmeraldas, Los Ríos, Manabí, Tungurahua, Pichincha, Cotopaxi, Morona Santiago y otras provincias.
Carlos Trujillo, gerente, y Nancy Yánez, gerenta de Ventas, están al frente de esta empresa. La planta está ubicada en el sur Quito. Foto: Julio Estrella / LÍDERES
Marco Chérrez, proveedor, comenta que trabaja con Nuna Frut desde hace ocho años. Él adquiere el producto directamente de las plantaciones de mora, guanábana y frutillas. En promedio, los pedidos que entrega ascienden a USD 3 000 cada mes.
En total, en esta materia prima se invierten USD 60 000 cada año. La producción se realiza en función de la demanda. “No almacenamos las frutas, procesamos todo el mismo día que nos entregan”, cuenta Yánez.
Una vez que la pulpa está lista se congela. Nuna Frut cuida que se mantenga la cadena de frío en el transporte hasta llegar al destino final.
Esto permite que se pueda usar este extracto hasta un año después de su fecha de elaboración, siempre y cuando se mantenga congelado.
Con este concentrado puro de fruta se pueden preparar jugos, batidos, yogures, postres, mermeladas, decorar pasteles. La pulpa viene en presentaciones de 100 gramos (g), 250 g, 500 g, 1 000 g y 220 kilos.
Por sus características, estos extractos de fruta tienen acogida principalmente en Alemania, Bélgica y Polonia. En promedio cada mes se exporta entre 20 y 25 toneladas. En Ecuador, se trabaja solo con clientes que están al frente de comedores empresariales.
Por ejemplo, AníbalCaiza adquiere desde hace seis años alrededor de USD 280 en pulpas cada semana para preparar las bebidas que se sirven en el comedor de Acería del Ecuador.
Caiza menciona que prefiere estos concentrados por la variedad de sabores, la calidad y los precios. Además, su uso es más práctico y el resultado final es bueno. “Nuna Frut es una empresa cumplida con los pedidos. Estoy satisfecho, el producto tiene registro sanitario y siempre tiene un ‘stock’ disponible”.
Nuna Frut tiene una facturación promedio de USD 120 000 al año.
En el corto plazo, la meta de esta pequeña empresa ecuatoriana es ingresar a Panamá, Rusia y abrirse más espacio en el mercado nacional, porque tienen poca demanda, detalla CarlosTrujillo, gerente de Nuna Frut y socio.
Para ingresar a los nuevos mercados internacionales sus directivos gestionan la obtención de una certificación de Inocuidad de los Alimentos (HACCP por sus siglas en inglés). Esta se complementará con el certificado de Buenas Prácticas de Manufactura (BPM), obtenido anteriormente.
A la vez, se está ampliando la planta de producción. Para esto se destinarán alrededor de USD 60 000.
La empresa, ubicada en el sur de Quito, ocupa un área de 80 metros cuadrados. En estas instalaciones, en promedio se procesa una tonelada y media de fruta al día, pero la meta es triplicar esa cantidad.
Esto implicará la contratación de más personal. Por ahora, se cuenta con 10 colaboradores en total. Además, se adquirirá más maquinaria para elevar la producción de pulpas.
Las pulpas se empacan en sobres plásticos. Esto permite conservar el producto congelado durante todo un año. Hay cinco presentaciones. Foto: Julio Estrella / LÍDERES
En el cantón Pujilí, en Cotopaxi, unos siete obreros maniobran las máquinas que, gracias a procesos biotecnológicos, transforman mortiño, guayusa, piña, uvilla o maca, en polvos que serán parte de suplementos alimenticios para el mercado ecuatoriano y para exportar a México, Bolivia y Paraguay.
Xavier Larreátegui cuenta que desde que estudiaba marketing en la universidad soñaba con crear un negocio en el que productos típicos del Ecuador se vendan fuera del país, pero no como materias primas, sino como productos con alto valor agregado.
Tras casi ocho años de búsqueda de socios, financiamiento y de desarrollo de fórmulas, a finales del 2016 creó Andes Kinkuna.
Su padre, Lauro Larreátegui ,y Orestes López, un Doctor en Ciencias de la Ingenieríade los Procesos Biotecnológicos, son socios de este negocio que comenzó fabricando 1 000 productos mensuales y hoy llega a los 20 000.
Andes Kinkuna facturó USD 1 millón en el 2018 y tiene tres ejes de negocio. El principal es su marca de suplementos alimenticios, Fakulti, que ocupa el 70% de su producción.
López explica que los productos se fabrican con procesos biotecnológicos, que consisten en incrementar la biodisponibilidad y absorción de las sustancias de origen natural que tienen las materias primas. Desarrollar las fórmulas les tomó varios años. Actualmente cuentan con un convenio con la Universidad Técnica de Ambato para que los estudiantes hagan practicas preprofesionales y tesis, lo cual les permite acceder a trabajar en Andes Kinkuna.
El 70% de la producción de la empresa se destina a los productos de su marca de suplementos alimenticios Fakulti. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
Uno de los procesos más importantes se desarrolla dentro de un cilindro con capacidad de procesar 100 kilogramos por hora.
En este cilindro, que se conoce como ‘spray dryer’, se seca la materia prima y se la pulveriza, luego se mezcla con otros insumos en polvo.
Otra área esencial es la destinada a la hidrólisis del colágeno, que es el producto estrella de la empresa.
La hidrólisis es un proceso que tradicionalmente se hace con cambios bruscos de temperatura, en el que se introducen moléculas de agua.
“Nosotros innovamos el proceso y tomamos un extracto de piña, que tiene una enzima que permite que el colágeno sea más hidrolizado, esto permite que el cuerpo lo absorbe mejor”, explica Larreátegui.
La marca ofrece otros 10 tipos de productos, entre ellos, un suplemento que ayuda a prevenir la infecciones urinarias, a base de mortiño en polvo. Otro de sus suplementos permite estimular el metabolismo y reduce la retención de líquidos. Contiene extracto de piña y chitosán.
Los productos se venden en farmacias de Corporación GPF, y en locales de Corporación Favorita.
Marcela Cuñas, gerente financiera, destaca que la marca está reivindicando los productos tradicionales de la alimentación ecuatoriana en el país y dando a conocer su potencial en el mundo. “Estamos generando, además del valor agregado, una conciencia de que como país podemos desarrollar productos de primer nivel para el mercado internacional”.
Proceso de envasado de los productos de Andes Kinkuna. A partir de este 2019, la empresa planea exportar sus productos a Estados Unidos y Europa. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
El segundo pilar de la empresa es la del servicio de maquila para otras marcas que se exportan a México, Paraguay y Bolivia desde el 2017.
El tercer pilar comenzará este año, y es la exportación hacia Europa de ingredientesfuncionales, como uvilla y mortiño microencapsulado, extracto de guayusa en polvo y el colágeno hidrolizado, que se usarán como materia prima para otros productos.
Romel Tello es representante de la Asociación de productores de uvilla Asopruv, que desde Salcedo provee de unos 250 kilos mensuales de la fruta a este negocio. Él señala que la fruta es libre de químicos y destaca que los productores practican la técnica de rotación de cultivo para que la fruta sea de mejor calidad. “Desde que comenzamos a trabajar con ellos podemos tener mayor producción y más rentabilidad, el 75% de la producción es para Andes Kinkuna”, añade.
Este año, la empresa comenzará a vender en EE.UU. dos de sus productos: el colágeno y un té antioxidante de guayusa y mortiño. Lo hará en Amazon y una tienda virtual propia: En octubre está previsto exportar ingredientes funcionales a Alemania, gracias a un programa de la Unión Europea y Corpei, que busca impulsar exportaciones de pymes.
La empresa fue parte de esta iniciativa con el que lograron obtener la certificación HACCP y así contactaron con el programa alemán estatal Import Promotion Desk (IPD), que los seleccionó para comercializar sus productos en ese país.
Xavier Larreátegui es el fundador de Andes Kinkuna, empresa ecuatoriana que elabora suplementos alimenticios. Foto: Galo Paguay / LÍDERES
El drama que vive el Reino Unido por su salida del bloque de la Unión Europea se mira con atención en Ecuador. A menos de dos semanas de concretarse el Brexit, previsto para el próximo 29 de marzo, autoridades, exportadores e importadores ecuatorianos realizan cálculos sobre los efectos que sentiría el país.
La balanza comercial entre Ecuador y el Reino Unido es favorable para el país. En el 2018, Ecuador exportó USD 187 millones e importó 151,5 millones, lo que dejó un saldo favorable de 35, 6 millones para Ecuador.
El país exporta al Reino Unido principalmente bienes primarios. Allí se encuentran banano, atún, flores, camarón, entre otros. Mientras que del lado británico el país adquiere bienes de capital, maquinaria, vehículos, medicamentos, licores, etc.
El Gobierno ecuatoriano mira de cerca el tema. En enero pasado el ministro de la Producción, Pablo Campana, señaló que el país ya trabaja en un acuerdo con Reino Unido. Se conoció que la negociación se hace en conjunto con Colombia y Perú.
El convenio tendría condiciones muy similares al multipartes que los tres países andinos tienen con la Unión Europea (UE).
Diego Gordón, gerente de la Cámara de Industrias y Comercio Ecuatoriano Británica, explica que el Gobierno británico negocia acuerdos desde el año pasado con distintos países, incluido Ecuador, para evitar que la actividad comercial se paralice.
Uno de los escenarios con mayores posibilidades es que hasta el 29 de marzo se logre el acuerdo con los países andinos y que la ratificación se dé hasta finales de este año, para que el nuevo acuerdo entre en vigencia en el 2020. “Mientras eso ocurre se aplicará un mecanismo para mantener las preferencias arancelarias de lado y lado. Para hallar el mecanismo mantenemos reuniones casi a diario con los involucrados”.
Gordón añade que es posible un freno en la relación comercial entre Ecuador y el Reino Unido, pero que de todas maneras se ha dialogado con exportadores e importadores ecuatorianos para que tomen previsiones hasta que se concrete el acuerdo.
El Presidente de la Federación de Cámaras Binacionales del Ecuador, Miguel Puente, es optimista sobre el futuro de la relación comercial con el Reino Unido.
Puente añade que lo positivo para el país es que el acuerdo multipartes que tiene Ecuador con la UE es bastante similar al que también tienen Colombia y Perú.
Por su parte, Daniel Legarda, presidente ejecutivo de la Federación Ecuatoriana de Exportadores, explica la fórmula para que el acuerdo con Ecuador, Colombia y Perú afronte bien los cuellos de botella internos en el Reino Unido. “El tema debe ser tratado por el Parlamento Británico”.
Legarda añade que mientras se da un acuerdo, Ecuador y todos los países que tienen una relación comercial con el Reino Unido, la quinta economía más grande del planeta, pagarán aranceles para ingresar a ese mercado.
El vocero de los exportadores indica que existe una figura legal llamada cláusula de permanencia, que permitirá, tanto a Ecuador como Reino Unido, mantener el comercio sin una mayor afectación. “De todas maneras es posible que el Reino Unido frene sus importaciones hasta que el tema se aclare. La incertidumbre es alta y no depende de lo que haga el Ecuador”.
También habrá un impacto para las importaciones nacionales desde Reino Unido si no se llega pronto a un acuerdo antes del brexit. Por ejemplo, el licor pasará de cero aranceles (al ser parte de la UE) a uno mixto de 1% más USD 0,25 por grado alcohólico.
Felipe Cordovez, presidente de la Asociación de Importadores de Licores, detalla que desde que el acuerdo comercial con la UE está vigente, hace dos años, la importación de licores creció tres veces. Busca no perder lo ganado.
Reino Unido busca un mayor plazo en la UE
Los diputados británicos aprobaron la propuesta de Theresa May: pedir un aplazamiento de la fecha del Brexit, cuya duración dependerá de si, a la tercera, aprueban el acuerdo con Bruselas.
Según la moción presentada por el Ejecutivo, y aprobada por 412 votos contra 202, el Parlamento “acepta que el Gobierno busque un acuerdo con la Unión Europea (UE)”, para retrasar la fecha en que Reino Unido debía abandonar el bloque, fijada hasta ahora para el 29 de marzo.
La primera ministra británica, Theresa May, tan terriblemente afónica que no pudo hablar ante la Cámara de los Comunes, explicó el miércoles pasado que dicha prórroga podía ser de dos tipos: corta o larga.
La primera sería de tres meses. La idea es ultimar los preparativos de la salida, si los legisladores optan finalmente por aprobar su acuerdo del Brexit en una tercera votación, que será probablemente mañana.
Los anteriores rechazos fueron masivos.
Aunque buscando poner entre la espada y la pared a aquellos deseosos de abandonar la UE, pero reacios a hacerlo con sus condiciones, May advirtió que la prórroga sería más larga si el texto vuelve a rechazarse, como ya ocurrió en enero y la semana pasada.
La Premier británica no precisó la duración en caso de rechazo, pero si el aplazamiento va más allá del 30 de junio, Reino Unido tendría que participar en las elecciones europeas de mayo y elegir a sus nuevos eurodiputados para la legislatura que comenzará en julio de este año.
La Comisión Europea dijo que tomó nota del resultado de las votaciones y recordó que corresponde a sus 27 socios acordar por unanimidad el aplazamiento, teniendo en cuenta las razones y la duración.
La próxima cumbre europea está prevista para el 21 y 22 de marzo, en Bruselas. Por ello, la propuesta de la Jefa del Gobierno británico de que la tercera votación sobre el acuerdo se celebre un día antes no es baladí.
El presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, ya advirtió por la mañana que si Reino Unido quiere una extensión larga debe repensar su estrategia del Brexit y crear un consenso.
Pero la Cámara de los Comunes se ha limitado hasta ahora a votar sobre lo que no quiere y se desconoce si existe alguna mayoría para aprobar propuestas alternativas al acuerdo negociado entre la dirigente conservadora y Bruselas.
Una muestra de esta incertidumbre es, por ejemplo, el rechazo por una aplastaste mayoría de 334 votos contra 85, de una enmienda que pedía la organización de un segundo referéndum de salida.
El resultado era previsible, después de que los principales defensores del llamado voto del pueblo llamaran a abstenerse por considerarlo precipitado, pero representa un duro revés para los partidarios de permanecer en la UE.
Las votaciones ponen fin a tres días consecutivos de decisiones cruciales. El martes pasado, los diputados rechazaron ampliamente de nuevo el Tratado de Retirada negociado con la UE y, un día después, la posibilidad de abandonar el bloque de manera abrupta.
Pese a todo, un Brexit sin acuerdo sigue siendo la opción por defecto. Si llegada la fecha fatídica -en 15 días- no se ha aprobado una solución alternativa, Reino Unido puede verse involuntariamente abocado a la temida salida abrupta.
Ante el impacto en negocios y familias, el vicedirector general de la gran patronal CBI, Josh Hardie, pidió un nuevo enfoque sobre las decisiones que se tomen.
Un arancel más alto que en la UE pagará el banano
El banano nacional pagaría 114 euros por tonelada métrica en el caso de que Reino Unido salga de la Unión Europea y Ecuador no haya concretado un acuerdo u otra alternativa con los británicos.
La explicación la dio Richard Salazar, presidente de la Asociación de Comecialización y Exportación de Banano (Acorbanec).
Actualmente, la fruta ingresa a Reino Unido con 83 euros por tonelada métrica ™ y un volumen de 1,9 millones de tm. Eso debido a que todavía es territorio europeo y Ecuador negoció el valor de estas tasas de acceso en su acuerdo comercial con el bloque.
A partir del próximo año el valor a pagar en la UE es de 75 euros por tm y no habría límite en volumen. Esto no aplicaría para la fruta que ingrese a territorio británico, si finalmente se concreta el brexit.
Mientras Ecuador avanza con su acuerdo, Reino Unido ya toma medidas en caso de una salida abrupta de Europa. Su plan es abolir temporalmente los aranceles a la mayoría de importaciones de frutas y hortalizas.
En el caso de que Londres optase por un “brexit” duro, la nueva política arancelaria eximiría de aranceles a un 87 % de las importaciones (frente al 80 % actual), sobre todo de fuera del bloque comunitario.
Además, Reino Unido no aplicará controles aduaneros en su frontera con Irlanda para evitar una borde física, anunció el gobierno.
Este nuevo régimen aduanero tendría una duración de 12 meses, contados a partir de la salida de los británicos de la UE.
Camiones pasan la aduana en el puerto de Dover, en el Reino Unido. Esta zona británica administra el paso de hasta 10 000 camiones al día con toda clase de mercadería. Foto: Neil Hall / EFE
Delinear estrategias para que más turistas lleguen a Ecuador es una parte del trabajo que Pierre Mickael Melo realiza en Trivago, la firma de tecnología que se especializa en servicios y productos de hotelería y viajes.
Desde muy pequeño, este joven ambateño, de 26 años, se vinculó con el mundo de las compañías. Aplicaba sus ideas dentro de la firma comercializadora de materiales de construcción que tienen sus padres. “Cuando estaba en el colegio me había planteado emprender, pero primero quería conocer los aspectos de una empresa para lanzarme a aquello”.
A la par fue un dotado en el aprendizaje de idiomas. A los 12 años había culminado su formación en inglés y luego continuó con mandarín, francés y alemán; estas dos últimas lenguas resultaron clave en su futuro.
Alejandro Palacios, amigo de Melo desde los 13 años, lo describe como una persona extrovertida y con un don para saber llegar a otros con su palabra. Eso, comenta, fue trascendental para su desarrollo como profesional.
Al terminar el colegio San Pío X tenía claro que al mismo tiempo que quería dedicarse a la administración de empresas, buscaba impulsar su lado creativo. Fue así como optó por la ingeniería en diseño industrial en la Universidad Católica de Ambato.
Estudió entre 2010 y 2015 en dicho centro de estudios. Allí obtuvo bases de marketing, que le ayudaron a decidir por una carrera de cuarto nivel. “Aprendí a conocer las necesidades de los clientes. Me comenzó a gustar el marketing porque comunica y redirecciona a quién vender, cómo vender y cuándo vender. En la maestría buscaba moverme en el entorno del marketing no convencional”.
Escogió el área digital porque el campo laboral es amplio y porque genera oportunidades de crecimiento profesional. Es, manifiesta, una tendenciaempresarial.
Así fue que se decidió por el Iéseg School of Management, en Lille (Francia). Entre 2016 y 2017 estudió allí su maestría en marketing digital y CRM.
Cuando llegó a este centro de estudios, Melo no solo tenía el bagaje universitario, sino el de su propia experiencia. Durante su tiempo libre, este joven ingresó a cursos, seminarios, plataformas de capacitación y tutoriales sobre marketing digital y manejo de tiendas en línea. En 2015 desarrolló algunos portales para vender cosméticos, tecnología, entre otros. Aunque ganó experiencia se dio cuenta que había mucho que aprender.
Eso lo consiguió en su maestría y, más adelante, en el mundo laboral. Al terminar sus estudios el ingeniero desarrolló una pasantía en París para la ‘start up’ Tourblink.
Esta firma crea aplicaciones para ciudades o museos que permiten hacer recorridos a pie, por cuenta propia. Allí Melo hacía tomas, ediciones de video, publicaciones en redes sociales, desarrollo de mecanismos para dar tráfico a la página, entre otros.
En dicha plataforma estuvo tres meses. Antes de ingresar a esta práctica, el ingeniero había aplicado a Trivago; tuvo cinco entrevistas, en las que tenía que analizar datos, resolver casos reales y responder preguntas de razonamiento. Al final, resultó contratado.
Inició con el puesto de especialista en marketing digital para América Latina. Para asumir su puesto se mudó a Dussëldorf (Alemania), centro de operaciones de la empresa internacional. Allí trabajaba con seis personas y estuvo a cargo del mercado de Chile, Ecuador y Uruguay. Promovió, especialmente, los destinos turísticos de los dos últimos países con estrategias como el uso de redes sociales e inversiones.
Sus resultados fueron positivos y consiguió el cargo de especialista de Facebook para la región, es decir el puente entre esta red social y su equipo en Trivago. Al poco tiempo, tras una reestructuración, asumió el puesto de especialista de Facebook y Google para AméricaLatina; maneja los mercados de México, Brasil, Colombia y Ecuador. “Tengo un proyecto enfocado a mercados en los que hay desconocimiento. Se centra en conversar con los ministerios de turismo de cada nación para hacer asociaciones”.
Actualmente, Melo se encarga de crear estrategias de marketing por medio de canales digitales. Para ello analiza y cuantifica datos; la idea es “llegar al usuario correcto, por el medio más óptimo, con el mensaje adecuado”, comenta.
Martín Pino, colega de Trivago en Argentina, dice que el ecuatoriano ha contribuido de manera positiva en el desarrollo de varios mercados en la región. Asegura que tiene los conocimientos necesarios para su tarea profesional y a eso se suma su facilidad para relacionarse con las personas y generar un vínculo con sus colegas.
Mickael Melo cuando llegó a la final regional del Hult Prize en el 2017. A la derecha, junto a su familia en su graduación. Foto: Cortesía Pierre Mickael Melo
Entrevista a Carlos Criado, director de Desarrollo de Negocios de Quiport. Él analiza el transporte de pasajeros en el 2018. Cuenta que atraer aerolíneas es una negociación complicada. Además, analiza el tema de los costos y dice que el de Quito no es un aeropuerto barato.
¿Cómo se desenvolvió el transporte aéreo en Quito durante el 2018?
Este año ha sido muy importante porque hemos conseguido bastantes logros. El desarrollo de rutas internacionales es complicado porque los frutos no se ven en el momento en que se hacen las cosas. Lo que hemos hecho este año y lo que pasará en el 2019 es producto de muchas reuniones, encuentros con aerolíneas para tratar de ubicar bien a Quito, para hablar sobre cómo está desarrollándose el turismo en el país y cómo va la economía. Todo ese trabajo es largo y este año vamos a concluir con un muy buen balance.
¿Este año creció el número de pasajeros en el aeropuerto de Tababela?
Este año cerraremos con casi 5,2 millones de pasajeros que han utilizado el aeropuerto. En el 2017 fueron 4,8 millones, por lo que hay un crecimiento de cerca de un 10% . Esto ha sucedido porque en febrero pasado se organizó en Quito el Route of Américas una cita de aerolíneas de todo el mundo. Allí mostramos a los directores de redes de las compañías aéreas cómo está Quito, cómo está el país. Allí se promocionó el aeropuerto y sus servicios. Uno de los resultados fue el incremento de frecuencias de Aeroméxico en la ruta Quito-Ciudad de México.
¿Qué otras aerolíneas se sumaron a la conectividad aérea de Quito?
El 27 de diciembre iniciará operaciones la brasileña Gol con tres vuelos a la semana hacia Sao Paulo, con un avión con mayor autonomía, en un vuelo de seis horas. Es un hito interesante para Quito. A Gol le visitamos dos veces en Sao Paulo y nos reunimos en una conferencia de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, y al final se cerró la negociación.
¿Cómo miran en Quiport la conectividad internacional que tiene el país?
El reto siempre es mejorar. La conectividad está infinitamente mejor, pero aún hay opciones para creer. En Europa se puede trabajar más. Recordemos que se está trabajando para eliminar la visa de ingreso y si eso ocurre habrá un crecimiento de pasajeros volando a Europa, tal como pasó en Colombia y Perú, donde ya se eliminó la visa Schengen años atrás. Estamos apuntando a Alemania, también se abrirá una ruta entre Quito y París, todo eso va a favorecer. En la mira está incrementar conectividad con Estados Unidos, destino en el que la ocupación de los vuelos está en 95%, en promedio. A Europa la cifra se ubica en 90% lo que indica que hay más destinos y más posibilidades para que el ecuatoriano viaje.
El aeropuerto de Quito va a cumplir cinco años en febrero. ¿Abrir rutas internacionales sigue siendo complicado?
Es muy complicado. Todos los aeropuertos y países buscan sumar frecuencias y las aerolíneas tienen flotas limitadas, entonces colocan el avión donde obtienen mas rentabilidad. Así cuando una compañía aérea llega a Quito es porque su plan de negocios va a funcionar, que va a haber un estímulo suficiente en el mercado. Los primeros años siempre son complicados para las aerolíneas, por eso tenemos incentivos. Toda operación tiene costos y las aerolíneas no piensan ganar desde el primer año, pero tiene una visón y buscan rentabilidad.
Aun así, a Tababela llegaron aerolíneas que operaron un tiempo y se fueron…
Viva Colombia operó algo más de un año, pero decidió mandar su avión a Perú. Luego hemos hablado con la aerolínea pensando en su retorno, pero el mercado Quito-Bogotá tiene bastante cobertura con otras compañías, es un mercado muy maduro.
¿Cuánto tiempo debe esperar una empresa aérea para tener rentabilidad?
Los dos primeros años siempre son complicados. Si una empresa ve que no vende boletos, que no se llena el avión más de un 70% hay que preocuparse porque puede ser que falle el precio o el producto. Existen muchos factores que influyen para abrir y mantener una ruta. Las aerolíneas siempre son muy precavidas, por eso crecen en su operación de manera escalada, así es su dinámica. Siempre hay que tener en cuenta el estímulo. Por ejemplo, un vuelo directo a São Paulo es clave para incrementar el mercado. Lo ideal es que la ocupación sea de al menos un 75% para que sea una operación sostenible. A São Paulo antes eran vuelos de once horas, con escalas, ahora serán de seis horas en un vuelo directo. ¿Qué se viene en el 2019 en cuanto a nuevas rutas?
En marzo empiezan los vuelos directos de Quito a Santiago de Chile. También es posible una nueva aerolínea con vuelos a Lima, eso está negociándose. En junio arrancarán vuelos desde y hacia París. La ruta Quito-Madrid también tendrá una nueva frecuencia semanal, la número siete, en julio. Y se espera más capacidad en la ruta a Fort Lauderdale.
En el negocio de la aviación, en el país se habla de que el aeropuerto de Tababela es de los más caros de la región. ¿Hay algún estudio o dato al respecto?
Ese tema siempre es delicado. Todo lo que vemos en el aeropuerto Mariscal Sucre partió de cero, se levantó desde cero. Los costos, la inversión efectuada, siempre implican una recuperación a través de tarifas. Ahora, ¿es más o menos caro? No es de los baratos. Cuando una aerolínea viene damos incentivos agresivos para que ese impacto, ante lo que pudiera considerarse más costoso que otro aeropuerto, prácticamente no se tenga en cuenta. En todos los costos de operación de una aerolínea, las tasas de un aeropuerto representan el 4% . Creo que se hace mucho ruido acerca de este tema, pero a la hora de la verdad no existe un impacto tan grande. No obstante, trabajamos de la mano con las aerolíneas con paquetes de incentivos.
¿Cómo son estos incentivos?
Son descuentos sobre los costos de la aerolínea. Un descuento sobre aterrizajes, por ejemplo. En el aterrizaje la aerolínea paga por tonelada, por el tamaño del avión. El Municipio de Quito y Quiport, mediante una ordenanza, tienen establecido que para una ruta nueva hay un 30% de descuento y por una ruta ya existente el descuento es del 20% de descuento, en el aterrizaje. Pero Quiport al negociar con las compañías aéreas ofrece bastante más que ese descuento y no por un año sino en un plan de varios años. Lo que se trata es de apoyar a la aerolínea al máximo. Las compañías aéreas, al abrir una ruta, arriesgan su inversión y el aeropuerto trata de ir de la mano con la compañía aérea.
¿Lo que hace Quiport en Tababela es una práctica regional en otros aeropuertos?
Es una práctica bastante habitual entre aeropuertos. Esto ocurre porque una aerolínea puede decidir ir a donde tenga rentabilidad y los aeropuertos deben ser competitivos y ofrecer beneficios a las aerolíneas. Hay quienes solo dan un descuento sencillo, pero nosotros tratamos de dar más, apoyo.
¿Qué tipo de apoyo?
Monetario. Por ejemplo, si un vuelo llega a un nivel determinado de pasajeros hay un beneficio adicional. Son negociaciones bastante complejas, en las que todos echan cuentas. En la promoción de rutas también existe apoyo de parte de las autoridades de la ciudad y del país. Hoja de vida de Carlos Criado
Nacido en España, tiene más de 30 años de experiencia en la industria de la aviación. Desde 2009 se desempeña como Director de Negocios y Representante Legal de Corporación Quiport, la concesionaria del Aeropuerto Internacional de Quito. Anteriormente trabajó como Director Comercial del Grupo Aeroportuario del Pacífico en México, manejando 10 aeropuertos en todo el país y como Jefe de Relaciones Internacionales y Marketing en Aeropuertos Españoles y Aeropuertos de Navegación Aérea (Aena).
Carlos Criado El director de Desarrollo de Negocios de Quiport. Foto: Roberto Peñafiel / LÍDERES
