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  • Unos 80 chefs y gastrónomos piden impedir transgénicos en México

    Agencia DPA

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    Unos 80 integrantes del Colectivo Mexicano de Cocina, entre ellos el chef español Mikel Alonso y el mexicano Enrique Olvera, pidieron hoy, 25 de agosto del 2015, que se mantenga en México la prohibición de siembra de maíz transgénico e instaron al gobierno a expresar «una postura firme y clara» al respecto.

    Un juez mexicano dejó sin efecto la semana una medida precautoria que desde 2013 impedía otorgar permisos a empresas de biotecnología como el gigante Monsanto y Dow AgroSciences, pero el dictamen fue apelado por una coalición contraria a los transgénicos y por ahora la prohibición se mantiene.

    En un mensaje dirigido al presidente Enrique Peña Nieto, a las autoridades de agricultura y economía y a la comisión nacional sobre biodiversidad, entre otras, reconocidos cocineros e investigadores alertaron que los transgénicos plantean «enormes incertidumbres y efectos colaterales impredecibles» y atentan contra la biodiversidad. «Es importante para nosotros como gremio fijar nuestra postura», dijo Olvera en un encuentro con corresponsales extranjeros, al dar a conocer el pronunciamiento.

    «Lo que pedimos en el comunicado es que el gobierno fije también esa postura», indicó. Olvera dijo que existe una «incertidumbre total de cuáles son las consecuencias» de la siembra de maíz transgénico y que el cultivo se debe aplazar mientras no exista claridad, en especial en México, donde el maíz es un producto básico de consumo humano.

    El documento advierte que los transgénicos representan un riesgo de contaminación del maíz nativo, generan un conflicto sobre la propiedad intelectual de la semilla y aumentan la dependencia económica de pequeños productores de las grandes transnacionales, además de plantear peligros para la salud.

    «En Latinoamérica, ejemplos como el de Argentina resultan alarmantes: 56 por ciento de la tierra cultivada (19,8 millones de hectáreas) están sometidas a un monocultivo transgénico -la soya- y se ha documentado una pila de historias preocupantes sobre enfermedades y contaminaciones cada vez en mayor escala, relacionadas con estos cultivos y con los agroquímicos que los acompañan», alerta el texto.

    Una Organización de chefs en México han pedido al gobierno de Peña Nieto que se mantenga la prohibición del uso de transgénicos en la siembra del maíz mexicano . Foto: Imagen referencial Archivo/ LÍDERES
    Una Organización de chefs en México han pedido al gobierno de Peña Nieto que se mantenga la prohibición del uso de transgénicos en la siembra del maíz mexicano . Foto: Imagen referencial Archivo/ LÍDERES
  • Empresas de España, China y México hacen propuestas a Colombia

    Agencia EFE

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    Empresas de España, China y México hacen parte de los consorcios que presentaron propuestas para construir la Autopista al Mar 2, en el departamento colombiano de Antioquia (noroeste), según informó este martes 18 de agosto el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras.

    En total, tres consorcios de capital colombiano y extranjero presentaron proyectos a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) para la Autopista al Mar 2, que tendrá una longitud de 245,6 Kilómetros y una inversión de aproximadamente USD 510 millones.

    «Empresas españolas, chinas, mexicanas y colombianas son las interesadas en hacer realidad esta importante autopista que beneficia al departamento de Antioquia», manifestó Vargas Lleras, citado en un comunicado.

    El consorcio Proyectos Autopistas al Mar 2, está formado por Cintra Infraestructuras Colombia (70 %) y por MC Victorias Tempranas, de España (30 %). Otro interesado es Autopistas Urabá, formado por: China Harbour Engineering Company (30 %), con el 70 % restante repartido entre las colombianas SP Ingenieros, Pavimentar, Unidad de Infraestructura y Construcciones Asociadas y Termotécnica Coindustrial.

    El tercer consorcio, Infraestructura Vial para Colombia, lo integran Controladora de Operaciones de Infraestructura de México con el 35 %, y el 65 % restante lo tienen las firmas colombianas CSS Constructores, Estyma, Latinoamericana de Construcciones y Alca Ingeniería.

    La Autopista al Mar 2 conectará los municipios de Cañas Gordas, Uramita, Mutatá y El Tigre en el noroeste de Antioquia, con la región de Urabá, que tiene costas sobre el mar Caribe. «Entre las obras de esta autopista se contempla la construcción de 27 túneles, una variante y 22 puentes y viaductos, así mismo se realizará el mejoramiento de la calzada existente entre Cañasgordas y Uramita», agregó el vicepresidente. Esta obra generará 9 300 empleos en su etapa de construcción de cinco años, agregó el vicepresidente.

    La estrategia del Gobierno de Colombia ‘40 mil primeros empleos’ consiste en que durante seis meses el Gobierno responderá por sueldos y afiliación a la seguridad social de los empleados jóvenes. Foto: Archivo / EFE
    La estrategia del Gobierno de Colombia ‘40 mil primeros empleos’ consiste en que durante seis meses el Gobierno responderá por sueldos y afiliación a la seguridad social de los empleados jóvenes. Foto: Archivo / EFE
  • México flexibiliza licitación petrolera para captar más inversiones

    Agencia AFP

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    Las reglas de participación en las históricas licitaciones petroleras que realiza México fueron modificadas este martes por el gobierno para atraer a más inversionistas, luego de los escasos resultados en la primera oferta del 15 de julio, informó la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).

    «Las adecuaciones realizadas están dirigidas a captar mayores inversiones, incrementar la generación de empleos y aumentar la producción de petróleo y gas natural», informó en un comunicado la CNH. El 15 de julio, en una primera licitación que abrió por primera vez en 77 años el sector energético a capitales privados nacionales y extranjeros, se ofertaron 14 bloques en aguas someras del Golfo de México pero sólo se colocaron dos, cuando la meta del gobierno era de al menos cuatro.

    Entre las adecuaciones aprobadas este martes a la denominada Ronda 1 destacan reglas más flexibles para la presentación de ofertas y formación o modificación de consorcios interesados en participar en las licitaciones.

    Las secretarias (ministerios) de Energía y Hacienda y la CNH también modificaron los rubros relativos a las garantías, seguros, rescisión administrativa, arbitraje y materiales.

    La Ronda 1 contempla contempla cinco licitaciones, siendo la cuarta la más importante por tratarse de aguas profundas y crudos extrapesados de existencia ya comprobada, por lo que se espera que atraiga un mayor interés de los inversionistas.

    El 30 de septiembre y el 15 de diciembre se realizarán la segunda y tercera licitación, mientras que las dos restantes serán en 2016.

    Para la licitación del 15 de julio estaban registrados 25 consorcios y empresas, pero al final sólo nueve presentaron ofertas y no participaron grandes consorcios como los estadounidenses ExxonMobil y Chevron o la británico-australiana BHP Billiton.

    Los dos bloques asignados fueron para el consorcio encabezado por la mexicana Sierra Oil & Gas en conjunto con la estadounidense Talos y la británica Premier Oil. Analistas señalaron que esa licitación coincidió en «la peor semana» para el petróleo, cuyo precio se vio afectado por el acuerdo nuclear con Irán y las perspectivas de un próximo regreso al mercado energético.

    Petroleo
    En la imagen el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), el precio del crudo descendió este 11 de febrero. Foto referencial: Archivo/EL COMERCIO
  • La respuesta al Watch ha superado las expectativas, según Apple

    Agencia EFE

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    La empresa tecnológica Apple anunció este jueves (4 de junio de 2015) que su reloj inteligente Apple Watch saldrá a la venta en España, México, Italia, Singapur, Corea del Sur, Suiza y Taiwán el próximo 26 de junio.

    «La respuesta al Apple Watch ha superado todas nuestras expectativas y estamos encantados de poder ofrecérselo a más clientes alrededor del mundo», afirmó en un comunicado Jeff Williams, vicepresidente de operaciones de Apple.

    Williams destacó también que la empresa ha registrado avances con los pedidos acumulados y aseguró que podrá enviar a los clientes en el plazo de dos semanas todos los pedidos recibidos hasta mayo, con la única excepción del modelo Space Black de acero inoxidable de 42 milímetros.

    El diario The Wall Street Journal informó a finales de abril de que un componente defectuoso fabricado en China había limitado la distribución del reloj de pulsera. «Estamos avanzando mucho con los pedidos acumulados del reloj y damos las gracias a nuestros clientes por su paciencia», afirmó Williams en el comunicado, que no incluye cifras concretas de ventas del producto.

    El Apple Watch, un reloj cuadrado de esquinas redondeadas y pantalla táctil, permite, cuando se usa conjuntamente con el teléfono de Apple, iPhone, navegar por internet, comprobar el email, escuchar música y hacer llamadas, así como supervisar las calorías consumidas o el ritmo cardíaco durante una sesión de ejercicio.

    Apple ha sacado a la venta tres modelos distintos de plástico, acero inoxidable y oro, cuyo precio oscila entre los USD 349 y los hasta 17 000 de las ediciones de lujo en oro de 18 quilates. 

    El Apple Watch estará disponible en nueve países a partir del 24 de abril. Foto: AFP
    El Apple Watch estará disponible en nueve países a partir del 24 de abril. Foto: AFP
  • Brasil y México buscan profundizar comercio y aumentar inversiones

    Agencia AFP

    Brasil y México buscarán ampliar el comercio bilateral durante la visita de la presidenta brasileña Dilma Rousseff el 25 y 26 de mayo, sobre todo a través de un acuerdo para estimular inversiones, dijeron el viernes (22 de mayo) las cancillerías de ambos países.

    El subsecretario brasileño para América del Sur, Central y el Caribe, Antonio Ferreira Simoes, dijo que Rousseff y su homólogo mexicano Enrique Peña Nieto firmarán acuerdos sobre servicios aéreos, cooperación turística y un tercero sobre cooperación y facilitación de inversiones, en momentos en que las economías de ambas potencias latinoamericanas han decaído.

    «Es un formato nuevo de acuerdo que Brasil ya firmó con Angola y Mozambique y será el primero en América Latina. Es significativo porque Brasil es un gran receptor de inversiones mexicanas, el segundo mayor después de Estados Unidos (…) y también existen hoy crecientes inversiones brasileñas en México», dijo en un encuentro con periodistas en Brasilia.

    Según Simoes, Brasil ya ha recibido USD 23 000 millones en inversiones del país de América del Norte en áreas como producción industrial, alimentos, bebidas y telecomunicaciones, mientras que el flujo contrario es sólo de 2 000 millones, si bien «es creciente».

    Pero hay otras dos grandes iniciativas brasileñas, dijo Simoes: el polo petroquímico en Veracruz Etileno XXI, por casi USD 5 000 millones, y un complejo siderúrgico en Hidalgo, por USD 600 millones.

    Durante la visita de Rousseff -la primera desde que asumió su primer mandato en 2011- habrá también un encuentro empresarial y está previsto que la presidenta tenga una sesión solemne en el Congreso mexicano.

    En México, la subsecretaria de Relaciones Exteriores para América Latina y el Caribe, Vanessa Rubio, reafirmó este viernes una idea que ya había sido adelantada a inicios de mes por el secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo.  Brasil y México seguirán «trabajando juntos por liberalizar el comercio» y firmar eventualmente un TLC, dijo Rubio. Simoes no mencionó ese asunto en Brasilia.

    El foco «es el aumento comercial y la integración productiva», señaló el funcionario brasileño, y citó un estudio de una asociación de industriales brasileños que apunta que un 50% de los empresarios se queja de los problemas tarifarios que existen con México. 

    Con un intercambio de más de USD 9 000 millones en 2014, Brasil es el primer socio comercial de México en América Latina, según la cancillería mexicana. La visita de Rousseff ocurre poco después que Brasil y México renovaran una restricción para el intercambio bilateral de automóviles.

    Firmado en 2012 y renovado en marzo, el acuerdo vigente frena la entrada a Brasil de automóviles mexicanos, significativamente más baratos que los brasileños. En el pacto, Brasil impuso tarifas de 35% a los automóviles mexicanos.

    En 2014 México arrebató a Brasil el título de mayor productor de automóviles de Latinoamérica. Brasil hoy es el octavo productor mundial y el sector está en crisis por la caída de las ventas y la producción.

    Primera economía de América Latina, Brasil creció 0,1% en 2014 completando su cuarto año consecutivo de magra expansión, mientras que México creció 2,1%, muy por debajo del 3,9% que el gobierno estimaba a principios de año.

    «El hecho de que ahora los retos sean más apremiantes en materia de crecimiento económico implica que podemos hacer más cosas juntos para ayudarnos mutuamente a crecer más», manifestó la vicecanciller mexicana. 

    La presidenta Dilma Rousseff visitá méxico el 25 y 26 de mayo de 2015. Foto: AFP
    La presidenta Dilma Rousseff visitá méxico el 25 y 26 de mayo de 2015. Foto: AFP
  • México, Estados Unidos y Canadá buscan unirse para una competencia efectiva

    Agencia EFE

    Autoridades de competencia de México, Estados Unidos y Canadá celebraron este jueves (21 de mayo) una reunión trilateral en la que subrayaron la relevancia de «implementar las políticas de competencia realizadas en el continente» en un contexto en el que las fronteras comerciales se diluyen.

    En el acto, organizado en la capital mexicana por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), los tres países hicieron hincapié en que su «objetivo común» es lograr una «política de competencia efectiva» y que esta se pueda implementar con los intercambios entre los tres bandos.

    Así lo aseguró el Comisionado del Buró de Competencia de Canadá (CCB), John Pecman, quien alertó de que hoy en día se atacan «realidades de mercados mundiales donde las fronteras no significan nada para los consumidores digitales».

    «Con la globalización, los consumidores y los negocios pueden trabajar sin obstáculos a través de las fronteras», aseguró Pecman, quien también recordó que las economías de los tres países constituyen «un cuarto del PIB mundial».

    La presidenta de Cofece, Alejandra Palacios, indicó en su intervención que ahora México -donde entró en vigor el año pasado la Ley Federal de Competencia Económica- ya cuenta con «instrumentos legales y penales» para hacer frente a las políticas anticompetencia.

    «La falta de competencia no siempre se debe a las prácticas de las empresas, varias veces también se debe a problemas estructurales de los mercados y en ocasiones están en relación con la misma regulación y políticas del Gobierno», advirtió Palacios.

    De hecho, las políticas de competencia y las del Ejecutivo «chocan» debido a que los objetivos de las primeras son «de mediano y largo plazo» y las gubernamentales tienden más al corto plazo.

    En la relación a las empresas, es necesario que se realicen procesos de investigación y sanción, si procede, por prácticas monopolísticas, aunque «preferimos ser más eficientes en nuestras labores de prevención», destacó la presidencia de Cofece.

    La presidenta de la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos (FTC), Edith Ramírez, hizo un repaso por las diferentes herramientas que tiene su organismo para regular las prácticas de conducta anticompetitiva o las fusiones que amenazan la competencia. Para ello hacen uso de la ley, con procedimientos como solicitar órdenes judiciales para resarcir las ganancias conseguidas mediante fines ilícitos y devolverlas a los afectados.

    «Con frecuencia, quienes dictan reglamentos no entienden la manera en que sus acciones afectan a la competencia», explicó Ramírez, complementando que, para evitar esta situación, establecen una colaboración con las fuerzas legislativas, buscando un entendimiento entre estas y los consumidores. Un procedimiento que han intentado trasladar a conflictos como los surgidos entre sectores tradicionales que se enfrentan a servicios basados en el provecho de las nuevas tecnologías.

    Otro tema que se puso encima de la mesa en la reunión fue el intercambio de aquella información que causa una influencia negativa en los mercados. En este sentido, Palacios afirmó que la Cofece está elaborando una guía para informar sobre qué acciones tienen «potencial de configurar una práctica prohibida, respecto a otros intercambios de información que son legítimos y habituales en las empresas».

    Asimismo, el representante de CCB puso de relieve los beneficios de hacer «investigaciones coordinadas» entre los tres países, compartiendo datos, y de establecer «puntos de referencia» para que las potencias puedan llegar a ser «más transparentes».

    El secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, señaló que la entrada en vigor del NAFTA -siglas en inglés del Tratado de Libre Comercio en América del Norte, firmado entre los tres países- dio pie a que México abriera las puertas al concepto de «la lucha contra el acaparamiento y los monopolios».

    Guajardo defendió la combinación entre instrumentos de política pública y la labor de la COFECE, para garantizar una «competencia justa» desde dentro del país siguiendo el interés común de ambas partes. 

    John Pecman se refirió a 'La importancia de la cooperación internacional entre agencias de competencia'. Foto: Twitter: @cofecemx
    John Pecman se refirió a ‘La importancia de la cooperación internacional entre agencias de competencia’. Foto: Twitter: @cofecemx
  • Foro Económico Mundial pide implicar a capital privado para dinamizar a Latinoamérica

    Agencia AFP

    Usar la carta del capital privado para desarrollar la infraestructura y minimizar la desigualdad son algunas apuestas lanzadas este jueves en el Foro Económico Mundial para América Latina, donde líderes, empresarios y expertos analizaron cómo acelerar el crecimiento regional.

    Pasado el boom de las materias primas en la década pasada, el crecimiento en Latinoamérica «se ha enlentecido en los últimos años (…) Y esto nos preocupa», dijo el premio Nobel estadounidense de Economía Joseph Stiglitz durante este foro que se celebrará hasta el viernes en un hotel de Playa del Carmen, uno de los principales destinos del Caribe mexicano.

    La fuerte apreciación del dólar y el desplome de los precios de las materias primas y el petróleo han mermado gravemente el crecimiento latinoamericano. El Fondo Monetario Internacional (FMI) prevé que el crecimiento regional se reduzca en 2015 por quinto año consecutivo y la economía se expanda apenas 0,9%, especialmente por los malos desempeños de Brasil, Ecuador y Venezuela.

    Para revertir la tendencia, «una de las cosas más importantes que puede hacer el sector privado es la creación de empleos», subrayó el economista, al señalar que la escasez de empleo hace bajar los salarios e incrementa los niveles de desigualdad, un flagelo que ha afectado históricamente a Latinoamérica.

    Para Stiglitz, combatir la desigualdad «no es solo un tema social o político, sino económico», pues se ha comprobado que las sociedades igualitarias crecen más rápidamente. Por su parte, Eduardo Leite, presidente del comité ejecutivo del gabinete internacional de abogados Baker & McKenzie, comentó que la infraestructura es un área en el que el sector público y el privado pueden invertir juntos.

    «En este foro hablamos sobre los cimientos para el nuevo futuro de Latinoamérica y yo he seleccionado a la infraestructura porque me parece un fundamento para mejorar el movimiento de bienes y servicios, así como el intercambio y comercio interregional», señaló el experto.

    Entre los líderes políticos también hubo «un reconocimiento real de que tenemos que mejorar la conectividad en la infraestructura en la región» si se quiere sacar provecho de los tratados comerciales, comentó a la prensa el ministro mexicano de Economía, Ildefonso Guajardo, al margen del foro.

    Llamados a superar ideologías

    En el panel inaugural, el presidentes de México, Enrique Peña Nieto, y de Panamá, Juan Carlos Varela, instaron a la superación de las diferencias ideológicas en aras de alcanzar una Latinoamérica con libre tránsito de personas, bienes y capitales. «Esta región latinoamericana, si fuéramos un solo país, seríamos la tercera economía del mundo», subrayó Peña Nieto.

    El mandatario anfitrión dijo que las diferencias ideológicas no permiten que «prevalezca unanimidad o una única visión en la región», pero abogó por una extensión de los mecanismos de integración como la Alianza del Pacífico, que México firmó con Chile, Colombia y Perú. «Compartimos valores como el de la democracia, la apertura económica, el libre comercio, y eso nos acerca y nos permite construir» hacia una región en bloque, añadió.

    De su lado, Varela coincidió en que se debe «dejar a un lado las diferencias ideológicas y buscar la unión del continente», pero señaló que la persistencia del crimen organizado puede ser un obstáculo. Se debe «levantar esas barreras migratorias pero siempre y cuando las agencias de seguridad de los países puedan identificar a los buenos, dejarlos pasar, dejarlos visitar y promover la cultura de sus países, y poder detener a los que usan esta conectividad aérea (…) para el crimen organizado», sostuvo.

    La décima edición del Foro Económico Mundial para América Latina, que a nivel global tiene su cita cada año en la localidad suiza de Davos, arrancó este jueves con la presencia de unos 750 empresarios, economistas y líderes políticos.

    El otro presidente que participó, además de Varela y Peña Nieto, es el haitiano Michel Martelly después de la cancelación de última hora del hondureño Juan Orlando Hernández y el colombiano Juan Manuel Santos, que sí mantuvo su visita de Estado en Ciudad de México el viernes.

    Foro Económico Mundial  Latinoamérica se llevó a cabo desde el 6 de mayo en México. Foto: AFP
    Foro Económico Mundial Latinoamérica se llevó a cabo desde el 6 de mayo en México. Foto: AFP
  • Cuba busca relanzar su plan de exploración petrolera en aguas profundas

    Agencia EFE

    Cuba quiere relanzar su proyecto de exploración petrolera en aguas profundas del Golfo de México, donde se estima que hay reservas equivalentes a 22 000 millones de barriles, y precisa inversión foránea para continuar esos trabajos que todavía no han dado resultados.

    Con ese fin, responsables de la Unión Cuba-Petróleo (Cupet) presentaron este miércoles (6 de mayo de 2015) en La Habana los resultados de los estudios geológicos y geoquímicos realizados en su Zona Económica Exclusiva (ZEE), del Golfo de México, que avalan la existencia de yacimientos petroleros en esas aguas.

    Cuba perforó ya cuatro pozos con vistas a hallar petróleo y ahora se encuentra en la fase de estudio para iniciar las prospecciones en un quinto pozo, trabajos para lo que requieren inversión foránea en cantidades que los responsables de Cupet no quisieron divulgar.

    «La prospección petrolera es una actividad costosa. (…) Se trabaja sobre contratos de producción compartida a riesgo, es decir, si la actividad de prospección tiene resultados, la compañía recupera sus costos y obtiene una ganancia», señaló el director adjunto de Cupet, Roberto Suárez.

    Suárez precisó que los costes de perforación de un pozo pueden variar mucho «desde los USD 150 millones a los USD 250 millones», en función de la profundidad, las características del fondo marino, la proximidad a la costa o la presencia de corrientes.

    También recordó que la prospección petrolera lleva tiempo y que Noruega, uno de los líderes en la producción en aguas profundas, «necesitó perforar 17 pozos antes de hallar petróleo».

    «Es una aspiración de cualquier país del mundo, más uno subdesarrollado como el nuestro, encontrar petróleo en el Golfo de México. Nuestra primera experiencia no fue una experiencia feliz, pero no vamos a dejar de trabajar para encontrar el petróleo del Golfo de México», dijo el director comercial de Cupet, Pedro Sorzano.

    En la actualidad Cupet trabaja junto con las empresas petroleras Sonangol (Angola) y PDVSA (Venezuela) para los proyectos de exploración de crudo en la Zona Económica Exclusiva del Golfo de México, aunque con anterioridad también han llevado tareas de prospección en alguno de los 59 bloques de la ZEE, sin éxito, la española Repsol, la malaya PC Gulf o la rusa Gazpromneft.

    Repsol fue la primera empresa que inició la campaña de perforación exploratoria en la ZEE, aunque en mayo de 2012 anunció su fracaso al hallar un «pozo seco» a una profundidad de 4 548 metros desde el nivel medio del mar. En la actualidad Cuba produce unos 4 millones de toneladas de crudo al año, que sólo cubren el 50% de su demanda. 

    Repsol fue la primera empresa que inició la campaña de perforación en el Golfo de México, pero anunció su fracaso en 2012, al hallar un 'pozo seco'. Foto referencial: Wikicommons
    Repsol fue la primera empresa que inició la campaña de perforación en el Golfo de México, pero anunció su fracaso en 2012, al hallar un ‘pozo seco’. Foto referencial: Wikicommons
  • Foro analizará en México cambios en el modelo económico de América Latina

    Agencia EFE

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    La décima edición del Foro Económico Mundial sobre América Latina, a celebrarse esta semana en México, analizará el cambio de paradigma económico en la región tras el descenso de precios en materias primas y buscará un nuevo modelo que potencie el desarrollo social a largo plazo.

    «Después de una década de gestión económica diligente, de capacidad de recuperación económica y progreso social constante, América Latina está en una encrucijada», valoraron Marisol Argueta, directora para América Latina del Foro, y Gill Cassar, titular de programa del evento.

    A través de un comunicado, las representantes consideraron que la región combina «perspectivas de crecimiento más lentos con altos niveles sostenidos de desigualdad», lo que plantea «nuevos retos».

    Especialmente por el fin «del súper ciclo de los productos básicos» exportados por varias naciones de Latinoamérica y que durante años han tenido precios al alza como el cobre, el carbón o el petróleo.

    El barril de petróleo intermedio de Texas (WTI) se situó hoy a USD 58,79, 41% menos que hace un año. Para ello, la región debe mejorar en productividad y desarrollo de instituciones «ágiles» que respondan a las necesidades de los ciudadanos, agregaron.

    A la edición latinoamericana del Foro, a celebrarse en la Riviera Maya este jueves y viernes (7 y 8 de mayo), asistirán 750 líderes de 45 países, entre ellos los presidentes de México, Enrique Peña Nieto; de Colombia, Juan Manuel Santos; de Panamá, Juan Carlos Varela, y de Honduras, Juan Orlando Hernández. El mandatario haitiano, Michel Martelly, y la primera ministra de Trinidad Tobago, Kamla Persad-Bissessar, cierran la lista de mandatarios que participarán en el panel inaugural ‘Avanzando mediante una agenda de renovación’, que da nombre a la cumbre.

    También participarán 60 ministros y representantes de organizaciones internacionales de 22 países, incluyendo figuras públicas de Cuba, Ecuador, Uruguay y Paraguay. El encuentro también reunirá a destacados ponentes, como el premio nobel de Economía Joseph Stiglitz, que ofrecerá una reflexión sobre las reformas estructurales y sus beneficios para la equidad.

    En este sentido, la postulación de México como país de acogida no fue casual, pues la nación se embarcó en 2012 en un proceso de reformas como la de telecomunicaciones, la educativa y la energética, que abrió el sector a la iniciativa privada tras casi ocho décadas de monopolio estatal.

    Aunado a ello, el país, que ya acogió este evento en 2008 y 2012, es una de las principales economías de América Latina y actual titular de la presidencia temporal de la Alianza del Pacífico, conformada por Chile, Perú, Colombia y México, resaltó Argueta.

    Del mundo empresarial destaca la presencia del copresidente del Consejo de Administración de la firma mexicana de telecomunicaciones América Móvil, Carlos Slim Domit, y el presidente y director ejecutivo de la eléctrica española Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán.

    El también presidente del grupo de las compañías energéticas del Foro Económico Mundial participará en el panel ‘Perspectivas regionales en materia energética’. Además, se celebrará una sesión especial sobre oportunidades de negocio en Cuba y conferencias con temas como el panorama energético en la región, el empoderamiento de la clase media, la infraestructura en la región, la preservación del agua y el medio ambiente o el sistema de salud, ente otras.

    Por primera vez habrá formatos como el ‘The Transformation Hub‘, donde los participantes explorarán medidas para abordar los desafíos más urgentes de la región en el contexto de las transformaciones globales. 

    A la edición latinoamericana del Foro asistirán 750 líderes de 45 países, entre ellos, Enrique Peña Nieto, presidentes de México. Foto: EFE
    A la edición latinoamericana del Foro asistirán 750 líderes de 45 países, entre ellos, Enrique Peña Nieto, presidentes de México. Foto: EFE
  • Presentan el primer prototipo de avión desarrollado en México

    Agencia EFE

    La empresa Oaxaca Aerospace presentó el primer prototipo de avión mexicano de la era moderna, desarrollado con tecnología propia y pensado fundamentalmente para las fuerzas de seguridad, informó este martes 28 de abril la compañía.

    La firma detalló en un comunicado que el proyecto del Pegasus PE-210A inició en 2011 con el objetivo de diseñar un aparato de dos plazas ágil, veloz y de bajos costos de operación y concluyó a mediados de 2013, año en el que comenzaron las pruebas en pista.

    La idea era «hacer un avión innovador, totalmente diferente a lo existente y con ingeniería moderna, utilizando software y herramientas avanzadas», explicó el gerente general de la empresa, Rodrigo Fernández.

    «La mayoría de las aeronaves que existen hoy en día son diseños que nacieron desde los años cincuenta, del siglo pasado, solo se han modificado en cuestiones como la aviónica y motores más modernos, pero no han sufrido una modificación de raíz para hacerlos más eficientes y aerodinámicos», añadió Fernández.

    Para crear el avión, Rodrigo y Raúl Fernández, presidente de la empresa, reunieron un equipo de ingenieros altamente calificados y utilizaron software de última generación tanto para el diseño y modelado como para las simulaciones de comportamiento aerodinámico.

    La empresa considera como potenciales clientes a las Fuerzas Armadas y cuerpos policiales, tanto de México como de otros países de Latinoamérica, así como a aficionados a la aviación y pilotos privados.

    De acuerdo con Rodrigo Fernández, entre las características que distinguen al Pegasus PE210A de la oferta que actualmente existe en México y a nivel mundial está la configuración de ala canard y la cabina de dos plazas en tándem con controles de mando en cada una.

    También destacan el asiento trasero, el cual se encuentra a diferente nivel que el delantero para mejorar la isóptica del copiloto y la posibilidad que brinda para tener una visión de 300 grados verticales y 240 horizontales, y motor acrobático.

    La expectativa de Oaxaca Aerospace es alcanzar una producción de al menos 12 aeronaves en 2019. 

    La empresa Oaxaca Aerospace mostró su primer prototipo de avión mexicano de la era moderna. Foto: EFE
    La empresa Oaxaca Aerospace mostró su primer prototipo de avión mexicano de la era moderna. Foto: EFE